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1、2020年高考地理模拟冲刺试卷及答案（四）、选择题（2017山西临汾三模）下图为我国某月7日21时某种天气系统向东推进过程 中气温的垂直变化剖面图。天气系统推进速度为110千米/日。据此完成12题1 .与7日比较，8日水库的气温变化情况是（）A.气温升高，且气温日较差变小8 .气温升高，且气温日较差变大C.气温降低，且气温日较差不变D.气温降低，且气温日较差变小解析图示天气系统为冷锋，7日水库位于株前而气温较高，天气晴朗；8 日冷锋向东移动，水库位于锋后而多阴雨天气，气温降低，气温日较差变小。故D正确。答案D9 .图中城市7日比6日大气污染重，其主要原因是 7日（）A.空气下沉受到抑制B.空气
2、上升受到抑制C.空气辐散，静风D.空气辐合，静风解析由天气系统移动速度可判断，6日该地还没有受到冷锋影响，气温较高而空气对流较强；7日受冷锋影响，出现了逆温层，阻碍了近地面污染物扩 散，故大气污染严重。答案B（2017山西名校联考）流域型城市是指一个地区城市的人、财、物的流动, 存在着类似河流一样的主流和支流，支流汇入主流，最终融入更广阔的市场。下图是流域型城市示意图,读图回答34题小 城市潜能地表轮流（产品要素流动）中游城市蒸发不整素重新配置)降水(投餐)下游城市海洋（市场）城市间联系强度10 图中上游城市（）A.资源的集聚效应强B .彼此联系能力强C.多分布在沿边地区D.与海洋联系密切解析
3、从图中可知，“上游城市”城市潜能小，城市间联系强度弱，应该 是经济发展水平较低的城市，因此多分布在沿边地区，故选 Co答案C11 从要素流动和产业链来看，中游城市（）A.位于产业链末端，提供工业制成品B.位于产业链前端，提供工业制成品C.位于产业链末端，提供初级原材料D.位于产业链前端，提供初级原材料解析要素的流动多从城市潜能较小的上游城市向城市潜能较大的下游 城市汇集，中游城市处在产业链的前端，生产工业制成品，产品主要通过下游 城市汇入市场，故选Bo答案B（2017陕西西安月考）读图，a、b、c分别为014岁、1564岁、65岁及 以上三种年龄人数所占总人口比重。据此回答56题。0A100(
4、%)分.02040 6080 100（%）a12 图中四个国家中，人口增长最快的是 （）ASB.C.D.13 图中国65岁及以上年龄人数所占总人口比重大小及应采取的相应正 确措施是（）A. 15% 鼓励生育B. 20% 采取移民政策C. 30% 计划生育D. 60% 鼓励人员出国解析本题组考查人口统计图的判读。 第5题，读出国对应的数值：0 14岁为60%、1564岁为35%、65岁及以上为5%。人口增长最快的应该是 0 14岁比重最大的，同样的方法可以读出 014岁人口比重 国为20%、国为 30%、国为34%,所以选Bo第6题，按照上题的读法，国65岁及以上人 口占20%,老龄化严重，应该
5、鼓励移民、鼓励生育。答案选 B项。答案5.B 6.B读某地等压线（单位：hPa）与风向形成过程示意图（图中X、Y、Z为气压值）, 回答78题。V:风向F;水平气压梯度力N:地转偏向力14 .该地的空间位置可能是（）A.北半球、近地面15 北半球、高空C.南半球、近地面D.南半球、高空解析读图可知，地转偏向力向右偏，说明该地位于北半球，C、D错。图中风向最终与等压线平行，说明该地位于高空，A错，B对。答案B8.若该地位于上海4000米的高空，则此时上海的天气状况为（）A.高温多雨B.低温少雨C.阴雨连绵D.炎热干燥解析若该地位于上海4000米的高空，则此时高空是低压中心，近地面 气压状况与高空相
6、反，上海的近地面被高压控制，天气状况为炎热干燥。答案D（2017北京海淀期末）下图为我国某地两种不同的生态农业生产模式。读图,完成910题。玉米粘秆肥料*饲养家禽-沼气池禽、蛋肉，奶肥料模式甲“生态京园"模式模式乙产业化经营模式9 .比较两种生产模式（）A.甲一产品附加值更高C.甲一受市场影响更大10 .图中两种生产模式均可（实现第一、二、三产业有机结合 带来经济、生态、社会综合效益A.C.B.乙一农产品种类更多D.乙一生产规模更大体现可持续发展中的公平性原则实现物质循环利用，减少废弃物B.D.解析本题组考查可持续发展、循环经济。第 9题，由图知，甲模式是家 庭经营，产品自给自足；乙
7、模式是工厂产业化经营，产品面向市场，故乙模式 规模更大，D正确；乙模式明显附加值更高，A错；甲模式产品有禽蛋、肉奶、 玉米，比乙模式产品多，B错，甲是自给自足，受市场影响小，C错。第10题, 甲没有涉及第三产业， 错；两种模式都没有体现可持续发展的公平性原则， 错；都带来了经济、生态、社会综合效益，实现了物质循环利用，减少了废 弃物，正确。答案9.D 10.D（2017江苏泰州中学月考）“弃风”是指风机处于正常情况下，因当地电网 接纳能力不足等原因导致风机暂停发电的现象。下图为我国风力发电机组生产 企业分布图。读图，回答1112题，516 . “弃风”现象最突出的省级行政区可能是 （）A.黑龙
