汽车物流部介绍.pptx

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1、中新通汽车物流部介绍,一、概述,汽车物流部2002年4月成立,2002年6月中标成为上海延锋江森座椅有限公司广州花都蓝鸟项目物流供应商,为其提供从上海仓库集货至广州成品座椅交付的一体化物流服务.2003年12月被上海延锋江森座椅有限公司评为最佳物流供应商. 凭借在延锋江森项目上积累的成功经验,我们将自己的业务范围不断拓展至盐城、仪征、武汉、襄樊 、重庆等地 ,逐步与延锋伟世通汽车饰件系统有限公司、武汉东风伟世通汽车饰件系统有限公司、广州泰李汽车座椅有限公司、湖北中航精机科技股份有限公司、广州东风江森座椅有限公司、上海马勒滤清系统有限公司等国内汽车业知名企业建立了业务合作关系。 2007年我们与

2、重庆安吉天地红岩物流有限公司建立业务合作关系,开始进入重卡地跑车领域,涉足的线路为重庆至山西、重庆至新疆。2011年与陕西重型汽车有限公司建立业务合作关系,成为其地跑车业务的总承包方。,二、服务历程与获得的荣誉,(一)服务历程 2002年6月,中标成为上海延锋江森座椅有限公司广州花都蓝鸟项目物流供应商; 2003年5月,在广州花都设立1000平方米的中转仓,与武汉江申汽车饰件有限公司、湖北中航精机科技股份有限公司建立业务合作关系; 2004年8月,成为武汉东风伟世通汽车饰件有限公司物流供应商,在武汉汉阳设立1000平方米的中转仓; 2006年8月,成为广州泰李汽车座椅有限公司物流供应商; 20

3、07年2月,与重庆安吉天地红岩物流有限公司签署合同,涉足重卡地跑车业务; 2010年12月,与陕西重型汽车有限公司签署合同,成为其地跑车业务总承包方。 (二)获得的荣誉 2002年12月,被上海延锋江森座椅有限公司广州分公司授予持续改进奖; 2003年12月,被上海延锋江森座椅有限公司授予最佳物流供应商; 2005年12月,被东风伟世通汽车饰件系统有限公司授予最佳供应商;,三、服务内容与服务网络,(一)服务内容: 汽车零配件集货仓库管理(进、出货、库位管理、库存管理等) 公路运输(全程信息跟踪) VMI 管理(进、出货、库位管理、库存管理、先进先出、退货管理等) JIT配送 上线服务(拆箱、上

4、料架) 包装材料回收 重卡地跑车,三、服务内容与服务网络,(一)服务内容: 汽车零配件集货仓库管理(进、出货、库位管理、库存管理等) 公路运输(全程信息跟踪) VMI 管理(进、出货、库位管理、库存管理、先进先出、退货管理等) JIT配送 上线服务(拆箱、上料架) 包装材料回收 重卡地跑车,(二)为主要客户提供的服务,(三)服务网络,青岛 武汉 襄樊 济南 上海 盐城 福州 北京 广州,四、典型案例介绍,(一) 上海延锋江森座椅有限公司广州花都蓝鸟项目 项目背景介绍: 客户上海延锋江森座椅有限公司在广州花都设立分公司,为东风日产花都厂提供 配套座椅, 供应商多数在江浙沪一带,为了降低物流成本、

5、控制运作质量,采用如下方式运作: 延锋江森广州分公司物料员在给各供应商发送周物料计划的 同时,也 将此信息传达给我司物料文员 在上海设立集货仓库,江浙沪供应商交货至集货仓库,统一公路运输至延锋江森广州分公司 在广州花都设立中转仓,外地供应商批量交货至中转仓,再根据延锋江森广州分公司每日生产计划,JIT短驳运输至延锋江森广州分公司 延锋江森广州分公司厂区库存管理、上线服务一并外包 成品座椅根据订单以料架运输形式JIT短驳至东风日产花都厂,延锋江森广州分公司物料员 本地 供应商A 本地供应商B 上海集货仓库 延锋江森 东风日产 花都厂 广州分公司 本地供应商C 外地供应商A 外地供应商B 广州中转

6、仓 外地供应 商C,成品JIT,公路运输,周物料计划,仓库及车辆资源配置,仓库结构:轻钢,高6至9米 仓库面积:1000平米,车辆:侧开门飞翼车,物料供应方式工位器具,座椅JIT配送到汽车厂总装线,座椅JIT专用车辆,汽车厂总装线上经过排序的座椅,(二)上海延锋江森座椅有限公司康桥总装厂Milkrun 项目,项目背景介绍: 上海延锋江森座椅有限公司康桥总装厂有几十家物料供应商,各自独自交货至工厂,厂区面积有限,交货集中时段,厂区车辆积压严重,交货时间无法保证。为解决此问题,从几十家供应商挑选出十几家主要供应商,按照各供应商的地理位置,设立四条运输线路,由车辆定时上门取货,集中运输至工厂。,A

7、线路供应商 B线路供应商 C 线路供应商 D线路供应商 供应商1 供应商5 -7 供应商8-12 供应商13-16 供应商2 A线提货车 B线路提货车 C线路提货车 D线路提货车 供应商3 供应商4 延锋江森康桥总装厂,循环取货,集中送货,集中送货,循环取 货,循环取货,循环取货,(三)广州东风江森、广州泰李联合排序供货项目,项目背景: 为满足广州东风日产统一供货需求,广州泰李将座椅先送至广州东风江森,再根据东风日产订单,排序供 货至广州东风日产,两班制运作,八辆正常运输车辆, 三辆备用车 ,日供货量一千多辆份。 广州泰李 广州东风江森 广州东风日产,利用升降平台卸车、入库、排序、贴标签、铲车装车,五、运作控制,严格的供方管理,严格的项目管理 确定项目小组成员, 明确项目小组成员各自职责 制订项目SOP文件,并推行KPI管理 上线信息系统,对货物实行全程监控 投保货物运输一切险与承运人责任险,谢 谢,

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