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1、提高沥青路面平整度的措施分析摘要：平整度是沥青路面使用品质与行车质量的重要指标，路面不平整就会成为行驶车辆振动的诱因，不仅对路面造成损坏，更会对行车安全和群众生命财产安全带来巨大威胁。因此沥青路面施工过程中加强控制路面平整度具有极其重要的意义。关键词：沥青路面；平整度；施工质量路面的平整度直接关系到路面的使用品质和行车质量，路面不平整就会引起行驶车辆振动，造成对路面的损坏并带来行车安全问题。本文通过分析影响路面平整度的因素，提出了沥青混凝土路面平整度的控制措施。 一、影响沥青路面平整度的因素 1.路基的不均匀沉降 路基是路面的基础，路基不均匀沉降，必然会引起路面的不平整。路基不均匀沉降是指路基
2、表面在垂直方向产生较大的沉落。我国多条公路沥青路面的使用经验证明：路基的不均匀沉降引起的路面沉陷往往最大，其上路面不平整度也往往发展得最快和最严重。 2.基层的不平整 若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整。对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差为10mm，当用沥青混凝土摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出 10mm 的松厚，压实后仍将出现低洼。 3.沥青混合料的拌和 为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺，每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配，否则就得采用多台拌和机联合供料，但在联合供料过程中，每台拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上粒料
3、规格的不一致，使得摊铺后局部的温度差异，碾压的温度和效果变化较大，影响到沥青路面平整度。 4.碾压工艺对路面平整度的影响 摊铺好的沥青混合料在何种温度下碾压，直接影响着沥青路面的平整度和压实度。温度太高容易使沥青混合料产生推移、开裂，温度太低会导致沥青混合料颗粒之间摩擦阻力加大，使沥青混合料面层压实度不均匀，且容易形成局部松散和开裂，以及日后渗水导致路面的损坏，严重影响了路面的平整度。碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。碾压遍数不够，会使压实不足，通车后易形成车辙。碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装
4、置等都会引起路面推拥。在采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯实现象而破坏路面平整度，而且压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。 二、沥青混凝土路面平整度控制措施 1.路面结构层施工控制 1.1 施工准备 施工前应对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。施工前对各种施工机具应作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量应足够，施工能力须配套，重要机械宜有备用设备。确保基层表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施。表面透层沥青或封层应完好无损，如有损坏部位应补洒透层沥青或修补封层。路缘石安装稳固，与沥青混合
5、料接触面已涂刷粘层沥青。 1.2 底基层施工 在施工中应加强整平控制，采用多次放样,放样密度包括横向和纵向的越来越密集,以给平地司机提供更好的整平目标。在整平中,不断调整摊铺厚度,使碾压好的石灰土(二灰土)能达到预期的标高。 1.3 基层施工 必须改变“基层标高不行面层调,基层不平整面层弥补”的观念。由于基层标高及不平整在施工中将引起摊铺设备技术性能改变和松铺厚度变化,从而对沥青面层的平整度会产生重大影响。采取集中厂办法拌和,集料要求采用规格料,严格采用分料斗上料:保证成品混合料的水泥剂量、含水量、级配符合设计要求且保证一直不变;必须有足够的拌和能力保证连续摊铺。水泥碎石铺装必须采用摊铺机作业
