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1、公 路 概 论,Highway Introduction,上 节 重 点,第三章第四节 路基防护与加固,2、路基加固：主要设施是挡土墙 挡土墙按结构形式分类-重力式、锚定式、薄壁式、加筋式,第一节 路 面 概 述,第四章 路 面,一、路面及其功能,1、定义：路面是用各种材料铺筑在路基上供车辆行驶的层状构造物。 2、功能：供汽车以一定的速度、安全、舒适而经济地在道路上行驶。,二、对路面的要求,1、足够的强度和刚度：强度是抵抗破坏的能力 刚度是抵抗变形的能力。 2、足够的稳定性：温度稳定性、水稳定性 3、足够的平整度：安全性、舒适性、车路损耗 4、足够的表面抗滑性：安全性 5、足够的耐久性：使用寿
2、命 6、环保性：扬尘、噪音,三、 路面结构及层次划分,路面结构层次划分示意图,1.面层 基本特点：与外界直接接触，车辆荷载、自然因素。 功能要求：刚度、强度、平整、抗滑、抗磨耗、稳定性好、不透水。 材料类型：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石等 结构组成：两层或三层。 （表面层、中面层、底面层）,2.基层 基本特点：行车荷载扩散 功能要求： 强度、刚度、耐久性、应力扩散性能。 材料类型： 有机结合料稳定类-主要指沥青材料 无机结合料稳定类-水泥碎石、二灰碎石、石灰土、二灰土、石灰工业废渣等 结构组成：两层或三层,3.垫层 基本特点：承上启下（土基与基层） 功能要求：改善土基的温度和湿度状况，进一
3、步扩散应力。 材料类型：水稳定性好-砂砾、碎石；隔温性好-石灰土、炉渣石灰土 结构组成：一般为一层。,垫层结构位于基层以下，主要用于路基状况不良的路段，以确保路面结构不受路基中滞留的自由水的浸蚀以及冻融的危害。通常认为路基处于以下状况，应专门设置垫层。 (1)地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段；（防水垫层） (2)排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段；（排水垫层） （3）季节性冰冻地区的中期、潮湿路段可能产生冻胀需设防冻垫层的路段；（防冻垫层） (4)基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段。（防污垫层）,四、路面的类型与分级,一）路面类型 【按照材料
4、组成分类】 土路面 砂石路面 块体路面 沥青混凝土路面 水泥混凝土路面 复合式路面 其他,土路面,砂石路面,块体路面,沥青混凝土路面,水泥混凝土路面,复合式路面 采用水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面，能够充分发挥水泥混凝土与沥青混凝土路面的特点。 这种复合式路面结构以刚为主，刚中有柔，可以改善行车舒适性，放宽对其下混凝土板材料的要求， 从而方便施工维修，降低整体造价，延长道路的使用寿命。,【按照力学特性分类】 柔性路面、刚性路面、半刚性路面,柔性路面：指的是刚度较小、抗弯拉强度较低，主要 靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面。 它主要包括各类沥青面层、块石面层、砂石路面中的 级配碎（砾）石
5、、水结构碎石、填隙碎石及其他粒料路 面面层。 另外，各种未经处理的粒料基层（如天然砂砾）叫做 柔性路面基层（简称柔性基层）。,刚性路面：指的是刚度较大、抗弯拉强度较高的路面。一般指水泥混凝土路面。,半刚性路面：用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎(砾)石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层，在前期具有柔性路面的力学性质，后期的强度和刚度均有较大幅度的增长，但是最终的强度和刚度仍远小于水泥混凝土。 由于这种材料的刚性处于柔性路面与刚性路面之间，因此，把这种基层和铺筑在它上面的沥青面层统称为半刚性路面。这种基层称为半刚性基层。,二）路面等级划分 按技术条件路面等级可以分为四个等级。,五、路拱横坡度,1.定义 公路路面一般应设置成中间高、并向两侧倾斜的拱形，使具有一定的坡度，我们称这种形式为路拱，坡度称为路拱横坡度。 2.基本形式 抛物线型、人字型、折线型。 3.路拱的作用：横向排水,路拱横坡度,4.路拱横坡的取值： 有利于横向排水，有利于行车平稳； 1-4； 路肩横披度较路面横坡大1。,本 节 回 顾,一、路面及其功能 二、对路面的要求 三、路面结构及层次划分 四、路面的类型与分级 五、路拱横坡度,思 考 题,1、路面应具备的性能有哪些？ 2、路面结构及层次划分 3、按技术条件划分，路面等级可分为哪几级？每级举例。,