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1、1.6 软基路段施工质量控制要点1、挖除换填、抛石挤淤施工 软土层较浅的将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除， 换填符合 规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的 压实度。抛石挤淤： 当软土地层平坦时， 从路堤中心成等腰三角形向前抛 填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。当软 土地层横坡陡于 1:10 时应自高侧向低侧抛投， 并在低侧边部多抛填， 并在低侧坡脚外一定宽度内同时抛填形成片石平台， 待片石抛出软土 面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，并碾压密实。2、砂砾垫层 按图纸或监理工程师的要求， 在清理的基底上分层铺筑符合要求 的砂砾垫层，分层铺筑松厚不
2、得超过200mm并逐层压实至规定的压 实度。压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实 等）、水撼法、碾压法等。 若采用碾压法施工时， 应控制最佳含水量。 砂砾垫层应宽出路基边脚 0.5-1.0m ，且无明显的粗细料分离现象。 两侧端以片石护砌， 以免砂砾流失。 填筑砂砾垫层的基面和层面铺有 土工布时，在砂砾垫层上下各厚 100mm层次中不得使用轧制的粒料， 以免含有裂口的碎砾石损伤土工布。施工中应避免砂砾受到污染。3、碎石桩认真仔细地记录试验桩的贯入时间和深度、 冲水量和水压、 压入 的碎石量和电流的变化等， 以确定桩体在密实状态下的各项指标， 以此作为设置碎石桩的控制指标。 施
3、工时碎石应分批加入。 每次加料量 一般为1m堆高的填料。经常抽查沉管时间和各段填料量、提升和挤 压时间，每根桩的填料总量必须符合设计要求和施工规范的规定。 碎 石桩设置完毕后， 其顶部应按设计要求铺设碎石或砂垫层。 在整个施 工过程中，应保证碎石料不被周围土体污染。4、浆喷桩钻机的技术性能和指标应满足设计与施工要求；采用 P.O 42.5 普通硅酸盐水泥，一般每米桩长水泥掺入量不得小于55 公斤，施工前宜做配合比试验确定水泥掺入量。 浆喷桩施工前应进行成桩试验每 个处理路段工艺性成桩试验的根数不少于 5 根。室内水泥土试验数量 不少于 5 组。以上成桩试验成果应及时反馈给设计单位， 所有资料应
4、 完整保留。桩身强度室内配合比设计要求： 28d 无侧限抗压强度 qu 0.8MPa; 90d无侧限抗压强度qu1.2MP&现场质量检测： 28d取芯强度 R280.6MPa, 90d取芯强度 R9O1.0MPa,单桩承载力210KN复合地基承载力160KPs。如室内 或现场 90d 龄期的强度检测困难， 可采用按强度规律推测， 或采用高 温养生的方法实测。施工工艺：采用喷浆法施工，四喷四搅成桩，下沉、提升速度不大于0.8m/min ,每根桩的正常成桩时间不小于 40min,喷浆压力不小 于 0.4MPa。施工前应确定搅拌机械的压浆泵的输出量、 浆液经输浆管到达搅 拌机喷浆口的时间以及
5、设备提升速度等参数, 并根据设计要求通过成 桩试验，确定搅拌桩的配比等方面参数和工艺要求。 为保证桩端施工 质量，当浆液到达喷浆口后应在桩底标高处停留不少于 30 秒以确保 浆液完全到达桩端。搅拌机械就位，到达指定桩位对中，对中误差w 10cm导向架和 搅拌轴应与地面垂直，垂直度的偏率应w 1.5%。5、铺设土工合成材料 土工织物的质量应符合图纸要求。铺设土工织物应按图纸施工， 在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，土工织物应拉直平顺，紧贴 下承层，其重叠、缝合和锚固应符合图纸要求。表面严禁有碎、块石 等坚硬凸出物， 在距土工合成材料层 80mm 以内的路堤填料， 其最大 粒径不得大于60mm
6、土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料，以避 免其受到阳光过 长时间的直接暴晒。对于软土地基， 应采用后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料， 以形成运土的交通便道， 并将土工合成材料张紧。 填料不允许直接卸 在土工合成材料上面， 必须卸在已摊铺完毕的土面上； 卸土高度以大 于 1m 为宜，以免造成局部承载能力不足。卸土后应立即摊铺，以免 出现局部下陷， 碾压及运输设备禁止直接在土工合成材料上碾压或行 走作业。土工合成材料的连接，采用搭接时，搭接长度宜为300600mm 采用缝接时，缝接宽度应不小于 50mm缝接强度应不低于土工合成 材料的抗拉强度；采用粘结时，粘合宽度应不小于50mm粘合强度应不低
7、于土工合成材料的抗拉强度， 双层土工合成材料上、 下层接缝 应错开，错开长度应大于 500mm。土工合成材料垫层属于隐蔽工程， 施工中必须有质检及监理人员 现场监控并做好隐蔽工程检查验收记录。6、预压与沉降观测 、在软基地段路堤完工到路面铺筑之前，应进行沉降观测，承 包人应在清理好的地表上安装沉降板， 预压或超载预压的填土高度应 符合图纸规定或监理工程师要求， 并分层压实， 顶面应设一定的横坡 便于排水。 、沉降期内，没有监理工程师的批准，不得在预压路堤上修筑 任何工程， 但因预压或超预压沉降较明显的应及时补方， 一次补方厚 度不应超过一层填筑厚度，并适当压实。 、各标段应对侧向变位桩按三维控制，与沉降同步观测。 、施工期间，各标段应安排专职人员对每填筑一层填料进行一 次观测。如果两次填筑间隔时间过长，应每 3 天观测一次。路堤填 筑完毕后，应每 14 天进行一次定期观测，直到预压期完成、多余填 料卸除为止。路堤沉降变形达到设计预期值后，经监理工程师批准， 方可进入下一道工序施工。