建筑施工现场机械设备维修保养制度.pdf

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1、. . 广州建筑股份有限公司市政路桥分公司 建 筑 施 工 现 场 机 械 设 备 维 修 保 养 制 度 二 一 六 年 四 月 . . 建筑施工现场机械设备维修保养制度 1. 目的适用范围 对分公司机械设备的维修、保养进行控制,以保证机械设备的 安全正常运转,发挥设备的最佳经济效益;保证设备符合要求能力, 防止机械设备使用过程中对人员的伤害。 本制度适用于分公司所有自有及租赁机械设备维修保养的控 制。 2. 基本要求 施工管理人员和设备作业人员必须熟知并严格执行本制度;分 公司设备管理部门有责任检查本制度的执行情况,并实行旁站监督。 3. 机械设备的维修保养方针 机械设备维修保养应贯彻“

2、养修并重,预防为主,计划检修和预 防维护相结合 ” 的方针。 4.维修保养的分类 4.1 日常维护(例保):操作者在开机前, 停机后应做好加油、 清洁、 调整、紧固、防腐等日常维护工作。 4.2 一级保养:使用中机械设备每月或25 台班(或按运行时间60 小时)进行一次一级保养。其工作内容: a. 对易保养部位和重点部位进行检查、保养。 b. 彻底清洗外表,检查磨损情况,更换易损件。 c. 加油、润滑、清洗或更换滤油器。 . . d. 调整各部位配合间隙、调整制动力。 e. 紧固各部位零件。 f. 检查各种安全装置、钢丝线的可靠性,并维护。 g. 电气部分由电工负责保养。 h. 一级保养以操作

3、工为主,修理工为辅。 4.3二级保养:使用中的机械按下表使用时间进行二级保养, 设备名称 卷扬机 加工设备 砼输送泵塔式起重机其它设备 时间300 台班 240 小时 或 100 台班 每工地完 或 300 台班 200 台班 或退场后 二级保养的主要内容: a. 一级保养的内容。 b. 重要部件、部位的拆开检查、维护。 c. 对磨损及损坏部分进行修复或更换。 d.二级保养应填写设备检查维护保养记录表,并在相应的使用 原始记录中登记。 e. 二级保养以修理工为主进行。 4.4 大修理:根据机械磨损与损坏的程度实行动态管理,其主要修 理内容: a. 全机拆开检查、维护。 b. 更换和修复损坏的零

4、部件。 . . c. 全机油漆。 d. 喷印设备的编号 e. 大修理应填写设备检查维护保养记录表并在相应的使用原始 记录中登记。 f 塔式起重机、架桥机的大修理必须由有专项资质的单位进行,其 他中小型机械大修理由修理工进行。 5.机械设备维修、保养计划 5.1 设备大修后由安全管理部负责组织进行验收。大修验收按建 筑机械使用安全技术规程进行。 5.2 大中型设备和大修计划机械设备的设备检查维护保养记录表 必须报分公司安全管理部一份备查。 附件一:塔式起重机维修保养内容 附件二:架桥机维修保养内容 . . 附件一:塔式起重机维修保养内容 1、塔机的保养 1.1 检查各减速器的油量,及时加油。 1

5、.2 检查各部位钢丝绳有无散股、断丝、磨损等现象, 超过有关 规定必须及时更换。 1.3 检查制动器的效能、间隙,必须保证可靠的灵敏度。 1.4 检查各安全装置的灵敏可靠性。 1.5 检查各螺栓连接处, 尤其塔身标准节连接螺栓,当每使用一 段时间后,必须重新紧固。 1.6 检查钢丝绳头压板、卡子等是否松动,应及时紧固。 1.7 钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废,应严格执行塔式起 重机安全规程 (GB5144-2006)和起重机钢丝绳保养、维护、检 验和报废 GB/T 5972-2016 规定。 1.8 检查各金属构件的杆件,腹杆及焊缝有无裂纹, 特别应注意 油漆剥落的地方和部位,尤以油漆呈 4

