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1、焊胎技术改造项目一、说明：明确焊胎整合的规范化和标准化，减少焊胎整合时的随意性，为员工生产提供最为实用的焊胎，高效生产高品质产品。二、焊胎整合应具有的特性：1、焊胎的通用性，组合焊胎尽可能满足所有产品的生产，实现焊胎数量最少化，换焊胎频次最少化；2、焊胎的经济性，焊胎整合投入成本低；3、焊胎的正确性，焊胎制作精度满足产品设计、质量控制要求；4、焊胎的先进性，焊胎可以有快速夹紧、易识别、定位快速、防错、操作方便等功能。三、焊胎整合规范：针对目前贵公司焊胎的现状分析：1，焊胎的定位精度很差，布局随意，不合理。2，效率低下。3，焊接工艺不规范，安保项有漏打现象。4，涂胶工艺不完善。综上所述，贵公司产
2、品出现车身异响，车身精度不一致性等缺陷。四、建议贵公司对车身焊胎进行系统性的改造，改造项目如下：1，整车总拼总成焊胎，报价12万元（含设计费8万元，技术指导费2万元，焊接工艺、涂胶工艺2万元，工期30天）2，左侧围总成焊胎，报价5.5万元（含设计费2.5万元，技术指导费1.5万元，焊接工艺1.5万元，工期15天）3，右侧围总成焊胎，报价5.5万元（含设计费2.5万元，技术指导费1.5万元，焊接工艺1.5万元，工期15天）4，底板总成焊胎，报价5万元（含设计费2万元，技术指导费1.5万元，焊接工艺1.5万元，工期15天）5，后底板总成焊胎，报价4万元（含设计费1万元，技术指导费1.5万元，焊接工艺1.5万元，工期15天），6，前机舱盖总成焊胎报价6万元（含设计费3万元，技术指导费1.5万元，焊接工艺1.5万元，工期15天），五、整车的焊接精度和效率完全取决于整车总拼总成焊胎，建议先做整车总拼总成焊胎。待添加的隐藏文字内容2整车总拼总成焊胎项目包括：1， 设计整车总拼总成焊胎总成图纸，焊胎零部件图纸。2， 整车总拼总成焊胎在制过程中提供必要的技术指导。3， 按要求保质、保量、保工期完成整车总拼总成焊胎的工程，焊胎总成焊接成品车质量一致性，并达到总装装配技术要求。4， 整车总拼总成焊胎可将单班效率提升至4台-6台。5， 提供白车身焊接过程中的各项焊接工艺、涂胶工艺。