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1、2010年全国重点企业物流统计调查报告 2010年412月，国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2009年全国重点工业、批发和零售业企业物流状况和物流企业经营情况进行了统计调查。本次调查共收到1188家企业资料，有效报表1117家。其中，工业企业460家，占41，批发和零售业企业212家，占19，物流企业445家，占40。 /2547331调查企业按登记注册类型划分，国有企业144家，占12.9；私营企业251家，占22.5：有限责任公司332家，占29.7；港澳台投资企业80家，占7.2；外商投资企业136家，占12.2。工业、批发和零售业企业情况1、销售总额增幅回落，物流需求
2、有所放缓调查企业汇总数据显示，2009年工业、批发和零售业企业销售总额比上年增长8.9，增幅同比回落6.5个百分点。其中，工业企业销售总额增幅同比回落7.8个百分点，批发和零售业企业销售总额增幅同比回落6.9个百分点。销售总额增幅回落，一定程度上反映出企业物流需求增速放缓。2、货运量平稳增长，委托代理货运量比重提高2009年工业、批发和零售业企业货运量同比增长9.4。其中，工业企业同比增长8.6，批发和零售业企业同比增长15.1。在货运总量中，委托代理货运量同比增长12.5，占货运总量的比重为57.4(图1)，同比提高7.6个百分点。其中，工业企业委托代理货运量同比增长12，占货运总量的比重为
3、57.2：批发和零售业企业委托代理货运量同比增长15.5，占货运总量的比重为58.5。委托代理货运量比重的提高，一定程度上表明工业、批发和零售业企业出于节约物流成本和集中精力于主要业务的考虑，更多地选择将物流业务外包，以利于自身核心竞争力的进一步提升。3、物流成本增速明显减缓，企业物流效率有所提高2009年工业、批发和零售业企业物流成本比上年增长8.2，增幅同比回落20.1个百分点，一定程度上表明企业物流效率有所提高。其中，运输成本同比增长1.8，增幅同比回落28.9个百分点：保管成本增长11.9，增幅同比回落24个百分点。在保管成本中，配送成本、仓储成本、货物损耗成本和利息成本同比增长17.
4、4、712、2.4和3.6，增幅均有较大回落。此外，物流管理成本增长10.7，增幅同比提高2.1个百分点。见图2。4、物流成本费用率水平略有下降受企业物流成本增幅减缓、物流效率有所提高等因素影响，2009年，工业、批发和零售业企业物流成本费用率为9.0，同比下降0.3个百分点。其中，工业企业物流成本费用率为9.8，下降0.1个百分点；批发和零售业企业物流成本费用率为8.1，下降0.2个百分点。从不同行业看，2009年工业物流成本费用率最高的橡胶制造业为24.3，工艺品及其他制造业、专用设备制造业等行业相对较低；批发零售行业中，物流成本费用率最高的纺织、服装及日用品专门零售行业为23.3，无店铺
5、及其他零售、机械设备五金交电及电子产品批发等行业相对较低。见图3。物流企业情况调查显示，2009年物流企业业务量增速普遍放缓，主营业务收入、成本双双下降，企业利润率水平走低。按类型划分，综合型物流企业131家，占29：运输型物流企业244家，占55：仓储型物流企业占70家，占1 6。1、主要业务量增幅回落，主营业务收入下降2009年，物流企业货运量同比增长6.0，一体化物流业务量同比增长26.1，配送量同比增长13.6，增幅同比回落1.2、0.3和16.8个百分点。同时，货运周转量同比下降10.2，货代业务量同比下降11.9。2009年物流企业主营业务收入同比下降11.3。其中，占主营业务收入
6、三成的运输收入同比下降25.3，导致主营业务收入下降9个百分点。此外，一体化物流收入、配送收入增长27.2和21.7，增幅同比分别回落17.4个和9.2个百分点。在全部调查企业中，主营业务收入同比下降的企业占43.6。从不同类型看，2009年运输型物流企业主营业务收入降幅最大，同比下降13.2；综合型物流企业主营业务收入由上年的增长3612转为下降12.9；仓储型物流企业主营业务收入同比增长12.3，但增幅同比回落19.9个百分点，见图4。从不同区域看，西部地区企业主营业务收入同比增长11，增幅同比回落26.6个百分点：中部地区企业主营业务收入同比增长8.9，增幅同比回落26.4个百分点：东部
7、地区企业主营业务收入同比下降12.6。从不同登记注册类型看，2009年国有企业主营业务收入同比下降16.8，降幅最高：私营企业主营业务收入同比增长9.8，但增幅同比回落30.7个百分点：港澳台商投资企业和外商投资企业主营业务收入分别下降3.7和9.6。2、主营业务成本小幅下降，企业利润率水平走低2009年物流企业主营业务成本同比下降3.6。其中，运输成本下降20.4，货代成本下降15.0；一体化物流成本增长33.3，配送成本增长23.0，仓储成本增长10.2，增幅同比回落12.6、11.5和13.1个百分点。见图5。从不同类型看，运输型物流企业主营业务成本同比下降3.1：综合型物流企业同比下降
8、15.6；仓储型物流企业同比增长10.7，增幅同比回落18.7个百分点。在运输型物流企业中，铁路运输企业主营业务成本同比增长44.9。航空运输业和水上运输业企业，一方面受需求动力不足影响，另一方面企业积极采取措施，有效减少燃油消耗，主营业务成本同比分别下降18.9和12.7。道路运输业企业受成品油价格上涨和税费改革等因素影响，主营业务成本同比增长10.9。2009年，物流企业收入利润率为5.5，同比下降5.6个百分点。成本利润率为6.0，同比下降7.1个百分点，物流企业盈利水平有所下降。其中，物流企业收入利润率小于3和大于10的企业所占比例最高，为38.7和31.0，显示出物流企业盈利水平呈现
9、两级分化现象。3、资产规模较快增长2009年物流企业资产规模同比增长17.2。其中，资产大于10亿元的企业占14.2，在1亿10亿间的企业占28.5，在5000万到1亿间的企业占12.6，小于5000万的企业占44.7，见图6。不过与2008年相比，资产大于10亿元的企业比重同比提高了1.8个百分点，小于5000万的企业所占比重同比下降3.8个百分点。4、前50家物流企业主营业务收入均超过10亿元2009年，前50家物流企业主营业务收入共达4506亿元，同比下降5.3，但降幅低于全部调查企业8个百分点。其中，中国远洋运输(集团)总公司主营业务收入超过千亿元，中国外运长航集团有限公司等9家企业主营业务收入超过百亿元，同比增加3家；前50家物流企业主营业务收入均超过10亿元，第50位物流企业主营业务收入达到12.2亿元，同比提高60.5。在主营业务收入前50家物流企业中，从不同类型看，运输型物流企业30家，占60；综合型物流企业12家，占24；仓储型物流企业8家，占16。从不同区域看，八成企业分布在经济较为发达的东部地区，西部和中部地区分别占8和12。从不同登记注册类型看，国有企业18家，占36；有限责任公司19家，占38；私营企业4家，占8；港澳台商投资企业4家，占8；外商投资企业为2家，占4。