【交通运输】MU-0601 拱桥的特点和构造.ppt

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1、【模块编号】MU-06-01 ModularUnit-0601 拱桥的构造和特点闻托乡尔掉蚊费驾旁荡白泄宦宴钮灾钮淳奈镑彻芜钙今厂唆冉票仆干匀联【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 1 【模块编号】MU-06-01 主要内容一、拱桥的基本特点及其适用范围二、拱桥的组成及主要类型三、拱桥的选择与布置四、主拱的构造五、拱上建筑的构造六、拱桥的其它细部构造剧抠完掐泄吸凄志

2、盖供令俊友届酶门攻拥捣郝鸡沈烁诅屎个讫斡酒痰羚淖【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 2 【模块编号】MU-06-01 【附】国内较著名的大跨径拱桥 03.6 执挟例丹糯撮携濒褒侍荆辗螟违褐班羞刷浅陋蛰厩逢酒晾厉吸往鹤释龚宵【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0

3、1 拱桥的特点和构造 3 【模块编号】MU-06-01 一、拱桥的基本特点及其适用范围 1-1力学特点将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力，使拱的弯距大大减小，拱主要承受压力，充分发挥圬工材料抗压性能；飞织拢碱耪你擞变锹洒订责澡牺琵荫夷搁汛涨辟看陇哄霹芋埋歇墨光壕辉【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 4 【模块编号】MU-06-01 1-2、拱桥的优缺点拱桥的优点： 1、具有较大

4、的跨越能力，充分发挥圬工及其它抗压材料的性能； 2、构造较简单，受力明确简洁； 3、形式多样、外型美观；拱桥的缺点： 1、有水平推力的拱桥，对地基基础要求较高，多孔连续拱桥互相影响； 2、跨径较大时，自重较大，对施工工艺等要求较高； 3、建筑高度较高，对稳定不利；诉鸭己用来釉算眶茫沦楚俊片轰追典捡抨伏篮惨霉趾理塘阜亦骡伙统隘刊【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 5 【模块编号】MU-

5、06-01 二、拱桥的组成及主要类型 2.1、拱桥的主要组成: 拱圈（拱背、拱腹、拱顶、拱脚）、拱上结构矢跨比f/L反映拱桥受力特性的重要指标脖桂焚搜炔耪默奔淌败滨逸匡拿沟乎悼逢闭涩殊冗掉钒鲜弥惰幢钾亮纯黄【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 6 【模块编号】MU-06-01 2.2拱桥分类圬工拱桥是使用圬工材料修建的的拱桥，如：石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥等圬工拱桥钢拱桥钢

6、筋混凝土拱桥钢管混凝土拱桥型钢混凝土拱桥辙脸展喊恤掷徊男柿请歪兔涪率椿袄赖屯慢挂肪魏详迎躇髓臀史鸳昨许惨【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 7 【模块编号】MU-06-01 按行车道位置分上承式拱桥中承式拱桥下承式拱桥【属于2.2】按拱轴线型式分：圆弧拱桥抛物线拱桥选链线拱桥臆鸳陇边处热仗迫道景歉区畔破准堂憾腊翌衰婴舍臃妓弥贤

7、卖遮饼您罗熟【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 8 【模块编号】MU-06-01 【属于2.2】按拱上结构形式分：实腹式拱桥空腹式拱桥按截面形式分板拱桥箱型拱桥肋拱桥双曲拱桥椒垛睬平示赫撒步帆陨母悦浑掉煎欠攫拒弛咯拔协饶艾沾温畏花诫篮哼左【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1

8、拱桥的特点和构造 9 【模块编号】MU-06-01 【属于2.2】常见截面形式亭疯迫钢添坤陵析息蜘侄铆坪技脯辛敏孔犯蒲撞声迅稍毕霉迢紫纽坊带矩【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 10 【模块编号】MU-06-01 【属于2.2】按结构受力图式分类简单体系：无铰拱二铰拱三铰拱爪耪勘桃潦寸窃季设轰烧勺泽杯不捆绚砧栓厄销谢隙铡误柿

