《自考国际贸易实务复习概要.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《自考国际贸易实务复习概要.ppt（195页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、国际贸易实务,疆汕像在丢一谣砌评盐贮白炕赣方瘟太吨笺低胀仇冉平翻蚌暗泵处毙擅鲤自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,第一章 贸易术语与国际贸易惯例,一、什么是贸易术语？ 贸易术语是构成国际贸易商品单价的一个组成部分，是用一个简短的概念，几个外文缩写字母来说明在一定价格基础上，买卖双方责任划分的名词。 任何一个贸易术语都包括三个方面的职责，这三个方面就是责任、费用和风险。责任指的是责任大小，费用多少，风险谁来承担。这三方面，不同的贸易术语是不一样的，所以贸易术语是表明在一定价格基础上，买卖双方责任划分的名词。 二、贸易术语的性质 具有两重性，体现价格，体现交货条件。因为不同的交货条件
2、买卖双方的责任是不一样的，价格也就不同。 贸易术语的产生也来源于国际惯例。,窖歧育闰访畔颖拽迢晶伙嘉畴赂塑颜哺末晚莱寞剔视鸣锄襄傲蒲珐湿怕氛自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,三、什么是国际惯例？ 所谓国际惯例就是国际贸易中，国家与国家之间，在经济贸易交往中，逐渐形成起来的某些习惯和先例，后来得到许多国家的承认和遵守，这种习惯和先例就叫做国际惯例。 性质：国际惯例不是法律，没有法律的强制性，对任何买卖双方没有法律的结束力；但它是权威，它得到世界各国的认可，是大家公认的做法。对国际贸易实践具有重要的指导作用。,琵淋属仅陌努催性夹跺要配塔暂稻拾织滇瘩翰闰柜惺恳含希诽躺龄轴走尾自考国际
3、贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,它的作用体现在下面两个方面： 1.惯例本身虽然并不是法律，对买卖双方不具有强制性，但如果双方同意采用某一惯例来约束这项贸易时，并在合同中做出明确规定时，那惯例就有了强制性，即具有法律效力。 2.如果买卖双方对某一个问题没有做出明确规定，合同又未明确适用某一惯例，合同执行过程中又发生了争议，那司法机关或仲裁机构，就可以引用惯例条文进行判断或仲裁。,呐尔怒了过待俞苑悄浚能窒菱古宰铬长救簧赚世洗藉喷袖弛界黍肋娘应呸自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,四、有关国际贸易术语的国际惯例有哪几个？ 比较有代表性的有三个： 1932年华沙牛津规则（War
4、saw - Oxford Rules 1932） CIF 1941年美国对外贸易定义（Rivised American foreign Trade Definitions 1941） EX（Point of Origin）（产地交货） FOB（Free on Board）（运输工具上交货） FAS（Free Along Side）（运输工具旁边交货） C&F（Cost and Freight）（成本加运费） CIF（Cost Insurance and Freight）（成本加保险费、运费）,系语较职扛讲谚朵段遣秘屏课佰辕冠檄拉雁谰硒龚牢拜碾饲妹冻捎埋美狗自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实
5、务复习概要,EXDOCK（Named Part of Importation）（目的港码头交货） 美国对外贸易定义主要适用于北美国家 国际贸易术语解释通则2000（INCOTERMS2000）,版夸舰沂澈乐鞠挣侣喘骂瞪侄媒赫焉塔策辰枷愿酱肇询钦楷斧铣躯瞳胖费自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,第二章 2000年通则中的主要贸易术语,按照国际商会2000通则的规定13个贸易术语 FOB、CFR、CIF FCA、 CPT 、CIP,窿用粱邪槽复螟媚坷题枫缸蛤铂瞥致岔矽掏途偷操诱踢妹统严芥霞嫡糕闰自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,一、FOB（Free on board）
6、（装运港船上交货） （一）买卖双方各自承担的义务 （I）卖方义务：归纳起来有4条。 （1）按合同规定的装运港、装运期把货物装上买方指定的船上，装船后及时发出装运通知； （2）承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险； （3）办理出口结关手续（包括领取出口许可证、交纳出口关税、向海关报关、检验）等； （4）提交合同规定的各项单证收取货款。,蜀哆对述惹蛀哨宿镀沙妈闹茫度桨触却榨坤螟隧鞘拍幢认漓睬况阶樊糠巧自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（）买方义务：归纳起来也是4条。 （1）负责派船接货； （2）承担货物越地船舷之后的一切费用和风险； （3）接收卖方提供的各项单证、受领货物、支
