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列车制动系统1直通式空气制动2电制动机原理制动时 / I *_1列车管（制或I管）2二通阀3副図”缸-詞同b缸5加羁8腿il$制动电慈阀 7-保压电磁冊S缓解电磁阀 49止回阀（单向阀）杆缓解时L列车管（制斑管）2三通阀 -3副风缸4制动缸-卍5加谨緩解胸;&常助电磁關齐保压电磁阀-成缓解电磁阀*9止回阀（单向阀）*a）加速缓解风缸的风是通过列车管1经三通阀2向副风缸3充风时经止回阀（单向阀）9充至给定压力；b）加速缓解风缸的用途：一是在常用制动后的缓解初期帮助列车管1向副风缸3充风，作为副风缸的另一个风源；二是在需要阶段缓解时，帮助三通阀实现缓 解保压；三是在紧急制动时帮助副风缸向制动缸4充风，实现紧急增压。保压时