6、。由于水泥稳定碎石压实厚度达20cm,在摊铺机的选择上要满足以下要求：第一,摊铺机要有足够大的功率以保证摊铺的稳定性。第二,摊铺机的松铺厚度要达到 25cm 以上。第三,具有一定的夯实功能,在摊铺作业时,如果有条件采用 2 台摊铺机并机作业,将能进一步提高摊铺质量。压实设备配套,保证在规定的时间内完成压实工作。 2.热拌沥青混合料质量的控制 2.1拌和料的温度。 为了确保摊铺机连续、均匀、不间断地摊铺，每台拌和机产量必须达到一定的数量，否则必须采用多台拌和机联合供料，在联合供料的过程中，每个拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上料源的不一致，使得摊铺后的路面局部在碾压过程中碾压温度发生变化，引
7、起压实效果的变化，影响到整个路面的平整度。解决这一问题的方法是不同拌和机生产的混合料要采取集中摊铺的原则，安排专人负责收料，摊铺机前储存一定数量的混合料后再摊铺，不同拌和机生产的混合料不得互相掺和摊铺。 2.2混合料的离析。 一般沥青摊铺机均带有储料仓，混合料通过运料斗进入储料仓，再放入运输车辆，均会产生一定程度的粗细粒料离析，再加上传统习惯在施工过程中每车料摊铺结束时摊铺机接料斗的两翼都将翻起，使得摊铺后的沥青面层产生离析，离析后由于粗细粒料的压实系数不同，使得压路机在压实过程中有明显的摇晃，引起压实效果不同而影响到平整度。 2.3 自动找平 高等级公路所采用的摊铺机都具有自动找平功能。运用
8、自动找平装置，需要有一个准确的基准面。常用基准面控制有基准线钢丝法、滑撬法和平衡梁法。 2.4 摊铺控制 摊铺机自身的条件及操作和供料均对沥青路面的平整度有影响。如熨平板、履带、供料机构、摊铺速度、操作员的技术水平，运输车辆的供料能力等都会在不同程度上影响沥青路面的平整度。 2.4.1 检查好摊铺机的各项性能指标 发现不符合要求时及时处理，否则会导致面层裂纹、拉钩，影响沥青路面的平整度。 2.4.2 控制摊铺速度 路面下层摊铺速度约为 26m/min，路面上层摊铺速度约为13m/min，对改性沥青混合料宜控制在 13m/min内，摊铺机要保持缓慢、均匀、不间断的施工速度才能保持平板系统平衡，摊
9、铺厚度均匀，使沥青路面有足够密实度，否则会影响沥青面层平整度，所以，最关键的一点是必须保证沥青混合料的供料能力，保持摊铺工作的连续性。 2.5 碾压 碾压是路面施工的最后一关，这一关把不好将使路面平整度大打折扣。碾压时要控制碾压的速度和遍数。 2.5.1 初压 初压在混合料摊铺后较高温度下进行，采用 11T 双钢轮振动压路机，紧接摊铺进行，前进静压，后退振压，慢速均匀碾压2-3 遍。对于初压温度控制，上中面层不应低于 150，下面层不低于125。初压后应检查平整度、路拱，必要时适当修整。 2.5.2 碾压速度一定要慢,一般 2km/3km/h 即可，特别是起步或停止时要慢，否则起步时在驱动轮的
10、作用下，热料会向后推移起台，而停止时又会在惯性的作用下向前推移起台，这就会影响到平整度。 2.5.3 碾压时一定要采用阶梯碾压，这样，即使由于压路机换向停机造成微观凸起，也不在一条线上，在行车时不会同时将两侧轮胎抬起，而造成跳车。 2.5.4 一定要用轮胎压路机进行终压 因为路面在摊铺和钢轮碾压时表面较粗糙，容易压出微观裂纹，也有钢轮碾压的轮迹存在。用轮胎压路机碾压数遍，即可消除轮迹和微观裂纹。 2.5.5 在碾压冷接缝时先将多余料人工铲除，让压路机从压实路面向松铺层横向碾压2 遍，再用筛过的细热料在表面进行刮平，继续碾压，并且碾压轮以20cm 左右的宽度依次向前推进，直至全轮到新铺层为止。
11、三.结语 道路建设关系到国家基础建设和群众生活，因此对道路建设的质量和安全历来收到社会的广泛关注。平整度是沥青路面使用品质与行车质量的重要指标之一，也关系到道路的使用寿命和群众的生命财产安全，因此笔者对影响沥青路面平整度的各种因素做了分析，并在此基础上提出了提高沥青路面平整度的措施。 参考文献： 【1】刘君达. 浅谈沥青路面产生不平整的原因及提高平整度的措施. 科学之友,2011,(13). 【2】钟毅,高东军,金丽娜,韩松. 如何做好改性沥青混凝土及SMA沥青混合料路面平整度控制. 辽宁交通科技,2005,(7). 【3】英华英,海洋凯,刘振龙. 影响沥青混凝土路面平整度的因素及质量控制. 辽宁省交通高等专科学校学报,2005,(3).