有色金属表面抗氧化剂 有色金属表面涂覆工艺研究.docx

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1、有色金属表面抗氧化剂 有色金属表面涂覆工艺研究 摘?要 针对公司现存有色金属表面涂覆工艺,结合有色金属表面涂覆过程中遇到的技术及质量问题,希望通过该实验解决有色金属再涂装时何种涂覆体系最合适,涂镀层再涂装时选择何种涂覆体系最合适。期望得出合理的工艺组合,更好的指导生产,使生产流程固化、规范,进而减少由于有色金属涂覆的质量问题造成的经济损失。关键词 达克罗;热镀锌;底漆+面漆中图分类号 TB331 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(x)071-0180-021 有色金属表面涂覆体系研究范围1)以达克罗涂层为底层,加底漆、面漆的复合涂覆方法。2)以热镀锌镀层(包括钝化后)为底层,再涂

2、覆底漆、中间漆、面漆的防腐工艺。3)以纯铝、合金铝、铸铝为基材,在各种基材上进行化学氧化、阳极氧化、硬质阳极氧化后再涂覆底漆、面漆的复合涂覆工艺。2 有色金属表面涂覆体系现状及质量问题1)达克罗涂层主体材料是锌粉和铝粉,耐磕碰划伤的能力很差,生产过程中常因受到磕碰划导致产品锈蚀。2)热镀锌就是工件浸入锌液中,表面形成一层光滑的镀锌层。工件经热镀锌后,导致镀层与漆膜之间的附着力降低。3)铝制品有多种防护工艺,其中重点研究铝合金(包括氧化后)涂漆的结合力问题。3 实验内容3.1 达克罗复合涂层1)不同材质试片达克罗后两种涂漆工艺的试验方案2)Q195试片试片试验数据见表1。从表1的试验数据得出,两

3、种工艺方案对Q195试片的防腐性能没有显著区别。3)铸铁试片试验数据见表2。表2试验数据得出达克罗涂+底漆+面漆工艺,可以提高铸铁材质的零部件防腐蚀性。4)焊接样件试验数据见表3。从表3试验数据得出焊接结构件最佳表面处理工艺为:达克罗涂+底漆+面漆。3.2 热镀锌层漆膜附着力实验1)碳钢热镀锌后不同后处理方式对涂装性能影响的试验方案试件热镀锌后不同后处理方式,如图所示。本试件所选取的后处理方式主要为:磷化、钝化(无水洗)、钝化(水洗)、未钝化四种方式,对试件进行底漆喷涂,检测整个涂层体系的结合力。2)试件喷涂铁红环氧底漆后的附着力试验,结果见表4由表4可以看出铁红环氧底漆在不同基体上附着力大小

4、顺序为:磷化无钝化钝化(水洗)钝化(未水洗)。3)试件喷涂银灰、橘红环氧底漆后的附着力试验,结果见表5。从表5可以看出橘红环氧与银灰环氧底漆在热镀锌层钝化膜上直接喷涂,附着力均不如磷化和无钝化处理的漆膜附着力好。4)不同底材试件喷涂不同底漆后的涂装体系附着力,结果见表6。表4表5表6由表6实验数据可知:热镀锌后处理采用不同后处理方式漆膜附着力性能为:磷化无钝化钝化;对于整个涂装体系而言,漆膜附着力性能为:银灰环氧底漆橘红环氧底漆铁红环氧底漆。3.3 铝及铝合金实验1)铝及铝合金试片底漆试验方案如下:由表7底漆漆膜划格试验数据得出:硬质阳极氧化后的铝合金试片,底漆结合力不如化学氧化后的结合力。经

5、测试锶黄环氧、锌黄环氧底漆结合力不能达到公司要求,不进入下阶段试验。2)铝及铝合金试片面漆试验方案如下:面漆盐雾试验a 盐雾试验600h b 盐雾试验1500h图试片出现失光现象,表面开始发灰,失去银粉漆原有光泽,无气泡和锈蚀出现;图无试片出现气泡。面漆暴晒试验x年4月初开始做暴晒试验,两个月后观察无明显变化。经过六个月后,所有试片均出现不同程度的失光,银粉漆表面出现轻度粉化,颜色发灰,手指触摸会有少量粉末脱落。氟碳面漆表面未有变化。4 结论达克罗涂+底漆+面漆复合涂覆工艺在铸铁件和焊接结构件上表现出更优异的防腐性能。热镀锌涂装工艺,建议采用银灰/橘红环氧底漆面漆的工艺。铝及铝合金建议使用铁红环氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆的涂装工艺,对于高原及沙漠环境户外运行的产品,建议使用氟碳面漆。

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