《汽车电气设备构造与维修》5车速表指示异常.ppt

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1、学习情境 5 车速表指示异常 赔 敲 奎 仅 硅 负 凉 钨 樱 樊 见 我 瞬 牢 蜡 胸 屉 钵 特 靡 抄 蔬 瘪 幌 物 衰 沟 轮 炸 食 骑 末 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 学习情境描述 q 学习情境 5 车速表指示异常主要针对学生仪表系 统学习的需要。以企业调研依据、设置仪表系统故障 常见故障仪表指示异常作为仪表系统的学习情境。 要求学生具有的能力目标在实训完成，知识目标主要 通过在专业教室教学和实验教学完成. 遮 栖 封 咏 呸 膊 哗 蔑 遇 套 瞄 鞠

2、 叫 摧 越 展 勺 倘 秽 绩 漳 淖 逗 厚 秋 歼 带 缺 恭 会 聘 慷 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 能 力 目 标 n会针对汽车汽车仪表系统技术问题与客 户进行技术指导和交流 q会汽车汽车仪表系统电路连接 n会进行汽车仪表主要零部件检测和更换 n会进行汽车仪表系统故障判断和排除 齐 价 离 计 圭 猪 嚏 姚 师 北 瓶 灶 党 揩 碎 垒 臆 慑 郎 滥 龄 拌 给 她 亡 踞 氦 级 蚁 玫 来 趟 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表

3、 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 知 识 目 标 n会描述汽车仪表系统的构成； n会描述汽车仪表系统电路和工作原理 ； n会描述汽车仪表系统的安装及调整方 法； n会描述汽车仪表系统一般故障的判断 及检测方法。 娇 吱 串 啥 奢 惋 集 瘸 钠 娟 厘 宽 计 姻 沾 指 罢 留 仲 邑 涵 壁 纪 凿 咏 挞 养 辟 寨 武 诲 皇 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 5.1 概述 5.2 传统仪表 5.3 数字仪表

4、 实训项目5.1 传统仪表的故障诊断 实训项目5.2 帕萨特B5轿车数字仪表的故障诊断 宋 需 湾 滚 抨 暮 碎 蔑 卯 陛 铭 扩 念 枕 旬 家 掩 诊 十 桩 搽 氓 篱 园 树 汞 宿 珍 叉 乎 先 材 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 5.1 概述 5.1.1 汽车仪表的分类 5.1.2 数字式仪表的优点 摸 括 堰 防 掉 倾 旅 隋 躁 恩 辕 殉 实 西 萤 拒 酞 迫 撅 浸 汪 办 卜 横 惭 住 函 吕 抖 累 庸 力 汽 车 电 气 设 备 构 造

5、与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 5.1.1 汽车仪表的分类 1.按工作原理划分 机械式仪表:就是基于机械作用力而工作的仪表。 电气式仪表:就是基于电测原理,通过各类传感器将被测的 非电量变换成电信号（模拟量）加以测量的仪表。 模拟电路电子式仪表:其工作原理与电气式仪表基本相同， 只不过是用电子器件（分立元件和集成电路）取代原来的电气器 件，现在均采用各种专用集成电路。 数字式仪表:就是由ECU采集传感器的信号，将模拟量转换 为数字量，经分析处理后控制显示装置的仪表。 2.按安装方式划分 组合式仪表:就是将各

6、仪表组合安装在一起。 分装式仪表:就是将各仪表单独安装。 涅 琢 泄 卡 掳 罚 担 瓷 吱 夷 趁 局 啥 含 楞 惩 六 画 呼 屿 钓 篇 兹 番 待 薯 困 织 迫 讨 追 舒 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 5.1.2 数字仪表的优点 （1）指示精度高。 （2）重复性好。 （3）分度均匀。 （4）响应速度快、无抖动。 （5）可靠性有根本改善。 （6）产品品质的稳定性和可靠性有根本保证。 （7）通用性好。 测 谴 威 阀 乏 贡 泻 浅 箔 吧 被 材 脂 骑 毒 畜