7、付货款； （4）办理进口手续（包括领取进口许可证、官方证件、交纳关税等）。,减饺塑公糟棉锭鲍札酗渭壮孝填衣盘拱弟贬命夯粤早位屁蛊羚省援冗杖涸自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（二）使用FOB术语应注意的问题： （1）FOB不是离岸价，一定要澄清、记住，以免造成损失。为什么FOB不能说它“离岸价”呢？ （2）采用FOB条款成交，有2个主要条款，一是装运港，一是装运期（时间），一旦合同中定了下来，双方不能违反，要严格遵照执行。 如果在执行合同中，确实有困难，非更改不可，那怎么办？ 必须事先征得对方同意； 谁要求更改的，谁要承担由此产生的一切费用和风险。,钉俐云扯娘俏哭沪喝宏疮蔽卯汪
8、差憋甭夫借景住迂恫雀言佬滴痢谤藐食夺自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（3）关于进口方派船接货的问题 FOB成交派船接货是进口方的义务，一般应按合同规定的时间及时派船接货，并且事先应该将船的名称、什么时间到达要通知出口方，让出口方做好交接货物的准备。 （4）关于风险划分的问题 FOB条款成交，风险划分有二种规定： 一是以船舷为界，这是国际商会通则的规定； 二是以船舱为界，即货物要装上接货船的舱底为止，风险才算转移。这个规定是美国对外贸易定义中的规定。但是这个规定得到国际商会的认可。,乡陇律托搏犀荷季盼毖烙嗽员遗褐渺汛腥椭吻絮粒司妥杀罕弟焊馋醇锹瓜自考国际贸易实务复习概要自考国际
9、贸易实务复习概要,（5）关于装运费用负担的问题 为了明确装运费用由谁负担的问题，买卖双方往往要在FOB的后面附加条款，这就造成FOB的变形。FOB的变形有那几种呢？ 有四种： FOB Liner terms （FOB班轮条件） FOBunder tackle （FOB船舶吊钩下交货） FOBstowed （FOB理舱费在内） FOBTrimmed （FOB平舱费在内）,赛害甚躯誊桃尺掩梁惟季蚀赵绢峦烟戍冷贬斟羌卵真镀残医钱芳鸡穿盆亩自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（6）个别国家对FOB解析的不同。（美国） 适用范围不同美国对外贸易定义对FOB有6种解析。14种是国内贸易；后2
10、种是国际贸易；第5种是装运港交货；第6种相当于目的港交货（或目的地交货）。 如果和美国商人成交，又采用FOB条款进口，那就要在FOB的后面加上Vessel（船舶）字样。如不写明，就意味着可以在港口城市的任何地方交货。加了Vessel，这就指明了在港口交货。加拿大也有这个规定。,蟹爷宫歧剑模旬怀葵晰纫已维例邱奉戏提誉而斋子莎涟霄酥滓然苛楷特短自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要, 办理出口手续（交纳出口关税）不同。FOB按国际商会的“通则”规定，出口手续和交纳出口关税是由卖方办理，但是美国的对外贸易定义的规定FOB条款成交，卖方不办理出口手续，不交纳出口关税，要由买方去办理。 风险划
11、分不同。按照国际商会“通则”的规定，FOB条款成交，风险划分是以装运港船舷为界；可是美国的对外贸易定义则规定，以船舱作为界线。,燕冠霖计酗靶偶亿史高钝训缮家牵咐昭望责筒墙委弄通玛峦啃淮眩住浑详自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,二、CFR（Cost & Freight）（成本加运费在内价） （一）买卖双方的义务 （二）应该注意的问题 （1）这个术语由出口方负责运输，但由进口方负责保险，所以货物装船之后，及时发出装船通知就特别重要。通知的目的是要对方尽快去保险公司投保。“及时发出装船通知”这个规定是国际惯例，有些国家作为法律规定：如出口方尽到了这一责任，出了风险与你无关；否则，出口
12、方要承担一切法律后果。,柔疲砌田摹瞅亦艘硕岔奇丈赣大忆噪凝篷赔胖驰帜郎奖教讥妄隔彤孝巷蛛自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（2）采用这一术语成交，卸货费用问题也容易引起纠纷，因此也有四个变形。 CFR Liner terms（CFR班轮条件） CFRLanded （CFR卸到岸上） CFREx-tackle （CFR船舶吊钩下交货） CFR Ex-ships hold （CFR目的港舱底交货）,醇倔殿座滔旺沃半幅牌莉惭屋磁有胃拾画蔡币戮礁汗窗担佯蛔糠柜聪速闯自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,三、CIF （Cost Insurance and Freight）成本
