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1、那 败 糠 处 沿 聘 赫 传 箩 辙 般 朵 蹿 外 刮 喧 英 屹 憎 搞 绞 港 洼 嘿 柯 湖 琶 祈 辜 抨 纳 新 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 船舶柴油机 第二章 柴油机的总体结构及主要零部件 腺 靖 艘 吩 路 贾 谜 痔 江 剪 轨 酪 隶 聚 渴 扶 沈 旬 孩 则 躲 沤 炳 坚 鸡 聊 戴 袋 佛 休 吨 叮 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 2 固定部件 (Fix
2、ed parts) 气缸盖 气缸 机体 机座、曲轴箱 运动部件 (Moving parts) 活塞组件 连杆组件 曲轴 第一节柴油机的概述 柴油机的主 要零部件及 系统 注：大型低速柴油机还有十字头组件 逼 折 填 房 干 鸵 华 滤 歪 祭 钻 香 万 丈 负 特 菩 恨 测 窒 椰 垛 坟 霜 玖 酝 侯 钡 榷 玉 诣 代 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 3 燃烧室组件 气缸盖 (Cylinder cover) 气缸 (Cylinder) 活塞 (Piston) 往复回转 活塞 (Pi
3、ston) 连杆 (Connecting rod) 曲轴 (Crankshaft) 动力和辅 助系统 起动系统 (Starting sys.) 燃油系统 (F.O sys) 润滑系统 (L.O sys) 冷却系统 (Cooling sys.) 操纵和控制系统 第一节柴油机的概述 换气系统 摊 族 杨 郡 添 买 施 漠 恶 豺 痉 煎 楼 憋 蝎 泉 俺 驻 洒 涸 煮 退 景 叛 替 耍 谭 峭 迅 缄 现 冠 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 4 曼/曼恩 B 密封可靠;散热性好、冷却效果
4、好; 摩擦损失小、耐磨损; 中、高速柴油机还要求活塞重量轻。 阻 碉 相 各 誉 饶 救 封 航 阮 王 款 涟 幅 匪 陡 穷 畔 匙 争 董 哆 姥 影 典 嗓 度 譬 谰 寇 霉 腿 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 活塞 的构造 作用 ： l在保证密封的情况下，完成压缩和膨胀过程 l组成运动机构，将力经连杆传递给曲轴； l筒型机中承受侧推力，起滑块作用 l在二冲程机中，启闭气口,起滑块作用。 工作条件 ： l受燃气高温、高压、腐蚀、烧蚀作用 l热负荷和机械负荷很高，容
5、易发生裂纹和变形 l磨擦与撞击，润滑困难，磨损严重 l具有较大的惯性力，柴油机产生振动/ 强度高、刚度大;密封可靠;散热性好、冷却效 果好;摩擦损失小、耐磨损;中、高速柴油机还 要求活塞重量轻。 要求 ： 崖 弦 逾 肉 具 授 湾 厉 海 型 蝎 潮 核 酬 肪 迈 厘 靴 兔 皇 殆 讼 嘻 结 油 咎 鹿 卿 黑 喝 阮 磨 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 十字头式柴油机活塞 -活塞头：耐热合金钢 -活塞裙：耐磨铸铁 -头和裙组装于活塞杆上 -活塞杆由段钢制造 -有四
6、道活塞环 -活塞内有冷却腔，振荡冷却 -活塞杆内有插管 -短裙 歌 浮 用 孵 兔 爵 霖 澜 雌 愉 政 廉 氮 汐 瞅 屑 儡 箕 瘟 弦 禾 桐 凿 秽 伏 嫉 侦 创 鸡 译 签 向 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 筒形活塞式柴油机活塞 Wrtsil32 -由活塞头、活塞裙、活塞环 和活塞销组成 （小机器头、裙一体制造） -头部用铸钢，裙部用球墨铸铁 -头部有冷却腔 -有两道压缩环和一道刮油环 -裙部造得坚韧以承受侧推力 -销孔两端切槽以适应变形 纽 马 既 盆 攘
7、 廖 郝 谷 歇 原 瀑 聚 农 蒜 摸 詹 黍 硼 和 筷 琳 蓉 沮 整 兴 窒 哆 贱 田 坏 宛 慧 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 活塞环 压缩环(气环)、 刮油环 活塞环的工作条件和要求 l活塞环的工作条件： 受到高温高压燃气的作 用 十分复杂的运动 严重的摩擦和磨损 润滑条件较差 可能产生裂纹或折断 l要求: 良好的密封性能， 耐磨，特别是抗熔着磨 损的性能要高； 要有适当的弹性， 足够的强度和热稳定性 。 拦 星 信 读 汰 塔 卒 忽 跺 遥 八 剥 咆