6、5 的斜条纹剥离最危险,必须 迅速查明原因并及时处理。 1.9 塔身各处 (包括基础节与底架的连接)的连接螺栓螺母, 各 处连接直径大于 20 的销轴等均为专用特制件,任何情况下,绝对 不准代用,而塔身安装时每一个螺栓必须用双螺母拧紧。 1.10 塔身标准节螺栓性能等级为10.9 级,螺母性能等级为10 级(双螺母防松),螺栓头部顶面和螺母头部顶面必须有性能等级标 志,否则一律不准使用。 . . 1.11 整机及金属机构每使用一个工程后,应进行除锈和喷刷油 漆一次。 1.12 起升钢丝绳经过一段时间使用磨损拉长后,需重新按规定 调整高度限位器。 1.13 观察各电器触头是否氧化或烧损,若有接触

7、不良应修复或 更换。 1.14 各限位开关和按钮不得失灵,零件若有生锈或损坏应及时 更换。 1.15 各电器开关,开关板等的绝缘必须良好,其绝缘电阻不应 小于 0.5M。 1.16 检查各电器元件之紧固螺栓是否松动,电缆及其它导线是 否破裂并及时排除。 2、主要故障及排除方法 2.1 一般性故障及排除 表 2.1 序号故障现象故障原因排除方法 1 制动器打滑产生吊钩 下滑和变幅小车制动 后向外溜车 制动力矩过小制动轮表面清污和 制动时间过长 调整制动器弹簧,清除油 污,调小制动瓦间隙值 2 制动器负载冲击过猛 制动时间过短,闸瓦两侧间隙不 均匀 加大制动瓦闸间隙或增大 液压推杆行程,把闸瓦调

8、整均衡 3 制动器运转过程中发 热冒烟 制动闸瓦间隙过小加大制动闸瓦间隙 4 减速器温度过高 主要是润滑脂过量或太少注意适当增减油量 5 减速器轴承温度过高 主要是润滑脂过量或太少;按规定更换润滑脂并适量 . . 润滑脂质量差; 轴承轴向间隙不符合要求或轴承 已损坏 重新调整轴承间隙 更换轴承 6 减速器漏油 连接部位贴合面的密合性差,轴 端密封圈磨损严重 更换密封圈 7 回转机构启动不了 主要看有否异物卡在齿轮处清除异物 序号故障现象故障原因排除方法 8 顶升太慢 油泵磨损、效率下降; 油箱油量不足或滤油器堵塞; 手 动换 向阀 阀杆与 阀 孔磨损 严 重; 油缸活塞密封有损伤出现内泄漏 修

9、复或更换磨损件 加足油量或清洗滤油器 更换油缸密封件 9 顶升无力或不能顶升 油泵严重内泄; 溢流阀调定压力过低; 手动换向阀阀芯过度磨损; 溢流阀卡死,无所需压力 修复或更换磨损件 按要求调节压力 清洗液压阀 10 顶升升压时出现噪声 振动 滤油器堵塞清洗滤油器 11 顶升系统不工作电机接线错误使油泵转向不对改变电机旋向 12 顶升时发生颤动爬行 油缸活塞空气未排净 导向机构有障碍 按有关要求排气、更换油 泵 13 顶升有负载后自降 缸头上的平衡阀出现故障 油缸活塞密封损坏 排除故障,更换密封件 14 起升机构不能启动 控制接线错误; 熔丝烧断; 电机绕组短路,接地或断路; 电机电压过低;

10、绕组接线错误; 电磁制动器未松闸; 负载过大或传动机械有故障; 核对接线图; 检查熔丝容量是否太小, 如太小,更换大的; 测量电网电压; 按各档位分别供电短路、 断路予以修复; 检查制动器电压及绕组是 否有断路或卡住。 序号故障现象故障原因排除方法 15 牵引机构有异常噪声, 电机定子,转子相擦;检查定转子间隙是否 均 . . 振动过大电机和减速箱不同心; 齿轮箱内缺油、轴承严重缺油或 损坏; 齿轮磨损; 电源两相运行,有啸啸声 匀; 清洗轴承加润滑油,更换 轴承; 更换齿轮箱; 切断电源检查并修复。 16 牵引机构轴承过热 轴承烧坏; 润滑脂过多或过少; 更换轴承; 按要求加润滑脂。 17