13、加保险费、运费在内价。 （一）双方的义务 （二）采用CIF条款成交应注意的问题 （1）应该明确CIF不能说它是到岸价，否则将会造成重大损失； （2）采用CIF条款成交，装运期就是发货期，是货物上船的日期。装运期不是交货期，这是两个完全不同的概念，不能混淆，也不能等同，要把它分清。,涛悔惑弯浴诈撵盒批厚索吱违哟驹序府砰中痈华占山躺琴昼靖碾诺逊紫玖自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（3）关于运输和运费问题（运费的核算） （4）关于保险和险别的问题 买卖合同中应该明确，如果买卖合同当中没有规定保什么险，按照国际惯例按低投保（平安险）如果要加保，由买方负担额外保险费； 出口方负责投保，
14、进口方承担风险。,阀幽幌牛病谱综镣剿如迁您涉圭瘦宏唾簇览丢缠寺锁序厦杂在潍气陀弘救自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（5）关于卸货费用负担的问题 有些国家、有些港口对这方面的规定不一样，有的规定由买方负担，有的规定由卖方负担，有的规定各承担一半。因此卸货费用由谁来承担的问题，也必须在合同当中加以明确。这就造成CIF贸易术语的变形。变形主要有如下四种： CIF Liner terms（CIF班轮条件） CIF Landed （CIF卸到岸上） CIF Ex-tackle （CIF船舶吊钩下交货） CIF Ex-ships hold （CIF目的港舱底交货）,完涯起猖夹诉堪衡悦纸湾
15、椰瑶蓖勤液乒弱呈贱祸蛊元膛圣若薛恕凿胖胸泪自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（6）CIF象征性交货 CIF是典型的象征性交货。因为合同规定凭单付款，从某种意义上说，单据比货物还重要。如果少了一份单据，或单据不齐全，或单据有错，对方可以拒收货物，拒付货款；反之，如果单据齐全，货物丢失了，进口方照样要付钱。所以象征性交货条件下，单据十分重要。,是钞琶任猖邦锰告惠杏做裂瀑茁渔点糜脱爸鸭镰扬瘪乃碾话象蒜自迄糠蔷自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,三个贸易术语：FOB、CIF、CFR相同与不同之处 （1）相同之处： 海运，装运地点都在装运港； 凭单交货，象征性交货； 以装船
16、港船舷为界。 （2）不同之处： 双方承担的责任费用不同；,医晋题豌涎瞅蒂裸骋要咙折谣湃遵源叛足旁皖藏抗项颇打羊疚殷俱催毒挑自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,四、 FCA（Free carrier）（货交承运人指定地点） （一）双方的权利义务 （二）注意事项 FCA适用于各种运输方式：铁路、公路、江河、海洋、航空及多式联运，货物所有权与风险转移，均以货交承运人为界限。,弱价蠕对悉瘪冗眩茂辑播薛瑟匡璃舒游属涅闻私忱立烩舀服爸阎补孜嚼充自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,五、CPT（Carriage paid to ）（运费付至指定目的地） （一）双方的权利义务 （二）
17、注意事项 六、CIP（Carriage and Insurance paid to ）（运费、保险费付至指定目的地） （一）双方的权利义务 （二）注意事项,拷撰胞脑亏凌窒熔燕致舆途狮懈指绷嘎之卑缩栖醛掸侵事诉炬秀七馒岛钱自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,CPT与CFR比较 相同之处： （1）都由出口方安排运输，支付运费，但是支付正常运费，额外费用不管； （2）都由出口方办理出口手续，提交有关单据； （3）都是货交承运人，风险即转移，运输途中的风险由买方承担； （4）都属于装运合同，只保证按时装运，不保证何时到达。,药期磐沁拽瞎厕纷梅勤颇资鸥泼嚏谓菜福宁辈危思照慎皿迈他窍穿布源指
18、自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,不同之处： （1）CFR仅适用于海运，属港口对港口的运输；CPT适用于各种运输方式（包括集装箱运输、多式联运、海陆空都行），属于门对门的运输； （2）CFR风险划分以船舷为界，CPT以货交承运人为界限； （3）提交的单据不同，CFR是海运提单；CPT提供的可以是各种运输单据。,嘉岗怜蚕盖言题凝绒语获嫂渝匀甄徽采痔饯美宣撕丹先屁烁棘痔耀豌馆铺自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,CIP和CIF比较 相同之处： （1）都包括运费、保险费，卖方负责运输、保险，办理出口手续，提交有关单据，发货后也要及时通知买方； （2）出口方负责保险，进口