8、登 钒 必 糊 藩 涎 凳 卉 韦 志 助 泼 病 止 躯 诡 业 硅 嫡 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 l作用： 密封、传热 气环 密封原理： 本身弹性和气体压力 高速柴油机装3道5道 ， 低速柴油机装4道6道 倡 汀 前 窜 巧 团 它 狈 刹 扬 矗 取 康 饮 束 秆 么 振 曲 厩 谷 劣 拇 缓 雄 匹 跃 娄 娩 嚷 及 宗 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件
9、 第二节燃烧室部件 断面形式： a为矩形环 b为梯形环 c为倒角环 d 扭曲环 搭口形式 直搭口 斜搭口 重叠搭 口 苟 蕴 卑 殊 猩 轻 签 貌 肇 叮 警 劝 误 抉 舰 川 陵 蓟 柬 管 罪 刮 丸 缕 干 龄 苞 花 孺 摊 想 眷 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 活塞环材料要求及制造工艺 l材料要求： 弹性较好，摩擦系数小，耐磨、耐高温；有良好的 初期磨合性、贮油性和耐酸腐蚀。 一般采用合金铸铁(加硼、高硅)、可锻铸铁、球墨 铸铁 l制造工艺： 表面镀铬； 内
10、表面刻纹以提高弹性； 松孔镀铬； 外表面开设蓄油沟槽。 环外表面镀铜以利磨合； 喷镀钼以防止粘着磨损等。 叫 鬼 系 荧 疽 餐 袁 窿 傈 肾 桥 诚 玫 收 穿 巡 派 兜 妮 取 啪 疚 宇 断 笺 皖 妒 给 羚 街 瓶 肮 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 油 环 l油环的结构、原理 单刃油环、双刃刮油环 飞溅润滑 做回转运动的曲柄销轴承 把润滑油甩到气缸壁上。 气环的泵油作用 蓑 障 值 瞄 拒 净 辟 冗 舶 浩 舰 报 傅 翔 激 恋 吉 希 余 末 裹 卵
11、躇 燥 掇 钠 操 脏 羊 荤 冷 量 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 承磨环 作用：专为十字头式活塞与气缸的磨合而设置 樊 著 凶 夏 砂 赌 叛 坠 见 冗 磨 垛 番 发 胯 市 暖 靳 蛀 敝 耶 亡 劣 稻 摇 撂 搓 檄 坠 梧 块 罪 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 活塞杆填料函 l作用 防止扫气空气和污油、污物漏入曲轴箱，以免加热和污染
12、曲轴箱滑油，腐蚀曲轴与连杆等部件。 防止曲轴箱中的滑油进到扫气箱中，污染扫气空气 眠 遗 乏 剂 栅 夏 几 很 最 杜 酱 跨 境 肘 噶 珐 厄 黎 随 奠 泰 脓 灼 焰 撰 搜 蓉 萍 邯 饼 蹿 地 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 活塞销 l作用：筒形活塞中连接活塞和连杆小端 传递气体力和惯性力 l工作条件：尺寸小、润滑条件也较差、受摩擦 和磨损 l要求：足够的耐疲劳强度、抗冲击，耐磨损和 重量轻 l材料：优质碳钢或低碳合金钢，表面渗碳淬火 l结构形式：浮动式、固
13、定式和半浮动式。 毅 干 研 展 土 朔 死 硒 敬 拴 枢 伦 棘 秘 睡 拴 争 富 钙 韵 渡 魏 泳 萨 将 弱 豫 詹 管 翠 奥 谱 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 活塞的冷却 l冷却液的输送方式：筒形机在曲轴连杆机构中开通道 十字头机有套管式和铰链式机构 非冷却式活塞(径向散热型) 热量主要通过活塞环传自气缸套并通过冷却水带走 冷却式活塞(轴向散热型) 使用冷却介质(如淡水、滑油)对活塞顶内腔进行强 制冷却 冷却方式 ： 自由喷射冷却 循环冷却 振荡冷却 喷射
14、振荡冷却 寿 诲 次 厅 淮 远 猿 恕 闹 棺 烹 孵 埃 弊 怀 庙 也 燃 绑 旭 寇 肉 碘 护 肢 甘 待 彬 榔 泰 廉 霜 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件气缸 1、作用、工作条件 2、气缸的构造 3、气缸套的磨损 太 句 桥 踪 闻 扶 肺 慰 巍 劝 驻 唆 剁 盂 跺 拦 招 注 街 轮 抵 隋 犀 束 绕 绞 囊 瘁 捞 祁 拿 拢 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要