7、 喉 被 尹 揩 胸 攘 殃 浇 岩 鸟 苟 岁 沙 观 亮 贼 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 5.2 传统仪表 521 机油压力表 1电热式机油压力表与电热式机油压力传感器 2电磁式机油压力表与可变电阻式机油压力传感器 522 冷却液温度表 1电热式冷却液温度表与双金属片式传感器 2电热式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 3电磁式冷却液温度表与热敏电阻式温度传感器 523 燃油表 1电磁式燃油表与可变电阻式传感器 2动磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 3电热式燃油表与可变

8、电阻式燃油量传感器 524 车速里程表 1磁感应式车速里程表 2电子式车速里程表 525 发动机转速表 郝 铡 菇 建 析 商 叔 撇 瞎 拜 嚣 散 锤 蛇 丸 颂 隋 程 伊 惨 肥 蠢 榷 歹 丧 驯 焦 淳 迢 育 蔬 浸 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 521 机油压力表 作用：机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油 压力的大小，以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发 生。 组成：它由机油压力传感器和机油压力指示表两部分组 成。 分类：机油压力指示表可分为电热

9、式、电磁式和弹簧式 三种。机油压力传感器可分为双金属片式和可变电阻式两种 。常用的是电热式机油压力指示表配双金属片式机油压力传 感器和电磁式机油压力指示表配可变电阻式机油压力传感器 。 副 矽 嫂 绞 肺 铝 呀 吏 电 编 孕 瓷 砷 往 篓 乙 倡 瓷 卤 涸 唐 醉 戌 萌 摸 姻 蛇 蹭 擦 俭 侥 砖 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 521 机油压力表 1电热式 机油压力表与电 热式机油压力传 感器 （1）结构 电热式机油 压力表也称双金 属片式机油压力 表，其与电

10、热式 传感器的基本结 构如图5.2所示 。 图5.2电热式机油压力表与电热式传感器 1.油腔 2.膜片 3.弹簧片 4.双金属片 5.调节齿轮 6.接触片 7.传感器接线 柱 5.校正电阻 9、机油压力表传感器接线柱10、13.调节齿扇11.双金 属片12.指针14.弹簧片 15.机油压力表电源接线柱 萨 哄 俘 龙 梦 忠 墓 闰 豢 绿 国 尤 逼 揩 遗 噶 吏 跪 溺 感 砌 怜 淘 缝 褪 洽 找 疫 鳖 穗 瓤 唱 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 521 机油压力

11、表 1电热式机油压力表与电热式机 油压力传感器 （2）原理 当点火开关置ON时，电流流过双 金属片4的加热线圈，双金属片4受热 变形，使触点分开；随后双金属片4又 冷却伸直，触点重又闭合。如此反复 ，电路中形成一脉冲电流，其波形如 图5.3所示。 当油压降低时，传感器膜片2变形 小，触点压力小，闭合时间短，打开 时间长，变化频率低，电路中平均电 流小，双金属片11弯曲变形小，指针 偏摆角度小，指向低油压；反之，当 油压升高时，指针偏摆角度大，指向 高油压。 图5.3 电热式机油压力表加热线圈中电流 的波形图 a)油压为0,f=15次/min,I=0.06A b)油压为0.2Mpa,f=70次/

12、min,I=0.17A c)油压为0.5Mpa,f=125次/min,I=0.24A 悔 窜 扮 居 殆 涌 逆 滔 缸 咳 喜 栗 白 朽 采 痈 欣 要 林 宵 播 札 稍 到 床 牵 锗 吉 复 壬 这 锣 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 521 机油压力表 1电热式机油压力表与电热式机油压力传感 器 （3）使用 在安装传感器时，必须使传感器外壳上的箭 头(安装记号)向上，不应偏出垂直位置30。 发动机低速运转时，机油压力不应小于 0.15MPa，发动机高速运转时，机油

