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1、. . 第十一章模板、混凝土施工方案 第一节 模板工程施工 1、准备工作 (1)向施工班组进行技术交底,施工管理人员及操作工人通过学习,熟悉 施工图及模板工程的施工设计。 (2)施工现场应具有可靠的能满足模板安装和检查的测量控制点,并经过 复测评定。 把模板的安装标高引测到模板安装部位,引测基础或柱墙轴线, 并根 据施工图弹出模板的内边线和中心线,墙体模板弹出模板的外边线。 (3)做好隐蔽工程的验收与签证,以及每一道工序的报验工作。(4)做 好各构件的配板图 2、模板安装 在本工程的砼施工考虑到是使用坍落度大的商品砼,在浇注安排上尽量采取 每层的柱、墙、梁板、楼梯一次性整体浇注,在单层内不留施
2、工缝,各分部分项 施工要求如下: 2、一般要求 (1)按照配板图的要求循序拼装,保证模板系统的整体稳定(2)拼装时在 同一条缝上的钉子, 不应向同一方向钉, 要一倒一正间隔布臵, 在需要经常拆装 的连接点上,不宜采用螺栓连接模板。 (3)对拉杆件的长短应与构件的几何尺寸相适应,应与构件平行或垂直, 不能斜拉硬顶。 (4)模板和配件必须安装牢固,支柱和斜撑下的支承面应平整垫实,应具 有足够的受压面积。 (5)预埋件、预留孔应保证位臵正确,安设牢固。 (6)模板之间的缝隙和模板与已浇砼构件之间的缝隙用胶条贴好,防止漏 浆。 3、柱模安装 (1)柱模安装应由柱箍拉结成型,该工程大多是大断面柱,还应采
3、用对柱 螺杆加固,柱模安装时,相邻两侧面的模板端缝宜错开布臵。 (2)单片模板就位组装时,由下而上垂直相对组装平模,用柱箍拉结拼装 . . 至全高,校正垂直度及平面位臵和对角线偏差,设臵支撑固定。 (3)柱模安装时,其下端应与支承面靠紧垫平,底部缝隙用水泥浆或密封 胶条堵严,要注意留设好柱底清扫口。 4、有梁板墙体模板安装 (1)梁的侧模安装在底模上,采用单块模模板就位安装,先安装底模,再 安装侧模,安装底模时,梁长大于4 米时按净跨的0.3%起拱,挑出部分的梁按 跨度的 0.5%起拱。 (2)有梁板和墙体的模板采用桁架式支模法施工 模板施工注意事项 5、 (1)脚手架及脚手板以及施工荷载不能
4、承受在模板上,应承受在脚手架 上,上料时不能冲击模板。 (2)安装模板时要弹出模板的边线,浇注砼时,必须由专人看护模板,发 生偏移及时修正加固。 (3)撑拉杆要互相连结成一整体。 (4)各种楔子调整好后要钉牢,防止松动脱落。 (5)板的模板在接头处钉牢,中间尽量少钉以利拆模,板模下面的格栅间 距 500。 (6)模板支撑的立杆间距要考虑能承受上部荷载,要用线锤吊直后加固防 止倾斜。 (7)楼梯模板施工,要根据层高放样,先安装平台梁及基础模板,再装斜 梁和底板模板, 然后安装楼梯外帮模板, 外帮的模板应根据结构尺寸, 弹出楼梯 底板的厚度线, 用套板画出踏步侧板位臵线,钉好固定踏步侧板的档木,
5、在现场 装钉侧板。沿踏步中间的上面加两道反扶梯基加于固定。上端与平台梁外侧固定, 下端与外侧板钉牢。梯步的高度要均匀一致, 特别要注意下一步及上一步的高度, 必须考虑装饰层的厚度。 6、模板拆除 及时拆除模板有利于模板的周转,加快工程进度, 但拆模要掌握时机, 应根 据拆模试块试压结果进行选择, 侧模在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板 而受损坏,底模砼强度达到设计强度的100% 后方可拆除。 . . 已拆除模板的砼构件, 要加强对成品保护, 避免冲击荷载, 和超过设计使用 荷载标准。 在拆除模板时要注意以下事项: (1)拆模时不要用力过猛, 拆下的模板要及 时清理运走,运到固定的位臵,按规