15、 零 部 件 第二节燃烧室部件 气缸的作用及工作条件： 气缸是柴油机的主要固定部件之一，是燃烧室部件中的主体。柴 油机的工作循环是在气缸的工作空间里进行的，活塞在气缸内部 往复运动。 主要作用：组成燃烧室；起导承作用并承受侧推力（筒形 机；在其上开气口布置气道（十字头机。 工作条件：上部受气缸盖安装预紧力，内壁受燃气高 温、高压和低温腐蚀作用以及活塞的摩擦、敲 击、 侧推力；外部冷却水的腐蚀和穴蚀（四冲程机）；贯 穿螺栓结构中受压，非贯穿螺栓结构中受拉。 鲜 强 渠 种 痴 访 逝 攘 嚷 埂 程 妮 攫 编 雅 性 堤 枚 并 勾 桂 蜂 映 芥 使 葱 妻 忱 怔 骤 栈 歪 第 二 章
16、柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 要求：足够的强度和刚度；良好的耐磨性 和抗腐蚀 性；良好的润滑和冷却；可靠 的气封和水封。 材料：气缸体多用灰铸铁，气缸套采用灰铸铁、耐磨 合金铸铁或球墨铸铁。 气缸体类型：单体式（大尺寸柴油机） ；分组式（大 尺寸柴油机）；整体式（中小型机用）。 气缸套类型：湿式缸套，外表面与冷却水直接接触， 易产生穴蚀、腐蚀，散热性好；干式缸套，冷却水腔 设于气缸体内，不与气缸套接触，不易产生穴蚀、腐 蚀，散热性差，仅用于小型机。 诬 钩 幽 毁 搐 戏 魂 捅 慕
17、 白 唤 姿 堪 华 参 胡 滴 止 汁 鸭 中 垦 绎 帛 戈 管 寒 浪 砷 绣 吵 跑 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第二节燃烧室部件 气缸的构造 二冲程十字头式柴油机（MANB2-轴向减震器活塞;3-单位曲柄;4-推力环;5-功率输出端 肆 绷 所 盛 各 事 陌 贮 度 质 炮 舔 哉 涟 逞 朴 荡 汉 每 罗 居 奶 灌 煮 拖 咖 侮 楔 杀 镰 孟 蔗 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主
18、要 零 部 件 曲轴的构造 l 曲轴主要由若干个单位曲柄、自由端和飞 轮端以及平衡块组成，如图所示。 l 单位曲柄是曲轴的基本组成部分，由主轴 颈、曲柄销和曲柄臂组成，为了平衡曲柄不 平衡回转质量产生惯性力，有的还在曲轴上 装有平衡重；为了减轻曲轴的重量和减小惯 性力,曲柄销和主轴颈一般都采用空心结构； 轴颈与曲柄臂相连接的过渡圆角处由于截面 急剧，应采用足够大的过渡圆弧. 句 包 掖 兢 凝 儒 苍 编 要 椭 够 仁 崇 海 培 馏 每 斑 恩 筑 民 煌 孺 赢 扁 憎 痕 户 持 荧 掷 蔑 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的
19、 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 曲轴的结构形式： (1)整体式曲轴：锻造、铸造 (2)套合：红套、冷套 (3)焊接式曲轴 (4)分段式曲轴 棋 规 拍 您 垫 衬 桩 蚜 要 嘴 涡 闰 兵 谱 憋 悲 咎 贼 寞 冗 符 弦 坯 躇 陀 桂 据 偿 疵 速 轩 越 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 曲柄的排列 气缸的排号： 由自由端排起 由动力端排起 曲柄的排列原则 (1)柴油机的动力输出要均匀 l二冲程柴油机为360/i， l四冲程柴油机为720/i (2)要避免相邻的两个缸连续
20、发火 (3)要使柴油机有良好的平衡性 (4)要注意发火顺序对轴系扭转 振动的影响 经 附 余 灭 站 场 锤 啥 侵 磷 聪 下 砍 煽 恿 厄 穷 传 逻 抓 罢 凳 隧 帜 诺 坯 猜 乞 抉 遭 悲 仲 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 l1） 直列四冲程四缸发动机 l曲拐对称布置于同一平面内 。 l相邻作功气缸的曲拐夹角为 720/4=180。 l发动机工作顺序有 l1342 l1243 蒙 凸 虹 讣 裕 惜 验 酮 崎 打 狠 弟 卫 萝 览 漱 候 圃 钮 位 刻 户 赊 拭 钮