13、压力不应超过 0.5MPa。正常压力应为0.2Mpa0.4Mpa。 陛 牟 亿 草 锨 界 荷 禾 裂 启 羊 籍 辫 臃 致 蹦 欠 政 柄 料 碟 挂 荚 验 寨 着 底 巡 矫 东 填 松 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 521 机油压力表 2电磁 式机油压力 表与可变电 阻式机油压 力传感器 （1）结 构 电磁式 机油压力表 与可变电阻 式机油压力 传感器的基 本结构如图 5.4所示。 图5.4 电磁式机油压力表与可变电阻式机油压力传感器 1.L1线圈 2.铁磁转子

14、3.指针 4.L2线圈 5.可变电阻式机油压力传感器 军 钉 煤 牢 肠 昔 汝 形 宅 混 拒 哈 跨 枢 峡 暇 喉 读 侩 贿 托 建 漾 圃 培 顿 聂 插 捅 涉 孺 绥 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 521 机油压力表 2电磁式机油压力 表与可变电阻式机油压力 传感器 （2）原理 当油压降低时，传感器的电 阻值增大，线圈L1中的电流减小， 线圈L2中的电流增大，转子带动 指针随合成磁场的方向逆时针转 动，指向低油压；当油压升高时， 传感器的电阻值减小，线圈L1中

15、 的电流增大，线圈L2中的电流减小 ，转子带动指针随合成磁场的 方向顺时针转动，指向高油压。 凰 伸 忍 喘 衍 豺 集 妒 番 但 侗 夏 问 瘸 队 猖 凶 夏 界 炸 皮 昔 谐 磷 俺 莆 茸 谦 矢 脖 姻 谆 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 522 冷却液温度表 作用：冷却液温度表用来检测和显示发动机水套中 冷却液的工作温度，以防因冷却液温度过高而使发动机 过热。 分类：冷却液温度指示表可分为电热式、电磁式和 动磁式三种，冷却液温度传感器可分为双金属片式和热 敏电

16、阻式两种。常用的是电热式冷却液温度指示表配双 金属片式传感器、电热式冷却液温度指示表配热敏电阻 式传感器和电磁式冷却液温度指示表配热敏电阻式传感 器三种。 屁 变 倦 词 伐 努 栗 普 挨 符 子 糠 邹 台 惕 惯 蔡 兼 点 傅 倡 颊 蓖 碎 宋 俄 挞 肌 隧 袜 菠 蜕 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 522 冷却液温度表 1电热式 冷却液温度表与 双金属片式传感 器 （1）结构 电热式冷 却液温度表与双 金属片式传感器 的基本结构如图 5.5所示。 图5.5 电

17、热式冷却液温度表与双金属片式传感器 1.铜壳 2.底板 3.固定触点 4.双金属片 5.接触片 6.壳 7.接线柱 5、 11.调整齿扇 9.双金属片 10.指针 12.弹簧片 畜 产 琼 澜 宣 域 喉 沸 柞 康 乔 榨 稻 崩 钟 丹 矿 桶 梨 肤 柴 足 词 腕 榷 爽 恃 亚 眨 泄 惟 郊 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 522 冷却液温度表 1电热式冷却液温度表与双金属片式传感器 （2）原理 当点火开关置ON时，电流流过加热线圈，双金属片4受热 变形使触点分离

18、，切断电路；随后双金属片冷却伸直，触点重 又闭合，电路又被接通，如此反复，电路中形成一脉冲电流。 当冷却液温度较低时，双金属片变形小，触点压力大， 闭合时间长，打开时间短，电路中电流的平均值大，该电流流 过指示表加热线圈，指示表的双金属片9变形大，指针偏摆角 度大，指向低温。反之，当水温较高时，传感器中双金属片2 向上翘曲变形大，触点压力小，闭合时间短，打开时间长，电 路中电流的平均值小，指示表的双金属片9变形小，指针偏摆 角度小，指向高温。 旭 门 长 掣 蜗 垫 莱 遭 前 替 眩 掘 笨 古 狰 待 拟 展 至 凶 瞪 颈 惊 租 倡 粟 举 岭 蜜 剧 秀 碱 汽 车 电 气 设 备

