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1、第三节内燃机同步练习（沪科版初三）(2)一、填空题1内燃机工作时，燃料在燃烧，生成燃气，燃气推动活塞，能转化为.2内燃机工作时周而复始的四个冲程为，.3.内燃机压缩冲程中能转化为能；在做功冲程中能转化为能.4四冲程汽油机的活塞向上运动，是冲程；进、排气门都关闭的是冲程；火花塞在冲程点火，假设在一分钟内火花塞点1800 次，那么此汽油机的转速是 _r/s.5柴油机通过个冲程，飞轮转那么在一分钟内这台柴油机通过1 周，假设某柴油机转速是冲程，其中做功冲程显现了1200rmin，次.6汽油机和柴油机构造上相比， 汽油机顶部有一个，柴油顶部有一个.7在压缩冲程末，柴油机喷油嘴喷入气缸的是冲程和进入气缸
2、的 .，汽油机中汽油是在8汽油机飞轮转速为3000rmin，那么它每秒种对外做功次，活塞往复次 .二、选择题1内燃机工作的某个冲程，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，由此可知该冲程为 A 吸气冲程B压缩冲程C.做功冲程D排气冲程2下面关于内燃机错误讲法是A 蒸汽机是一种热机B汽油机和柴油机差不多上内燃机C内燃机只能在燃料燃烧完全终止后才对外做功D内燃机一样在燃料燃烧的同时就对外做功3一样柴油机的效率比汽油机效率高，缘故是A. 柴油的燃烧值大B柴油机内压缩空气的压强大，温度高C柴油机和汽油机吸入的气体不同D柴油机和汽油机的点火方式不同4柴油机上装有又重又大的飞轮，其作用是A 增加柴油机的输出功
3、率B增加柴油机的稳固性C改变柴油机的转速D增加柴油机转动的惯性5四冲程柴油机工作时，依靠飞轮惯性使活塞向上运动完成的冲程是A 吸气和排气冲程C压缩和排气冲程B压缩和做功冲程D做功和排气冲程6从本质上看，内燃机工作的能量来源于A 机械能B内能C化学能7现代火电站和热电站，带动发电机发电的机械是A 电动机B热机C人工机械D化学能和内能的总和D水力机械8一台汽油机，活塞面积是 50cm2，活塞行程为 25cm，做功冲程中燃气产生的平均压强为 784105Pa，那么该汽油机在一个工作循环中对外做的功是 A.196JB980JC78 4JD.7840J三、咨询答题1汽油机和柴油机在构造上的要紧区不是什么
4、？在四个冲程中二者没有区不的是什么冲程？在这一冲程中有没有能量转化？2内燃机的曲轴上什么缘故要安装笨重的飞轮？四、运算题1、一台单缸四冲程柴油机活塞的横截面积为 600cm2 ，活塞的行程是 100mm，做功冲程的平均压强是 35 105Pa.，求：(1做功冲程中气体做的功2假设柴油机每分钟完成500 个工作循环，那么柴油机的功率多大？2国产 165 型单缸四冲程汽油机直径为 65mm，活塞冲程长 55mm，满负荷工作时做功冲程燃气的平均压强为 9.58 105Pa，飞轮的转速是 1500rmin，求：1这种汽油机满负荷工作时做功的功率不计摩擦缺失 ；2假如汽油机满负荷工作时每分钟消耗 15g
5、 汽油，这种汽油机把内能转化为机械能的效率是多少？汽油燃烧值为 46 103J/kg参考答案一、 1气缸，高温高压，做功，内能，机械能 2吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程 3机械能，内能，内能，机械能 4压缩和排气，压缩和做功，压缩， 60 52，2400，600 6火花塞，喷油嘴 7柴油，吸气冲程，空气 825，50二、 1B 2C 3 B 4 D 5C 6C 7B8B三、 1构造上要紧区不：汽油机顶部是火花塞，柴油机顶部是喷油嘴，二者没有区不的是排气冲程，在排气冲程没有能量转化 2内燃机的吸气、压缩、排气三个冲程靠飞轮的惯性完成，质量较大的飞轮，惯性也大四、12100J；21.75 104 W212.2 103W 210%