溪洛渡地下电站右岸标施工组织设计导读.docx

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1、溪洛渡地下电站右岸标施工组织设计导读1资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。施工组织设计导读尊敬的各位专家、各位评委 :为方便您的评阅, 我局根据编制的溪洛渡水电站右岸地下电站及泄洪洞工程标( 第标段XLD/0449)投标施工组织设计文件, 对其核心内容和技术指标进行了归纳整理, 编写了本导读, 敬请指正 !一、 投标施工组织设计构架施工组织设计共分 二十四章 , 厂房第二方案单独成册 , 共计六册。其中 , 一、 二、 三册为施工组织设计文字 ; 第四册为厂房第二方案施工组织设计 ; 第五、 六册为施工组织设计附图集。第一章至八章为工程概况、施工技术总体规划、总平面布置

2、、总进度计划、组织管理及资源配置、检验试验及施工测量、水流控制规划等内容。第九章至十七章分引水系统、地下厂房系统、尾水系统、泄洪洞工程、钻孔灌浆工程、金属结构工程、建筑装修和施工原型观测八个方面叙述投标技术方案。土建工程施工工艺汇总在第十四章内。第十八章至二十四章为施工质量管理及保证、施工职业健康安全管理、环保及文明施工、施工信息管理、其它管理措施及应急措施。二、 投标技术方案的核心部分归纳在第二章内。该章从总体上对施工特点、重点、难点进行分析, 从施工通道、施工通风、施工总体程序、施工安全监测、施工临时支护设计、针对难点和重点之对策、施工资源及施工协调等八个主要方面进行本标工程施工技术总体规

3、划。并制定了工程质量、工期、职业健康安全管理目标、环保及文明施工目标。( 一 ) 本工程有七大特点1、 工程规模浩大、结构多样复杂。2、 施工通道布置复杂、施工干扰大。2资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。3、 施工通风难度大。4、 施工高峰强度大且持续时间长。5、 大洞室边墙稳定性较好, 顶拱稳定问题相对突出。6、 渗控工程量大, 施工技术要求高。7、 尾水洞利用了导流洞改建。( 二 ) 工程施工的难点、重点分以下七个方面1、 施工通道规划是重点。2、 施工通风规划是难点。3、 确保地下洞室围岩安全稳定是开挖支护的难点和重点。4、 大跨度、大断面及高边墙洞室施工是重点

4、。5、 关键部位、特殊部位及不良地质缺陷施工是难点和重点。6、 施工期临时支护设计和实施是重点。7、 加强施工安全监测, 实现地下洞室群信息化施工是重点。( 三 ) 针对重点、难点之对策从以下十个方面展开1、 大跨度、大断面及高边墙开挖支护。2、 确保地下洞室顶拱稳定的开挖支护。3、 不良地质洞段成洞开挖支护。4、 关键部位、特殊部位施工技术。( 1) 厂房岩锚梁施工技术。( 2) 压力管道穿帷幕工程处理技术。( 3) 洞 ( 井 ) 开口、 平洞交叉口、 隧洞 ( 井 ) 立体交叉部位及高边墙穿洞开挖技术。( 4) 平行隧洞 ( 井 ) 及岩柱隔墙部位开挖技术。5、 泄洪洞高速水流区抗冲耐磨

5、混凝土施工。6、 尾水洞改建项目施工技术。7、 主要混凝土结构模板规划。8、 关键项目混凝土浇筑垂直提升和入仓技术。3资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。9、 混凝土温控技术规划。( 四 ) 施工总体目标1、 工程质量目标严格按照ISO 9001:质量管理体系组织施工, 确保工程合格率100%,土建工程优良率90% 以上 , 安装优良率95% 以上 , 杜绝质量事故 , 消除质量隐患 , 工程竣工验收一次经过 , 施工总体质量达到优良 , 创行业”窗口工程”。2、 工期目标施工节点目标有不同程度提前, 总工期提前一个月。3、 职业健康安全管理方针和目标工作方针 : ”安

6、全第一, 预防为主”。我局职业健康安全管理方针: ”安全健康, 托起生命的太阳”。我局职业健康安全管理目标是 : 实现责任死亡”零”事故 , 杜绝群伤事故 ; 杜绝重大机械、 火灾、 交通和重大财产损失事故 ; 预防职业危害、 杜绝尘肺病 ; 提高全体员工职业健康安全意识。4、 环保及文明施工方针与目标我局环境管理方针是: ”环境保护 , 营造绿色的天地”环保及文明施工目标: 项目实施将严格遵守招标文件中提出的有关环境保护及水土保持的要求, 有关环境保护和水土保持法律、法规和规章 , 做好施工区和生活营地的环境保护工作, 坚持”以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则。依据我局按GB/T

7、24001:标准建立、实施 , 并经过认证的环境管理体系要求, 建立体系并运行。三、 各章节中施工特点分析、针对重点、难点问题的对策。除第二章外, 本施工组织设计分引水、厂房、尾水、泄洪洞和钻孔灌浆等对施工特点、 重点、 难点进行详细分析 , 并制定了针对性技术对策。引水系统见 9.1.2 节、 厂房系统见 10.1.2 节、 尾水系统见4资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。11.1.2节、3# 、 4# 泄洪洞系统工程见12.1.3 节、钻孔及灌浆见13.1.4节。四、 施工总体布置1、 施工场地布置项目部主营地布置在右岸花椒湾营地和左岸黄桷堡业主提供的16471 m