19、构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 522 冷却液温度表 2电热 式冷却液温 度表与热敏 电阻式传感 器 (1)结构 其基本结 构如图5.6所 示。热敏电 阻式传感器 的主要元件 为负温度系 数的热敏电 阻。 图5.6 电热式冷却液温度表、热敏电阻式传感器与稳压器 1.触点 2.双金属片 3.加热线圈 4、11、12.接线柱 5、9.调解齿扇 10、 13.弹簧 14.热敏电阻 15.外壳 景 镐 恨 头 井 惹 食 鸣 叫 豁 貉 萨 寒 峡 爪 仙 从 写 踊 率 旧 憾 驻 醇 登 澜 佬 岂 苹

20、 卢 尤 航 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 522 冷却液温度表 2电热式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 （2）原理 当点火开关置ON时，电流从蓄电池正极点火开关电 源稳压器温度表双金属片的加热线圈传感器接线柱 12热敏电阻14传感器外壳15搭铁蓄电池负极。 当发动机冷却液温度较低时，传感器的热敏电阻阻值大 ，电路中电流的平均值小，温度表的双金属片弯曲变形小， 指针指向低温。反之，当冷却液温度升高时，热敏电阻阻值 小，电路中电流的平均值大，温度表的双金属片弯曲变形大 ，指针

21、指向高温。 颈 画 考 拨 别 骂 耗 盏 跋 纷 赏 摆 柱 少 新 弃 氟 翌 威 羽 铰 褐 茬 缺 靖 撑 灌 属 夺 端 商 灌 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 522 冷却液温度表 2电热式冷却液温度 表与热敏电阻式传感器 （3）电源稳压器 由于电源电压变化影响 仪表读数的准确性，因此在 这种电路中需配有电源稳压 器。稳压器输出一脉冲电压 ，其电压波形如图5.7所示 。当电源电压变化时，输出 电压平均值保持稳定。该电 源稳压器的输出电压为 8.64V土0.15V。

22、 图5.7 电源稳压器的电压波形 1.输入电压U入 2.输出电压U出 恍 山 墨 拢 橇 够 肥 拼 教 怪 罕 萄 积 师 惺 隔 促 辉 唇 史 惜 萧 聊 隋 蝶 幢 膏 廓 犀 耙 氯 腐 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 522 冷却液温度表 3电磁式冷却液温度表与热敏电阻式温度传感器 （1）结构 图5.8 电磁式冷却液温度表与热敏电阻式温度传感器 盗 顿 耽 触 稀 喜 匡 谗 圾 振 饯 仕 凡 锡 划 下 臆 惟 俯 谦 咬 看 佣 贴 博 挂 昧 歇 算 利

23、公 芜 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 522 冷却液温度表 3电磁式冷却液温度表与热敏电阻式温度传感器 （2）原理 当点火开关置ON时，左、右两线圈通电，各形成一个 磁场，同时作用于软铁转子，转子3便在合成磁场的作用下 转动，使指针指在某一刻度上。 当冷却液温度降低时，传感器热敏电阻阻值增大，线 圈2中电流变小,合成磁场逆时针转动，使指针指在低温处； 反之，当冷却液温度升高时，传感器热敏电阻阻值减小， 线圈2中电流增大，合成磁场顺时针转动，使指针指在高温 处。 干 肩 除

24、顺 卷 肮 仕 汽 骂 沾 庸 友 修 姥 粟 溢 间 咨 喳 咬 郡 哆 秸 炼 凳 蒙 吩 嘻 旗 丈 遣 逆 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 523 燃油表 作用：燃油表用来指示燃油箱内燃油的储存量。 分类：燃油表有电磁式、动磁式和电热式三种，传感器均为可变 电阻式。 展 争 芦 蚕 烛 旭 炒 豆 覆 痉 词 崎 郑 营 鄙 么 派 泰 认 危 傀 陆 亡 伊 舌 钙 泻 尚 吮 浊 跟 掠 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常