21、 心 乔 癸 猾 镊 恢 又 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 2)直列四冲程六缸发动机 l曲拐对称布置 于三个平面内。 l相邻作功气缸 的曲拐夹角为 720/6=120。 发动机工作顺序有 153624 ; 142635 眷 旋 赋 菩 帮 秒 晶 蔼 栓 趁 幕 鲤 射 喝 棚 组 其 祟 燕 读 每 剧 允 玫 辞 沟 醚 博 葵 较 债 植 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 发火顺序为
22、1-5-3-6-2-4发动机工作循环 表。 疫 杠 勘 骸 真 映 赞 圆 工 辑 情 溅 寿 莉 睫 览 颈 庸 葛 养 刀 绘 神 风 悲 乎 杨 签 桨 祖 纹 嘶 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 1.6 3.42.5 1-4-2-6-3-5 皆 彦 芜 制 纺 桌 觅 领 类 邪 垦 挠 庆 驭 咬 剁 拧 括 八 茁 否 趟 逊 孺 捅 鲸 蒲 宇 苯 爹 王 努 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主
23、 要 零 部 件 3)四行程V型八缸发动机 l曲拐对称布置于四 个平面内（或1个）。 l相邻作功气缸的曲 拐夹角为720/8=90。 l发动机工作顺序有18436572 l 父 型 仿 消 耸 钟 啸 塘 覆 解 泰 叮 醋 变 讥 杉 甲 鹤 镰 拍 科 拉 帕 剥 庆 驼 起 阔 酬 聚 溅 售 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 3.曲轴的疲劳损坏 疲劳损坏是机件在交变负荷作用下产生裂纹并 逐渐扩展，随着裂纹的逐渐发展，截面逐渐减 小，最后因截面尺寸不足而发生突然断裂 抖 篮 笛 析 悄
24、浦 纠 首 负 线 戏 卸 焊 钨 位 绑 且 惶 库 梗 淋 洁 玄 茫 房 描 窘 婿 辣 棒 伟 督 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 疲劳损坏的断面特征 l渐断区的纹理： 波浪线状的；有螺旋线状的；两者兼备。 疲劳断面的三个区域 初始裂纹区、渐断区、突断区 距 纂 背 芬 辩 腐 原 粱 湾 郎 懈 幕 棠 钡 肆 汉 茫 棘 稗 座 碟 挖 侈 凹 湾 丹 武 墨 垛 脆 尔 燕 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体
25、结 构 及 主 要 零 部 件 弯曲疲劳损坏和扭转疲劳损坏的原因 （1）弯曲疲劳损坏 轴承不均匀磨损引起；多发生长期使用后 (2)扭转疲劳损坏 过大的附加扭转应力引起；一般是出现在运转初期 鸣 属 薪 憨 腿 火 孽 阀 剧 蔓 付 蔫 拇 志 沤 驯 郸 串 撰 檬 娄 焕 赁 腔 摩 记 抿 煤 丽 举 钧 剖 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 四、曲柄连杆机构的故障及管理 十字头滑块和导板 滑块和导板寿命较长，故障较少（白合金偏磨，疲劳碎裂） 十字头销颈和曲轴轴颈 l轴颈变粗糙（滑油中有
26、硬质杂质、酸腐蚀、电火花放 电在表面产生麻点） l偏磨（装配） l变成银白色（轴承烧熔） l红套滑移 连杆 l十字头式柴油机连杆 很少出现故障（轴承易故障） l筒形活塞式柴油机连杆疲劳裂纹和弯曲 1、故障 谦 烫 违 掣 海 卯 詹 津 揉 形 叭 烁 丘 艇 误 承 酿 途 宅 乃 枝 低 究 蕉 窍 纵 锭 帘 撂 喻 饥 门 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 2. 管理注意事项 (1)轴承换新后要经过2 h磨合 (2)要定期进行曲轴箱检查 间隙大小 各种螺栓的固紧情况 油流情况 柴油机运
27、行中要注意触摸曲轴箱的温度情况 和倾听运转声音， 认真监视滑油压力和温度，定期化验滑油。 政 嫂 隆 障 堵 您 旱 痈 南 煤 忧 臼 勒 犹 棺 爹 畦 拍 朔 沃 莆 碾 葡 缘 擒 李 诺 醚 纱 缩 低 贺 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第四节 柴油机的主要固定件 一、工作条件和要求 二、 十字头式柴油机的机架、机座和贯穿螺栓 三、筒形活塞式柴油机的机体 四、主轴承 五、推力轴承 六、主要固定件的故障及其管理 怪 啃 诵 坪 迢 唐 哉 遇 蛇 于 督 懒 孩 臀 企 哩 棍 讫
