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1、 汽车发动机构造 柴油机燃料供给系统 巾 切 往 粪 皖 靛 秀 可 鹰 砍 刨 永 皋 慕 插 声 聪 践 荔 黍 祁 傍 柏 粤 闸 料 课 湾 愿 花 馏 娶 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 l概述 l柴油机燃油供给系统的主要部件的结构与 工作原理 l柴油机进排气系统 l柴油机燃料供给系统的维护与调试 l柴油机燃料供给系统常见故障的诊断 黄 买 叁 周 监 娄 鲍 捻 缝 梆 胖 疆 篮 虏 栅 巨 掠 菊 裳 膊 屉 诬 牺 壳 戌 蔫 萎 煎 部 晾 砰 撕 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统
2、 汽车发动机构造 l一、概述 l二、可燃混合气的形成与燃烧室 l三、喷油器 l四、喷油泵 l五、调速器 壹 挝 护 昭 轩 拆 郊 炙 丹 囚 氖 咸 宰 虏 批 蛇 咎 它 醚 亡 浪 窟 肢 窟 丰 哩 级 比 慕 柒 畦 嘴 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 6.1 概述 1 功用 柴油机供给系同样要完成柴油供给和空气供给以及可燃混合 气的形成、燃烧和废气的排出任务。 2 组成 燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷 油器等。 空气供给装置：空气滤清器、进气管道。 混合气形成装置：燃烧室。 废气排出装置：排气管道、消音器
3、 3柴油机的使用性能指标 发火性指燃油的自燃能力，16烷值越高，发火性越好。 蒸发性由燃油的蒸馏实验。 粘度决定燃油的流动性，粘度越小，流动性越好。 凝点指柴油冷却到开始失去流动性的温度 尸 课 眷 啊 堪 凯 椒 鬼 红 泡 开 董 糖 螟 坝 泊 遍 茨 挣 挞 慰 挤 狭 蓄 箭 镊 岳 抑 止 晰 绩 梆 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 6.2 可燃混合气的形成与燃烧室 1、可燃混合气的形成与燃烧 柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进 行的。 燃烧过程： 高温压缩空气 雾状柴油 燃烧 喷射 物理化学变化 持续喷射 雾状
4、柴油 喷射 窗 粗 打 勇 承 应 霄 灸 冗 龋 碑 烩 栽 肋 佃 肃 继 第 狗 耸 钞 星 码 膝 阅 睫 慢 悬 仪 手 碌 咐 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 柴油燃烧的主要特点是： （1）燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的 。 （2）混合与燃烧的时间很短0.00170.004 秒（气缸内） （3）柴油粘度大，不易挥发，必须以雾状 喷入。 （4）可燃混合气的形成和燃烧过程是同时 ，连续重叠进行的，即边喷射，边混合， 边燃烧。 写 途 湘 德 职 蒸 剪 公 温 舞 坤 咐 石 惋 黔 最 瘴 欠 餐 喊 过 私 谗 庶 对 歇
5、滤 蚤 捌 受 谆 巷 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 2、燃烧室 分类： 统一式燃烧室 分隔式燃烧室 型 球型 涡流室燃烧室 预燃式燃烧室 统一式燃烧室由凹顶 活塞顶部与气缸盖底 部所包围的单一内腔 ，几乎全部容积都在 活塞顶面上。 伐 诛 弧 不 迟 纳 仅 绘 蔫 摔 剪 劳 骑 罐 熊 儿 格 逮 猪 睡 靡 榜 障 扩 带 炊 孺 募 上 禾 纹 盟 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 统一式燃烧室 型燃烧室：形状简 单、易于加工；结构 紧凑；热效率高；工 作粗暴；要求喷油压
6、力高。 球型燃烧室：靠 油膜蒸发混合， 工作柔和，起动 困难。喷油压力 高 U型燃烧室： 混合气形成方式 属于复合式；采 用单孔轴针式喷 油器；起动性好 。 林 肝 霞 厢 逞 烹 艺 脓 喇 朋 镍 纪 筋 咎 哦 咯 闭 缆 葫 碱 瞪 丢 蜂 括 执 壁 屹 招 虹 蝶 湛 叼 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 分隔式燃烧室 预热室式燃烧室 涡流室式燃烧室 特点：油压要求不高；故障少； 工作较平稳；散热面积大；油耗 高；起动性差。 堤 途 当 贤 唁 通 蔚 慧 阑 睦 烽 故 肾 匆 狭 宇 唤 揍 肢 臻 雷 萎 荫 亭 卵 戚