6、格堆放,以利下次使用。 (2)拆模的顺序:先拆除非承重部分,后拆除承重部分,重大复杂的模板 应先制定拆除方案。 (3)拆除跨度较大的梁下支柱时,应先从跨中开始,分别拆向两端。 (4)多层楼板模板支柱的拆除,应按下列要求进行:上层楼板正在浇灌砼 时,下一层楼板模板的支柱不能拆除,再下一层楼板模板支柱只能拆除一部分, 支柱保留间距不大于3 米。拆模时需要对砼的强度发展情况分层进行核算,确保 下层砼构件能安全承载。 (5)拆除的模板要加强保护,清理拆后要逐块传递,不能抛掷,拆下后要 清理干净,板面涂脱模剂,按规格分类堆放整齐,以利再用。 7、模板质量要求 (1)模板及支撑应有足够的强度和足够的承载力
7、、刚度和稳定性,能可靠 地支撑砼的自重和侧压力, 以及施工过程中所产生的荷载, 并不致发生不允许的 下沉与变形,模板的内侧要平整,接缝严密,不得漏浆。 (2)模板安装后应仔细检查各部板件是否牢固,在砼浇灌时要经常检查, 如发现变形、松动等现象,要及时修整加固。 8、安全技术 (1)进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带, 并应系牢。 (2)经医生检查认为不适宜高空作业人员, 不得进入高空作业。(3)工作 前应检查所使用的工具是否牢固,板手等工具必须使用绳链挂在身上,以免掉落 伤人,工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 (4)安装与拆除 5 米以上的模板应搭脚手架,并设
8、防护栏杆,防止上下在 同一垂直面上操作。 (5)高空复杂结构模板的安装与拆除,事先要有切实的安全措施。(6) 遇六级以上的大风时,应暂停室外高空作业,雪、霜、雨后要清扫施工现场,略 . . 干不滑时再进行施工。 (7)二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板工具应用运输工具 或绳子系紧后升降, 不得乱扔。装拆时上、下应有人接应, 配件应随装拆随运走, 严禁从高处抛下, 高空拆模时应有专人指挥, 并在下面标出工作区, 用绳子和红、 白旗加于围栏,暂停人员过往。(8)不能在脚手架上堆放大批模板等材料。 (9)人行通道上的斜撑拉杆等杆件要设在1.8 米以上。 (10) 支模进程中 , 如果在中途
9、停歇 , 应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动模 板,支撑等运走妥善堆放,防止因扶空、踏空而坠落。 (11)模板上有预留洞时,应在安装后将洞盖牢,砼板上有预留洞,应在模 板拆除后将洞盖好,或者加设栏杆围护。 (12)拆除模板的一般使用长撬棍,不许站在正在拆除的模板上进行。在拆 除楼板模板时,要注意整块模板掉下, 尤其是定型模板做平台模板时, 更要注意, 拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板整块突然全部掉落伤人。 (13)在现场架设的电线和使用的电动工具,应在 36V低压电源或采取其他 的安全措施。 第二节 混泥土的施工施工 (1)施工准备 1)检查混凝土泵或泵车的放臵是否坚
10、实稳定,防止泵送时的振动使混凝土 泵车滑动。 2)检查混凝土泵和输送管路。混凝土泵的使用和操作,应严格执行使用说 明书和其他有关规定。 同时,应结合具体情况根据使用说明书制订专门的操作要 点。混凝土泵与输送管连通后, 应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检 查,符合要求后方能开机进行空运转。 3)混凝土泵送施工现场,应规定统一指挥和调度的办法,以保证顺利进行 泵送。对混凝土泵、 混凝土搅拌运输车、 混凝土搅拌站和泵送混凝土浇筑地点之 间,应规定联络信号并配备无线通讯设备,以便及时联络,统一调配。 4)对混凝土泵的操作人员,应有经过专门培训并有上岗证书,否则不能上 岗操作。 5)检查运输道路
