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1、K71+995上龙塘桥盖梁托架施工计算书1、工程概况汝郴高速公路第十五合同段K71+995上龙塘桥全长64. 82m,跨度为3跨，上部结构采用20m预应力磴空心板，桥墩下部结构均采用双柱式桥墩，墩柱直径为©1. 20m墩柱高在4. 0m-7.0 m不等，双柱间距为6. 7m,盖梁截面尺寸为15 X 1.4m,盖梁栓强度为C30,盖梁栓方量约为22. 85m3o2、施工托架的确定由于该桥跨S324省道，受征地范围和地形的影响，盖梁难采用常规的落地支架方 法进行施工，并且安全措施难以保证，如采用回填地基，则地基承载力难以保证，为 保证质量，我们根据现场实际情况，进行了施工方案的优化，拟采
2、用工字梁托架的形 式作为盖梁施工的支承平台。在浇注墩柱时距柱顶以下0. 53m处采用内径为© 80钢筒 埋置在墩柱钢筋上，拆模后形成预留孔洞，然后插入©75钢销，两端各伸出40cm作为工字梁的支承牛腿。在牛腿上架设136b工字钢，然后上铺盖梁支承平台。详见图1 图81：隸fc祁正砸江苏捷达交通工程集团有限公司10 “昉木眺TTo7D 1300图2：盖粱施工平台倒面图3、托架受力分析:盖梁受力模式见图4。q1 1 r 1ri i1 r11T 11 i 1252i一 *4 -670252 1- , 因4：盖報力默江苏捷达交通工程集团有限公司3. 1荷载计算施工荷载包括：平台及盖
3、梁模板自重，钢筋混凝土重量，施工人员及设备重量，灌注 栓时振捣产生的冲击力等。模板重(模板采用竹胶板和方木组合，查材料表木头密度为 0.5-0. 8,考虑到方木均为干燥木头，密度取0.5,固定模板用方木为0.1 X 0. 1 X 1.40米，支撑平台用方木为0. 1 X 0. 1 X 1. 70m,均按照20cm距离布局，分别需80根，和45根，钢模板 38kg/m2) o方木重量为：N1 = ( 0. 1 X 0. 1 X 1.40 X 80+0. 1 X 0. 1 X 1. 7 X 45) X 0. 5 X 10=9. 43KN模板重量：N2=( 12. 45+30. 46+5. 58+4
4、. 2 )X 10X 38/1000=20. 02KN钢筋混凝土重:N3=22. 85X 2. 6 X 10=594. 10KN施工人员及设备重N4=2. 2KN振捣栓时产生振捣力N5二3. 0KN刀 Ni二N1+N2+N3+N4+N5二9. 43+20. 02+594. 1+2. 2+3. 0=628. 75KN取 1 3 为安全系数 q=628. 75 X 1. 3/13=62. 875KN/m3.2工字梁受力分析：托架取最不利受力组合状态进行分析，即跨中承受最大弯矩，受力计算模式见图5：670图5：工字钢受力模式跨中最大弯距：Mmax 二 ql2/8 =62. 875 X 6. 7 78
5、 =352.81 X 106 KN. mm需要截面抵抗矩 Wx > Mma.x/x f =352.81 X 106 /1/315 =1. 12 X 106mm（式中x为钢材容许应力提高系数取1. 0,查材料表20Mnsi钢fsy二315Mpa）查结构计算手册，可选用两根136b工字钢，根据现有材料，选用两根136b工字 钢，其截面特性为：lx二16574cm4 Wx=920. 8cm 3 Sx=541. 2cm 3 Ix/Sx=30. 625,腹板厚 tw =12mm b=138mm 自重=0. 656KN/m考虑梁自重后，每根工字钢跨中最大弯矩为：Mx 二 1/2 X 1/8 X (6
6、2.875+1.3 X 0. 656) X 6. 7 =178. 80kN.m每根工字钢最大剪应力:V二(62.875+1. 3 X 0. 656) X 2/2 =63. 728kN3. 3强度验算3. 3. 1抗弯强度验算Mx/ 丫 x Wnx=178. 80X 1071 X 920. 8 X 10=194. 18 v f 容=315N/mm 满足要求3. 3. 2剪应力验算V- Sx/lx U=63. 728 X 10730. 62/10/12=17. 34N/mm 2vfv=185N/mn2 满足要求3. 3. 3钢棒受力验算采用© 80高强钢棒端外露0. 4米，钢棒的性质如下
7、：A= 3.14 X 37.52 = 5024mmI 二 n d732 = 3. 14 X 80732 = 401. 92 X 10 切南3343毎 n d/32 = 3. 14 X 80 /32=5. 024 X 10 mm假设所有的外力均由钢棒悬出的0. 4m承受，则该截面的受力验算为：0 ql/2 二 62.875 X 13/2 二 408. 69KNQ/A= 408. 69 X 1075024=81. 35Mpav c = 125Mpa经上述各项受力验算，所选择工字钢及钢棒均能满足受力要求。4施工托架的实施江苏捷达交通工程集团有限公司4. 1施工工艺流程预埋内径© 85PVC
8、管-安装插销牛腿-吊装36b工字梁-焊接连接杆-铺设盖梁平台-安装盖梁底模-盖梁钢筋绑扎-安装盖梁侧模-盖梁栓浇注-拆侧模-拆底模 养护4. 2搭设盖梁施工平台在墩柱检浇注7天后进行，用2. Om长的© 80实心圆钢穿进墩柱预留孔洞中。圆钢在柱两侧各伸长40cm作为工字梁支承牛腿，然后用吊机将I36b工字梁吊放在桥型垫片上，柱两侧各安放一条。两条工字梁之间采用©25钢筋进行焊接以加强整体稳定性。然后在工字钢上横铺10X lOcm方木，长度为17米，间距为200mm和工字钢绑扎固定，方木上铺设钢模板，形成施工平台，钢模板跨中垫高12cm以抵消栓浇筑后模板跨中产生的挠度。4. 3混凝土施工顺序为了减少跨中的弯矩和变形，混凝土浇注从两柱开始往跨中进行浇注。这样悬臂端产生的弯矩会抵消跨中一部分弯矩，从而增加了托架的安全性。