第一课维加斯隧道交易原理.ppt

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1、维加斯隧道交易原理 主讲人:王云斌 520论坛ID:ReubenWang 维加斯隧道的组成 1、隧道:144期指标移动平均线、169期指 数移动平均线。 2、过滤器:12期指数移动平均线 12的平方为144,13的平方为169;而在 斐波纳奇数列中的13这个数字,它是与12 最接近的一个数。 3、时间框架:目前有1小时与4小时两个 版。 4、斐波纳奇数列:0, 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 21, 34, 55, 89, 144, 233, 377.。 (右图为英镑1小时上的指标效果图) 维加斯隧道的交易规则 1、入场:等待价格到达隧道当中, 当价格突 破隧道上方时买进; 当价格

2、跌破隧道下方时 卖出。 2、止损:止损放在隧道的另一边;但若隧 道狭窄时,止损要根据形态来进行设置。 3、在盈利达到费波纳契数字时(用在交易 上常用的数字有 55, 89, 144, 233和377 )逐一出场, 但最终需留有份仓位,直到以下 情况出现时离场: 市场达到了最后一个费波纳契数字(377点 ); 市场最终回到了隧道而且去了另一边。 交易时的注意事项 1、当走势图上出现隧道,、格价及12期指数移动平均线都处 于一个位置时, 你要坐直和留意了,此时若市场价位突破了隧 道, 表示一个大波动很可能出现,特别是突破12期均线时, 有效信号确定; 2、亚洲市场、北京时间凌晨2点后及有重大消息公

3、布时(特 别是美国非农就业人数)不开新仓; 3、不做反主流的信号,即主流趋势是向上时, 不要因为价格 跌破隧道下边而开新仓;相反,若主流趋势是向下时,不要 因为价格突破隧道上边而开新仓; 4、我们需要等待的是一个干脆的一根k线突破隧道,这意味 着几乎一开始你就处于盈利状态; 5、过滤器12期指数移动平均线:增加整体盈利或减少 亏损!如果过滤器达不到这两点,那就不要采用它。 维加斯隧道使用心得以日图为主方向 隧道交易原理,其实就是一套均线交易系 统,有关均线最基本的知识参考葛兰碧交 易法则。就经验而言,我们在使用维加斯 隧道交易原理时,应该将其交易的时间框架 放大,以日图为主趋势,在四小时图上根据 隧道交易原理找入场点,并且尽可能地将其 放到趋势比较明显及波动性比较强的品种上 面去交易。 如右图,是英镑兑日元的日线图,从图中 可以看出,价格位于隧道的上方,说明趋势 向上,因此,从隧道的交易法则来说,应该 是做多。 维加斯隧道使用心得观察四小时建仓信号 将时间周期转到四小时图上 ,等待做多信号出现入场。如 图,当英镑兑日元价格由上向 下回到隧道后,观察交易信号 ,若价格再次向上突破隧道, 多头入场(A点),根据形态止 损(将止损点放于当时的低点 外20点左右)。过滤器用来作 为加仓或平仓的辅助之用 向上突破过滤器时加仓,向下 跌破过滤器时减仓。

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