快递年度工作总结2021五篇.docx

《快递年度工作总结2021五篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《快递年度工作总结2021五篇.docx（13页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、快递年度工作总结2021五篇 提高思想认识，增加勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位，夏天不管多热都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路条件多不好，天气多不好，都得按时按点送到。那快递员年度工作总结怎么写呢?下面是我整理的一些关于快递员年度工作总结的文章，欢迎参考和借鉴,盼望对你有所关心。 快递员年度工作总结1 岁月如烟，2021年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作方案，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2021年部门主要工作完成状况、存在的问题及2

2、021年的工作方案报告如下： 一、本职工作内容： 1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、掌握物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源 4、做好各岗位的人员管理与工作支配，主动帮助处理各项特别。 5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。 6、接受并完成上级支配的其它工作任务。 二、物流部2021年主要工作完成状况总结： 1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成

3、本。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够准时了解相关的状况，便于准时订正与完善相关的管理。 3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。 4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，准时发觉错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得

4、到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。 5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆用法效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了准时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧急。 7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题训练，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。 三、物流部2021年工作中存在的问题： 1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足，物料的定置定位管理存在很

5、大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。 2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性进展。 3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。 4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理，存在车辆修理与保养不准时的现象，缺少对司机平安方面的训练，导致有车辆事故的产生。 四

6、、物流部2021年工作方案： 针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，方案开展工作如下： 1、加强部门的团队意识建设，提高部门的分散力，努力制造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关怀部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织力量和沟通力量。 2、加强部门人员的平安训练，尤其对司机的平安训练做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的学问与相关案例，提高部门人员的平安意识，做到防患于未然。 3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。盼望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位

7、推行各自适合的考核制度，达到提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。 4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精准率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。 5、加强车辆的修理与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。 6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精准性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。 快递员年度工作总结2 一、基本状况 切实增加责任意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为

8、车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的具体工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的方案下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，

9、节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。 对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立刻和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。个人进展观心得体会 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终

10、做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立刻全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻_自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了肯定的成绩和进步，但消失的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、

11、捧出全部真诚，情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。 四、下一步工作准备 我们将连续深化学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从详情做起。格外在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过训练、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高平安意识，做到管理与训练想结合，坚持长期、牢固、扎实。 快递员年度工作总结3 自20_年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的关心渐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到

12、了本职工作的欢乐。每一次领导的鼓舞，以及同事们的关怀就是的欢乐，在以往的工作中有许多的不足： 一：服从。认仔细真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必需具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的支配就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚决不渝的完成本职工作。我知道领导这样支配确定有领导的理由，在将来的工作中也会更加的服从调动。 二：工作中的不足。 1、个人修养、基本素养需要进一步提高。

13、2、理论水平和工作力量上还略显不足，需要在学习中成长。 3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。 4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“到处留心皆学问”的道理。 5、工作的主观能动性还需要进一步提高。 三：团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断供应机会赐予培训、熬炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业学问短期内得到快速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是骄傲的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心蒸蒸而上的进展。 四：

14、业务。 要擅长总结，要擅长在胜利提高业务水平的实践中积累阅历;擅长在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。 要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。 五：时间观念。 在许多状况下简单消失迟到的现象，虽然大部分状况下，是由于家庭事务的纷扰。但本人特别了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有法规不成方圆”，必需在制度约束的同时，进行自我约束，自我提示，争取把握住工作、生活的平衡点。 快递员年度工作总结4 时间过得真快!昨天我还在电梯里和同事讲起我是怎么开头当上了快递员的，今日我就意识到我得写这一年的工作总结了。 回想来这里当快递员的第一天，我就像一个刚

15、毕业的同学似的布满了热忱!一年下来，这份热忱的火山还在，只是临时休眠了，而休眠的缘由只是由于我想要把我的快递业务做得脚踏实地一些。之所以会那么期望来当一个快递员，是我很喜爱故事里的骑手，我觉得快递员每天开着送快递的车在城里面跑来跑去，似乎比骑手更加拉风似的，于是就来当快递员了。 工作了一段时间后，我发觉快递员和我想象中的快递员其实还是有出入的，我想象中的快递员由于没有风雨雷电的布景，显得是那么的美妙和抱负，真正做了快递员了才知道我只观察了我想观察的部分，而没观察的部分是我这一年始终在适应的部分。当然，这一年里，我还是适应的挺好的，也完全接受自己快递员这份工作了，还复原了最初对别人说我是快递员的

