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1、课题任务三汽油发动机气缸压缩压力测量汽车检测与维修课程名称汽车检测技术教学对象技术专业制作人课型理实一体教学课时6 课时一、教材内容分析本课主要讲述气缸压缩压力的测量方法与步骤，通过测量的发动机气缸压缩压力，分析发动机气缸的密封情况。教材中没有具体的写出测量步骤，因此，在课前我要求学生阅读教材，并结合网络上查询的资料，将测量的步骤进行归纳，分小组的形式写在A4 纸上。二、学习目标1、知识目标：（ 1）知道气缸压缩压力测量的步骤。（ 2）通过测量数据分析，初步判断发动机的故障现象。2、能力目标：（ 1）会正确的使用气缸压力表。（ 2）会正确的对气缸压缩压力进行测量。3、情感价值目标：（ 1）通过
2、布置任务，要求学生自觉查阅资料、上网搜索资料，从而培养学生自主探究学习能力。（ 2）通过课前的小组合作学习，培养学生团结协作以及分析、解决问题的能力。（ 3）在学习的过程中，让学生找到学习专业技能的兴趣，使学生更加的热爱所学的专业。三、学习重、难点突破学习重点：知道气缸压缩压力的测量步骤。学习难点：会正确使用气缸压力表测量气缸压缩压力。四、教与学策略选择与设计为了达成以上学习目标，突破重难点，我主要采用了小组合作、自主探究的学习方法，以及案例引入、任务驱动、项目教学等教学方法。五、教学环境及资源准备1教学地点：电控发动机实训车间设备：捷达电控发动机台架5 台，气缸测量表5 套、火花塞拆装工具5
3、 套。2多媒体教学设备：1 台3自制多媒体教学课件。六、教学过程教学环节教学过程设计教师活动学生活动设计意图第 1环节按照小组集合整队、清点人数、齐呼口协助科代表整队科代表整队、 锻炼科代表的组织( 教学组织 )号：“安全第一、规范操作”，整齐进入实清点人数、 带 协作能力，强调进(2 分钟)训室。领 全 体 学 生 入实训车间的安全齐呼口号意识1 / 4第 2环节有一辆行驶了 8 万公里的捷达汽车出现播放视频观看视频， 并 通过故障实例引入( 课题引入 )启动困难的现象，车主将车送到维修厂，经思考。任务（3 分钟）维修技师诊断，确认点火、油路均无问题，判断有可能是气缸压力达不到规定要求所至。
4、第 3环节分小组展示： 课前通过网上或教材查询组织、邀请各组代各 组 代 表 展 激发学生的学习兴( 展示分享 )所知道的气缸压缩压力测量步骤。（在本课 表展示网上或教材示 并 说 出 气 趣，培养学生自主(5 分钟)之前，以小组的形式安排学生的课后作业。）上查询的气缸测量缸 测 量 的 步 的学习能力，以及气缸压缩压力测量步骤：步骤，作点评。同骤 , 完成工作 语言表达能力，甚（ 1）起动发动机达到正常工作温度后关闭时下发工作页页中第 1 个题 至可以培养学生之发动机。（约 10 分钟）的填写间的团结协作。（ 2）取下燃油泵的保险丝，卸下所有火花塞高压线。（ 3）用高压空气或硬刷将火花塞周围
5、清理干净，小心地取下所有火花塞。（ 4）将汽缸压力表接头接入火花塞口拧紧，油门踩到底起动发动机（保证发动机的转数150 转分 200 转分之间） ，通过至少4个压缩行程（缸压表针跳4 下）得出该气缸的压缩压力；（ 5）每个气缸测量不少于 2 次，取平均值，填入“登记表”；（ 6）每个缸测量间隔时间为 30 秒以上（防止电池电量不足，导致检测数据不准确）。第 4环节播放气缸压缩压力的测量视频播放视频观看视频通过观看视频，让( 视频学习 )学生模仿操作，培(5 分钟)养学生自觉学习的能力第 5环节学生根据整理的气缸压缩压力测量步骤，结老师巡视学生完成学生操作、观鼓励学生自主探( 初次尝试 )合视频
6、，分小组，在组长的带领下尝试对第情况，并强调操作察、记录。究，发现问题。（ 15 分钟）一个气缸的压缩压力进行测量，安全检查员的安全注意事项。负责安全的检查并启动发动机，记录员负责记录测量的数据。第 6环节在初次尝试中，找出做得较好的一个小组长老师指导，纠正错学 生 观 看 小 让表现优秀的同学( 师生合作 )进行操作演示并说出操作的步骤，老师在旁误的操作步骤，必组长的操作，敢于上台展示自(10 分钟 )边指导、点评操作的情况。要时亲自示范。并 听 老 师 的 已，培养学生能做讲解。同时发 会说的能力。现刚才操作过程中的不足。2 / 4第 7 环节分组对刚才所讲的气缸测量步骤进行( 技能过手
