行车工安全操作规程.docx

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1、OSH/EMS操作规程汇编行车工安全操作规程(编号:SHZQ-OSH/EMS-Z02/0-009版本:第B版 第0次修订 归口部门:生产管理部)1. 行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证者方能独立 操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。2. 开车前应认真检查设备机械,电气部分和防护保险装置是否完 好、灵敏可靠。如果控制器、限位器、电铃、紧急开关等附件失灵, 严禁吊运。3. 必须听从挂钩起重人员(一)人指挥。正常吊运时不得多人指 挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。4. 行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先 鸣铃。5. 操作控制器手柄时,应先从零位转到第

2、一档,然后逐级增减速 度。换向时,必须先转回零位。6. 当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与临近行车相遇时, 速 度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通 开关。7. 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。 大车轨 道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨 越到另一台行车。8. 工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人 或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件不得过 高。9. 两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。10. 检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的 警示牌。地面要设围拦,并挂“禁止

3、通行”的标志。11. 重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动 良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。12. 行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调 整机件。13. 运行时发生突然停电,必须将开关手柄放置在零位。起吊件 未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。14. 夜间作业应有充足的照明。15. 行车工必须认真做到“十不吊”:(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明不吊;(3)吊绳和附件捆绑不牢不吊不吊;(4)行车吊挂重物直接加工的不吊;(5)歪拉斜吊不吊;(6)工件上站人或工件上浮有活动物的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。11.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道 两端,并将控制手柄放在“零”位,切断电源。湖北三环专用汽车有限公司第2页共2页

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