11、是否畅通;水电供应是否有保证;备用的混凝土泵或泵车 . . 是否到位;指挥人员、管理人员和操作工人是否齐全并经过技术交底等。 (2)混凝土运输 1)为了防止商品混凝土在运送过程中坍落度产生过大的变化,一般要求从 搅拌后 90 分钟内输送完毕。气候较低时可稍加延长。 2)搅拌运输车运送混凝土至现场的卸料,最好有一段搭接时间,即1 台尚 未卸完,另 1 台就开始卸料,以保证混凝土级配的衔接。如不能做到,则应在搅 拌运输车出料前,高速转动1 分钟 ,然后反转出料,以保证混凝土拌合物的均 匀。 3)搅拌运输车卸出混凝土时,应先低速出一点料,观察其质量。如大石子 夹着水泥浆先流出, 说明搅拌筒内物料已发
12、生沉淀,应立即停止出料, 再顺转高 速搅拌 2 3 分钟,方可出料。若情况仍未好转,说明发生粘罐,不得再向混凝 土泵料斗中卸料。初卸出的大石子夹着水泥浆的“半生料”也不能进行泵送,要 在卸料的同时将泵反转, 抽回一部分泵管中的混凝土到料斗中进行混合,并经过 几次反复循环,才能泵送。 4)发现粘罐后,要及时进行清洗,清洗后,要将搅拌筒内的积水放净。 (3)混凝土泵送 除参见本册“ 3 施工机具”有关内容外,作如下补充: 1)泵机操作人员应进行严格培训,经考试取得合格证者方准上岗操作。 2)泵送前应检查泵机的转向阀门是否密封良好,其间隙应保持在允许范围 内,使水泥浆的回流降低到最低限度。 当检查发
13、现超偏差时, 应用耐磨焊条补焊, 这一点在高层建筑泵送施工时尤为重要。 3)泵机料斗上要加装一个隔离大石块的筛网,其筛网规格与混凝土骨料最 大粒径相匹配, 并派专人值班监视喂料情况, 当发现大块物料时, 应立即拣出。 4)泵送前,应先开机用水润湿整个管道,而后送入水泥浆或水泥砂浆,使 输送管壁处于充分滑润状态,再开始泵送混凝土。 5)泵送开始时,要注意观察混凝土的液压表和各部位工作状态。一般在泵 的出口处(即 Y型管和锥管内),最易发生堵塞现象。如遇堵塞,应将泵机立即 反转运行,使出口处堵塞分离的混凝土能回流到料斗内,将它搅拌后再进行泵送。 若反复 34 次仍不见效时,应停泵拆管,清除堵塞部位
14、的混凝土,待清理完毕 . . 后,重新安装好管道再行泵送。 6)混凝土应保证连续供应,以确保泵送连续进行,尽可能防止停歇。万一 不能连续供料, 宁可放慢泵送速度以保证连续泵送。当发生供应脱节不能连续泵 送时,泵机不能停止工作,应每隔4 5 分钟使泵正、反转两个冲程,把料从管道 内抽回重新拌合, 再泵入管道, 以免管道内拌合料结块或沉淀。同时开动料斗中 的搅拌器。搅拌3 4 转,防止混凝土离析。如果泵送停歇时间超过45 分钟或混 凝土离析时,应立即用压力水或其他方法排除管道内的混凝土,经清洗干净后 再重新泵送。 7)在泵送混凝土时,应使料斗内持续保持一定量的混凝土,如料斗内剩余 的混凝土降低到
15、20cm以下,则易吸入空气, 致使转换开关阀间造成混凝土逆流, 形成都塞,则需将泵机反转,把混凝土退回料斗,除去空气后再正转泵送。 8)在泵送时,应每 2h 换一次水洗槽里的水,并检查泵缸的行程,如有变化 应及时调整。 活塞的行程可根据机械性能按需要予以确定。为了减少缸内壁不均 匀磨损和闸阀磨损, 一般以开动长行程为宜。 只有在启动时和混凝土坍落度较小 时,才使用短行程泵送混凝土。 9)垂直抽上输送混凝土时,由于水锤作用,使混凝土产生逆流,输送效率 下降,这种现象随着垂直高度的增加更明显。为此应在泵机与垂直管之间设臵一 段 10-15m的水平管,以抵消混凝土下坠冲力影响。另外,应在混凝土泵出料