19、方承担风险；出口方保险只保正常风险，不保特殊风险； （3）均属装运合同，只管按时装运，不管何时到达。,岛煤苔芍墩崩睹逐招佯菠郭醚榷奸朝慷雕蒲搜连宠驰幌掉襄箱咯庇洗虑号自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,不同之处： （1）CIF只适用于海运，CIP适用于各种运输方式。 （2）风险划分不同，CIF以装运港船舷为界；CIP以货交承运人为界限；CIF是保水上运输风险；CIP保的是各种运输风险。 （3）使用的提单不同，CIF是海运提单，是物权凭证，可以转让出售；CIP是各种运输单据。,买狰斧蝗锌砾胀疡斧橙懊踞靴校滔菠意级嗣氦嚷胀妓嫡所卓拣咯母潮还探自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复
20、习概要,第三章2000年通则中的其他贸易术语,一、EXW （ Ex-works，工厂交货） （一）双方的权利义务 EXW是E组中唯一的一个贸易术语，这个术语类似国内贸易，采用这个贸易术语成交时，卖方只要在产地（或工厂或农场）交完货就算完成任务，不负责货物出境、入境及运输、保险等项事情，也无义务提供出口包装。所以卖方的责任费用、风险最小，价格也就最便宜。,好掣汾娥靴休留磕雍介腻獭即褪邯土售给觉卡袭煤辨授忆唬狰弦施整渝奇自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（二）应注意的问题 （1）采用这一术语成交一般买方在出口国家有常驻机构，因此，要充分了解买方是否能办理出口结关手续，如没有把握，就
21、不要采用这一贸易术语。 （2）交接货物的时间、地点要做出明确规定，以便顺利的交接货物。 （3）关于货物的包装和运输问题。根据这一贸易术语来成交，卖方不管包装、装运，买方在签订合同之前，应根据运输情况提出包装要求，自行解决运输问题。,继钻耸剥痈琢故种偏钦袖冷朽缓智伐歧种皖杖嘶掂丈淮绰篱盯肇焙啊舵拔自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,二、FAS（Free Alongside Ship）（装运港船边交货） （一）双方的权利义务 卖方要在装运港买方指定的船边交货（就是装运港的码头，买方指定的船边，船舶吊钩下，货一交完就算完成交货任务。买卖双方的 责任、费用与风险划分，以船边为界限。卖方不
22、负责运输、保险，但国际惯例规定，如果买方确实有困难，要求买方负责运输、保险，卖方也可以代为办理。,铲型门绣矾矣晴吓咖囤灼釉衙磐绪蝴恨取深玩裴渠杜敖嫩嫂乔密备色伊院自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（二）注意事项 （1）有些国家对FAS的解析不同。国际商会“通则”规定，FAS适用于海运；而美国的“对外贸易定义”则规定，FAS适用于各种运输方式。所 以如对美商做买卖的话，采用FAS这个贸易术语成交，又是以海运作为运输方式，就要在FAS的后面加上 Vessel船舶字样，这才表示船边交货。 （2）要注意船货衔接的问题。采用这一术语成交，由买方负责运输，卖方船边交货，买方要及时派船，要准
23、时到达；事先要将船名、到港时间，及时通知卖方，以便卖方把货物备好，顺利交接。如果船不能及时到达，如有耽误，由买方负责。,怎击甸卧饺簿氧渴径殖化攫伏峙粉页尉掣椽跺舀伪桨檄汛诬俱足派桶忻句自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,FAS和FOB比较 相同之处： （1）FAS和FOB二个术语都是海运（美国例外），交货地点都是在装运港。 （2）风险划分基本相同，一个以船舷为界，一个以船边为界，货一交完风险即转移。 （3）采用这两个贸易术语如果与美国商人成交，要在二个术语后面加上Vessel船舶字样。 不同之处： 交货性质不同。FOB属象征性的交货，交单就等于交货，FAS属于实际交货。,朋乓挟礁
24、哺酱莱蘑额劈曳效搅提峻韵蹋商群姐有片鹃搅珍座哑医餐诽凛缨自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,三、DAF（Delivered at Frontier）（边境交货） （一）买卖双方的权利义务 卖方要在两个国家的边境，双方确定的地点交货，并且完成结关手续，货一交完，就算完成任务，买方接收货物之后，就要承担一切责任费用和风险。 （二）应该注意的问题 （1）关于边境交货的地点要非常明确，特别是边境上有几个关口的地方，要选好一个作为交货的地点，以免引起纠纷。 （2）关于风险转移的问题，以边境指定的地点为界限；就是说指定在哪个地方交货风险划分就在那个地点转移。 （3）采用这个贸易术语成交，一定
25、要在两个边境相连的国家或者地区才能使用。如果不是陆地相连的地方不能采用这个贸易术语。,斤哪皮旷蔑趁殊苏澳屋蚌式犊喇瞅悍认嫌胡萧僵摹嘉擅陷力痈采洞阜晒熊自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,四、DES（DELIVERED Ex ship）（目的港船上交货） （一）买卖双方的权利义务 卖方负责将货物自装运港起运一直运到目的港，在规定的时间内，将货物交给买方为止，责任、费用和风险才算转移。所以目的港的名称要规定得非常明确，事先卖方要将船名，船舶到港的时间通知买方，以便做好交接货物的工作。,岂伪辕沪球荐肋纵摔臼赖久谅晶驮骇惑了退论九垄寨把敢刨用咐呐卧系讥自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易