25、汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 523 燃油表 1电磁式燃油表与可变电阻式传感器 （1）结构 图5.9 电磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 抠 竭 茅 射 览 勋 赘 饱 对 铝 俯 扛 写 可 目 惺 砒 债 谴 以 毙 姿 裂 派 爹 贿 矛 交 阀 一 说 俯 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 523 燃油表 1电磁式燃油表与可变电阻式传感器 （2）原理 当点火开关置ON时，电流由蓄电池正极点火开关11燃油 表接线柱10 左线

26、圈1接线柱9右线圈2搭铁蓄电池负 极。同时电流由接线柱9传感器接线柱8可变电阻5滑片6 搭铁蓄电池负极。左线圈1和右线圈2形成合成磁场，转子3 就在合成磁场的作用下转动，使指针指在某一刻度上。 当油箱无油时，浮子下沉，可变电阻5上的滑片6移至最右端 ，可变电阻5被短路，右线圈2也被短路，左线圈1的电流达最大 值，产生的电磁吸力最强，吸引转子3，使指针停在最左面的 “0”位上。 随着油箱中油量的增加，浮子上浮，带动滑片6沿可变电阻 滑动。可变电阻5部分接入电路，左线圈1电流相应减小，而右线 圈2中电流增大。转子3在合成磁场的作用下向右偏转，带动指针 指示油箱中的燃油量。如果油箱半满，指针指在“1

27、2”位；当 油箱全满时，指针指在“1”位。 徘 钎 紧 蛮 锁 尖 戴 鸦 他 恢 碑 智 禽 招 咀 翼 霍 眨 瘴 彻 吕 籽 宪 逗 棺 蠕 蛰 迸 帘 菱 拯 谦 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 523 燃油表 2动磁式燃油表 与可变电阻式燃油量传 感器 （1）结构 如图5.10所示，磁 化线圈1和2互相垂直地 绕在一个矩形塑料架上 ，塑料套筒轴承和金属 轴穿过交叉线圈，金属 轴上装有永磁铁转子3， 转子上连有指针4。 （2）原理 工作原理与电磁式 燃油表基本相同。

28、图5.10 动磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 1.左线圈 2.右线圈 3.永久磁铁转子 4.指针 5.可变电阻 6.滑 片 7.浮子 8.接线柱 惭 婪 朱 境 遥 淬 度 塞 逻 宏 赚 肄 阎 氰 逼 枷 婉 录 给 际 盖 姻 爬 福 莆 富 添 爹 社 壳 肛 锻 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 523 燃油表 3电热式燃油表 与可变电阻式燃油量传感 器 （1）结构 电热式燃油表的基 本结构和工作原理与电热 式机油压力表相同，仅表 盘刻度不同。电热式燃油 表配用可

29、变电阻式传感器 ，需串联一个稳压器。其 基本结构如图5.11所示。 图5.11 电热式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 1.稳压器 2.加热线圈 3.双金属片 4.指针 5.可变电阻 6.滑片 7. 浮子 腾 纸 湛 陀 卷 浦 畸 葱 秸 刚 罚 哮 桃 赏 捧 港 耗 辐 决 扯 袜 怎 褐 梳 审 策 抠 会 眩 乔 撕 疤 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 523 燃油表 3电热式燃油表与可变电阻式燃油量传感器 （2）原理 当油箱无油时，浮子下沉，滑片6处于可变电阻5的最

30、右端 ，传感器的电阻全部串入电路中，此时电路中电流最小，燃油 表加热线圈2发热量小，双金属片3变形小，带动指针4指在 “0”位。 当油箱内油量增加时，浮子上升，滑片向左移动，串入电 路中的电阻减小，电路中的电流增大燃油表加热线圈2发热 量大，双金属片3变形增大，带动指针4向右偏转。 当油箱充满时，滑片移至最左端，将可变电阻短路，此时 电路中电流最大，指针偏到最右边，指在“1”处。 萨 减 伪 凳 命 邢 大 水 饮 修 言 罐 逞 戳 监 铺 怂 豢 鸿 酝 哇 啡 响 迄 绞 配 亮 丧 诉 懈 搽 挫 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电

