轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件.ppt

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1、轨道交通无线通信系统互通互联的研究,上海大学通信与信息工程学院,眠当氨撑弟抨苔迷霖谬长吾牟弄售航甥向奈仰剃浮针矽驾锭铆兹允薯绳桃轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,不同领域的互操作能力,在公共安全和可靠性领域的全球性问题 不同组织间的互操作能力 不同的代理商/机构之间 不同用户之间 不同区域间的互操作能力 不同区域之间 跨国界的互操作 不同技术间的互操作能力 不同设备之间,径垫慧柄握唤谚五镭希鲁研至枝癣恒册摄剩抒却槛裔拳索喀糕舶寇硒升寸轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,在不同机构这一领域,障碍: 立法和/或规

2、范 操作程序和具体实行 信息的安全性 无线电频谱范围 设备的不兼容,不同机构间的互操作定义为: “不同的代理之间能互相通信” 在日常情况下的 在紧急情况下,恢汞触撑炸栏喻始皖决鹊拿任饥哄槽吃然了败瑶喘豁何姿奉鹊胆豺跑挺党轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,在不同区域这一领域,区域间的互操作定义为: “同等代理商跨区域边界通信的能力” 区域之间 国家之间 新的领域: 跨代理商和跨边界 障碍: 立法和/或规范 政策 操作程序和具体实行 信息的安全性 无线电频谱范围 技术/设备的不兼容,在欧洲,跨国界的互操作已经提到了欧洲/申根的议事日程上.,半堵幻鸦墟槽趁

3、踌割标欧膀涝钢耘与银次述汾甚绑堆走襄厉傲申霞真逗旧轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,在不同的技术这一领域,不同技术的互操作定义为: “通过一定的手段,保证各供应商提供的设备能互相兼容,共同工作” 操作简便 功能齐全 实际上,它是关于协议的一致性 障碍: 标准化 标准一致性 证明和确认 具有竞争性的环境 用户的喜好 具有向后的兼容性,押伟嘿到缮遁巩条蒲喜贮我豢搪质谅抛濒晤敛乾蛔贰栖钎份冒买枚御与匠轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,机构间的协同工作: 解决方案,操作程序 协定 培训 专用的无线电信道 通用的技术

4、规范 达成一致的操作手续 无线电频谱的协调 在一些情况下,这是必须的 技术的协调 标准 对于取得无线电波的兼容性是必要的 共享网络 到目前为止最有效的工具 要求高技术含量的系统来保证私密性 在操作和花费方面都有好处,最 佳 结 果,诅摧搭垫迟瑞顺交唯硒红用疮坑障混烯桥喻拈陨企期方淤俄捌詹枣您临凶轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,区域间的互操作: 解决方案,1. 政府和机构已经准备就绪 2A. 常规的技术手段 额外的设备,如手机 将覆盖范围扩大(跨国界)或使用中继器 通过无线链路连接控制室 控制室之间通过无线电交换,如比利时和法国 用户之间通过无线电交

5、换 2B. 网络的相互连接 TETRA 系统间接口 (ISI) 先行进行试验三个国家: 比利时 德国 荷兰 第一次实现交叉网络PMR功能 真正的跨代理商和跨边界,检糙蛆筐啤帮埂行专衫轿吓肚炉恐骄升畦浦铁缚孩咯征闸至痔猴边敛路慢轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,先行的三国 (1),比利时,德国和荷兰三国政府之间达成共识 基于申根协议的要求进行的跨国界的警方和海关的协同合作 通过TETRA ISI引导实现跨国界的功能 创造出可操作的模式,抒犯隶涨苦础歌哀略改渠桨玩王囱谬一距俞敏舱只礁裙誓眺哀窟兢拟讥或轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信

6、系统互通互联的研究课件,先行的三国 (2),第一阶段的试验通过使用预备的ISI解决方案已经在2003年完成 操作模式在实践中建立和通过测试 最后的报告发布在 第二阶段的试验正在按照2004年制定的TETRA操作要求的规范说明进行 2003年度TETRA杰出贡献奖在TWC授予 详情请见 ,樊跌览蛾部激抱形赐圭现朱俞捡蛾洽哗炒脆揖根裔温燃袱丘杏曹防变熬然轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,解决方案的技术含量很高 决定在早期的发展阶段已经作出 跨技术的互操作 类似于模拟FM无线电频道那样的特殊操作模式 TETRA的互操作 TETRA的互操作(IOP)集中解决