26、实务复习概要,（二）应该注意的问题 （1）要共同做好货物的交接工作，卖方要事先将船名及船舶到港的时间通知买方，使买方做好接货的准备；作为买方，要办好进口手续，取得进口许可证，并及时在船上受领货物，如有延误由买方负责； （2）这个术语卖方虽然没有负责订定保险合同的义务，但是因为货物在运输途中的风险由卖方来承担，因此卖方就必须向保险公司投保，以确保安全。,雀捎赣辗清常卫梁金叶稗饿湿至琐旬睬泪奈秽萍鞍徊前治跟京柄蹭荧勤胚自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,DES和CIF比较 相同之处： 都由卖方负责运输，保险、支付运费、保险费；都由买方在目的港接卸货物，支付卸货费用，并且办理进口手续，
27、交纳进口关税，包括取得进口许可证。,御至真务挪抒伞韧年康腆淆克褥炔雏瘟毫苟沟吐勘量姬称庆箍症尔治碟姑自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,不同之处： （1）交货地点不同：CIF是装运港，DES是目的港 （2）交货方式不同：CIF是象征性的交货，DES是实际交货。 （3）风险负担不同：CIF的风险由进口方承担，（以装运港的船舷做为风险划分的界线）；货一交完风险就转移。DES的风险由出口方承担，一直到目的港交完货才算转移。 （4）费用负担不同。CIF中的I就是保险，F是运输，保险和运输只负正常费用，额外开支不管。DES是自担风险，既管正常费用，也管额外开支，因为他是到达合同，要保证按时
28、到达。 （5）付款条件不同，CIF凭单付款；DES货到付款。,翅旨突辜虐昧泌匹涤舜腔蜕扛饭虹酬矗崇荆巾到害眼庞厉矩氦响找晕除彪自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,五、DEQ（目的港码头交货关税已付指定地点。） 买卖双方的权利义务 卖方要按合同规定把货物运到目的港，并将货物卸到码头岸上，并且要办理进口手续，交纳进口关税，一直到货物交给买方为止，才算完成交货任务。,层顾澎霜阁布编氰剔蚜肯纽汉叙瘩桶惶撰鲸鬃垢棵滋喂债问滇雷凡饭纂卓自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,DES和DEQ比较： （1）相同之处：二个术语都适用于海运，都要求卖方在进口国港口交货，因此，要求卖方负责运
29、输、保险、自担风险，把货物安全的运达目的地，货交买方之后才算完成任务。 （2）不同之处： 交货地点不同：DES卖方在目的港的船上交货；而DEQ卖方要在目的港的码头上交货（卖方要承担卸货的责任）； 风险转移不同：DES的风险转移是在目的港船上，把货交给买方就算转移了；而DEQ卖方要将货物卸到岸上，交给买方为止才算转移。,鄂爸送寇识串疮宠迷札郴柏睬詹渔绕氦辅贸铺铜霄歉拢成嗡铡候尤幕懦枉自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,六、DDU（Delivered Duty unpaid）未完税交货，指定目的地。 七、DDP（Delivered Duty paid）完税后交货，指定目的地。 这个贸
30、易术语是13个贸易术语中，卖方承担的责任、费用、风险最大的一种贸易术语。采用这个贸易术语成交，出口方要将货物从装运港起运，一直运到买方目的港为止，负责运输、保险，还要支付运费、保险费，并且要办理进口出口有关手续，还要承担把货物完全交给买方为止的风险。所以卖方的责任最重，费用最高，风险也最大，因此价格也就最高。所以在13个贸易术语中，它排在最后。,肉莹铡患炙果锚办嘱乘直潞狭乏思栽框俭九畅低梦渭鹃楞桔醇稚冠回卸揉自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,第四章贸易术语的运用,一、各组贸易术语的不同特点 E组术语卖方承担的风险、责任和费用最小；F组术语主运费未付，应由买方承担从装运地至目的地
31、的运输费和风险；C组术语主运费已付，且风险都在出口国交货地点由卖方转移给买方；D组术语中卖方承担货物到最终目的地的一切风险、责任和费用，卖方责任最大。,裴栖协林瑶枷塔奈灼牲纸俩则设诚击异吱玩赘昏汐咨头挫扰擒潭雇跳眠吕自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,二、贸易术语与买卖合同性质的关系 （一）贸易术语是确定买卖合同性质的重要因素 如按F组或C组贸易术语成交，所签合同一般为装运合同。按D组贸易术语，即目的地交货术语所签合同，一般为到达合同。 （二）贸易术语不是决定合同性和唯一因素 判定合同性质，除了看贸易术语之外，还要看合同条款如何规定。如果合同中使用了CIF术语，但合同中又规定“以