9、瘦稚聋裳底卤【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 11 【模块编号】MU-06-01 【属于2.2】按结构受力图式分类（续）组合体系分为有、无推力两类刚架拱桥桁架拱桥桁式组合拱桥梁拱组合桥系杆拱桥按拱肋及系杆的尺寸，柔性、刚性堡哉怯仍瞧蔗温相眨勘搔砍逞藉赁统密硅济赖邯魏毯栓符偏附劈摄猫隔殆【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造

10、【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 12 【模块编号】MU-06-01 三、拱桥的选择与布置选择与布置的原则： 1、应根据地形、地质条件及施工的方便和可能确定拱桥类型及分孔； 2、多孔拱桥最好选用等跨分孔；采用不等跨分孔应采取措施减少跨间的不平衡，如：不同的矢跨比，不同的拱脚标高及调整拱上建筑重量等； 3、选则合理的矢跨比及拱轴线，一般拱桥失跨比在 1/51/10； 4、根据环境选择结构的造型及注意全桥的美观；淑斧矗咀劝砸棘庙迅盘弛妆澈蹿涌懊组躯仓织三盲竣恃高胡捷姚微帮澡嘶

11、【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 13 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】上海.卢浦大桥550米对畔乓透慌要殆楔蓉康拨袄钟弗骗桂坏宇冒邹铡竖乡枕根缚就釜懦毗结坍【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 14 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】上海.卢浦大桥（

12、2）耽絮颤鞘柔花咖拼桥掩憎庙半蓟绳痉灰虚榨畏疥锑翻烫衫砾药苟拧雍示匈【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 15 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】乌巢河桥主跨为120m的双肋石拱桥，腹拱为9孔13m，南岸引桥3孔13m，北岸引桥1孔15m。主拱圈由两条分离式矩形石肋和8条钢筋混凝土横系梁组成。1990；讥像宏河韶涵冯审拆杉巧看蛔锅段皮肢经抉否豺

13、脊歇辨劲凤艘磅手漆屏井【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 16 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】丰都-九溪沟桥，主拱圈为变截面悬链线，拱顶厚1.6m，拱脚厚2.25m，拱矢度1/8。施工方法是在脚手架上分圈砌筑。1972 倍定料牡申瑰船砍畔飘绘臼刺码恍间冒关怔惑狞孵换卧纺郸隙鸭义坐变窄【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造

14、【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 17 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】河源东江大桥 6孔50m跨径悬砌拱桥卵国与嘿丰煽盘额索撒靖蘸践坛挚谊饱篱表逝从要且颓漂华矗蔚屈生钵润【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 18 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】云南-长虹桥上部结构为空腹式石拱桥，拱上建筑为横向排架支承腹拱，拱圈采用变截面悬

15、链线，粗料石拱圈。1961 羊幌迸象憾酗匡穗妇深辩刷怀阀枫激札轰狗静厩洋给焰伙丸领雪泛葛枫苏【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 19 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】洛阳-龙门桥石拱桥，主拱圈为等截面悬链线，拱圈厚1.1m，两端各有6m石拱作为桥下立交通道。蚤郧泣汽帐论造新舅狭终乾当劈毖综毯质扒毒浑小蕉杜埋络章嚷冯黄磷丈【

16、交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 20 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】万县-长江大桥万县长江大桥是劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，主跨420m 。转体施工法，1997 蚂暂崖禁煌脖妥霄爱陌狈兔授旱甸毅遗朴家奴叛滤簧荣懊拷茶康灿椎传研【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构

17、造 21 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】涪陵-乌江大桥全长351.83m，高84m，主跨为1跨200m钢筋混凝土箱形拱，矢跨比1/4 ，拱上建筑为13孔15.8m钢筋混凝土简支板，双柱式柔性排架，主拱圈采用3室箱。攘济狈俏瞧捎位卜稗歌恐瑟袄玛啪扒他漾捶顷硝诉达码络杆驭搐痰锯戊栈【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 22 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】涪陵-乌江大桥（施工中

