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1、人工铺轨施工工艺及方法(1) 施工方法人工将混凝土枕、钢轨、扣配件等轨料运到施工现场, 进行硫碱锚固，在已摊铺好的底(面)祚上组装轨排。(2) 施工工艺流程人工铺轨施工艺流程图施工准备轨料装卸散布钢轨检査验收(3) 施工工艺操作要点 施工准备A. 复核路基断面尺寸、平整度、高程，核实线路中线测 设贯通情况，确认线路中桩。桩距为：直线上为50m,曲线 上为20m,缓和曲线上为10m,曲线五大控制桩。B. 编制轨排铺设计划表。各种钢轨配件与钢轨配套，连 接钢轨所需的接头夹板按需要的规格和数量备齐。C. 落实施工所需劳动力、材料和机具，确保施工机具设 备状态完好。 轨料装卸按照轨排铺设计划表中的钢轨
2、、混凝土枕数量及规格装 车，根据现场情况将钢轨、混凝土枕卸在线路合适的位置， 并摆放整齐。 散布钢轨按轨排铺设计划表中所标注的钢轨长度、顺序配对，拖 拉钢轨至铺设位置，并按上、下股拨移到两侧路肩上。 散布混凝土枕根据已测设的线路中桩，用麻线或细铁丝挂好标线，划 出混凝土枕边线，以便散布混凝土枕。根据轨排铺设计划表 中注明的每轨节的混凝土枕根数均匀散布混凝土枕，一次性 将其对准混凝土枕边线，用撬棍按混凝土枕间距拨正摆齐。 锚固A宜采用特制的锚固架进行锚固，锚固材料由硫磺，水 泥、砂子和石蜡配制而成，锚固材料符合规范要求。B配合比应根据气候和材料技术条件，在重量配合比范 围内根据现场的试验选定其用
3、量。配合比为硫磺：水泥：砂 子：石蜡二 1 ： （0.30.6） : （1 1.5） : （0. 01 0.03）。C按照选定的配合比，称好各种材料的一次熔制量。D先将砂子放入熬浆锅内，搅拌加热至100°C120°C, 再将水泥放入，搅拌加热至130°C左右，最后将硫碱和石蜡 放入，继续搅拌加热，使熔浆混合均匀，温度达到160°C时, 熔浆由稀变成液胶状时，即可使用。E熔制地点与锚固作业距离不宜过远。F锚固前，混凝土枕预留孔内的杂物和锚固螺栓上粘附 物应清除干净。G锚固时，利用特制的锚固架进行现场锚固。H向混凝土枕的预留孔灌入锚固砂浆，灌入深度以插入 锚
4、固螺栓后锚固砂浆刚好溢岀承轨槽面为宜。I待锚固浆凝固后拆除锚固架。外溢的砂浆凝固后，应 铲除干净。 安放胶垫、上钢轨上钢轨前，先摆正轨下橡胶垫板，将钢轨翻运到混凝土 枕承轨槽内，用方尺方好接头，进行联接。混凝土枕位置用白油漆标于一侧钢轨轨腰内侧，曲线地 段标于外股钢轨轨腰内侧，另一侧用方尺定位。轨缝值根据 铺设时现场的钢轨温度计算预留。 方混凝土枕用方尺及撬棍进行方枕，使混凝土枕间距达到设计要 求，混凝土枕间距和偏斜允许偏差为±20 mm。 紧扣件扣件散布在混凝土枕的端头上。将轨距挡板、弹条、平 垫圈等依次放入承轨槽内，用小撬棍将扣件拨正落槽，最后 用扳手拧紧螺帽。按设计要求的扭力用
5、扭力扳手对已上好的 扣件进行紧固。 检查验收按设计要求进行轨距、混凝土枕间距、扣件及接头螺栓 扭矩检查，对不符合要求的进行整改，补齐或更换不合格扣 配件、失效混凝土枕、直到满足要求进入下道工序。施工结束后应回收各种剩余的施工材料、扣配件和施工 机具，做到工完料清。(4) 施工要求及保证措施 提前编制好轨排铺设计划表，确定人丄铺轨起、止点 里程。 硫碱锚固保证道钉锚固深度，与承轨面垂直，道钉锚 固后的抗拔力不得低于60kNo 扣件安装正确，接头螺栓、扣件扭力符合要求。 配轨时必须逐根丈量，每对配轨相差不得大于3mm, 并在下一轨排相互抵消。 方接头时钢轨要保持顺直，接头相错量要符合轨排铺 设计划表的要求。 轨缝符合验收标准要求。