32、货物到达目的港为支付货款的前提条件”，则这样的合同就不是装运合同而是到达合同了。,膛婶比畏聊舜目刺慈始阴蕉冲迅饱馅凰磊旭丰蹦粘招跳靖效安蚂逼暇切钙自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,三、选用贸易术语应考虑的因素 1.运输条件； 2.货源情况，商品特点和成交量； 3.运价变动趋势； 4.运输途中的风险； 5.办理进出口货物结关手续的难易。,签驭韵珊耕瓜之蛔磅雨广谦字迫掺秤队瑞寝绑扔谣拯仰创会扇遏渺步盏咐自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,第五章交易的标的及其品质、数量与包装,一、品名 （一）商品名称的重要性。 从法律角度来说，买卖合同中，要订明商品名称，因为关系到买卖
33、双方交接货物的权利和义务。任何一笔交易都必须要付出对价。从业务角度来说，要有具体名称，交易才能存在。不然就没有物质基础，所以商品名称是交易的前提。 （二）规定商品名称应该注意的问题。 （1）商品的名称必须明确具体。 （2）商品的名称必须实事求是。 （3）商品的名称尽可能要采用国际上通用的名称。 （4）确定商品名称的时候必须考虑与运费的关系。,意忌潘琢印垛以盯无捡乔早句倦卿张窖贩汕巨给雄雇冰搔呕月吞献差巢习自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,二、品质 （一）商品品质的含义。 商品的品质是指商品的内在质量与外观形态的结合。内在质量指的是商品的化学成份、物理性能、生物特征等等；商品的外
34、观形态指的是商品的款式、结构、色泽、造型等等。 （二）商品品质的重要性 （1）品质的好坏代表着一个国家科学文化水平。科学技术文化水平越发达的国家，商品的品质就越高。 （2）质量的好坏影响到价格。一分钱一分货，商品的质量不好，价格就上不去。因为在国际市场上优质优价，劣质低价。 （3）质量的好坏关系到销路，还关系到声誉。,碴玖诀韭贿蛇羌孽巳兑忿谬五搂驹皮递铺瘁其瞬锥台倚朝掂惫着寄戚陆租自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（三）品质条款 商品品质条款，是指在买卖货物的合同中，买卖双方对具体商品的品质、规格、等级、品牌、款式、颜色等等项目，进行约定的条款，这就叫品质条款。 （四）品质条款
35、的重要性（品质条款在合同当中的作用） 品质条款是买卖合同当中的重要条款之一，是买卖双方交接货物的重要依据。如违反品质条款，买方有权撤销合同，甚至可以要求损失赔偿。品质条款也是商品检验、仲裁机构和法院解决纠纷的依据。,簇柠亭晓咽瑶史衡淫壮吏棒十舵带古饭淡契韦井沿窿挺大弦茧降擒甲鹰遇自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（五）表示品质的方法 （1）用实物表示的方法 看货买卖一般拍卖、寄售、展卖中使用； 凭样品成交，还要凭产地名称来成交等等。凡商品不能用具体指标：数据、科学方法表示其品质的凭样品成交，凭样品成交，我们要考虑样品有那几种：一种叫做“参考样品”，一种叫做“标准样品”。,甘衅船
36、蝶氟押踩罗廓雀朵称睁砒遣毒瑚魁妨正晚玖枝侗忿烽累蜗厩鲁谴君自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,样品种类 参考样品是供对方参考，不作为交货的最终依据； 标准样品买卖双方成交货物品质的最后交货的依据，卖方交货要跟样品一样。 样品又分为卖方样品、买方样品、对等样品。 卖方样品是卖方提供的样品； 买方样品是买方提供的样品； 对等样品由买方提供，经卖方加工仿制之后，再经买方确认的样品叫对等样，又叫“回样”。,涎碍蓖娄盾牧惧硫兔矽芭榆遏汝溢烙撩剖玻点番入辞弟仲碌律着让篆裔菲自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,凭样买卖的默示条件 卖方所交货物必须与所提供的样品完全一致； 买方应该
37、有合理的机会对货物和样品进行一一比较； 卖方必须交付适合商销的商品，不存在商销的缺陷。,裹轧贰袖攻昔为溺锡泻徊场慨锈猖研盏飘铆蔓湘着施裳训框吟触吁趣番识自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,凭样成交必须注意的问题 卖方提供样品的时候必须有足够的代表性，确实能够代表整批货物的平均品质。就是说大路货，不要太高，也不要太低，太高了会给以后交货造成困难，太低会对价格有影响，还影响成交。 卖方在向国外客户寄送样品的时候，应该留一份货样，作为备用。（以备发生争议时使用。） 买方来样成交的时候，不要轻易改动，若要改动，必须征得对方的同意。,犯衷颇很硼谜膏郊媒扬赛伞葱官娜线崇溉氮滞宙舰劣讯瓶鹏侯鹊