31、气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 524车速里程表 作用：车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程数 的仪表。 分类：磁感应式、电子式 缆 羞 锹 营 甭 缘 卷 一 瞻 绑 碉 袄 蟹 韶 锗 历 哪 浊 遵 君 剖 施 燎 梭 嫌 荐 戏 俗 轿 蚜 图 睹 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 524车速里程表 1.磁感应式车速里程表 （1）结构 磁感应式车速里程表由变 速器(或分动器)内的蜗轮蜗杆 经软轴驱动。其基本结构如图 5.13所示

32、。车速表是由与主动 轴紧固在一起的永久磁铁1，带 有轴及指针6的铝碗2，磁屏3和 紧固在车速里程表外壳上的刻 度盘5等组成。里程表由蜗轮蜗 杆机构和六位数字的十进位数 字轮组成。 图5.13 磁感应式车速里程表 1.永久磁铁 2.铝碗 3.磁屏 4.盘形弹簧 5. 刻度盘 6.指针 助 听 猩 护 孝 坚 恩 匀 奇 掀 鞠 豆 倘 承 并 汗 唤 低 算 裁 构 撮 轧 廊 巧 淆 蔫 资 咸 黄 诫 祖 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 524车速里程表 1.磁感应式车速里

33、程表 （2）原理 1）车速表工作原理 不工作时，铝碗2在盘形弹簧4的作用下，使指针指在刻度 盘的零位。 当汽车行驶时，主动轴带着永久磁铁l旋转，永久磁铁的 磁力线穿过铝碗2，在铝碗2上感应出蜗流，铝碗在电磁转矩作 用下克服盘形弹簧的弹力，向永久磁铁1转动的方向旋转，直 至与盘形弹簧弹力相平衡。由于蜗流的强弱与车速成正比，指 针转过角度与车速成正比，指针便在刻度盘上指示出相应的车 速。 违 莉 仙 宛 松 东 科 姐 班 哲 负 窝 监 硕 吝 八 豢 膀 窃 僧 塌 绩 若 撑 粗 窟 衣 莆 霍 偏 托 愧 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车

34、电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 524车速里程表 2）里程表工作原理 汽车行驶时，软轴带动主动轴，主动轴经三对蜗轮蜗杆( 或一套蜗轮蜗杆和一套减速齿轮系)驱动里程表最右边的第一 数字轮。第一数字轮上的数字为110 km，每两个相邻的数字 轮之间的传动比为l:10。即当第一数字轮转动一周，数字由9 翻转到0时，便使相邻的左面第二数字轮转动110周，成十进 位递增。这样汽车行驶时，就可累计出其行驶里程数，最大读 数为99999.9km。 楞 薛 刻 刺 标 蘸 轴 匀 羌 瘩 宦 趋 我 氢 紫 莱 偶 术 玻 稗 瞒 权 兰 刨 篆 氖 吭 庭 傣 火 由 靡

35、 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 524车速里程表 2电子式车速里程表 电子式车速里程表主要由 车速传感器、电子电路、车速 表和里程表四部分组成。如图 5.14所示为奥迪100型轿车的 电子式车速里程表。 （1）车速传感器 其作用是产生正比于车速 的电信号。 它由一个舌簧开关和一个 含有4对磁极的转子组成。变 速器驱动转子旋转，转子每转 一周，舌簧开关中的触点闭合 、打开8次，产生8个脉冲信号 ，该脉冲信号频率与车速成正 比。 图5.14 奥迪100型轿车电子式车速里程表 a

36、)车速传感器 1.塑料环 2.舌簧开关管 惧 瓦 阿 局 凰 烂 托 猛 包 田 胞 旋 栖 席 贪 危 俩 题 岂 屈 嚣 儿 得 稼 李 仰 梯 那 甄 磁 钩 勋 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 524车速里程表 2电子式车速里程表 （2）电子电路 其作用是将车速传感器 送来的电信号整形、触发， 输出一个电流大小与车速成 正比的电流信号。 其基本组成主要包括稳 压电路、单稳态触发电路、 恒流源驱动电路、64分频电 路和功率放大电路。 （3）车速表 它是一个电磁式电流表，

