河南省物流业发展对中原经济区建设的影响 .docx

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1、河南省物流业开展对中原经济区建设的影响 河南省物流业开展对中原经济区建设的影响 摘 要:中原经济区建设是近几年最热门的话题之一,也是国家和河南省政府为了促进中部地区经济迅速开展而开展的重大举措,这项举措为中部地区的开展带来了前所未有机遇。当今21世纪物流成为了经济开展的主要方向,而且随着经济的全球化和科学技术的开展,物流在促进区域经济的开展中扮演着越来越重要的角色。然而河南省现行的物流开展水平还比拟落后,这要求我们要大力开展河南省物流业从而促进整个中原经济区的建设。 关键词:河南省物流业;中原经济区;影响分析 一、中原经济区的建设对物流业的需求 第一,物流活动是促进经济增长的前提条件。区域经济

2、的开展受分工深化程度的影响,可以这样说要想促进经济开展,必须促进分工的进一步深化。如果能够深化物流活动,产品的市场范围就会扩大,交换能力也相应增强,这些因素都可以促进劳动分工进而促进经济开展。试想在没有紧密物流活动的情况下,生产的大量产品就会堆积在狭小的空间,商品的价值和使用价值就难以实现,中原经济区的根本运行就会间断。 第二,在中原经济区快速的开展过程中,完整高效的物流体系对中原经济区经济活动的正常运行起着根底性的作用。这就是为什么强调物流对中原经济区的经济增长是不可或缺的。 第三,信息技术的开展带来了第三方物流。现代社会中,互联网和电子商务的出现对传统的管理方式和交易方式发起挑战,传统方式

3、不得不提高交易效率以适应于快速开展的互联网和电子商务。第三方物流通过减少繁琐的交易步骤,使得企业更容易控制交易本钱,进而使得企业提高生产效率。 第四,企业在建设中还会通过产业结构调整和承接产业转移形成一些新的产业,使这些新产业能适应高速开展的物流需求。为了使中原地区各个企业的结构优化升级,就要通过发挥有效的物流效劳,提升企业的资源整合。 第五,近几年随着中原经济区的各种运输体系如铁路、公路、水运、航空货运等方面的逐步完善,形成了以信息技术为支撑的现代物流效劳体系。 第六,现代物流产业快速的开展推动了中原经济区的金融、信息等有关效劳业的开展,扩展了效劳业的开展范围,提高现代效劳业的市场竞争力。

4、二、河南省物流业开展的现状分析 1.河南省物流业开展的成就 第一,河南省的地理位置和交通优势。河南地处全国的经济地理腹地,联南接北,承东启西,是全国各经济区交流、联合的命脉之地。四通八达的交通运输为河南省开展物流业提供了难得的设施根底。 第二,河南省的通信设备和网络技术水平。河南作为全国关键的通信纽带之一,在2021年的时候固定 用户到达1364.6万户,居于全国第五位:城市 用户759.9万户,居全国第4位。全省互联网用户到达194.9万户,居全国第10位。 第三,河南省的城市建设方面。总投资几百亿元的郑州国家干线公路物流港、郑州国际航空货运中心、郑州铁路集装箱货运中心、郑州铁路零担货中心、

5、中南邮政物流集散中心、郑州出口加工区、河南进出口保税区等七大物流工程已经开工或完成。 第四,目前省内的物流企业的开展。截止到2021年河南省已经拥有2A级以上物流企业41家,其中3A级物流企业16家;4A级物流企业16家,如河南豫鑫物流、漯河双汇物流投资;5A级物流企业2家,分别是郑州交通运输集团有限责任公司、河南煤业化工集团国龙物流。 2.河南省物流业的缺乏 首先,物流业的根底水平偏低。虽然河南省有诸多优势,但对于开展现代物流业我们还是要清醒的看到,和沿海开放城市:广州、上海等相比,现有的现代物流系统距离兴旺城市之间有一个很大的差距。 其次,河南省物流业依旧是规模小、效率低,而且效劳工程有限

6、,只能提供单项运营,而不是提供网络设计和货物全过程效劳。在省会郑州,目前的500多家规模较大的企业中,实现网络化、信息化的“现代物流企业几乎没有。 再次,由于大局部物流园区正在建设中,因此这些物流园区的根底设施功能并没有得到充分发挥。现有的物流园区和物流根底设施布局不合理,与产业规划的协和度不高,区域物流资源的缺乏,也没有形成区域物流网络系统。 最后,物流人才奇缺是河南省物流开展的绊脚石。由于物流起步晚,高校物流专业又不够完善,导致培养适应市场需求的复合型物流人才很困难。 三、河南省物流业对中原经济区建设的影响分析 河南省地处中原,是中原经济区的主体,又是中原崛起的核心增长极。 首先,郑州优越