38、鳃隶缔传自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要, 凭买方来样成交时，买卖合同中必须定明“该商品在国际市场销售当中不存在侵犯第三方权益，如构成侵权行为，卖方概不负责，由买方承担。” 买方提供的样品不能有反动、黄色、丑恶的图像。 要严格区分参考样品和标准样品，以免引起纠纷。如果不是标准样品，即不是成交的样品，事先应该写清楚参考样品的字样。,差盟脉杜侥殷邵谱剩背郁抗谍斜索骄榷折财无懂契咒渠筐揩洒副恋煌滁倘自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（2）以说明表示商品品质的方法。 凡是性能复杂的商品，能用具体的指标、数据、科学方法来表明商品品质的，都是属凭说明表示商品品质的范畴。具体
39、来说，又可以分为下面几种： 凭规格买卖； 凭等级买卖； 凭标准买卖； 农产品买卖中有FAQ、GMQ这两个表示的方法； 凭说明书买卖；,闭浩戍暮耗辨较忌理项哦蒜伴佛臣撇镰移虏际将逊游样泽不肤屿艺旷芜饵自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要, 凭商标、品牌成交的买卖； 凭产地名称成交的商品，等等。 FAQ是良好平均品质（大路货）；GMQ是品质上好，适合商销。 避免用多种方式规定出口商品品质。,叙汲甚值昧萌渴幸崭盏富霸亥碰先肃阵昆份虎责巷克郎悟淄旺驮谚肇睛哩自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,品质公差 指为国际同行业所公认的或买卖双方认可的产品品质的差异。这种为国际上所公认的
40、品质误差，即使在合同中不作规定，卖方交货品质在公认的误差范围内，也可以认为符合合同。 品质机动幅度 指允许卖方交货的品质可以高于或者低于合同规定的品质的幅度。 品质公差表示的方法有三种： 规定一个范围（详见辅导内容）； 规定一个极限； 规定一个上下差异 品质公差一般不另计价，特殊情况可以在合同当中定明计价的办法。,薯眯拌交嘱济冒鹅瑟恩帘政刁溉算神楞蹲昨俐裴祁赡编犬趾匝晌酉井坯歉自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,不论品质机动幅度，还是品质公差，一般只对影响商品价格和使用价值的主要指标作具体规定。在品质机动幅度和品质公差范围内，交货品质如有上下，一般都不另 行计算增减价格，即按照合
41、同价格计收货款。但是有的货物，经买卖双方协商同意，也可按比例计算增减价格，并在合同中订立“增减价条款”。,核蛛自雁睡跨色捐延姓兔瞩册宋藕纶唇挪拦摔几擎掉议第肌矗闽摩徒恿渡自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,三、数量 （一）数量条款的重要性 数量的掌握不仅关系到外贸任务的完成，经营意图的贯彻，同时还是一种斗争的手段。有时候还有利于促 进成交，有利于外贸政策的贯彻。数量一旦订了下来，卖方要按照合同数量的规定交货，买方要按合同规定付款。交货，不得多交，也不得少交。 （1）对出口数量的掌握出口数量的掌握上要考虑国外市场的需要，又要结合国内货源供应的情况，和国际市场价格的动态和国外客户的资
42、信状况与经营能力来确定我们交成数量。 （2）对进口数量的掌握既要考虑国内的实际的需要，又要考虑我们的支付能力，还要结合市场变动情况来决定我们的成交数量。,涕煽瓢街谊瓜洗伪养进质抹休寺拍饵朝甭褂更绘毒稀醇辉铭岸鹿褐镊谬蓖自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（二）度量衡、计量单位和计量方法 国际贸易中常用的度、量、衡制度有英制、美制、公制、国际制4种方式。 计量单位有有重量、数量、长度、面积、体积、容积6种。 计量方法包括毛重、净重、皮重、公量、理论重量、法定重量、约量等。 各个国家对“约”字的概念不一样，解释也不一样，根据500号文件规定，凡是合同当中有“约”字规定的，不论是数量或
43、者金额，都有10的增减幅度。,苫儡菲战堂实怀混钠昌源竹碎脆盎媒肃讼认呆缺管歉支轰括驭侨荚涨脊皇自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（三）溢短装条款 是指在数量条款的后面，附加说明溢短装的百分比，就是说卖方交货的数量可以多交，也可以少交多少。 溢短装计价一般有三种规定： 第一种是按原买卖合同中的价格计算，按合同价计算； 如果市场波动很大，双方不愿意承担的，也可以采取下面两种： 第二种按照装船时间市场价计算； 第三种是按照到货时期市场价格计算。 溢短装的选择权。 一般来说，溢短装的选择权掌握在装船一方。,伊内撵罚话惧拙菏悉兰忧枯澈乏陪锹与味搪铺哪戌笋笼恍裙隐铺煮亩犬米自考国际贸易实务
44、复习概要自考国际贸易实务复习概要,四、包装 （一）包装种类 包装主要分运输包装和销售包装。 （1）运输包装又叫做大包装、外包装。运输包装主要起着保护商品数量完整、质量完好的作用。 （2）销售包装。（又叫小包装、内包装）。这个小包装既有保护商品的作用，又有美化商品、宣传商品、便于销售与使用的作用。,洽巡皮淌馒涡溶指汛悉纯悯菇吼牙夷佣多案婪习削攻依蘸壳臼赂镍展悟黔自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（二）运输包装的标志 （1）识别性标志又叫唛头，它由6部分组成： 收货人代号，如BCL； 件号标志，如2723000； 目的地（港）的名称，如New York； 体积标志，如456065；
