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1、页眉车载网络系统原理与维修课程教学大纲系（部）：机电工程系教研室：汽修教研室日 期： 2016 年 2 月 26 日车载网络系统原理与维修教学大纲（ 20 学时）一、课程基本信息1 、课程名称及编码：车载网络系统原理与维修2 、面向对象：汽车检测与维修技术专业专科生3 、开课系（部）：机电系4、学时 /学分： 20 学时/2 学分5 、先修课程： 汽车电气与电控二、课程的性质和任务本课程以目前汽车车载网络系统使用较多较广的通信协议标准设置了7 个教学项目。 项目一是学习汽车车载网络系统的基础， 介绍车载网络系统与普通电 气控制系统的区别，掌握车载网络系统的特点、结构和工作原理。项目二六是根据汽
2、车应用的不同通信协议， 由教师在教学台架或教学车上设置不同的网络故 障，然后由各组学生通过使用示波器、 万用表和故障诊断器等仪器进行故障诊断 并排除，来掌握对各种通信总线的故障诊断与检修能力。 项目七为前面项目的总 结，以日本车系和欧美车系为学习对象，整合前面所学的各种总线知识和技能， 使学生真正掌握实际工作所要求的专业知识和职业技能。知识目标：1认识汽车车载网络系统；2. CAN-BUS网络故障检修；3. LIN-BUS 数据总线故障检修；4. 丰田BEAN车身电子局域网络故障检修；5. Class-2 串行通信网络故障检修；6. MOST光纤网络故障检修；7. 各车系车载网络系统故障检修。
3、能力目标：对有关教学内容有一般的认知。 领会有关教学内容的基本概念、基本理论。 能够应用所学知识和方法判断及解决汽车故障。素质目标：培养认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风； 培养敬业爱岗、团结协作、用于创新的精神。三、教学内容和要求车载网络系统原理与维修 课程教学内容分为七个任务， 对不同章节的教 学要求分别叙述如下（括号内的数字表示相应章节供参考的学时数） 。任务一 认识汽车车载网络系统（ 4学时）1. 主要教学内容（1）车载网络应用背景(2) 发展简史(3) 常用术语释义(4) 汽车车载网络系统的组成(5) 车载网络分类和协议标准(6) 典型车载网络系统的结构(7) 信息共享(8) 网
4、络管理2. 重难点分析重点：(1) 汽车车载网络系统的组成(2) 典型车载网络系统的结构难点：( 1 )车载网络分类和协议标准主要教学要求：(1) 了解车载网络分类和协议标准(2) 掌握汽车车载网络系统的组成(3) 掌握典型车载网络系统的结构 任务二 CAN-BUS 网络故障检修( 8 学时)1. 主要教学内容(1) CAN数据总线系统的分类(2) CAN数据总线组成结构(3) CAN数据传输(4) CAN数据帧(5) CAN-BUS故障检修( 6)宝来动力总线(7) 低速CAN-BUS勺数据传递(8) 低速CAN-BUS勺故障诊断(9) 宝来轿车舒适CAN数据传输系统2. 重难点分析重点：(
5、1) CAN-BUS故障检修(2) 低速CAN-BUS勺故障诊断(3) CAN数据总线组成结构难点：(1) CAN数据传输(2) 低速CAN-BUS勺数据传递本章主要教学要求：(1) 掌握CAN-BU故障检修(2) 了解CAN数据总线系统的分类(3) 了解CAN数据总线组成结构任务三 LIN-BUS 数据总线故障检修 （4 学时）1. 主要教学内容（1）LIN 总线系统概述（2）LIN 总线的组成（3）LIN 的数据传输（4）Audi A6 轿车 LIN-BUS 重难点分析重点： （1）LIN 总线的组成 （2）Audi A6 轿车 LIN-BUS 难点： （1）LIN 的数据传输本章主要教学