11、牵引机构带电 电源线及接地线接错或电机接线 擦伤接地不良 查出并纠正 接地要接触良好 18 牵引机构制动器失灵 制动力矩过小; 摩擦片磨损间隙增大; 励磁,电压不足。 调整或更换制动器弹簧; 调整间隙; 查出并纠正。 19 牵引机构电动机温升 过高或冒烟 负载过大; 负载持续及工作不符合规定; 电源两相运行; 电源电压过低或过高; 电机绕组接地或匝间、相间短路; 摩擦片间隙不对; 制动和释放时间不对; 电机通风不畅,温度升高。 测定子电流,如大于额定 值要减小负载; 按规定进行运行测三相电 流,排除故障; 检查输入电压并纠正; 找出原因并修复; 按要求调节间隙; 检查制动器电压及延迟断 电器动

12、作时间,排除故障; 保持通风道畅通。 20 启动按钮失灵 操作手柄没归零; 电控柜熔断器烧断; 启动按钮、停止按钮接触不良。 将手柄归零; 换熔断器; 修或换按钮。 21 起升动作时跳闸 起升电机过流,过流断电器吸合; 工地变压器容量不够或变压器至 塔机动力电缆的线径不够。 检查起升刹车是否打开, 过流稳定值是否变化; 更换变压器或加粗电缆。 2.2 与电气有关的故障及排除 因电气元件接触不良或元件耗损,导致与之相应的动作失灵或 不准确等故障。 请参看有关电控部件说明书,查找原因,排除故障。 2.3 各部润滑表 序号零部件名称润滑部位名称润滑剂种类润滑方法及周期 1 钢丝绳 起升钢丝绳 变幅钢

13、丝绳 石墨钙基润滑脂 ZG-SSY1405-65 每大、中修时煮油 2 减速器起升机构变速箱夏季(高于 10) :N220 每工作 240 小时,适 . . 回转机构变速箱中负荷工业齿轮油 冬季(不高于10) : N150中负荷工业齿轮油 当加油 1500小时换 油一次 牵引机构变速箱 二硫化钼 -2 或 ZL-2 或锂 基润滑脂 3 滚动轴承 减速器中各滚动轴 承 钙基润滑脂 每工作 160 小时,适 当加油,每半年清除 一次 卷筒轴承ZG-2 吊钩止推轴承 钙基润滑脂 回转支撑装置 4 电动机轴承所有电动机 冬季:钙基润滑脂ZG-2 夏季:钙基润滑脂ZG-5 每工作 1500 小时, 换

14、油一次 5 定、动滑轮组 起升机构定、动滑 轮 各导向轮 冬季: ZG-2 夏季: ZG-5 每工作 240 小时,换 油一次 序号零部件名称润滑部位名称润滑剂种类润滑方法及周期 6 滑动轴承 牵引机构滑动轴承 电缆卷筒滑动轴承 冬季: ZG-2 夏季: ZG-5 每工作 160 小时,适 当加油,每半年清除 一次 7 制动器杠杆系 统铰点 各个铰点机油 每工作 56 小时用油 壶加油一次 8 起重臂与塔身 二铰点 各个铰点 钙基润滑脂 ZG-2 (ZG-5) 拆卸与安装前 9 换倍率装置 各运动部位及导向 槽 机油 每工作 160 小时,油 壶加油一次 10 齿轮联轴器 各机构、齿轮联轴 器

15、 钙基润滑脂一季度注油一次 11 液压顶升泵站油箱 美国 ESSO 公司 AW46 工作 200 小时增添部 分清洁油, 工作 2400 小时后完全更换油 注:表中所提及的工作时间是指该零部件的实际累计工作时间。 附件二:架桥机维修保养内容 . . 一、例行保养:(由当班司机在作业前、后和作业中进行) 1. 定期打扫司机室和机身上的灰尘和油污,尽可能保持整机室 内、外清洁; 2. 检查制动器间隙是否合适; 3. 检查联轴节上的键及联结螺栓是否紧固; 4. 查各安全装置是否灵敏可靠; 5. 检查制动带及钢丝绳的磨损情况; 6. 检查控制器的触头是否密贴吻合; 二、一级保养(由司机每月进行一次)