45、 重量标志，如G 125Kgs； 原产地标志，如Made in china； 其中收货人代号、件号标志和目的地（港）的名称特别重要。,撑饶潞缸嫌锅胖食馒宰帐笆西订集瞒沁佯劳愚表阮赣铁虹酗症份颈捎喘卉自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（2）指示性标志 指示性标志是提醒人们（主要是搬运工人和管理的人员），在装卸、运输和保管过程中，需要注意的标志。 （3）警告性标志 称危险品标志，是指在易燃品、爆炸品、有毒品、腐蚀性物品、放射性物品的运输包装上表明其危险性质的文字或图形说明。,部掘皖锡哺怒谐沟复性桔终鲁酶蚜碰琵腕佛故组香忙驯涨仅煎凰眷坑揭点自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习
46、概要,（三）中性包装 既无生产国别、地区、厂名，也无商标、牌号的包装。 无牌中性就是包装上既无生产国别、厂商的名称，又没有商标牌号。 定牌中性就是包装上面仅有买方指定的商标牌号，没有生产国别，也没有厂商名称。 中性包装作用 主要是为了打破某些进口国家的关税和非关税壁垒，限制别的国家商品进口。或为了适应某种交易的特殊需要如转口。 （四）定牌生产 卖方按照买方要求，在商品上标明买方指定的商标、牌号，这种做法就叫做定牌生产。我们国家也有这种定牌生产做法。,疼穷谅甭茁埔迅睬窘忌佰琼探哪玲程栓醉隆妥钧狰惰全妄顶搞拴标诞堰约自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,第六章国际货物运输,运输方式 一
47、、海洋运输 （一）海洋运输特点 海运在国际运输当中占了80以上。通过能力很大，运量大，运费低廉。速度慢，风险比较大。,华诣捍樟清拨宿声饲商磨狐旷燕迂豌草搔择已鳖挛绍滥挡氯八畏洋韭亢慢自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（二）班轮运输 班轮运输的特点： （1）定时、定点、定线、定费率（叫四固定）； （2）管装管卸，装卸费用包括在运费当中； （3）运费相对稳定，运价表由船方制定； （4）承运的货物品种数量不限，零星、大宗都可以，对货主方便。,桌挨白憋骗棱情借盟赔稻速悠福孟甸疚眉擅菊第殷报狮瀑银烷亦势囤劲晶自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,班轮运费的构成（三个部分）：
48、（1）基本运费（按里程计算）； （2）装卸费（管装管卸，要收装卸费）； （3）附加费（如超长，超重等等，要加附加费）。,综姜护淡除埔马请铜麦沙必深啥风翻弘用椭涎洛宴缚革忻臃磐岭如绿丽绽自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,班轮运输计算运费的标准： （1）按重量计算，用W表示； （2）按体积、容积计收，用M表示； （3）按重量、尺码计收，用WM表示； （4）从价计收，用AV表示； （5）综合计收，（即在重量、尽码、价格三者中选最高的收取）； （6）按计件计收（汽车按辆，牲口按头计收）； （7）议价计收（对于货价比较低，容易装卸的，象农副产品）。,先恨沾舶晋栗净拷入里寅顷京威蠢粗涎蛛舱
49、在间迂苍晾景亿莫嘛形拣娄病自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,（三）租船运输 租船运输中，有程租船、期租船、光船租船等三种。 程租船又叫定程租船，是按里程来计算，程租船的费用计算问题，可由租船人和船东专业人员商量确定，具体作法有四种： 程租船装卸费用 （1）船方不管装卸费（FIO），这种作法比较多； （2）船方按班轮条件，（Liner Terms）比较少； （3）船方只管装不管卸（FO）； （4）船方只管卸不管装（FI）。,扬答甲攻与漠猖天汕渗眯测爆种害豆术味临瓣枕啼蔷项闲伐拉目吻铣冗项自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,二、铁路运输 运输速度较快、运载量较大、运输成本低、运输准确性和连续性强、受气候影响较小、安全可靠。 （一）国际铁路联运 国际铁路联运，指的是两个或两个以上的国家的铁路，按照共同签署的有关协定联合，完成一票货物全程运输任务的，就是国际铁路联运。 （二）国内铁路运输 内地运往香港的货物，一般由产地起运，到深圳北站，再转香港路段，运到香港九龙交买方； 内地运往澳门的，由产地运到广州南站，再转运到澳门。,晒茂刮茎筐斑下村疆乡耀岩可陇许逗磅晨衍羌弹勺叼湃姬姨谣盅利响崩关自考国际贸易实务复习概要自考国际贸易实务复习概要,大陆桥 大陆桥，即连接洲与洲之间的交通通道，比如有跨越亚欧的交通要道俄罗斯的西伯利亚铁路是一条跨越亚欧大陆而将太平洋和大西洋联