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1、2 0 1 5 年3 月2 5 日第3 2 卷第2 期 通镌电潦技术 T e l e c o mP o w e rT e c h n o l o g y M a r 2 5 ，2 0 1 5 ，V 0 1 3 2N o 2 文章编号：1 0 0 9 3 6 6 4 ( 2 0 1 5 ) 0 2 一( ) ( ) ( ) 7 0 3 承载式车身焊点疲劳寿命分析研究 郑非。3 ，孙涛“3 ，刘斌2 ，郑松林“3 ( 1 上海理工大学机械工程学院汽车工程系，上海2 ( ) O ( ) 9 3 ；2 上汽集团商用车技术中心，上海2 0 0 4 3 8 ； 3 机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评
2、价重点实验室，上海2 0 0 0 9 3 ) 摘要：文中针对某承载式车身焊点结合疲劳寿命虚拟分析技术与强化耐久试验进行了比较研究。根据疲劳寿命分 析理论，采用经模态试验验证了其精度及有效性的模型，结合多体动力学分析得到的载荷谱，对车身焊点的疲劳寿命进行 预测分析；并与强化疲劳耐久试验结果进行了比较，分析了造成车身焊点低寿命区域的原因并提出了改进方案，从而有效 解决了该车车身焊点疲劳寿命设计中存在的缺陷，为后续设计与优化提供了参照。 关键词：车身焊点；模态试验；动力学仿真；疲劳寿命；强化耐久试验 中图分类号：文献标识码：A S t u d yo fF a t i g u eL i f eo fU
3、 n i t i z e dB o d y ，SS o l d e rJo i n t Z H E N GF e i l ，S U NT a 0 1 ，L I UB i n 2 ，Z H E N GS o n g - l i n l ，3 ( 1 S c h o o lo fM e c h a n i c a lE n g i n e e r i n g ，D e p a r t m e n to fA u t o m o t i v eE n g i n e e r i n g ，U n i v o fS h a n g h a if o rS c i e n c ea n dT e c h
4、 n 0 1 0 9 y ， S h a n g h a i2 ( ) ( ) ( ) 9 3 ，C h i n a ；2 S A I CM o t o rC o m m e r c i a lV e h i c l eT e c h n i c a lC e n t e r ，S h a n g h a i2 0 0 4 3 8 ，C h i n a ； 3 M a c h i n e r yI n d u s t r yK e yL a b 。r a t o r yf o rM e c h a n i c a lS t r e n g t h 机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室,上海200093)， 刘斌,LIU Bin(上汽 集团商用车技术中心,上海,200438) 刊名： 通信电源技术 英文刊名：Telecom Power Technologies 年，卷(期)：2015,32(2) 引用本文格式：郑非.孙涛.刘斌.郑松林.ZHENG Fei.SUN Tao.LIU Bin.ZHENG Song-lin 承载式车身焊点疲劳寿命分析研究期刊论 文-通信电源技术 2015(2)