6、要求：1）掌握 Audi A6 轿车 LIN-BUS2）了解 LIN 总线的组成任务四丰田BEAN车身电子局域网络故障检修（自学）1. 主要教学内容（ 1）丰田锐志车载多路通信系统概述（2）BEAN车身电子局域网络结构原理（3）锐志轿车BEAN车身电子局域网络控制功能 重难点分析重点：（1）锐志轿车BEAN车身电子局域网络控制功能 难点：（1）BEAN车身电子局域网络结构原理 本章主要教学要求：（1）掌握锐志轿车BEAN车身电子局域网络控制功能（2）了解BEAN车身电子局域网络结构原理任务五 Class-2 串行通信网络故障检修（ 1 学时）1. 主要教学内容（ 1 ） J1850 通信协议标
7、准概述（2）2002 款别克君威 Class-2 串行通信网络的结构原理（3）2002 款别克君威 Class-2 串行通信网络的控制功能2. 重难点分析重点： （1） 2002款别克君威 Class-2 串行通信网络的结构原理难点： （1） 2002款别克君威 Class-2 串行通信网络的控制功能3. 本章主要教学要求：（ 1 ）了解 J1850 通信协议标准概述（2）掌握 2002款别克君威 Class-2 串行通信网络的结构原理（3）掌握 2002款别克君威 Class-2 串行通信网络的控制功能任务六 MOST 光纤网络故障检修（ 1 学时）主要教学内容1)光纤传输原理2)光纤使用中
8、的注意事项3)光导纤维的维护(4)奥迪MOS光纤网络系统检修 重难点分析重点：( 1 )光导纤维的维护(2)奥迪MOS光纤网络系统检修难点：( 1 )光纤传输原理本章主要教学要求：(1)掌握奥迪MOS光纤网络系统检修( 2)了解光纤传输原理( 3)了解光导纤维的维护任务七 各车系车载网络系统故障检修(自学)主要教学内容( 1 )丰田车载网络系统(2)日产车系车载网络系统( 3)本田车载网络系统(4) 宝马车系车载网络系统(5) 奔驰W22(车载网络系统(6) 雪铁龙 标致车载网络系统(7) 通用车载网络系统 重难点分析 重点：(1)丰田车载网络系统(2) 日产车系车载网络系统(3) 本田车载网
9、络系统本章主要教学要求：掌握每个部分网络系统考查：2 学时四、教学方法( 1 )教学设计按照“目标(任务)下达与布置查阅维修资料和系统分 析制定和实施工作计划讲评与总结” 的规范化、 专业化教学指导方法。 采用学生为主导， 教师为辅导的教学方式。 学生的自主学习能力和创新能力得到 培养，专业学习兴趣增强，主讲教师教学效率提高。( 2)教学方式采用理实一体化教学， “教、学、做”结合，充分利用多媒体 课件、专业教学软件和实物教学； 将课堂设在实训基地， 学生在同一个空间完成 学习与训练。课堂教学教师和实训教学教师完全融合，真正实行“教、学、做” 一体的“理实一体化”教学，实现理论教学和实践教学的
10、完全融合。( 3 )采用小组学习方式，加大课程实践学习的强度。不仅能使学生得到专 业知识和技能，也能提高学生的信息查询、沟通、团队合作、解决问题的方法能力和社会能力。（4）多种方式开展实训教学。实训按照课内实训、阶段综合实训、自主实 训等环节开展教学。课内实训由主讲教师示范、辅导，按照仪器设备使用一元器 件分析、电路检测故障排除进行。部分综合实训可采取主讲教师带领去校外实 训基地听取兼职教师的指导。五、考核方法1 、考核方式：平时成绩 +理论考试2 、成绩组成1 ）平时作业与考勤，占总成绩的 30%，重点考核学生的学习态度和学习 方法，学生的综合分析能力。2 ）论文考试，占 70%；主要考核学生对基础知识的掌握及故障的分析能 力。六、教学参考书1 朱建风，李国忠常见车系CAN-BUSS理与检修北京机械工业出版社 20062 谭本忠 汽车车载网络维修教程 北京 机械工业出版社 2008制定日期： 2016年2月 26日审定日期： 年撰写人签字：系主任审核签字： 月日6 / 6