16、那种骄傲感。许多人来做快递员并不是像我一样是由于想做，而是生活所迫。我们快递员的工作虽然辛苦，但收入还算可以，来城里的农民工假如能够加入快递公司成为快递员，他们家的经济状况就可以在他一人辛劳的状况下得到全家的改善了。 在这一年的快递员工作中，我改掉了我过去工作时经常消失的吊儿郎当的表现，把自己完全投入到这份工作去了。以前我开车的时候，都是带着自己的伴侣去兜风，今年开车快递去送货的时候，我已经有了一种责任感，以往那些虚无缥缈的浪漫也在这种责任感中升华了我的生活，让我有了成家立业的想法了。当然，这就是题外话了，但这一年的工作可以说是彻底转变了我。 今年上半年，我一边适应工作一边熟识路途，到了下半年

17、的时候，我已经把全部的边边角角的地方都跑过了，现在送快递的速度已经是过去的我可望而不行及的了，我知道，这多亏了我对自己熟识路途的主观熬炼。连我们快递组长有时候都会问我哪哪怎么走的，让我有了一种成就感。就连我工作之余和伴侣家人出去玩，再也不会有导了航还迷路的状况消失了。这都是我今年的收获! 这一年是过完了，接下来要来的新年，我盼望自己还能用自己脚踏实地的热忱去完成我的工作，把快递员的工作也提升为给人民(至少我的家人和我)带来美好感的工作! 快递员年度工作总结5 一、工作内容 作为一个每天不就是送送货，发发货的人员，又没什么技术含量，无非认识几个字，会骑车，有责任心，勤勤恳恳不就好了吗?其实不然，

18、一个一般的快递员他也有学历要求，除非真的是那种有阅历，又或者是格外有责任心，格外负责，有某些特质是老板观赏的。 二、同事关系 工作方面，不要小看这里的每一个人，这里全部人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，服从上级支配，仔细完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教，相互学习业务学问，注重团结协作，相处融洽;工作仔细主动，按时按质完成本职工作任务。 以下是一个_x物流公司送货员整理的个人总结： 一、提高思想认识，增加勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位，夏天不管多热都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路条件多不好，天气多不好，都得按时按点送到。然而职业可以选择，但职业给予的责

19、任不能选择。因此，我们要培育送货员的勤劳意识，一是训练每个送货员要热爱自己的岗位，在岗即要任劳任怨，甘于奉献;二是提倡艰苦奋斗的精神;三是要有成就感，懂得企业进展与自己的付出休戚相关。只有为企业付出了，企业进展了，员工才能有更好的晋升控件，企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难，克服困难，迎难而上，形成良好的勤劳意识。 二、专心学习，提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地，与顾客紧密相联，一个送货员的一个行为、动作、说话，都可能给企业带来影响。因此必需具备较强的业务意识。也就是说要专心服务每一位客户。对客户提出的问题精准、富有责任的回答，留意说话的语气。把有效的信息准时精

20、准地进行上传下达，以达到帮助客户经理协调掌握的力量。同时，还要对所要投递的产品计算，推断，车辆、交通平安等学问的培训，让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。 三、企业至上，以人为本，送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲惫感，失去爱好，时间一久，员工看法也不好，但是，由于他们与客户面对面接触，是企业与客户沟通的渠道，员工的一举一动也就挺直关系到企业的声誉，挺直关系到客户对企业的认识，挺直关系到消费者、客户对企业的诚信度，挺直关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，挺直影响企业形象。所以，要加强送货员从内心深处认识到自己的责任，自觉履行职责，正确看待自已从事的工作，把大局意识提升到一个新的高度。 每一个职业都有它存在的道理，每份工作又承载着相应的责任，目前目前上海_x物流公司_x快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业，对待员工也是以人为本，感谢每个为物流企业付出的人，每个为上海_x物流公司辛勤付出汗水的人。 快递年度工作总结2021