7、的地理位置为中原经济区带来机遇。随着中国在国际中的地位逐步升高,以及中西部地区的经济开展水平的提高,我国对于进口消费品的消费呈现出不断增长的趋势,郑州的地理区位优势和交通优势,是郑州成为中西部地区进口商品分拨中心的有利条件。 其次,郑州国际物流中心的建设提升中原经济区产业和企业的竞争力。现代物流业是以现代运输业为主导,以信息技术为支撑,以现代制造业和商业为根底,集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。通过建设郑州国际物流中心,有利于重点行业物流开展、现代物流业与制造业以及其他产业的联动开展。 四、政策建议与研究结论 1.大力开展第三方物流 第一,工业企业要有运用第三方物流的意识。一方面

8、,把运输、储存、包装、配送等物流功能分包给第三方物流企业。另一方面,自己致力于新产品的开发、制造和市场开拓,塑造核心竞争力。这样既促进了第三方物流的开展又使自己的企业有新的市场。 第二,当前的物流公司要拓展自己的业务范围。要在物流增值效劳方面,特别是全程物流效劳或者更高层次的效劳方面,从原来的单一物流模式逐渐开展为更全面更具体的物流模式,适应社会开展需要。 第三,第三方物流企业要注重专业化、规模化。通过信息管理系统,将物流效劳与企业的生产和营销紧密结合,增强效劳意识,完善效劳功能,扩大增值效劳,为客户提供物流规划设计、组织管理和实际运作等综合效劳,使物流过程更加完善和高效。 第四,企业资源管理

9、与物流相结合。运用现代信息技术,推动企业物流流程和供给链一体化,建立一套企业自己的物流体系,统一管理企业从采购、制造、再到销售等一系列的物流,这样可使企业物流变得专业和高效。 2.完善物流根底设施平台 物流根底设施平台使物流活动能够正常、有序、高效的进行,完善物流根底设施平台为中原经济区的快速开展提供了强有力的保障。 一是合理规划、最大化利用现有的物流根底设施平台。和全国一样河南省的物流园区也是存在规划不合理,管理不恰当的现象。因此要科学规划、合理布局物流园区,构建以现代综合交通体系为根底的物流园区和物流中心。 二是要注意加强联程运输能力。物流如果重复运输就会增加物流本钱,造成城市交通拥挤,环

10、境污染。更严重那么会影响经济和社会的长远开展,要利用河南省现有的交通优势,大力开展联合运输的能力。 三是在物流辅助根底设施过程中要充分利用网络信息技术连接不同区域的效劳网点,利用信息交换、信息管理系统等其他手段,构建一个完善的物流协同管理平台。 3.加快物流企业人才的配置和培养 沿海地区的物流教育比拟兴旺,从业人员具有一定的知识水平和时间经验,而河南在这方面还比拟落后。因此,要想促进现代物流业的开展,需要引进一批全面了解物流知识、精通现代物流组织方式和管理技术方面的人才。 4.开展农业物流,建设农产品物流市场 首先,完善农业物流的“绿色通道,降低交通运输的本钱,使得农产品能够快捷、便利地流向百

11、姓餐桌。 其次,培育大型农业生产资料流通企业,完善农业生产资料流通系统,从而降低农业生产资本、增加农民收入,提高农民的种粮积极性,保障农业的稳定开展。 最后,制订相应的法规、方针政策,鼓励农业物流业的开展,保证农产品物流的法律地位,将重点放在对农业物流的建设,尽早研究出台农业物流与供给链体系的规划和实施方案,能够有效的促进农业物流健康快速的开展起来。 参考文献: 【1】喻新安.中原经济区顶层设计背景、历程与经验J.中州学刊,2021. 【2】郑红玲.基于区域经济三次产业下开展协同物流的思考以河南为例J.价值工程,2021. 【3】杨希玲.物流业与中原经济区建设J.经济导刊,2021. 【4】刘岩.对中原经济区建设的影响研究J.商业时代,2021. 【5】周晓利.中原经济区背景下的河南物流开展机遇分析J.中国商贸,2021. 【6】李玉民.河南省区域经济-物流弹性分析J.江苏商论,2021.

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