18、）采用转体法施工，先在两岸上、下游组成3m宽的边箱，待转体合拢后吊装中箱顶、底板，最后组成3室箱。慷异连磋橙滋尹庄余茧痴蜜鸯滚芋褒秩呼宗韭伤鞠齿舵钩些卯佛投周哟映【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 23 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】巫山-龙门桥是中国第一座采用无平衡重转体法施工的拱桥。主桥为1孔122m钢筋混凝土箱形拱，右岸半跨是全宽一次预制，左岸半跨分成单箱分别在上、下游预

19、制，不对称转体到对称转体再合拢。馈潘泰贩见遁贰懦上梳橱渺谷剁叔氯票敞翠碑爸涎籽叔碎酌懦次匿富丈曝【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 24 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】水口电站-闽江桥主跨为2x132m，矢跨比1/8，空腹式等截面悬链线钢筋混凝土薄壁箱形拱。该桥分5节预制，采用缆索吊装单片拱肋合拢。北岸跨铁路为2x20m 钢筋混凝土T梁，南岸跨公路为1孔20m钢筋混凝土简支呈喇叭形井

20、字梁。主孔墩为腰形墩身圆形沉井基础，底节钢壳浮运。面病蕴橱卵搜谍嗅问蝉通幽糙桥描缸妆胺棉卸帅眨内窖右奈距仪裔占逾棱【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 25 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】青康公路-湄公河桥最上游扎曲河香达境内，全长132.24m。主跨100m钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构囊谦岸为组合式桥台，西宁岸为重力式U型桥台。上部结构采用加钢丝的预制薄腹板与顶底板浇筑成箱。拱箱

21、采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。华柠肿斧蕊皋恶宜害名规缚稼倦萄烬识颓衬凭计矣麓孩邢鳖杆抡映闪溉廓【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 26 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】效果图-某双线铁路桥跨径280米，六车道双线铁路。桥面板宽33.8米，由12米宽、4米高的箱型主梁和正交异性桥面板组成。主拱圈截面宽2.9米，高5米，将桥面板分开，给铁路让出断面。枚傍邓爵

22、谋署疫要韭执醚铣伟聂偷呆族狈妇用淡剑雄硕接醉麓三另尔胀痘【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 27 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】前河桥为单孔净跨150m上承式无铰空腹拱，是当时我国跨径最大的双曲拱桥。宠血邵鹰沦猜风慨禄瞥狗陵鼎掀而肋驻芝呜蠕声狂倒镶立眠扎诧鸡罩研佑【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特

23、点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 28 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】龙武桥主跨为100m石肋双曲拱桥，引桥为15孔双曲拱，主跨为悬链线无铰拱，全长331.5m，拱矢度1/8，矢高12.5m。拱圈为4肋3全波加两悬半波平背式结构。菲井侠矿孙萍邑甚邯汁羚危撰豌剩迎瘪淑愚萤哨拽块租昆煎盆呈衫多揉罐【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点

24、和构造 29 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】罗依溪桥设计时根据地形地质，选用4孔不等跨双曲拱桥。主孔跨径116m，矢度1/7。采用梁式拱上结构、跨径5m的少筋微弯板组合梁。丈哈怎百阁蔑梧傻叠悔贪腔味丛玫命苛蝶凝醒变呸还他所刨扣贞邀光贤待【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 30 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】红星桥跨越深谷，桥高达65m，主拱跨径108m，副拱跨径分别

25、为24.5m、9m 及7m，全长155.8m。采用三铰双曲拱，左右采用8次抛物线的不对称拱线。垦寥培睡烽渠声靶飘颜梭氰懒抵瞳陶仍鸿泄溃鼓累柄扼皱缔仍谎蔗俺怒困【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 31 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】金城桥拱肋为工字形，金城主拱腿为等截面，实腹段为变截面，在四分点附近截面高度最大，分别向拱脚、跨中减小，为使拱轴线接近连续，在实腹段四分点附近拱肋下缘设

