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1、承台技术交底书单位：中铁十八局集团湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程标一项目部主送单位承台施工班组编号XG施18-3-4工程名称湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程标日期2010-1-15内容： 为了保证承台的施工质量。现就承台施工对你队进行如下技术交底：1、 承台位置严格按设计图纸进行放样(图纸有变更的地方以技术交底为准)；2、 严格按设计图纸施工；3、 导线点及水准点以项目部测量班交桩为准，为方便施工，你队可以自已引辅助导线点、水准点，并保护好项目部所交桩点，自已引的辅助桩点要将测量成果报项目部测量班；4、 承台施工工艺：测量放开挖边线-开挖工作面凿出桩头及清理基顶测量放线铺垫层碎石绑扎
2、钢筋支承台模板浇筑承台混凝土养护质量评定5、 基底平面尺寸按承尺寸向外放宽50cm（工作面），开挖面按基底平面放宽15m。6、 用挖掘机开挖，开挖时做好必要的支护措施，挖到距承台底20cm改用人工开挖。开挖时留出接地系统的位置，并做好接地设置的预埋件。基底为淤泥层，土质很软，应按设计要求采取适当的措施，防止承台在灌注混凝土过程中产生不均匀沉降。7、 承台底面以上到设计高程范围的基桩顶部应显露出新鲜混凝土面。8、 基桩顶部直接埋入承台联结，承台底层钢筋网碰及基桩时，可以调节钢筋间距或在基桩两侧改用束筋越过，确需截断时，宜在截断处增设附加等强度钢筋连续绕过。9、 钢筋的加工和安装：、钢筋在加工弯制
3、前应调直、除锈、冷拉。、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求：受拉热扎光圆钢筋的末端作成180的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm小于2.5d，弯钩应留不小于3d的直线段；受拉热扎带肋钢筋的末端应采用直角行弯钩，弯钩的直线段长度应不小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d。、搭接焊接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋轴线应位于同一直线上,搭接等于或大于钢筋直径的4倍（级钢筋）或5倍（级钢筋）。焊缝高度h应等于或大于0.3d，并不得小于4mm；焊高宽度b应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。10、 混凝土的浇筑：i. 浇筑前仔细检查模板（模板要有可靠数量的拉筋及支护）、支架（支架要有足够的刚度及稳定性）
4、、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，并指定专人在浇注过程中做重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。ii. 混凝土入模温度5t30，当工地昼夜平均气温连续3天低于+5或最低气温低于-3时，应采取冬期施工措施，当工地昼夜平均气温高于30时，应采取夏期施工措施。iii. 混凝土应分层进行浇筑，不得随意留置施工缝。混凝土最大摊铺厚度不宜大于40cm泵送混凝土的摊铺厚度不宜大于600mm。iv. 必须在上层混凝土初凝前浇注下层混凝土。12、混凝土振捣：、采用插入式振捣器振捣混凝土时，振捣器移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土的深度宜为 50100cm与侧模应保持50cm的距离。、每一振点的振捣延续时间 宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。13、质量检测规定：、基底高程允许偏差：土质地层 50mm；石质地层 +50mm，-200mm；、受力钢筋顺长度方向，允许偏差10mm；、接头处钢筋轴线的偏移，允许偏差0.1d；、同一排中受力钢筋局部间距的局部偏差，允许偏差20mm；、模板安装允许偏差：a) 轴线位置：15mm；b) 表面平整度：5mm；c) 顶面高程：20mm；d) 相临两模板面高低差：2mm； e) 前后、左右边缘距设计中心线尺寸：50mm编制审核签收3建筑业d