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1、车身及附件2001年5月PVVOLKSWAGffl AG腐蚀试验1210标准中心50 21 1共4页第1页关键词： 腐蚀，车身，附件更改 相对于1981年8月版的PV 1210进行了下述更改:对标准进行了重新划分标准与技术水平相适应以前版本1981.081 应用范围本试验规范用于具有不同防腐涂层的完全油漆的车身、车身薄板、结构组件和 结构件的样品试验及批量试验中的腐蚀检测。它用来检验和评价静态载荷下的防腐特性和防腐方法。2 标注耐腐蚀性按PV 1210。3 试验方法3.1 原理该试验是不同气候和/或腐蚀负荷的循环变化的组合 一个试验循环包括 4小时的盐雾试验，按 DIN 50 021 SS4小
2、时标准气候DIN 50 014-23/50-2 (包括冷却阶段)下的存放16小时的湿热存放，气候按 DIN 50 017 KK (40 ±)3 C； 100%空气湿度5个循环后是2天在标准气候DIN 50 014-23/50-2下的静止状态。用这种试验方法通过盐，湿度和温度来评价静态负荷下的腐蚀特性。在这种特定的腐蚀条件下，可以对不同的防腐涂层进行对比评价 腐蚀机理的关联作用在实际行驶过程中不是必然能出现的，因为在汽车上出现 的损害形成及腐蚀过程是更为复杂的形式，并不能通过变化的腐蚀载荷来完全地把握和表现出来01.10.13日期01.12.3技校日期抄写荆莉日期02.02.3?VOL
3、KSWAGENAG-SEATS A-SKODAautomobilovaa.s.-AUDlAG皆门LKSWAGEN AG範9g车身及附件 腐蚀试验PV1210共4页第2页短时间地中断试验以检验和/或取出试样是允许的。更改试验程序来中断试验是 不允许的。3.2 试验装置结构组件、结构件和板材试样的试验可以在适宜的单个或交变试验仪器中进行。试验仪器应符合 DIN 50 014，DIN 50 017和DIN 50 021的规定。3.3 车身试验试验过程按3.1条。示例列举在3.6条中。为了对空腔进行专门的评价，可以将车身旋转。安装在旋转支架上的车身在首次进入盐雾箱之前应在标准气候DIN 50 014-
4、23/50-2下进行预处理，然后进入恒温处理过的试验箱中。3.3.1 盐雾阶段在旋转试验过程中，在每次盐雾循环前要将车身沿纵轴继续旋转，以便使 其依 次处于下述 位置：0° 45° 135° ； 225°和315°的位置。3.3.2 在标准气候下的存放/湿热存放在冷却阶段以及湿热存放期间，车身一 直处于水平位置。3.3.3 重复试验循环在结束3.1条的湿热存放后，紧接着将车身移到盐雾箱中，并在可能的 情况下 按各试验循环沿顺时针旋转90°，使其依次处于45° 135° 225°和315°的 位置
5、。3.3.4 周末存放该静止状态是在车身处于水平 位置的情况下在标准气候 DIN 50 014-23/50-2下 在合适的地下室或大厅或试验间中进行的。3.4 结构件的试验对于一次完整的检验至少需要5个零件。按DIN 53 167对结构件或其试样进行检验（见第4条）。通过分离/打开空腔使得盐雾能够进入空腔。试验前在可能的情况下将未保护的 棱边遮蔽起来。VOLKSV/AG&J AG车身及附件腐蚀试验PV1210共4页第3页3.5 评价一般在15/30/60和90个循环后评价试样的 腐蚀种类（覆层和/或基金属腐蚀）。 腐蚀型式（平面腐蚀或边缘腐蚀）。 腐蚀开始和腐蚀进展，以及有关防腐涂层的
6、 其它变化，如刮刻线侵蚀，气泡等。 对有机涂层的评价可以使用 DIN 53 230的方法。为了检验油漆板的 侵蚀现象，可以使用无破坏性的温度记录法来定量地评价缺 陷位置的发展和扩大。在出现DIN 53 210 Ri5的锈蚀度或锈穿后，试验将被终止。在试验记录中应说明：检验的物件：如油漆板 防腐措施：如油漆（漆层厚度：在板的中央测量为96卩m）试验：开始/结束评价 基金属腐蚀开始，如15个循环后：平面腐蚀Ri 2 气泡形成，如18个循环后：m2/g4刮刻线侵蚀，如Wb = 3mm 试验结束，如30个循环后 说明/注释3.6 周循环示例3.6.1示例1生产运行5:30至22:30，对于一个盐雾 室
7、和4个湿热室（表1 ），每个循环的 改装时间最多2次15分钟，试验能力为8个轿车车身。表1车身盐雾试验冷却阶段湿热存放周末存放A/B06:00 10:00周一周五10:15 14:15周一周五14:30 05:45周一周六06:00 05:45周六周一C/D10:00 14:00周一周五14:15 18:15周一周五18:30 09:45周一周六10:00 09:45周六周一E/F14:00 18:00周一周五18:15 22:15周一周五22:30 13:45周一周六14:00 13:45周六周一G/H18:00 22:00周一周五22:15 02:15周一周五02:30 17:45周一周六
8、18:00 17:45周六周一VOLKSWAG&I AG车身及附件腐蚀试验PV1210共4页第4页362示例2正常班，对于一个盐雾室和2个湿热室，试验能力为4个轿车车身（表2 ）表2车身盐雾试验冷却阶段湿热存放周末存放A/B08:00 12:00周一周五12:15 16:15周一周五16:30 07:45周一周六08:00 07:45周六周一C/D12:30 16:30周一周五16:30 20:30周一周五20:30 11:45周一周六12:00 11:45周六周一4 试验说明4.1盐雾试验在具有涂层的车身、 属基材处。车身薄板、结构件和结构组件上 制作的刮刻线必须做到金5相关资料DIN 50 014气候及其技术应用，标准气候DIN 50 017气候及其技术应用，冷凝水试验气候DIN 50 021具有不同的氯化钠溶液的盐雾试验DIN 53 167油漆、镀层材料及类似的涂层材料；对涂层的盐雾试验DIN 53 210镀层和类似涂层的锈蚀度标记DIN 53 230镀层材料和类似涂层系统的试验；用于试验评价的评价 系统