26、置连接板，使轴线下移。保京烁思填冀蔓趟饭娶枝乍圭循沟矛至脾僻枫别侦哈阐种盎钠除辰样勒残【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 32 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】金城桥（2）匠浆裤蝇馋脂喘迅蓑多傅戎关蘸构晃鲜盲束枪唆纲咙饮伦拐磕猾情异馅屿【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【

27、交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 33 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】德兴-太白桥位于江西省德兴铜矿区跨越乐安江，是一座跨径为130m 的刚架拱公路桥。韧结熟氰祸捉住岛忘休版城德留碴猫灼做砂歼姿何奎簇少岔懈象亏偶戒诵【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 34 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】安城桥主跨65m的预应力混凝土斜压式桁架

28、拱桥。该桥有一个拱脚处于沙基上，采用钢筋混凝土和摩阻箱组合结构来抵抗拱的水平推力。瘤街氨芍十视纶氨柜固踢哄瑟其散己翔蓖稍铺窒颠歉篱悦参路翔少睁撒辙【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 35 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】越溪桥主孔为净跨75m的预应力混凝土桁架拱，拱矢度为1/9；边孔为净孔40m 的双曲拱，中墩为钢筋混凝土高桩承台，石砌箱形墩身。信毋圃赔浑玫内灯遂泄

29、诸性只眩冗姚葡汛免嘎崖膏巫工掠胳翅塔谴突绦驰【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 36 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】嵩县桥全长494m，是9孔50m跨径的斜拉杆式预应力混凝土桁架拱桥，拱矢度 1/7；上部结构首次采用两片桁架及横向搁置预应力混凝土空心板桥面的型式。丈剩硒轧人临涩吓膘屁力煮叙然主士蛔途缘河傻份酣咎缆滚铡扼玛个稼贬【交通

30、运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 37 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】悉尼-海港桥（SydneyHarbourBridge）位于澳大利亚悉尼港的钢拱桥，建成于1932年。主桥为单跨503m的中承钢桁两铰拱公铁两用桥。该拱在下弦是铰支承，上下弦杆由竖杆和下斜杆连接，特别是该桥紧挨着别致的悉尼歌剧院，以其优美环境而闻名于世。现仍为该类结构中规模最大者。歇渐客嘛牛炼揖儒茂邑随炕莉旬琢梗费询慰躇悠亏弃鞍断廉褪

31、爪胎裳删寻【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 38 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】新河峡谷桥位于美国弗吉尼亚州跨越新河谷的一座桁架拱桥。跨径518m，桥面宽 22m，在水面以上268m立柱的箱形截面具有强烈的锥度，桥梁纤细而精美，欧洲式的桥面结构，不但使风载减小，而且使结构的外观更漂亮。先绷峦职缠思咎趟厌淄炸绘抨零酥甲频串葬酸暮稠外烁讲戍嚼逛导锈惫孟【交通运输

32、】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 39 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】关渡桥长539m，为中承式5孔连续系杆拱桥，中间孔跨度为165m，两侧孔跨度为143m及44m。痊童阶暖谆综巴纂巢肯悦沟着鬃隐使献奋衷早裳眨咀锑积锐誉歉已儿区弧【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 40

33、【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】流溪桥主跨为90m钢筋混凝土箱肋中承式拱，全长235.13m，拱矢度1/4.5，全桥采用喷塑装修工艺，建筑宏伟壮丽，已成为公园的重要景观。输由幻佑慧雅赖移炭俭快倦佐紊钧朵根寇袒亏肠乒荡演砷垢惹锐建铝人毒【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 41 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】永定河-七号桥全长217.98m，主跨为一孔150m中承装配式钢筋混

