船舶工业特色产业发展规划.doc

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1、船舶工业特色产业发展规划韩庄镇船舶工业特色产业发展规划韩庄镇是长江以北最大的内河船舶制造基地,船舶工业是 资金、技术、劳动密集型产业,产业关联度大,带动力强,外 向度高,加速我镇船舶工业生长,对推进我镇装备工业结构调 整和经济布局优化具有紧张意义。为推进我镇船舶工业连续康 健生长,做大做强我镇船舶工业,结合我镇实际,提出我镇船 舶产业财产州里生长计划。一、船舶工业发展的优势我镇紧靠 * 湖,具备得天独厚的水资源和地理上风,船舶 工业起步较早,造船业始于上世纪 70 年代,由起初的木船、 水泥船制造,转换提升制造千吨级钢质驳船。我镇现有造船企 业 7 家,其中主要包括:航宇造舶修造公司、峰伟船舶

2、修造公 司、塘湖造船厂、微湖船舶修造公司。重要制作钢质拖轮、 1000 吨以上钢质货船。从业人员 520人, 2009 年预计年产值 5.08 亿元,造船产量达 30* 重吨。此外另有 4 家航运公司和 一个船用风力发电设备研发中央。多年来,我镇船舶制造业为 海内交通运输业,工业产品交流,煤炭、建材外运,解决劳动 就业,促进地方经济发展等诸多方面作出了突出紧张孝敬。二、加快船舶工业集群发展的规划一)增强政策搀扶力度,优化企业发展环境把船舶工业发展作为我镇装备制造业新的增长点,并将船 舶规划列入我镇民营经济总体生长计划,着力培育,加大政策 搀扶力度,营造船舶工业快速生长的宏观情况。(二)统筹规划

3、,推进船舶工业结构调整 切实提高船舶工业在全省经济中的财产职位地方,制定有 利于加快其发展的产业政策和生长战略,统筹规划,合理布局。 坚持发展与革新相结合的原则,加快体制创 * 机制转换,走新 型工业化门路。(三)整合内外资源,做大做强船舶工业进一步加大招商引资力度,积极创造精良投资情况,充分 利用我省周边大中城市和国内外的资金上风、产业优势、技术 优势、管理优势、人才优势,促进我镇船舶工业生长。三、船舶工业下步发展重点 (一)把建造散装货船作为生长重点。随着能源价格上涨通航条件改进,中小吨位货船倍受水运 商的接待,市场需求逐年看涨。目前,我国4000 吨位以下中小型货船建造重要会合在淮河水系

4、、 * 水系。由于散装货船市 场需求量高,可成批量订单,同时制造周期短,劳动密集程度 高,有利于充分发挥我省劳动力成本低和资源富厚的上风。二)把开发中高档游艇产物作为生长重点中国水域辽阔,湖泊星罗棋布,河流纵横交织,目前,进 行旅游开发的不到 10%。随着中国的旅游市场步入良性生长轨 道,据预测国内市场各种游艇需求将不停增长。我镇船舶制造 业所处的位置和条件得天独厚,市场条件优越,发展前景广阔。(三)把专业船舶制造作为生长重点。2020 年前,力争将我镇船舶工业基地建成集船舶研发、 船舶设计、船舶修造、船舶配件研制为一体的综合船舶企业。(四)把船用配套财产作为生长重点。船舶制造专业关联度高,与

5、机械、机电、化工、仪表、电子、钢铁等相干财 产密切相关。做大做强我镇船舶工业,同时带动相干财产集群 化发展,就必须加大船用配套产物研发力度,形成产业配套良 性互动的场合排场。配套完备的财产体系,建立船舶工业物流 中央和专业配送中央,计划设置装备摆设仓储棚区,进行企业 联运,实现加工配送专业化。四、发展目标到 2020 年末,我镇船舶产业根本形成布局优化、组织高 效、技术先进、布局合理的产业结构;发展一批现代化的主干 船舶制造企业,培植 23 个名牌产品,形成技术优势、品牌 优势和市场上风;完善船舶制造业相关配套的船用配件产业, 把我镇建成我国中东部地区主要的现代化内河船舶制造基地。 年造船能力达到 100* 重吨以上,造游船 100 艘,年造专业船 50 艘,产值 18 亿元。

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