实验四01N无级变速器实验指导书.doc

上传人:scccc 文档编号:13163754 上传时间:2021-12-17 格式:DOC 页数:6 大小:232.50KB
返回 下载 相关 举报
实验四01N无级变速器实验指导书.doc_第1页
第1页 / 共6页
实验四01N无级变速器实验指导书.doc_第2页
第2页 / 共6页
实验四01N无级变速器实验指导书.doc_第3页
第3页 / 共6页
亲,该文档总共6页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《实验四01N无级变速器实验指导书.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《实验四01N无级变速器实验指导书.doc(6页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、实验四 01N 自动变速器实验一、实验目的1. 利用 01N 自动变速器实验台加深了解自动变速器的原理。2. 熟悉 01N 自动变速器的操作过程 。3. 初步了解 01N 自动变速器故障的设置、读取及清除二、实验设备1. 01N 自动变速器实验台一台2. 汽车解码仪一台三、实验原理01N 型自动变速器为前驱型自动变速器,主要装备在上海大众桑塔纳轿车和 9596 年 生产的奥迪轿车上,共有 4个前进档和 1 个倒车档,可供换档杆选择的有: P、R、N、D、3、2、1,其采用模糊逻辑控制理论,在换档时以车速及发动机负荷信号为主要参数,同时 又考虑行驶阻力、驾驶员的驾驶习惯及 交通 环境等因素,合理

2、的对换挡进行自动控制,从 而使该车具有良好的动力性、 经济 性及驾驶操作性, 01N 自动变速器各档位的动力传递路 线及换档执行元件的分解过程如下:01N 自动变速器工作原理及换挡执行元件如图 1 所示B2:2、4 档制动器; K2:倒档离合器, K1:1、3 档离合器; K3:3、4档离合器 ; B1: 倒档制动器; F:单向离合器; LC :装在液力变矩器的锁止离合器。一、换档执行元件在各档位时的动作表 明白在各档位时哪些换档执行元件工作是理解各档位的重要依据, 下表为各档位时的 换档执行元件的工作情况(如下表) 。二、各档位时动力传递路线(1)1档液压 1档时,离合器 K1 接合,单向离

3、合器 F工作。如图 2所示,动力传递 路线为泵轮 涡轮涡轮轴离合器 K1 小太阳轮短行星齿轮 长行星 齿轮驱动齿圈。(2)2档液压 2档时,离合器 K1 接合,制动器 B2 制动大太阳轮,如图 3所示,动力传递路线 为:泵轮 -涡轮 -涡轮轴 -离合器 K1- 小太阳轮 -短行星齿轮 -长行星齿轮围绕大太阳轮 转动驱动齿圈。 (如:下页的图)3)3 档液压 3 档时,离合器K1 和 K3 接合,驱动小太阳轮和行星齿轮架,因此使行星齿轮机构锁止并一同转动,如图4 所示,动力传递路线为:泵轮-涡轮 -涡轮轴 - 离合器 K1 和K3-整个行星齿轮转动。 机械 3档时,变矩器锁止离合器 LC 接合,

4、离合器 K1 和K3接合, 行星齿轮机构锁止,形成一个整体进行工作,如图 5 所示,泵轮 -锁止离合器 LC- 离合器K1 和 K3- 整个行星齿轮机构转动。4)4 档液压 4档时,离合器 K3 接合,制动器 B2工作,使行星齿轮架工作, 并驱动大太阳轮,如图 6 所示,动力传递路线为:泵轮-涡轮 -涡轮轴 -离合器 K3- 行星齿轮架 -长行星齿轮围绕大太阳轮转动并驱动齿圈。机械 4 档时,变矩器锁止离合器齿轮架工作并制动大太阳轮,如图LC 接合,离合器 K3 接合,制动器 B2 工作,使行星7 所示,动力传递路线为:泵轮 - 锁止离合器 LC- 离合( 5 )倒档变速器换档杆在 "

5、;R" 位置时,离合器 K2 接合,驱动大太阳轮。制动器 B1 工作,使行 星齿轮架制动,如图 8 所示,动力传递路线为:泵轮 涡轮 涡轮轴 离合器K2 大太阳轮 长行星齿轮反向驱动齿圈。四、试验步骤1. 检查油箱的油是否充足。2. 检查各控制开关是否处在正常位置。3. 接上三相四线电源。4. 打开电源开关:按下电机启动按钮;将调速控制器开关接通;顺时针旋转调速按钮, 使电机为变速器输入动力 (变速器的输入为逆时针) ,调速控制器转速表显示转速值 (此值 相当于变速器输入值的 1/3)。5. 逆时针旋转调速控制器调速旋钮到最低,将档位手柄放到“R”档位。再将调速控制按钮顺时针方向慢慢

6、旋转,提高变速器输入转速。6. N、P 档位工作显示相同,变速器无动力输出。7. a. 逆时针旋转调速控制器调速旋钮到最低,将档位手柄放到“D”档位。再将调速控制按钮顺时针方向慢慢旋转,提高输入转速,此时变速器以 D 当的 1 档工作;b. 逐渐提高输入转速,电脑控制变速器升当档,说明变速器输出转速提高,此时变速 器以 D 当的 2 档工作;c. 继续提高输入转速,电脑控制变速器升当档,变速器输出转速继续提高,此时变速 器以 D 当的 3 档工作;d. 继续提高输入转速,电脑控制变速器升当档,变速器输出转速继续提高,此时变速 器以 D 当的 4 档工作;e. 以上演示 D 档的工作过程,完毕后

7、,将调速器按钮调至最低。8. 将档位手柄放到 2 档位置,此时变速器以 2 档输出动力。9. 将档位手柄放到 1 档位置,此时变速器以 1 档输出动力。 五、故障设置、读取及清除1. 本试验台设置了自动变速器常见的集中故障,设置方法是将故障模拟 01 开关打到 0 位置,让变速器工作,用专用仪器测故障码(因变速器无负荷输出,有些故障码不易读 出)2. 清除方法是将故障模拟开关恢复原位后, 用专用仪器清除故障码, 或关闭点火开关, 即自动清除故障。六、实验注意事项1. 实验前应检查油量是否达到规定值。2. 插拔电源时,应确保点火开关处于关闭状态。3. 实验完毕,关闭所有开关,拔掉电源线。4. 定期检查电源线。5. 如漏电保护装置启动,应查明原因后再抚慰复位。七、思考题1. 液力变矩器的工作原理是什么?2. 液力变矩器中单向离合器的作用是什么?3. 液力变矩器的锁止离合器是如何工作的?

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 社会民生


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1