《塔机安全装置检查调试方案说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《塔机安全装置检查调试方案说明.docx（7页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、WORD 完美格式塔式起重机安全限制（位）装置检查调试方案. 整理分享 .WORD 完美格式塔机安全限制（位）装置检查调试方案塔机安全保护装置主要包括：行程限位器和载荷限制器 . 行程限位器有：起升高度限位器，回转限位器和幅度限位器；载荷限制器有：起重力矩限制器，起重量限制器。安全保护装置安装位置示意图如下. 整理分享 .WORD 完美格式1 多功能限位器本塔机的起升高度、变幅、回转限位器分别为DXZ-4/7 ，DXZ-4/F(i=600)DXZ-4/3，三个多功能限位器。1.1调整程序拆开上罩壳，检查并拧紧 2 个 M3×55螺钉 ;松开 M5螺母 ;根据需要将被控机构开至指定位置
2、( 空载 ), 这时控制该机构动作时对应的微动开关瞬时切换。即: 调整对应的调整轴 (Z) 使记忆凸轮 (T) 压下微动开关 (WK)触点 ;拧紧 M5螺母 ( 螺母一定要拧紧，否则将产生记忆紊乱);机构反复空载运行数次， 验证记忆位置是否准确 ( 有误时重复上述调整);确认位置符合要求，紧固M5螺母，装上罩壳 ;机构正常工作后，应经常核对记忆控制位置是否变动，以便及时修. 整理分享 .WORD 完美格式正。1.2起升高度限位器的调整方法( 调整程度按 1.1 条)调整在空载下进行，用手指分别压下微动开关(1WK、2WK)，确认限制提升或下降的微动开关是否正确;提升极限限位时， 使载重小车与吊
3、钩滑轮的最小距离不小于1 米时，调动 (1Z) 轴，使凸轮 (1T) 动作并压下微动开关 (1WK)换接。拧紧 M5螺母 ;用户根据需要可通过2WK以防止操作失误，使下降时吊钩在接触地面前 ( 确保卷筒上不少 3 圈钢丝绳时 ), 能终止下降运动 , 其调整方法同 1.1 条(2Z-2T-2WK).1.3回转限位器调整方法 ( 调整程序同 1.1)在起重臂处于安装位置 ( 电缆处于自由状态 ) 时调整回转限位器 ;调整在空载下进行，用手指逐个压下微动开关(WK)确认控制左右方向的微动开关 (WK)是否正确 ;向左回转 540°(1.5 圈) 按条程序 , 调动调整轴 (4Z) 使凸轮
4、 (4T) 动作至使微动开关 (4WK)瞬时换接，然后拧紧 M5螺母 ;向右回转 1080°(3 圈) 按条程序，调动调整轴 (1Z) ，使凸轮 (1T) 动作至微动开关 (1WK)瞬时换接，并拧紧 M5螺母 ;验证左右回转动作。1.4幅度限位器的调整方法( 调整程序同 1.1 条)向外变幅及减速和起重臂臂尖极限限位:将载重小车开到距起重臂. 整理分享 .WORD 完美格式臂尖缓冲器 1.5m 处，调整轴 (2Z) 使记忆凸轮 (2T) 转至将微动开关 (2WK)动作换接。 ( 调整时应同时使凸轮(3T) 与(2T) 重叠，以避免在制动前发生减速干扰) ，并拧紧 M5螺母，再将载重小
5、车开至起重臂臂尖缓冲器 220mm处，按程序调整轴 (1Z) 使(1T) 转至将微动开关 (1WK)动作，拧紧 M5螺母 ;向内变幅及减速和起重臂臂根限位 : 调整方法同“ a”, 分别距起重臂臂根缓冲器 1.5m 和 200mm处进行（ 3Z-3T-3WK，4Z-4T-4WK）减速和起重臂臂根限位和调整。验正和修正。2 力矩限制器本机装有机械式力矩限制器保护装置，当力矩达到额定值的90时司机室的预报警灯亮, 当超过100但小于110的额定值时 , 起升向上断电，小车向外变幅断电，同时发出超载报警声。力矩限制器由两条弹簧板 2，三处行程开关 3 及调整螺杆 4 等组成，通过安装块 1 固接在塔
6、顶中部后侧的弦杆上， 塔机工作时，塔顶发生变形，两条弹簧板之间的距离缩小，带动调整螺杆移动，调整螺杆触及行程开关，相应力矩能够报警和切断塔机起升向上和载重小车向外变幅的电路，起到限制力矩的保护作用。. 整理分享 .WORD 完美格式2.1 力矩限制器的调整 ( 四倍率 /QTZ50塔机为例 )按定码变幅和定幅变码方式分别进行调整,调整后各重复三次， 保持功能稳定定码变幅调整吊重 4t, 载重小车以慢速由6m幅度开始向外变幅，调整图中的90%那根螺杆，使小车在 11 m12m处司机室内预报警灯亮； 重新退回，再次吊重 4t,载重小车以慢速由6m幅度开始向外变幅，调整图中的定码变幅那根螺杆，使小车
7、在 12.5m13m时，起升向上、变幅向外断电，同时发出超载报警声。定幅变码调整在 50m处吊重 0.76t ，起升机构应能向上起升，放下，再加载100kg ，以最慢速度向上起升，调整图3.2-1 中的定幅变码那根螺杆，使起升不能向上，同时发出超载报警声。2.2 力矩限制器校核 ( 四倍率 /QTZ50塔机为例 )按定码变幅和定幅变码方式分别进行校核, 各重复三次 .定码变幅校核吊重 1.3t ，载重小车以慢速由 30m幅度开始向外变幅，小车应在 32.5 m33m处，司机室内预报警灯亮， 退回，再次吊重 1.9t 以慢速由 30m幅度开始向外变幅，小车应在 32.5m34.5m 处起升向上、
8、变幅向外断电，同时发出超载报警声 ;定幅变码校核. 整理分享 .WORD 完美格式在 18m处吊重 2.7t ，力矩限制器不应动作 , 允许起升。放下重物 , 然后以慢速起升 3t, 力矩限制器应动作 , 不能起升。3 起重量限制器 ( 见图 3-1/QTZ50 塔机为例 ) 起重量限制器调整 ( 结构调整方法见外购件 TWL8起重量限制器说明书，本塔机只使用四个微动开关中的三个 ) 。调整时吊钩采用四倍率滑轮组.3.1低速档调整( 幅度不能大于 13米)3.1.1吊重 4000kg，吊重以低、中档速度升降一次，不允许产生不能升降现象。3.1.2再加吊重 100Kg，同时调整螺钉 3 并以中档起升 , 升高 10 米左右后下降至地面。3.1.3重复 b 项全部动作，直至中档不能起升为止。此时吊重应在40004100kg 之间，接近小值较为理想。3.1.4重复 c 项动作二次、三次所得之重量应基本一致。鉴于安全装置生产厂家较多，品类多样，调试如有不符之处，具体调试等以其使用说明书为准。. 整理分享 .