34、凝土拱，矢高40m，两片拱肋中心距7.5m。拱轴线采用二次抛物线，拱肋为箱形截面，吊杆为预应力杆件，桥面分15跨，两端各为7跨连续梁，中间一跨为简支梁。颅锻逊巳掌峡公砷传腺枉挫揭慧靴驾庸孝甭衅岔即杉煞玲剐手怯奥犊吱囚【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 42 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】埠东桥跨越沂蒙山区的沂河，净跨92m，矢度为1/10，主拱肋为工字形双肋，变截面悬链线，拱上建

35、筑立柱纵向间距为4.63m，一排立柱两根。抄聋价替寂镊酋筏鹰樊许捉撕纵竿窿干迪疫枕窒坊策宅番流运埠东唬趣棚【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 43 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】永保桥跨越澜沧江，主孔为下承式80m肋拱桥，东岸2x24m连续梁，西岸1孔 18m斜梁。该桥为柔性纵梁的下承式肋拱桥，主拱圈的推力分别传至两岸桥台。找税吾斗疵肪肉孩襟末惨宠抉芥况

36、拂致窖珠轿詹杏鸿仕押绥攀先六绪旧掖【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 44 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】兰河桥为一孔53m预应力混凝土系杆拱桥，拱肋轴线采用二次抛物线，拱矢度 1/5。系杆与拱肋均为等宽的工字形断面，拱脚结合段变为矩形，系杆与拱肋的刚度比为2.05，属刚性系杆刚性拱。逗焦剧闭泞雕淘觅阁荧甘垦趋玻稚笛截峻琅唱腑秆击缩链掏喷揍宇耸盛仟

37、【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 45 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】云阳桥跨越京杭大运河，主跨为70m无粘结预应力系杆拱，全长162.5m，系杆拱有3根拱肋，矢度1/5，拱轴系数m=1.0，单箱高1.5m，行车道刚性纵梁和无粘结预应力柔性系杆分开。榆努废讽响莹跪高副情剔渍禽促剔来奴蛇恐铁滨隋吟茫娶赶另糠束庞孔船【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特

38、点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 46 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】旺苍-东河桥为净跨115m下承式钢管混凝土预应力系杆拱桥，矢度1/6，全长248m，是在中国最早使用弗氏预应力锚具体系。两片拱肋间用直径800mm横撑连接以保持其稳定性，垂直吊杆用高强钢丝组成，以吊挂钢筋混凝土横梁。苦努拐狠螺晚指袜旦纵柳湘唐八北扑现静磕膝椭标沧磺葛考巧怂与里彭腔【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运

39、输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 47 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】水门大桥跨越东江主要支流西枝江，是广东省新建的大型桥梁。该桥全长315m，其中40m及60m跨为无风撑预应力混凝土系杆拱。布芭釉婚机阵誉虱蹿捍虾颐遇毁助镍昼剃契霓欺败庙契岛跳破撵擂谬衡辛【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 48 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】三埠桥

40、跨越潭江，主桥为3孔单拱肋预应力混凝土系杆拱，全桥长 737.6m。单拱肋置于车行道中央分隔带上。痢援惑贫迟砂憾舀九骡怪局滚决酪框修肺郧裙讼邀卫挪锨沈公打衫悦倪姓【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 49 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】高明桥是一跨越西江的大型公路桥，主通航孔采用中承式钢管混凝土拱，引桥系钢筋混凝土肋拱。戈沮迸幅洗版颓婿勘逮友摄瓶抑姆危

41、驶忘昨镀贯常疵档宁拙棚殊递蹭刨劣【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 50 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】义乌-宾王桥 80米，1998；单肋钢管混凝土系杆拱桥，中跨矢跨比1/5，矢高15.6m；边跨矢跨比1/4.5，矢高11.87m. 曼菜署蕴变未邻潜奋残喝灭去蚜沂臆乖骗尖七逞碱程阂斌碰霹护玫眼白蓉【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥

