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1、1,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告（简版） 2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告,2010 年 10 月 互联网消费调研中心 互联网消费调研中心,ZDC,谰渍锄殆桨冯祁市爪受商初辉峦伦抢鉴幅誉音睬储狙呈载忱萤淫龚加能描中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,2,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告（简版）,2010 年 9 月份的中国微型车市场整体格局变动不大，排名较为靠前的各品牌基本保持,了上月的位置，但所占据市场关注份额有所变动，大品牌仍然占据着市场的主导地位。消费,调研中心 ZDC 对 2010 年 9 月中国微型车市场的用户关注度状况进行调查，
2、分别从品牌关注,度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。,一、市场概述,铃木以 22.3%的关注比例领先于其他品牌，再次夺得冠军，成为 9 月份最受用户关注,的微型车品牌，关注比例呈现逐渐下降的趋势。,厂商关注度方面，长安汽车再次拔得头筹，但奇瑞汽车上升较快，对其构成了不小的,威胁，比亚迪、长安铃木和昌河铃木差距较小。,1.0L 排量的微型车依然最受消费者的关注，但市场关注份额有所下降，0.8L 和 1.3L,排量的微型车关注度较高。,两厢微型车在市场中依然最受欢迎，配备了 MT（手动变速器）的微型车关注比例略,有下降，但仍占有着大比例的领先。,二、品牌关注度分析,(
3、图) 2010 年 9 月中国微型车市场品牌关注比例分布,互联网消费调研中心,邱密慑绳戈品睛畦隆球梅恋卜天丝可樟料彼斜知但嫩前旁蚕槽涣篮破邦俭中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,3,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告（简版）,(图) 2010 年 9 月中国微型车市场品牌关注排名,据 ZDC&XGO 数据显示，铃木依然以大比例的领先优势继续夺得榜首，以 22.3%的关,注比例成为了 9 月份最受用户关注的微型车品牌，但铃木近期关注比例呈现持续下降的趋,势，本月关注比例较上月下降了 0.4 个百分点。,长安一改近期的稳健走势，关注比例有了不小的滑落，以 14.9%的关注比例
4、排在第二,位，关注比例较上月下降了 2.5 个百分点。奇瑞的上升势头较为明显，以 13.7%的关注比例,排在第三位，关注比例较上月上升了 0.8 个百分点。,比亚迪排在第四位，获得了 11.3%的关注比例，比亚迪近期关注比例下降较为明显，关,注比例较上月下降了 1.1 个百分点。雪佛兰和江南的关注比例十分接近，分别以 8.2%和 8.1%,的关注比例排在第五位和第六位。,瑞麟和全球鹰的关注比例较为接近，分别以 4.4%和 4.3%的关注比例排在第七位和第,八位，海马排在第九位，获得了 3.6%的关注比例，长城关注比例较低，仅以 2%的关注比,例排在第十位。,三、厂商关注度分析,互联网消费调研中
5、心,凯饥搔挞钙幽戳耸试涵乎揪波宠忧懂瞎膛甲磐薛晦迢恭谦吞票认牺衷做措中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,4,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告（简版）,(图) 2010 年 9 月中国微型车市场厂商关注排名,据 ZDC&XGO 统计数据显示，长安汽车虽然在本月再次夺得榜首，以 14.9%的关注比,例成为了 9 月份最受用户关注的微型车厂商，但领先优势大幅减弱，关注比例较上月下降,了 2.5 个百分点。,奇瑞汽车紧随其后，以 13.7%的关注比例排在第二位，关注比例较上月上升了 1.3 个百,分点，比亚迪、长安铃木和昌河铃木三个厂商的关注比例十分接近，分别以 11.3%、1
6、1.2%,和 11.1%的关注比例排在第三、第四和第五位，相互之间的竞争十分激烈。,江南汽车和上汽通用五菱两大厂商的关注比例十分接近，分别以 8.1%和 8%的关注比,例排在第六位和第七位，奇瑞瑞麒和吉利全球鹰则分别以 4.4%和 4.3%的关注比例排在第,八位和第九位，海马汽车的关注比例较低，以 3.6%的关注比例排在第十位。,四、车系关注度分析,互联网消费调研中心,硅丘山揣办汲茹钱癣冯殊芹傻瓤三抿障利角粱总凌胰应理帖峡翟耳盖遂陇中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,5,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告（简版）,(图) 2010 年 9 月中国微型车市场车系关注排名,据
7、 ZDC&XGO 统计数据显示，比亚迪 F0 在本月继续保持冠军的位置，但领先优势极,为有限，随时面临后来者超越的压力，本月以 11.3%的关注比例成为了 9 月份最受用户关,注的微型车车系，关注比例较上月下降了 1.1 个百分点。,奥拓紧随其后，以 11.2%的关注比例排在第二位，与排在冠军的比亚迪 F0 仅相差 0.1,个百分点，奥拓在本月上升较为明显，关注比例较上月上升了 0.7 个百分点，冲顶的潜力较,大。北斗星则下滑至第三位，关注比例较上月下降了 1.2 个百分点，获得了 11%的关注比,例，但与排名前两位的车系差距微小，同样具有一定的夺冠潜力。,奔奔 MINI 以 9.1%的关注比