8、 2 营地内 , 不足部分租用了业主提供的1.1 万 m 2 营地。本标施工设施区可规划总面积约12.6 万 m2, 分为右厂 -A至右厂 -D四块场地。具体布置见第三章3.7 3.17节。施工总布置见图3-1 。2、 施工供风布置本标施工供风以固定压风站为主, 移动供风为辅 , 共设置 5个固定压 风站 , 辅以14 台 移 动 式 压 风机 机 动 供 风 , 系 统 总供 风 能 力 为684.2m 3/min, 三大洞室、 尾水系统供风容量为232.3m 3/min, 电站进水口总供风容量254.4m 3/min, 泄洪洞总供风容量127.2m 3/min, 移动供风 197.5m 3

9、/min 。施工供风详细布置见第三章3.4.1 节。3、 施工供水布置根据业主提供的供水接口, 从业主供水接口接3条主供水管道供施工用水 , 施工阶段高峰供水容量为650m 3/h 。从高程500m 生产水厂供水接口接一条供水管道( DN300,供水能力410m3/h) 供砼拌和系统、 三大洞室、尾水洞、 泄洪洞及尾水洞出口用水; 从高程 665m 供水接口接一条供水管道( DN150 、 供水能力 120m 3/h) 供泄洪洞及闸室施工用水 ; 从高程 740m供水接口接一条供水管道( DN150 、 供水能力120m 3/h) 供进水口、引水上平洞和竖井的施工用水。施工供水系统详细布置见第

10、三章3.4.2 节。4、 施工供电布置根据业主提供的四个供电回路, 从三坪变电所架两条主供电线路至 2 公路洞上游洞口 ( 各 4000kVA) 和洞内各工作面 , 供 1 压风站、三大洞室、 尾水系统、 引水下平洞施工用电。从塘房坪变电所架两5资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。条线路 ( 各 4000kVA)至砼拌和系统、泄洪洞和电站进水口, 供压风站、砼拌和系统、泄洪洞和电站进水口施工用电。根据本标的各用电点的高峰施工强度配置变电设备, 以泄洪洞开工、砼拌和站投产及厂房基本开挖结束为节点, 施工供电按两期布置, 高峰用电负荷约13600kW 。施工供电系统详细布置

11、见第三章3.4.3 节。公路隧洞及 202支线根据隧洞照明设计要求分为引入段、适2应段、 过渡段和基本段进行设计, 共布置照明灯1170 盏 , 总功率为公路隧洞及202 支线详细布置见第三章3.4.5 节。114kW 。 25、 施工通风布置本标内共增加5 条专用通风竖井及2 条专用通风平洞。本标施工通风主要选用在隧洞工程施工广泛应用的SD- 系列子午对旋轴流风机 , 大型风机接力距离能够达到2500m 。为了保证进洞的空气质量,在洞口风机周围营造良好的环境, 避免空气被污染。根据施工进度安排 , 施工通风总体上分为三期布置。高峰期风机配置: 一期通风机进风总量为15000m 3/min 。

12、二期通风机进风总量为13000m 3/min 。施工通风详细布置见第三章3.6.1 。本标新增的通风洞、井封堵见第三章3.6.1 节。公路洞选择射流风机纵向诱导式通风方案, 风机布置共 13对2( 24 台 ) , 总功率 862kW 。该方案类比了我局承建的云南元磨高速公路 3.3km 的大风垭口隧道中通风设计方案, 该公路隧道按2020 年交通流量为19530 辆 /日 (中型车 )设计 , 其一期射流风机共布置了13 对 ,已成功投入使用 , 从运营情况反馈, 通风效果较好。公路洞通风布置见第三章3.6.2 节。26、 施工排水布置本标共设 6 个集中排水泵站, 经常性总排水能力约110

13、0m 3/h(不包括导流洞内集中抽排水) , 具体布置详见第三章3.6.3 节。7、 渣场规划6资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。本标工程总开挖量约 573.6 万 m3。其中明挖 86.09 万 m 3 弃至溪洛渡沟渣场 , 利用料约 487.5 万 m3 堆存到塘房坪渣场和黄桷堡渣场。本标开挖渣料堆放规划和塘房坪渣场布置见第三章3.18 节。8、 施工环境协调措施( 1) 场区自然降水采用截、排水沟接引至场外排水系统排放。本标拟建设5 处污水沉淀池和1 个污水处理站, 施工废水经三级沉淀处理达标后排放。尾水洞及泄洪洞出口明挖设钢筋石笼拦渣墙, 以避免石渣下江。(

14、2) 施工运输车辆均配备可靠的设施, 防止粉尘污染和渣料的滚落 , 主要设备优选电动和液压设备, 洞内内燃机设备均配置空气过滤净化器 , 主要运输设备废气排放达到欧 -标准。并在汽车及设备修理场地内设置车辆冲洗设施 , 确保工地的车辆车容车貌。( 3) 洞内临时路面采用开挖细渣料或混合料及时进行找平, 保持路面无积水、无淤泥 ; 混凝土施工路面, 安排专人配合洒水车、道路清扫车、垃圾清运车、小型轮式反铲等专用设备进行清扫和排水沟渠的清理工作。( 4) 通风集中取风口及设施区内采取植树种草进行绿化, 初拟绿化面积 2250m 2。施工现场以及附属施工企业场区内设置足够的垃圾桶、 垃圾池、 厕所等临时卫生设施。环保设施见第三章3.20.5 节。五、 施工通道布置和施工支洞封堵本标共增加大小施工支洞20 条、新增施工竖井2 条、改建利用 1 条施工支洞, 总洞长 4341m 。引水系统共新增3 条施工支洞; 厂房三大洞室系统共新增6 条施工支洞; 尾水隧洞系统共新增4 条施工支洞 , 改建利用 1 条施工支洞 ; 防渗排水系统共增设 3 条施工支洞、 1 条吊物井和 1 条溜渣井。 3#、 4#泄洪洞共增加 4 条施工支洞。施工通道总体规划见第二章2.4.1 节 ;具体详见第四章4.1.2 节、7

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