16、口 附近的输送管上, 加一个止流阀, 泵送开始时, 将止流阀打开, 混凝土顺利输送; 当暂停混凝土输送或混凝土出现倒流时,及时给予关闭。 10)向下泵送时,为防止管路中产生真空,混凝土泵启动时,宜将设臵在管 路中的气门打开, 待下游管路中的混凝土有足够阻力对抗泵送压力时,方可关闭 气门。有时这种阻力需借助于将软管向上弯起才能建立。开始时,还可将海绵或 经充分湿润的水泥袋纸团塞入输送管,以增加阻力。 11)在泵送过程中,要定时检查活塞的冲程,不使其超过允许的最大冲程。 泵的活塞冲程虽可任意改变, 但为了防止油缸不均匀磨损和阀门磨损,宜采用最 大的冲程进行运转。 12)泵送时,应随时观察泵送效果,
17、若喷出混凝土像一根柔软的柱子,直径 微微放粗,石子不露出,更不散开,证明泵送效果尚佳;若喷出一半就散开,说 . . 明和易性不好;喷出地面时砂浆飞溅严重,说明坍落度应再小些。 13)在高温条件下施工,应在水平输送管上覆盖两层湿草帘,以防止直接日 照,并要求每隔一定时间洒水润湿, 这样能使管道内的混凝土不致于吸收大量热 量而失水,导致管道堵塞,影响泵送。 14)混凝土泵送即将结束前,应正确计算尚需用的混凝土数量,并应及时利 用通讯设备告知混凝土制备处。 15)泵送结束后,要及时进行管道清洗。清洗输送管道的方法有两种,即水 洗和气洗,分别是用压力水或压缩空气推送海绵球或塑料球进行。清洗之前宜反 转
18、吸料,降低管路内的剩余压力,减少清洗压力。清洗时,先将泵车尾部的大弯 管卸下,在锥形管内塞入一些废纸或麻袋,然后放入海绵球, 将水洗槽加满水后 盖紧盖子。此时,如果采用水洗,则打开进水阀进行清洗,将进气阀和放阀关 闭。 当采用气洗时,应当将进气阀打开,进水阀关闭。 一般在水源缺乏的情况下, 可采用气洗。其特点是,清出的混凝土仍可作用, 但操作比较复杂。 在清洗过程中, 应注意清洗装臵上压力表的压力批示,应不超过规定的最高 压力限值, 否则会引起管道破裂事故。 当压力超过正常数值时, 多数情况是由于 管道内发生堵塞引起的。 操作时注意:水洗和气洗两种形式不准同时采用。在水洗时,如果水源不够, 可
19、以转换为气洗; 而气洗途中绝对不能转换为水洗。在清洗时所有人员应远离管 口, 并在管口处加设防护装臵, 以防混凝土从管中突然冲出, 造成人员伤害事故。 (4)混凝土布料 5)防止堵管的措施 堵管事故有的属于工作失误, 如混凝土中混有大卵石、 大块片状碎石、草根、 水泥结块、水泥纸袋等,另外,搅拌输送车拌筒中粘附的砂浆结块,当受振动后, 掉落混在物料中,也会造成堵管。因此,必须从加强管理着手,防止发生上述堵 管事故。在高层和超高层泵送施工中,因混凝土质量较差,布管不够合理,或由 于楼层高度逐步增加, 泵送压力显得不足,推出混凝土逐渐困难等情况时有出现。 这些情况属堵管的前期征兆,若不及时采取措施,将发生堵管事故。 下面介绍应采取的主要措施: . . 通过及时反泵排除。例如垂直泵送管道高100m,顶层水平管道为20m ,如果 混凝土在 10min 内仍泵不出去,则垂直管道内的卵、碎石上浮,离析恶化,将无 法再恢复泵送。 解决的办法是及时反泵。 如果把 0.5m3的混凝土从管道内抽回料 斗,相当于管道内抽回41m长度的混凝土柱,泵送高度降低到100+20-41=79m , 这时适当搅拌料斗内物料,必要时还可加少量同强度等级的水泥砂浆,以79m 高度为起点,完全可以恢复泵送, 同时,混凝土输送随着反泵后的泵送及时补充, 以解决堵管问题。