16、1. 给滚动轴承加注润滑脂; 2. 检查所有的电气设备的绝缘情况; 3. 控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是 否紧固; 4. 检查减速器的油量、制动液压电磁铁的油量及润滑情况。油 量不足时,应加注润滑油以及润滑脂。 三、二级保养(每季度或半年一次。在技术人员的指导下,由司机 进行) 1. 给滚动轴承加油; 2. 检查所有的电气设备的绝缘情况; 3. 控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是 否紧固。 四、长期保养:(由技术人员和专职维修人员定期进行) . . 1. 为保持金属结构符合技术条件规定的几何形状,要求每年作 一次主梁下挠的检测; 2. 检查门架、上下横梁

17、、支腿、小车架、吊具等焊缝及螺栓的 联结情况。 3. 每年应作一次油漆检查,掉漆面积不应超过总面积的10; 正常情况下,每23 年应重新涂油漆装饰防腐; 五、钢丝绳的检查和报废 1. 钢丝绳的检查 除以上所进行的保养外,技术人员必须对钢丝绳定期检查,发 现有断丝或磨损现象时,要根据其严重程度作出继续使用或报废的 判断。对于使用初期出现的断丝现象,要注意其发展情况,尽可能 去除个别断丝毛刺,以免钢丝断茬伸出绳股之外而产生有害影响。 2. 钢丝绳的报废 根据国家标准GB6067-1985规定钢丝绳的报废标准为: (1)对交绕钢丝绳的一个节距内断丝数达到总钢丝数的10% 、对 顺绕钢丝绳的一个节距内

18、断丝数达到总钢丝数的5% 时即报废,。 (2)钢丝绳中若有一整股折断,或外层钢丝磨损达40% 时,应予 报废。 (3)如果外层钢丝已磨损,但未达到40% ,应根据其磨损程度, (4)适当降低报废断丝数的标准。 六、润滑保养 1. 前后吊梁小车减速机、吊梁纵移装置减速机、卷扬机减速机 . . 等处按规定添加润滑油,每月检查一次,润滑油量不足时,应及时 添加,并且每年更换一次。 2. 各台车轴承,滑车轴承等处应按规定压注润滑脂,每月检查 一次,并加注润滑脂。 3. 钢丝绳采用钙基脂油润滑;每月一次。 七、吊杆的检查 1. 每次作业前检查前后吊梁小车吊杆有无裂缝,有无明显变 形。 2. 每架设 10

19、0 片梁后对吊杆进行无损探伤。 . . 每日检查表 单位:年月日 序号检查部位检查内容检查结果处理措施检查人保养时间备注 1 开机前检查 液压油箱液压油位 燃油箱燃油量 发动机冷却水位 蓄电瓶电液量 电瓶线电瓶线连接 吊具吊具焊缝裂纹 吊杆变形 钢丝绳 钢丝绳连接 钢丝绳缠绕 钢丝绳松驰 钢丝绳网状 钢丝绳磨损 2 架梁前检查 2号支腿 后支腿支撑状况 地锚拉杆连接状况 与主梁连接状况 前支腿前支腿支撑状况 3 工作中检查 发动机 运转技术状况 滴漏渗油情况 同步状况 液压系统 油路压力 滴漏渗油情况 噪声 过热 起吊装置 四点平衡状况 静置下沉状况 起吊装置工作状况 传动装置 行走轮轴头温度

20、 噪声 振动 4 工作后检查 各操纵手柄回零 总电源关闭 各部清洁 . . 架桥机 月保养表 单位:年月日 序号保养部位检测内容处理结果保养人保养时间备注 1 行 走 装 置 及 滚 动 轴 承 前吊梁 小车 1 检查润滑脂情况,有无异常 响声。 2 动、定滑轮组 3 行走轴承配合情况。 4 检测刹车间隙 后吊梁 小车 1 检查润滑脂情况,有无异常 响声。 2 动定滑轮组 3 行走轴承配合情况。 4 检测刹车间隙 2 号支腿 1 检查润滑脂情况,有无异常 响声。 2 行走轴承配合情况。 3 检测刹车间隙 4 反挂轮轴承配合情况 2 电 气 动 力 设 备 吊 梁 卷 扬 机 1 检测基本电器线

