大连理工大学《交通运输工程导论》20秋在线作业2答案.docx

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1、大连理工大学交通运输工程导论20秋在线作业2答案铁路车站按技术作业特性可进行分类,其中不包括()。A.中间站B.区段站C.客运站D.编组站普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()年客货运量表示。A.初期B.近期C.远期D.任意双线铁路的列车运行速度比单线的高,运营费用与单线相比()。A.较高B.较低C.相同D.以上选项都不正确交通运输工程项目的经济评价以()为主。A.财务评价B.国民经济评价C.个人评价D.企业评价目前常用的一种经验判断法称为()。A.简单经验法B.复杂经验法C.德尔斐法D.以上选项都不正确铁路路基排水设施包括()。A.侧沟B.排水沟C.截水沟D.渗沟下列属于需求模型建立步骤的

2、是()。A.明确运输量或交通量的度量单位B.选择有关的需求变量C.通过多元逐步回归分析,标定需求模型D.分析各变量对需求的影响趋势推测法中回归方程的形式可以采用()。A.直线B.指数曲线C.对数曲线D.数理逻辑曲线城市轨道交通的特点包括()。A.站距短B.站距长C.设计行车速度较低D.通行能力较大城市轨道交通的特点包括()。A.站距短B.设计行车速度较低C.通行能力较大D.通行能力较小交通运输设施的改善或新建,会导致供给函数的变化。()A.正确B.错误会车视距是驾驶员看到前方障碍物后,采取紧急制动所需的距离。()A.正确B.错误行车道宽度仅取决于每个车道的宽度。()A.正确B.错误城市轨道交通

3、是利用车辆在固定轨道上运行、主要为城市区域客运服务的交通系统。()A.正确B.错误轨枕只有木枕和钢枕两种。()A.正确B.错误道路设计行车速度是规定道路的物理特征和运行特性的一项基本控制标准。()A.正确B.错误双线铁路通过能力与两条单线能力之和相等。()A.正确B.错误我国城市道路分为快速路和次干路两类。()A.正确B.错误交通运输需求增加,意味着实际交通量一定增加。()A.正确B.错误在高速轨道交通及城市轨道交通建设中,为了实现高密度发车,一般都是一次建成双线。()A.正确B.错误 参考答案:C参考答案:B参考答案:B参考答案:B参考答案:C参考答案:ABCD参考答案:ABCD参考答案:ABD参考答案:ACD参考答案:ABC参考答案:A参考答案:B参考答案:B参考答案:A参考答案:B参考答案:A参考答案:B参考答案:B参考答案:B参考答案:A

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