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1、汽车产业知识产权创新创业活动技术方案申报书方案提报方（全称）： 项目成员（签字）： 项目代表（签章）： 二一六年 月 日汽车产业知识产权创新创业活动组委会制项目基本信息参与目的竞争优胜荣誉 自我宣传展示 寻求交易合作学习体验 其它_主体形式个人 团队 单位代表 其他_目标技术问题（如有请填写）编号_名称_项目名称技术分类机械结构部件 新能源动力电池 新能源动力及传动装置 控制策略 电子电器 多媒体系统其它_项目阶段创意方案 专利申请 授权专利项目负责人联系手机地址邮箱知识产权情况（如有请填写）申请国别专利号/名称权利人项目介绍材料请描述项目说明情况（字数不限，包括但不限于：技术方案介绍、效果介
2、绍、市场发展前景等说明；如果是创意方案，还需详尽其方案实现的过程）示例一、 技术方案介绍本方案发明了一种汽车电池控制系统，该系统包括：对汽车电池进行控制的一主控制器11和多个从控制器1至N；主控制器11用于通过标识符分配线，依次向各从控制器1至N分配标识符，从控制器1至N分配的标识符各不相同；从控制器1至N用于根据主控制器11分配的标识符与主控制器11进行通信，以便主控制器11根据各从控制器1至N的标识符对各从控制器1至N进行控制。主控制器11通过标识符分配线控制向从控制器1至N分配标识符，确保了标识符分配的有效性和准确性。通过分别为每个从控制器1至N分配标识符进行通信，使得主控制器11能够有
3、针对性的对从控制器1至N进行管理和控制，提高了电池控制系统对电池的控制效果。二、 技术方案实现过程（构造、步骤、参数、环境等）电池控制系统，包括：对汽车电池进行控制的一个主控制器11和多个从控制器1至N，每个从控制器1至N分别对应一标识符分配线；每个从控制器1至N分别通过与其对应的一标识符分配线与主控制器11连接；主控制器11用于通过标识符分配线依次向各从控制器1至N分配标识符，并且分配标识符的顺序与各从控制器1至N的排列顺序无关；从控制器1至N分配的标识符各不相同；从控制器1至N用于根据主控制器11分配的标识符与主控制器11进行通信，以便主控制器11根据各从控制器1至N的标识符对各从控制器1
4、至N进行控制。电池控制策略执行步骤S10，系统上电后，标识符分配线12为全断开状态；执行步骤S12，主控制器11进行标识符分配，将于主控制器11紧连的从控制器1至N的状态控制开关闭合，处于标识符待分配状态；执行步骤S14，主控制器11依次向从控制器1至N分配标识符，在分配标识符的过程中，从控制器1至N在收到主控制器11分配的标识符后，存储标识符信息,；执行步骤S16，从控制器1至N完成标识符分配后，向主控制器11发送分配成功的确认信息；执行步骤S18，主控制器11在收到该从控制器1至N发送的分配成功的确认信息后，判断该从控制器1至N下游是否还存在从控制器1至N。若主控制器11判断该从控制器1至
5、N还有下游的从控制器1至N，则主控制器11向与该从控制器1至N连接的下游从控制器1至N分配标识符；若该从控制器1至N没有下游的从控制器1至N，则主控制器11停止分配标识符。三、 技术方案效果以标识符对各电池组件进行信息识别，能够更为准确掌握各电池组件的状态，为电池系统的高效利用奠定基础；另一方面，也可对发生故障的电池组件进行识别和隔离处理，提高了系统的安全性。四、 市场发展前景在中国政府大力推动下，各种优惠和补贴层层出台，中国作为全球最大的新能源汽车市场国，其需求和潜力可见一斑，以2015年为例，整个新能源汽车市场销量为33万辆，是2014年的约4.4倍，未来发展趋势已然明确。应用本技术方案的新能源汽车，电池使用效率提高40%左右，一台车一年可以节省3737度电（按一台乘用车充满电需25.6度计算），由于本技术方案技术的运用导致成本的减少和使用寿命的延长，大幅提高了新能源汽车的使用价值和经济价值，一台车的使用寿命能延长1-2年，其带来的经济效益和社会效益不言而喻。五、 技术方案附图电池控制系统结构示意图电池控制策略流程图（邮件标题处请注明“汽车产业知识产权创新创业活动技术方案申报书”）5 / 5文档可自由编辑打印