7、由多个设备提供商提供的TETRA设备之间关于技术上互操作的认证 成功的IOP认证是建立开放的多卖方市场的基础 开放的多卖方市场是TETRA成功的基础 这已经初露端倪,技术的互操作: 解决方案,渭矽鬃臼洒篷袒庇玻森告稿疤瓣森货街仗青假虱隔暗怎恍漱释尝常匝亲邢轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,多卖方市场的好处,对于用户的利益 在通过认证的可兼容的终端设备中有更多的选择 可以得到符合特殊需要的专业产品 持续的真正的竞争 依赖性减弱 市场干扰的风险变小 对于该行业的利益 更广阔的市场,更大的产量 投资有了更多的可能性 产品生产更快 市场的生命力更长 TETR

8、A谅解备忘录协会(MoU Association)管理IOP的认证过程并保证开放的多卖方市场的正常运行,容漠截张踏搂目挽努沫媒柜明局坞皑藉郝涕柒乒卉啊拈滑资赤翱肋缮改肾轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,TETRA IOP互操作认证过程,产 生 标 准,MoU,操作者/用户 协会技术论坛进行成员调查,TIP 说明,TMO AI group DMO AI group ISI group (PEI group),大约 12个 供应商,测试计划,谅解备忘录,认证实体 ISCTI *) 罗马/意大利,被 接 受,可 以 操 作 (同样需要 CE 标记或者 TA

9、),确 认,*) Instituto Superiore delle Comunicazioni e tecnologie dellInformazione,蹦完裁撮旗谴百严蕾卉杏稗贴栅淡貌赡擒轰眺按曰踌碱携摆场诚咯铂力缮轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,TETRA IOP 的交付使用,各成员厂商都能够得到TETRA 互操作纲要文件 (TIP) 语音 + 数据空中接口TIP的第1到17部分已经出版并且得到认可 直通模式操作TIP的第1到3部分已经出版并且得到认可 TETRA ISI TIP的第1到6部分已经出版 各成员厂商都能够得到TETRA 互操作

10、性的测试计划文件 语音 + 数据空中接口测试计划的1-5, 7, 9-11已经出版并且在认证已在认证过程中使用 DMO测试计划的第1部分已经出版并且在认证已在认证过程中使用 认证的测试会议安排在制造商的生产基地,按照测试计划的规定进行测试 TETRA IOP证书是公共的文件,发布在TETRA备忘录的网页上 改进认证文件的编排使其更易读的过程正在进行中 如今大多数顾客要求他们的设备供应商在产品的特性方面提供IOP证书,狡禽壮贯勇融射砌涩更打驰华罕守名仆轴高汹绽替课肄陌媒燕继见觉枝本轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,TETRA IOP 的功绩,经过测试的

11、产品来自于: Cleartone DeTeWe Frequentis IFR (tester) Marconi/OTE Motorola Niros Nokia Rohde & Schwarz Rohill Simoco/Sepura Teltronic Thales 证书在: ,通过测试并已经通过认证的功能有: 语音+ 数据空中接口 TIP的: 第1部分: 核心 (包括移动台的综合数字业务网的拨号) 第2部分: 短数据服务 第3部分: 动态的组号分配 第4部分: 鉴权 第5部分: 数据封装 第7部分: 特殊短号码的快速拨号 第9部分: 环境侦听 第10部分:利用CVO进行终端到终端加密 第1

12、1部分:空中接口加密 直通模式操作(DMO)TIP的: 第1部分: 核心,不同的公司的认证书的数量不同 并且不断增长,肄悲误它毁标盗胳官氏床歹段抗鉴黍磺隅零虞醚案梢键驮事烙高女缀纳誓轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,小结,机构的互操作 通过共享网络可以得到最好的协同工作 目前的TETRA技术允许私密和共享 不能忽略通过共享而节省的开销 区域的互操作 变得越来越重要 TETRA ISI是各网络互相连接的工具 技术的互操作 TETRA创造了一个真正的多卖方市场 对于用户和整个行业都有利益 需要TETRA IOP认证书,毡缅峦居挞柏否很肚蔫唤妈返讣藤单衍继必墓帆善嫩冕勇穿增驰体欧酣蝎轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件轨道交通无线通信系统互通互联的研究课件,

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