《柴油机故障预兆和处理.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《柴油机故障预兆和处理.docx（2页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、安全技术柴油机故障预兆和处理 柴油机在运行中消失机械故障轻则造成基础件损伤，重则导致重大机械事故的发生。通常状况下，柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种特别迹象，即故障预兆特征。所以操作人员应依据预兆的特征快速作出正确推断，坚决实行措施避开事故的发生。 1. 飞车故障 预兆特征 转速突然上升，而且越来越快，不受油门掌握，声音特别、刺耳，排气管冒出大量蓝烟或黑烟。 飞车属于超速空转，在负荷下工作不会发生，都是在刚起动或工作中负荷突然去掉或减轻的状况下，才有可能消失。飞车的主要缘由是调整器系统发生故障,使供油失去掌握或油底壳机油过量而引起。消失飞车预兆，如不马上实行
2、紧急措施，最终会导致捣缸、断轴等重大事故。 处理措施 主要是通过断油或断气达到熄火目的。可以实行的紧急措施有：一是关油门停止供油，并踏下制动器;二是堵塞进气管，切断空气的进入;三是快速松开高压油管停止供油;四是车用柴油机行走中可用高档重负荷(制动)，使发动机因扭气不足而熄火。 2. 粘缸故障 预兆特征 转速下降、运转无力，声音沉闷，水温超高，配有水温表的其指示超过100。 此时，向机件洒一些水，会快速蒸发。主要缘由是严峻缺水，水冷却系统失效。若马上熄火停机，就可能产生粘缸。 处理措施 怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴关心冷却，使水温降至40左右，再缓慢加入冷却水。留意不要马上加冷却水，否则会导致
3、机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。 3. 捣缸故障 预兆特征 曲轴箱部位有嗒嗒声，像小锤子小扣硬地板的声音，即俗称的敲缸声机油压力下降，急加速时更明显。 捣缸是破坏性大的机械故障，主要缘由是由于连杆螺栓松退或螺栓拉伸缩颈，连杆轴协作间隙过大，造成螺栓松脱或折断所致。 若有敲缸声，但机油压力正常，则不是捣缸的预兆，应从供油提前角的调整方面考虑。 处理措施 马上停机检修，更换新件。 4. 烧瓦故障 预兆特征 声音发闷，好象负荷突然加重转速降低，机油压力下降，排气冒黑烟。 烧瓦会导致轴瓦与轴颈抱死而熄火，主要缘由是轴瓦表面润滑油膜被破坏，轴瓦与轴颈表面金属直接接触、摩擦温度快速上升，表面产生胶合所致。 处理措施 马上停机，拆盖检查连杆轴瓦，查明缘由，修理更换。 5. 断轴故障 预兆特征 曲轴箱内发生沉闷的敲击声，轰动油门则敲击声变大，怠速运行时机件抖动严峻，排气冒黑烟。 断轴是曲轴颈轴肩处机械疲惫引起，都有一个从裂到断的渐变过程。消失隐性裂变时，预兆特征不明显，随着裂纹扩大，预兆特征越来越明显，最终导致断轴熄火。若消失油门等抖动或敲击频率相吻合时停机，可能正处于断轴的临界点。此时拆盖检查，用手推动飞轮，如轴向间隙较大，且推动不费劲，表明曲轴已折断。 处理措施 发觉预兆马上停机检查，发觉裂纹应准时更换曲轴。 第 2 页 共 2 页