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新.老混凝土粘结抗剪强度试验潘传银，石雪飞，周可攀【摘要】依托高速公路桥梁加固工程，以切槽深度、粘结面倾角、振动频率及 植筋为参数，对102个新、老混凝土粘结试件进行了抗剪试验。试验结果表明： 当倾角相同时,切槽深度对粘结面抗剪强度的影响较小；随看倾角增大，粘 结面的抗剪强度不断增大；当倾角超过30时，试件不从粘结面破坏，此时粘 结面不再是最薄弱部位。当频率低于9Hz时,振动能提高粘结面的抗剪强度； 当频率大于9Hz时,振动会削弱粘结面的抗剪强度。植筋可提高粘结面的抗剪 强度，且提高值与植筋率呈线性关系；当植筋方向垂直于粘结面时，能获得最 好的粘结效果；在一定范围内，随看植筋深度的增加，粘结面的抗剪强度逐渐 增大。【期刊名称】交通科学与工程【年(卷)，期】2014(000)002【总页数】7【关键词】新、老混凝土 ；切槽；振动；植筋；抗剪强度随看运营年限的增加,很多混凝土桥梁会产生不同程度的老化和损伤；即使是 新建的桥梁，也会由于各种原因出现蜂窝、空洞、脱落及开裂等病害,需要补 强加固1L在混凝土结构的维修加固中，新、老混凝土之间的粘结质量是保 证结构加固后整体受力的关键2L高剑平3等人研究指出,新、老混凝土粘结面破坏主要有3种情况：由于 拉应力过大，而产生垂直于粘结面的张拉破坏；由于剪应力过大，而产生沿粘 结面的剪切滑移破坏；在粘结面同时产生张拉破坏和剪切破坏。因此,粘结抗