21、路及电器 元件。 2 检测减速电机 3 检测刹车间隙 4 观察运转时有无异常响声 5 检查同步运转情况 6 检查轴承油脂润滑情况,及 时补足 7 清洁油污、油质 前 、 后 吊 梁 小 车 1检测基本电器线路及电器 元件。 2观测行走电机运转情况 3观察有无异响出现 4检测轮边减速器运转状况, 及时补足齿轮油。 5制动液压油电磁铁的油量 以及润滑情况,并及时补 足。 6检测行走限位传感器 . . 序号保养部件检测内容处理结果检测人保养时间备注 2 电 气 动 力 设 备 液 压 泵 站 1检测基本电器线路及电器 元件。 2检测继电器是否老化,即使 更换 发 电 机 组 1检测基本电器线路及电器

22、 元件。 2检测各传感器 3电瓶连接和电液量 4观测传动轴同步 5检查水箱水位 6检查发动机机油 7观察发动机运转时, 噪音是 否正常。 电气柜 1检查变频器工作情况 2检查基本线路和连接 3清洁并做好防尘 4电阻器、控制器及各接线 螺母是否紧固 联 动 台 及 遥 控 器 1检查各按钮是否正常 2检查各线路及绝缘性 3检查电池电量 , 若电量不 足, 及时更换 4清洁并好防尘 . 3 液 压 系 统 2 号泵站 及 有 油 缸 1检测液压元件及管路的密 封件,及时更换受损密封 件,保证管路正常运行 2检查液压油油温、油位 3检测油压,如油压超过 30mp ,必须调整压强 4清洁泵站部件,除去

23、油污、 油垢。若液压油杂质过多, 必须及时更换。 卷 扬 机 制 动 抱 闸泵站 1液压元件及管路的密封性, 及时维修更换受损密封件, 保证管路正常运行 2检查液压油油温、油位 3检 测 油 压 , 如 油 压 超 过 30mp,必须调整压强 4清洁泵站部件,除去油污、 油垢。若液压油杂质过多, 必须及时更换。 . . 序号保养部件检测内容处理结果检测人保养时间备注 3 液 压 系 统 前、后吊 梁 小 车 横 移 泵 站 及 油 缸 1 液压元件及管路的密封性, 及时维修更换受损密封件, 保证管路正常运行 2 检查泵站油温、油位、油压 3清理泵站部件, 在杂质过得 时,更换液压油 4检查横移

24、限位装置 前 支 腿 泵 站 及 顶 升 油 缸 1检查液压元件及管理密封 件,及时更换损坏部件,保 证管路运行正常 2检查泵站油位,及时补足 3检测油温、油压。 油温控制在50 度以下,油 压在 30MPa内 4定期对泵站内部件用用汽 油清洗,除去油质。 5检测油箱内液压油杂质情 况,必要时更换新油 4 钢 丝 绳 吊 梁 卷 扬 机 钢 丝绳 1检测钢丝绳导绕情况 2检测钢丝绳磨损情况,利用 游标卡尺并算出磨损量,若 磨损到总数的10% 或外层单 股的 40% 予以报废 3对钢丝绳进行油脂润滑,做 好防锈处理。 4检查钢丝绳连接情况 5检查钢丝绳有无毛刺断丝 6检测钢丝绳有无折断现象, 若

25、发现一整股折断, 应停止 使用及时更换 7清理表面硬物、 杂质,避免 伤害钢丝绳表层 序号保养部件检测内容处理结果检测人保养时间备注 . . 5 吊 杆 前 后 吊 具吊杆 1吊杆是否有裂纹 2吊杆有无明显变形 3丝牙是否遭到破坏 6 钢 结 构 主梁 1检测梁体重载时下扰度,空 载时的预拱度l/2000 , 以及 梁体左右高差, 控制在许用 范围内 2检测梁体连接部位螺栓、连 接板、梁逢等。上、下达到 500n.m,左、右达到 400n.m 3对螺栓和锈蚀严重部位进 行除锈、防锈处理 4定期对受重载、 强压、强剪 切疲劳部位进行探伤,确保 足够的刚度、强度。 2 号支腿 1检查支撑的垂直度 2与主梁连接情况 3各连接部位的栓接情况, 4对易出现疲劳破坏区域定 期探伤 前支腿 7 行 走 轨 道 主 梁 轨 道 1 是否平整 . .

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