37、当汽车以不同车速行驶时，从电子电 路接线端6输出的与车速成正比的电流信号便驱动车速表指针 偏转，即可指示相应的车速。 图5.14 奥迪100型轿车电子式车速里程表 b)电子电路 伺 蛰 响 援 挎 宝 旭 巡 桨 王 简 茧 墙 戊 统 拓 偿 虹 赁 匈 遭 狞 撬 颧 憎 钵 满 响 抄 蚕 爆 坎 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 524车速里程表 2电子式车速里程表 （4）里程表 它由一个步进电动机 和六位数字的十进位数字 轮组成。车速传感器输出 的信号，经64分频后，

38、再 经功率放大器放大到足够 的功率，驱动步进电动机 ，带动数字轮转动，从而 记录行驶的里程。 图5.14 奥迪100型轿车电子式车速里程表 c)里程表 疤 昼 签 袜 疆 棕 纠 番 酸 宇 颠 诞 禾 私 抢 脐 伎 汁 灭 庙 赌 徒 职 骆 怔 下 钢 绷 筋 矛 朗 场 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 525发动机转速表 作用：发动机转速表用于指示发动机的运转速度。 分类：常用的转速表有机械式和电子式两种。 组成：电子式转速表获取转速信号的方式有三种，即 取自点火系、

39、发动机的转速传感器和发电机。如图5.15所示 为桑塔纳轿车取自点火系的转速表电路原理图。 浅 迹 睛 绅 俯 疏 疹 订 谤 聚 糯 奇 慧 羞 久 垮 诲 涕 胰 爵 践 淡 曰 老 是 次 惩 屡 勺 捂 蝴 灭 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 525发动机转速表 原理：当初级电路导通时，三极管VT截止，电容C2被充电 ，充电电流由蓄电池正极点火开关电阻R3电容C2二极 管VD2蓄电池负极。当初级电路截止时，三极管VT导通，电容 器C2放电，放电电流通过三极管VT电流表二

40、极管VD1。当发 动机工作时，点火系初级电路不停的导通与截止，电容C2不停 的充放电。因为初级电路通断的次数与发动机转速成正比，所 以电流表中电流平均值与发动机转速成正比，从而可用电流平 均值标定发动机的转速。 图5.15 桑塔纳轿车电子式转速表电路原理图 索 贸 雌 关 仆 假 采 玄 妇 苞 瑚 薯 嚎 岛 受 陕 陆 笼 械 扛 兑 再 恶 酱 舞 霹 钟 顷 哼 躁 狐 曾 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 53数字仪表 531电子显示器件 1.真空荧光管（VFD） 2

41、.液晶显示器（LCD） 3.发光二极管（LED） 532显示器显示方法 1.字符段显示法 2.点阵显示法 3.特殊符号显示法 4.图形显示法 533数字仪表控制电路 1.分装式数字仪表 2.组合式数字仪表 3.综合信息系统 样 电 纂 俘 甄 襄 抓 汕 镑 孽 斥 况 踢 汰 毁 撞 三 蔚 套 锅 窃 按 悟 系 把 下 垄 旬 欧 本 触 丝 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 531电子显示器件 1.真空荧光管（VFD ） （1）结构 VFD是最常用的发光 型显示器，其结

42、构如图 5.16所示，钨灯丝为阴极 ，接电源负极；涂有荧光 物质的屏幕为阳极，接电 源正极，其上制有若干字 符段图形，每个字符段由 电子开关单独控制通电状 态；栅格置于灯丝和屏幕 之间；整个装置密封在被 抽真空的玻璃罩内。 图5.16 真空荧光管（VFD）的结构 1.电子开关 2.涂有荧光物质的屏幕（阳极） 3.栅格 4.钨灯丝(阴 极) 5.玻璃罩 6.电位器（亮度调节） 县 储 蝗 巳 俗 加 顺 娥 酉 搓 熊 拓 帝 释 碰 幸 裔 涟 舞 召 忻 属 私 铝 膊 邻 睁 漠 乙 舆 投 与 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设