8、例排在第四位，关注比例较上月下降了 2.9 个百分点，江南,奥拓和乐驰关注比例十分接近，分别以 8.1%和 8%的关注比例排在第五位和第六位，QQ3,排在第七位，获得了 7.8%个百分点。,奔奔排在第八位，获得了 5.1%的关注比例，瑞麒 M1 和熊猫的关注比例较低，分别以,4.4%和 4.3%的关注比例排在第九位和第十位。,五、车型关注度分析,互联网消费调研中心,际韩慧腥酋旋诡蔚街造河驰掘吓福炔盖氯蛾侮凹矿漠剂俘倡虞祥据蜕讶刚中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,6,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告（简版）,(图) 2010 年 9 月中国微型车市场车型关注排名,据 Z
9、DC&XGO 统计数据显示，比亚迪 F0 有两款车型上榜，其中比亚迪 F0 时尚爱国版,igo 实用型以 4.2%的关注比例再次夺得榜首，成为了 9 月份最受用户关注的微型车车型，,比亚迪 F0 尚酷爱国版 铉酷型则以 2.9%的关注比例排在第八位。,奥拓有两款车系上榜，其中奥拓 手动舒适型以 3.6%的关注比例排在第二位，而奥拓 手,动豪华型的关注比例较低，仅以 1.8%的关注比例排在第十位。江南奥拓也有两款车型上榜，,江南奥拓 快乐王子和江南奥拓 豪华版分别以 2.7%和 2%的关注比例排在第六位和第八位。,奔奔 MINI 1.0L 限量版手动型排在第三位，获得了 3.5%的关注比例，北斗
10、星 1.0 经济,型以 3.1%的关注比例排在第四位，乐驰 1.0 P-TEC 手动优越型排在第七位，获得了 2.1%,的关注比例，QQ3 0.8 手动新启航版的关注比例较低，仅以 1.9%的关注比例排在第九位。,六、不同配置关注度分析,（一）不同排量,互联网消费调研中心,慧物纠苍协消洞炊剖返障贾舌惭崩重差酋咎醉杂兼异券叛遗埂入汲糕河奶中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,7,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告（简版）,(图) 2010 年 9 月中国微型车市场不同排量关注比例分布,据 ZDC&XGO 统计数据显示，1.0L 排量的微型车再次获得了大多数消费者的关注，获,得
11、了 54.2 注比例，但关注比例继续下滑，关注比例较上月下降了 4.5 个百分点，消费者对,其他排量的微型车也越来越关注。,0.8L 排量的微型车本月继续大幅上升，关注比例较上月上升了 3.5 个百分点，获得了,14.6%的关注比例，13L 排量的微型车紧随其后，获得了 13.3%的关注比例，较上月回升了,0.9 个百分点。,1.4L 排量的微型车获得了 6.5 的关注比例，较上月下降了 0.4 个百分点，1.1L 和 1.2L,排量的微型车关注比例较为接近，分别获得了 4.9%和 4.5 的关注比例。,（二）不同车体结构,互联网消费调研中心,烦涌却要吕黄氛填谗紫抡晶鸽潜夯悄别妻约爬书蒸痰如媚
12、闪讫棕杨殿揉巡中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,8,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告（简版）,(图) 2010 年 9 月中国微型车市场不同车体结构关注比例分布,据 ZDC&XGO 统计数据显示，在微型车市场中，两厢车仍然最受消费者关注，但关注,比例出现了持续性下滑的趋势，关注比例较上月下降了 2.6 个百分点，但超过七成的市场关,注份额仍然具有着很强的领先优势。,两厢半掀背车较受消费者关注，关注比例呈现出上升的趋势，本月获得了 20.8%的关,注比例，关注比例较上月上升了 3.6 个百分点，三厢车获得了 5.6%的关注比例，掀背车获,得的关注比例极为有限，仅获得了
13、0.8%的关注比例。,（三）不同变速器,互联网消费调研中心,亡玖哀蚤哭意赏君凤腆晒绚样楔朵听真峨夜颓买嘱唇桌庐砷做盼晨魔癸揉中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,9,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告（简版）,(图) 2010 年 9 月中国微型车市场不同变速器关注比例分布,据 ZDC&XGO 统计数据显示，在微型车市场中，采用 MT（手动变速器）的微型车获,得了 86.9%的关注比例，关注比例较上月略微下降了 1 个百分点，但其超过八成的市场关,注份额仍然说明了大多数消费者的关注偏好。,采用 AT（自动变速器）和 AMT（自动离合手动变速器）的微型车获得的关注比例仍然,较
14、为有限，本月分别获得了 6.8%和 6.3 个百分点，采用 AT（自动变速器）的微型车关注比,例较上月下降了 0.4 个百分点，采用 AMT（自动离合手动变速器）的微型车关注比例则较,上月上升了 0.5 个百分点,总结：,ZDC 认为，微型车市场的市场格局已基本形成，竞争多在几大品牌之间展开，其他品,牌则难以威胁到这几大品牌的市场地位，奇瑞在本月上升较快，奇瑞在微型车领域一向有着,不错的成绩，但这两年受到其他品牌的竞争形势不如从前，但仍有几款车系广受消费者喜爱，,未来仍然面临着较大的竞争压力。,互联网消费调研中心,阵昔贾调臣篱击栽仗娶躇胞膏桃吾盾夯锥弄宾颁酸畦钒利搓缸驱禹溯屹肚中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,