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1、箱梁混凝土裂缝处理方案武汉天兴洲公铁两用长江大桥公路引线工程标项目经理部2008年6月30日2008年6月2日我项目部会同湖北时代监理公司对VI标段已完25联箱梁进行了一次裂缝情况检查。针对本标段箱梁局部位置出现的裂缝情况，项目部编制了裂缝处理方案和裂缝预防措施。一、裂缝情况裂缝主要分布在箱梁面层的局部位置，我部对裂缝特征检测情况如下：1、采用直尺测量出裂缝长度和面积；2、采用游标卡尺测量出裂缝宽度；3、采用“红墨水滴定法”测量出裂缝深度，其裂缝深度检测步骤如下：先用滴定管将红墨水滴入裂缝内，等待20分钟后，待红墨水充分渗透入裂缝后，再用凿子沿裂缝凿出“V”型槽，最后用尺子测量出红墨水浸透深度
2、即为裂缝深度。裂缝具体特征（见表1）裂缝情况统计表 表1序号位置裂缝面积（m2）裂缝长度(cm)裂缝宽度（mm）裂缝深度（mm）1QH16QH175101000.10.31102QC22QC23315800.10.215二、裂缝产生原因 通过项目部和监理部共同讨论分析，初步判定产生裂缝可能有以下几方面原因：1、混凝土自身原因形成的收缩裂缝（1）大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土内外温差较大使混凝土的形变超过极限而引起裂缝。 （2）混凝土的干燥过程是从表面逐步扩展到内部的，在混凝土内呈含水梯度，因此产生表面收缩大，内部收缩小的不均匀收缩，致使表面混凝土承受拉力，内部承受压力
3、，当表面混凝土所受的拉力超过其抗拉强度时，便产生收缩裂缝。2、混凝土施工原因导致的裂缝（1）现场浇捣混凝土时，振捣或插入不当，漏振、过振或振捣棒抽撤过快，影响混凝土的密实性和均匀性，诱导裂缝的产生。（2）箱梁混凝土浇筑中，由于风速过大加上烈日的暴晒，加快混凝土的水分蒸发，收缩值增大诱导裂缝的发生。（3）收面施工中局部位置二次收面可能遗漏，导致收缩性裂缝出现。（4）混凝土浇筑完成后，后期养护不到位，而产生的裂缝。三、裂缝处理措施通过项目部和监理部共同讨论分析，并借助其他项目裂缝处理的成功经验，我部拟采用应用范围较广，工艺成熟的的灌浆工艺对裂缝进行填补。1、 灌浆工序裂缝清理粘贴注浆咀和封闭裂缝试
4、漏配制注浆液压力注浆二次注浆清理表面。 2、灌浆材料的选用针对我部箱梁裂缝的宽度和深度不是很大的情况，我部灌浆的材料选用环氧树脂浆进行填缝，该灌浆材料具有以下优点：a. 浆液稳定性好，在常温常压下存放一定时间其基本性质不变；b.浆液是真溶液，粘度小，流动性、可灌性好；c.浆液的凝胶或固化时间可在一定范围内按需要进行调节和控制，凝胶过程可瞬间完成；d.凝胶体或固结体的耐久性好，不受气温、湿度变化和酸、碱或某些微生物侵蚀的影响；e.浆液在凝胶或固化时收缩率小或不收缩；f.凝胶体或固结体有良好的抗渗性能；g. 固结体的抗压、抗拉强度高，不会龟裂，特别是与被灌体有较好的粘接强度；h.浆液对灌浆设备、管
5、路无腐蚀，易于清洗；i. 浆液配制方便，灌浆工艺操作简便；j. 浆材货源广，贮运方便。四、裂缝预防措施针对箱梁表面砼易产生裂缝的诸多原因，项目部将在后期施工中，主要采取以下预防措施：1、原材料控制 控制粗细集料含泥量、集料级配，防止因集料级配不良或采取不恰当的间断级配，造成混凝土收缩增大，诱导裂缝的产生。混凝土在硬化过程中，水泥水化放热，从而使混凝土的温度收缩应力增大。所以，在不影响强度的情况下尽量采用低水化热水泥。2、施工过程控制（1）混凝土配合比控制要求严格，计量要准确，坍落度抽检工作要加强，不能流于形式。 （2）合理控制混凝土搅拌时间，一般控制在90100秒，搅拌时间过短易产生生料，搅拌
6、时间过长会破坏材料结构，同时要严格控制水灰比。 （3）控制砼浇筑厚度，分层位置（即水平施工缝留设位置）尽量留在变截面处，或远离受拉钢筋部位而设在砼的受压区，分层浇筑间隔时间控制在砼初凝时间之前。砼振捣按照“梅花布点，快插慢拔”的原则，保证砼的密实性，不能漏振、过振。合理掌握砼收面时间，收面间隔时间根据现场气温和风力情况而定，确保在混凝土初凝之前完成二次收面，做到二次收面及时完整、无遗漏。3、混凝土养生 项目部安排专人进行现场养护，确保砼正常硬化，不受或少受外界环境影响，缩小降温过程中的温差，以便减小温度应力，防止表面收缩产生龟裂。具体养护措施：夏季高温天气采用土工布覆盖湿水养护，保证土工布处于湿润状态，养护期一般为710天；冬季低温天气采用覆盖塑料薄膜和彩条布保温养护，养护期一般为1014天。武汉天兴洲公铁两用长江大桥公路引线工程 标项目经理部2008年6月30日