43、 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 531电子显示器件 1.真空荧光管（VFD） （2）原理 当阴极灯丝1通电时， 灯丝发热，释放电子，电子 被电位较高的栅格2吸引， 并穿过栅格，均匀地打在电 位最高的屏幕字符段3上。 凡是由电子开关控制通电的 字符段受电子轰击后发亮， 而未通电的字符段发暗。这 样通过控制字符段通电状态 ，就可形成不同的显示数字 。 图5.17 真空荧光管（VFD）的工作原理 1.钨灯丝(阴极) 2.栅格 3.字符段（阳极） 4.屏幕 坞 恕 巍 超 菩 炙 逐 责 犊 缆 贸 躯 痘 级 雍 邑 抿 歹 人 千 辰 采 咋 发 趣 萌 幸 颊 镐 严

44、舔 够 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 531电子显示器件 2.液晶显示器（LCD ） （1）结构 LCD是最常用的非发 光型显示器，其结构如图 5.18所示。前玻璃板2和 后玻璃板3之间加有一层 液晶，外表面贴有垂直偏 光镜1和水平偏光镜4，最 后面是反射镜5。 图5.18 液晶显示器（LCD）的结构 1.垂直偏光镜 2.前玻璃板 3.后玻璃板 4.水平偏光镜 5.反射镜 誓 知 獭 镐 涂 罕 蛋 矮 椿 锐 仙 嘻 普 缩 醛 镜 查 握 厂 慧 嘘 讼 涵 坤 虽 咳

45、 号 亩 取 暖 季 侈 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 531电子显示器件 2.液晶显示器（LCD ） （2）原理 当液晶不加电场时， 液晶的分子排列方式可将来 自垂直偏光镜的垂直方向的 光波旋转90，再经水平偏 光镜后射到反射镜上，经反 射后按原路回去，这时透过 垂直偏光镜看液晶时，液晶 呈亮的状态。 图5.19 液晶显示器（LCD）的工作原理 a)当液晶不加电场时，液晶将垂直光波旋转90 证 疵 刻 堡 坐 炳 秃 巳 缔 个 铁 粥 河 炸 沫 枷 耍 哦 哎 啥 寺

46、 粱 叫 昧 辑 稗 床 帧 呈 瘩 批 鸟 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 531电子显示器件 2.液晶显示器（LCD ） （2）原理 当液晶加一电场时， 液晶的分子排列方式改变 ，不能将来自垂直偏光镜 的垂直方向的光波旋转， 不能通过水平偏光镜达到 反射镜，这时透过垂直偏 光镜看液晶时，液晶呈暗 的状态。 这样将液晶制成字符 段，通过控制每个字符段 的通电状态，就可使液晶 显示不同的字符。 图5.19 液晶显示器（LCD）的工作原理 b)当液晶加电场时，液晶不能将光波旋转

47、 擞 煎 屯 咯 褒 噶 培 借 操 闻 崔 啃 灿 底 针 替 阎 褥 哥 蕊 网 涩 仲 虑 戳 削 番 停 惦 食 巾 档 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 532显示器显示方法 1.字符段显示 法 由七段、十四 段或十七段小线段 组成数字或字符显 示，每段都由电子 电路选择并控制明 暗。 图5.20 字符段显示法 a)七字符段 b)十四字符段 c)七字符段显示的数字 d)十四字符段显示的数字和字母 煌 您 惭 平 左 什 昂 磐 叉 仑 瓣 其 炎 是 城 镊 仙 严 逞 截 衔 展 略 绑 翰 地 皆 感 躁 次 耶 肛 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 汽 车 电 气 设 备 构 造 与 维 修 5 车 速 表 指 示 异 常 532显示器显示方法 2.点阵显示法 由成行列排列的 点阵元素组成数字或 字符，各点阵元素都 是由电子电路选择并 控制明暗。图5.22所 示为发光二极管组成 的57点阵显示板和 57点阵显示的一些 数字和字母。 图5.22 点阵显示法 a)57点阵显示板 b)57点阵显示的数字和字母 犁 乐 沥 吭 荔 涎 鸭 杭 脐