7、)过手训练。并将测量的数据填写到下面的表(20 分钟 )格中。第一缸第二缸第三缸第四缸第一次第二次平均值老师发表格到各小学生按照正培养学生的团结协组，巡视学生完成确的步骤操作能力以及动手操情况，并强调操作作、观察并记 作能力。的安全注意事项。录数据。 完成工作页第 2 题第 8环节老师给出捷达 1.6L 发动机的气缸压缩压力给出标准数据，引学生分小组让学生分组合作，( 结果分析 )不低于 9bar ，让学生分析自已测量出的数导学生进行正确的讨论分析， 得分析数据，锻炼学(10 分钟 )据。分析。出不一定正生分析问题，解决1、如果压力过高：表明确的结果。 完 问题的能力。成工作页第 32、如果压
8、力过低：可向该气缸火花塞孔内题注入 20 30ml 干净机油。（ 1）第二次测出的压力比第一次高，接近于标准压力，则表明：。（ 2）第二次测出的压力与第一次差不多，则表明。（ 3）如相邻两缸压力都很低，则表明是。第 9环节1、 学生总结：总结本次课的知识总 结 本 课 所 锻炼学生归纳与语( 归纳总结 )（ 1）今天我们学到了什么？点学到的知识言表达能力。(6 分钟)（ 2）还有哪些是我还不会的？与掌握的技2、老师归纳学到的知识点。能第 10环节作业：作业布置学 生 记 下 作 巩固所学知识，预( 作业布置 )1 、填写未完成的工作页内容，并记忆气缸业内容习下次课的内容。(2 分钟)压力的测量
9、步骤。2、预习气缸磨损情况的检测。P42 页第 11环节安排清洁卫生，检查工量表及设备还原。整组织清洁、清扫、 培养学生的清洁与( 整队离场 )队、齐呼口号“今天努力学技能，明天才有整理、呼口安全意识（2 分钟）好工作”后离开实训车间号、学生离实训车间八、教学流程教学组织 课题引入 展示分享 视频学习 初次尝试 师生合作 技能过手 数据分析 归纳总结 作业布置 整队离场九、板书设计结合多媒体课件，有视频、图作展示给学生看，另外制作有任务工作表十、教学反思3 / 41、在第 3 个环节展示分享阶段，有个别组没有按老师的要求，完成气缸压缩压力测量步骤的查询任务。这时我会鼓励，要求他们向完成较好的组
10、学习，同时要求他们将其他组展示的成果抄写下来。2、在第 5 个环节初次尝试阶段，有个别胆小的组长不敢动手操作，这时老师应该鼓励他们勇敢的去尝试，并进行相应的指导。还有些组因为动作不规范而造成量缸表损坏，那么老师应加强对各组的巡视。3、在本课中，老师要特别提醒学生注意启动发动机的安全操作规程，如启动发动机时，手、身体与头发不能靠近发动机的旋转部位等等。4、在本课中，我大胆利用已有的教学设备，以及教学资源。以学生主体，项目为主线，教师作引导。充分的调动了学生的学习积极性，使课堂学习效率得到有效的提高。附工作页：课题：汽油机气缸压缩压力的测量一、写出气缸压力测量步骤（ 1）起动发动机达到后，关闭发动
11、机。（约10 分钟）（ 2）取下燃油泵的保险丝，卸下所有火花塞。（ 3）用高压空气或硬刷将周围清理干净，小心地取下所有火花塞。（ 4）将汽缸压力表接头接入火花塞口拧紧，油门，起动发动机（保证发动机的转数150 转分200 转分之间），通过至少个压缩行程（缸压表针跳4 下）得出该气缸的压缩压力；（ 5）每个气缸测量不少于次，取，填入“登记表”。（ 6）每个缸测量间隔时间为30 秒以上（防止电池电量不足，导致检测数据不准确）二、数据填写表第一缸第二缸第三缸第四缸第一次第二次平均值三、结果分析给出捷达发动机的标准气缸压缩压力，让学生对自已测量的数据。1、如果压力过高：表明。2、如果压力过低：可向该气缸火花塞孔内注入20 30ml 干净机油。（ 1）第二次测出的压力比第一次高，接近于标准压力，则表明：。（ 2）第二次测出的压力与第一次差不多，则表明。如相邻两缸压力都很低，则表明是。4 / 4