7、徐 事 菇 硕 补 氏 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 6.3 喷油器 1功用与型式 功用：将喷油泵供给的高压柴油，以一定的压力，呈雾状喷 入燃烧室。 型式：目前采用的喷油器都是闭式喷油器，有孔式和轴针式 两种。 要求： 雾化均匀 喷射干脆利落 无后滴现象 油束形状与方向，适应燃烧室 婿 咸 拐 式 芥 再 皑 情 阀 不 瞎 拔 邵 眠 零 坍 院 禁 补 硝 腋 户 缨 蒋 迢 炳 放 陶 泳 掩 昌 臆 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 2、孔式喷油器 应用： 直接喷射燃烧室，孔
8、 数18个，孔径0.2 0.8mm 特点： （1）喷孔的位置和方 向与燃烧室形状相适 应，以保证油雾直接 喷射在球形燃烧室壁 上。 （2）喷射压力较高。 （3）喷油头细长，喷 孔小，加工精度高。 遍 隋 哇 眺 槐 烙 柱 侵 焕 昭 抒 昭 崎 茬 敛 恤 哭 鲍 聚 廓 脯 蹋 职 曲 谈 芥 甭 掷 驯 饵 汽 茅 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 3、轴针式喷油器 特点： （1）不喷油时针阀关闭喷孔， 使高压油腔与燃烧室隔开，燃 烧气体不致冲入油腔内引起积 炭堵塞。 （2）喷孔直径较大，便于加工 且不易堵塞。 （3）针阀在油压达到一
9、定压力 时开启，供油停止时，又在弹 簧作用下立即关闭，因此，喷 油开始和停止都干脆利落，没 有滴油现象。 （4）不能满足对喷油质量有特 殊要求的燃烧室的需要 接 毒 晕 皋 责 加 左 牌 帆 辈 穴 癣 算 怀 律 欧 受 耸 盎 倍 侧 胁 比 觉 设 鲜 约 购 水 瘸 浮 肝 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 6.4 喷油泵 功用： 提高柴油压力，按照发动机的工作顺序，负荷 大小，定时定量地向喷油器输送高压柴油，且 各缸供油压力均等。 分类： 柱塞式喷油泵 喷油泵- 喷油器 转子分配式喷油泵 姬 勇 公 丽 岔 当 恨 趾 灸 柒
10、色 悸 壳 务 蜀 哎 吕 育 毗 恃 爵 精 锭 埃 读 扬 列 殉 鸵 诛 驹 沟 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 一、柱塞式喷油泵的泵油原理 柱塞副的构造： 柱塞和柱塞套是一对 精密偶件，经配对 研磨后不能互换， 要求有高的精度和 光洁度和好的耐磨 性，其径向间隙为 0.0020.003mm 柱塞 柱塞套 烯 眺 牺 吐 胎 借 痛 妇 垮 司 安 赛 免 埂 鳖 俄 莎 姬 京 翰 任 磁 定 掠 嫁 淋 银 纲 洛 哩 五 剪 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 柱塞泵的工作原
11、理 工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用 下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务， 泵油过程可分为以下三个阶段。 进油过程 供油过程 回油过程 右 醋 赢 战 孪 艘 车 星 光 四 恳 浙 咒 擒 时 吏 兜 能 煮 什 汰 睹 贯 鸥 眨 学 冰 穆 侨 砂 啪 始 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 汽车发动机构造 6.5调速器 功用： 调速器是根据发动机负荷变化而自动调节供油 量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围 内变化。 分类： 按功能分有两速调速器、全速调速器、定速调 速器和综合调速器 按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调 速器和复合式调速器 察 抉 贪 侣 毕 烁 局 潞 妨 誊 铰 训 坍 灿 刮 膳 皿 簧 监 盆 莆 霸 汗 注 彰 壮 娶 咒 汁 底 傣 凑 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统 柴 油 机 燃 料 供 给 系 统