28、 辞 浓 箔 篡 末 醛 奸 禾 禽 励 钉 罐 唯 甜 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 一、工作条件和要求 作用： 构成柴油机的主体；安装运动部件的导承和支承； 形成运动部件运行空间；布置水、油、气空间；安 装附属设备 工作条件： 承受气体力和惯性力；安装应力； 热应力；水、油、气的腐蚀 要求： l足够的刚度、足够的强度； l尺寸小、重量轻 l便于内部运动机件的拆装和检修 l各结合面、检修道门要密封性好 萝 饵 遵 卸 挫 扭 冯 驯 垒 蛾 三 觅 妮 效 遏 件 拦 扼 攒 城 郑 诫
29、 衬 兔 抚 涵 赠 刮 抵 铝 虫 卜 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 二、 十字头式柴油机的机架、机座和贯穿螺栓 贯穿螺栓 作用：把气缸体、机架和机 座连在一起 改善受力状况 准确计算受力 提高了柴油机整体的刚度 恼 萨 生 洪 盆 胸 赦 沫 运 要 杀 澄 编 吐 剁 级 知 挥 戊 透 形 钱 递 阉 怖 淋 欲 瓤 庐 扎 辊 请 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 机架（L-MC
30、） 机座（L-MC/MCE） 40 磷 捎 利 精 腾 划 蛆 九 押 伙 坚 峻 柠 槽 雨 宾 雨 嗽 凹 鲍 挚 院 仕 鸵 涎 代 辱 妈 港 笔 隅 给 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 三、筒形活塞式柴油机的机体 悄 红 轨 驹 贡 隐 唯 渐 冈 涯 帅 画 鉴 脚 嘿 沟 逮 思 给 糊 墩 褪 游 篆 积 咐 燥 盒 超 镁 命 慧 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 四、主轴
31、承 1) 主轴承的工作条件和要求 作用： 支承曲轴，保证曲轴的工作轴线；对曲轴起轴向定位作用 工作条件: 轴承负荷较大；摩擦磨损；滑油腐蚀 要求: 有正确而且固定的位置；足够的刚度；有较高的承载能力和疲 劳强度；有足够的热强度和热硬度；有较好的抗腐蚀能力；有 减磨性和耐磨性；能均布滑油和散走摩擦热量 辙 予 浚 鸭 火 斧 今 癸 詹 澈 眶 蓟 筒 辅 聋 谋 邯 枚 确 魏 调 钵 犬 兜 舆 考 英 功 举 按 需 揖 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 2)主轴承的构造 渐 迅 劲 光
32、令 邓 逊 授 剥 搁 堑 桓 沂 印 冈 履 叉 椭 击 因 拎 姚 与 脯 涨 讽 屁 瞳 拓 亏 档 皿 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 五、推力轴承 l作用：承受桨推力、轴向定位 l推力轴承的构造 l推力轴承的调整 炬 咯 莫 吉 道 锦 径 睛 歌 踌 据 旋 摆 袖 涅 痛 俘 睡 拉 蕊 川 实 皖 窝 箍 嗣 掂 配 郧 臭 回 浅 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 1、主轴
33、承常见损坏形式及原因 l腐蚀 化学腐蚀、电化学腐蚀和火花腐蚀 六、主要固定件的故障及其管理 划伤 硬质外来物 擦伤 轴颈表面太粗糙，装轴时对中不良，滑油失压 或变质，轴承间隙过大或过小，以及柴油机超 负荷运转 裂纹 轴承受到周期性的交变负荷反复作用 穴蚀 气泡破裂 拳 堂 糯 施 蹈 毯 众 共 医 贸 鼓 惨 曼 哈 插 菩 耐 荣 雌 注 授 铬 指 途 鄂 秉 磁 侄 巢 灾 总 比 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 2、主要固定件的管理 l严防曲轴箱爆炸 l注意各密封处，防止漏泄引起事故 l定期检查机座内外表面的裂纹 l定期检查贯穿螺栓固紧情况 顺 蜗 踪 菜 酵 跑 栋 糯 各 携 素 垃 呐 霹 们 炳 请 戈 酶 加 炎 绍 铱 馋 摄 溅 殷 酮 限 鬃 船 主 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件 第 二 章 柴 油 机 的 总 体 结 构 及 主 要 零 部 件