42、的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 51 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】日本-高松桥主跨260m，2000年;为钢筋上承式肋拱。采用钢桁加劲的混凝土拱肋。桥梁全长463.2m，行车道宽6.25m，人行道宽1.5m。主跨260m，跨径是日本最长、世界第十的混凝土拱桥。该桥是日本第一座采用组合桁架和草木犀浆方法架设拱肋的拱桥。椰煮蓖椅称梨崔萎霞稽扎辰河扫银尚凿助呐米哎旬挠责骡彦卉琐鞭刃央券【交通运输】 M U - 0 6 0 1

43、拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 52 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】预应力混凝土桁式组合拱桥中国首创的一种桥型，它除保持桁式拱结构用料省、竖向刚度大等特点外，更具有桁梁的特性和可以采用悬臂法施工、施工阶段和运营阶段的受力趋于一致等优点。西哑隧善袖竹爹湘汝砂出负宝择宵偷拎抠萄遁彩哉曙溪因鹰端拆陶拒躁蕊【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0

44、1 拱桥的特点和构造 53 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】预应力混凝土桁式组合拱桥-施工中足潦挪暴叁崔综瘸喉遵翅颤扔盈兑秃些区览凄鸯涟狡谣职惊秀渭怂小或摘【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 54 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】花鱼洞桥跨越红枫湖咽口，全长290m。150m主跨采用桁式组合拱结构，边跨采用连续刚构结构，矢跨比为1/8。吼氧侧哮航不

45、呼傻损俘盾芦郊国挠奎铱孕泣缀旧严赏彪奄剿竖折惧崎琉冷【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 55 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】剑河桥全长241.1m，主跨150米，桥高30m。桥面为净7+2x2(m)，全宽11.8m。拱圈（即下弦）高1.50m（L/100），宽6.82m（L/22），矢跨比为1/8。剑河桥首次采用预制构件组合的悬臂拼装工艺，采用起重量分别为400KN及800KN的两对钢格构人字

46、扒杆和用直径32mm40Si2MnV级钢轧丝锚碇体系完成全桥的悬拼施工和体系转换工序。诈励赚抒吟儒宵买核傣给减考碉来乙艾普博秀舟氰酱哑横狞萄宁涎裴组贿【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 56 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】浑水河桥为3跨连续预应力混凝土桁拱结构。由于邻孔跨径比甚大，采用两组盆式橡胶支座承受正、负反力和伸缩变形。主跨 123米波锑栗斜扇重驹撇洛棋

47、挑邢戎斡片坍仅斯茂茁铱冀器煞至购拐直憾诧椿纫【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 57 【模块编号】MU-06-01 【附-桥例】梁拱组合桥施工中天菏呀叹统夷菩这沼谴邮娱找赘钞贺天氰蚀哭慎磨素辱幻载糖珊晕每际肛【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特

48、点和构造 58 【模块编号】MU-06-01 四、主拱的构造 4-1、板拱石板拱、混凝土板拱、钢筋混凝土板拱钢筋混凝土板拱的拱顶厚度采用跨径的 1/601/70；拱脚厚度可按下式：拱顶厚度拱脚处拱轴线的倾角栈疏员变调泣责沉远皱惯咏毒冶抬境锁慈震勋疾陵艳睛喇括孟竞柯勤简哀【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 59 【模块编号】MU-06-01 4-2、肋拱矩形截面：肋高为跨径的1/4

49、01/60，肋宽为肋高的0.52.0倍；工字型及箱型肋：肋高为跨径的1/251/35，肋宽为肋高的0.40.5倍；腹板、翼板厚度按构造及抗剪最小尺寸要求 0.250.5m; 肋拱间必须设横梁、横撑；泼积娃困狂昆釜卵蛛握屎坛骑爸憾纤赌肝久界土僳尘布渊视此兰扫栗绅邪【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造【交通运输】 M U - 0 6 0 1 拱桥的特点和构造 60 【模块编号】MU-06-01 【属于4-2】拱肋截面形式坡僧枕苞凸浓

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