8、江B.江苏C.内蒙古D.河北17 .解决该省级行政区“弃风”现象最直接有效的措施是 （）A .控制风电发展规模，大力发展水电、核电B.提高该省级行政区工业化水平，扩大电能消费市场C.大力发展有色金属冶炼，消耗多余电能D.运用超高压远距离输电技术，跨区域输电解析本题组考查我国风能资源的开发。第 11题，“弃风”现象严重的 地区，往往是市场需求少、风能发电规模大、当地电网接纳能力又小的地区。比较四个省区可知，黑龙江风能发电规模小，江苏、河北经济发达，市场需求量大，内蒙古发电规模大，但人口稀少、经济水平低，因此内蒙古最可能“弃风”现象严重。故选Co第12题，注意题中“最直接有效”的具体要求，比较 四
9、个选项，不难看出D选项最直接有效。故选 D。答案11.C 12.D二、综合题18 . (2017河北省张家口市第一中学测试)阅读材料，回答问题。中俄石油运输管道一一漠(河)大(庆)线，全长953 km,其中北部的512 km 穿越了多年冻土区。多年冻土分为活动层和多年冻层上下两层。地理学者研究 发现多年冻土区的融沉、冻胀丘、冰锥等对管道的安全性构成了潜在的威胁。 冻胀丘是指多年冻土区由土和地下水受冻胀作用形成的丘状地形，按其存在时 间可划分为季节性冻胀丘和多年生冻胀丘。季节性冻胀丘每年冬季发生，夏季 消失。(3茫聒图例o管道地F水 加句a漠大线加胳达奇观测站地温变化图b季节性冻胀丘形成的面小雌
10、(1)指出加格达奇多年冻土活动层和多年冻层的分界深度，并分别说明其季 节特征。(2)简述季节性冻胀丘的形成原因。(3)说明季节性冻胀丘对管道的危害。(4)以“治水”为核心，提出防治季节性冻胀丘危害管道的措施。解析第(1)题，读图可知，多年冻土活动层冻土夏季融化，冬季冻结；6 m 以下的多年冻层全年地温小于 0c ,全年处于冻结状态。所以多年冻土活动层与 多年冻层的分界深度为 6 m0第(2)题，季节性冻胀丘的形成原因可以从地形、 降水等方面回答。从地形来看该地为沼泽，说明地势低洼，夏季降水多，有沼 泽分布；且两侧地势高，有稳定的地下水补给；土壤水分含量高，冬季气温低， 体积膨胀，形成冻胀丘。第
11、(3)题，季节性冻胀丘对管道的危害，可以从抬升管 道、使管道发生弯曲变形等方面回答。夏季冻土融化，管道因地基下沉可能沉 降，冬季土壤冻结的挤压力抬升管道；反复冻融使管道发生弯曲变形，影响输 油安全。第(4)题，防治季节性冻胀丘危害管道的措施，可以从地表开挖沟渠、 在冻胀丘上钻孔等方面回答。答案(1)6 m。多年冻土活动层冻土夏季融化，冬季冻结； 6 m以下的多 年冻土层全年地温小于0C,全年处于冻结状态。(2)该地地势低洼，夏季有沼泽分布，有稳定的地下水补给，土壤含水量大； 冬季过湿土壤冻结，体积膨胀上升形成冻胀丘。(3)夏季冻土融化，管道沉降，冬季土壤冻结的挤压力抬升管道；反复冻融 使管道发
12、生弯曲变形。(4)地表开挖沟渠，排走地表水和地下水；在管道两则的地下建设截水墙等 阻水工程，阻止地下水流向管道；在冻胀丘上钻孔，排干丘内水分。(任答两点即可)。19 . (2017辽宁铁岭协作体联考)交通为人类社会的政治、经济、文化交往 提供了必要的条件。交通建设受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。阅读 下列材料，回答问题。材料一 中泰铁路示意图材料二 交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同 地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国 之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。中泰铁路北起中国昆明，经西双 版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，有 “21世纪
13、新丝绸之路”之称。2015年12 月20日，随着中老和中泰铁路的奠基，泛亚铁路中线初具雏形。(1)分析中泰铁路建设的不利自然条件。(2)列举两例修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。(3)运用所学交通运输网知识、地域差异知识，说明中泰铁路对沿线各国经 济发展的促进作用。解析(1)铁路建设受自然条件影响较大，中南半岛山河相间，地形复杂， 且降水较多，多暴雨、泥石流等灾害。(2)修建铁路可能会破坏自然环境、影响生物多样性，增加滑坡、泥石流等自然灾害的发生频率。(3)中泰铁路能为沿途各国贸易的发展提供便利的交通条件；我国与东南亚各国物产(或自然、人文)差异显著，互补性强；可以将我国的工农业产品
14、运往东南亚各国；也可以将东 南亚各国丰富的资源运往我国。答案（1）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育）， 选线受BM制大（或工程量大）；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气 象灾害；沿途多河流，增加了施工难度。（2）泥石流、滑坡等灾害加剧，原始森林遭破坏，水土流失加剧，野生动物 生存环境受到影响等等。（3）中泰铁路是我国与东南亚联系的一大通道；该铁路为沿途各国贸易的发 展（或旅游合作）提供了便利的交通条件；我国与东南亚各国物产（或自然、人文）差异显著，互补性强；可以将我国的工农业产品运往东南亚各国；也可以将东 南亚各国丰富的资源运往我国；同时也极大促进了东南亚各国之间的经贸往来。