【工作总结】交通部门年终工作总结[1].docx

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1、第 1 页 交通部门年终工作总结1 特征码 EbXMfoReDprcEdmpaGfN 一、主要工作和目标任务完成情况 以县乡公路建设为第一要务，农村公路稳步发展 年初以来，我县一直阴雨绵绵，很少有晴好天气，使公路 建设计划难以实施。特别是四月份以来，抗非、抗洪工作成为 压倒一切的中心任务，全县公路建设面临前所未有的困难。面 对困难条件，我们始终树立公路建设的主题意识，以县乡公路 建设为第一要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好天气，采取加 班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法，加快工程进度，把 因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量，我们 加大了对工程机械的投入，添置了轧路机、装载机、摊铺

2、机、 挖掘机等设备，推进了工程进展。洪涝灾害之后，我们集中精 力修复水毁公路，做到了水退路通，保证了救灾物资的及时调 运。今年以来，各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐，通 过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金，加 大了村级公路改建的投入，促进了农村公路网的形成。主要工 作成绩如下： 第 2 页 1、县乡村三级油路改建完成 50.5 公里，投入资金 1006 万 元。其中交通公路部门完成 15.8 公里，乡镇自筹自建 34.7 公 里。同时省通达工程项目双龙王人 18 公里和马店东城 3 公里已完成工程投资 570 万元，完成基础底层 18 公里。 2、水毁公路修复 91 公里，

3、维修水毁桥涵 30 座，投入资金 280 万元。修复路段是： x043 线蒋望路：k0-k12 段 12 公里; x046 线利江路：k7-k22 段 15 公里; x048 线王胡路：k0-k7;k15-k31 段 23 公里; x049 线蒙张路：k20-k40 段 20 公里; x050 线利关路：k0-k7 段 7 公里; x052 线芦刘路：k14-k28 段 14 公里。 3、县乡公路维护完成坑槽填补 58325 平方米，新建桥梁 4 第 3 页 座 752 延米，完成资金投入 185 万元。同时，吕台大桥、马胡 桥的维护工程已基本竣工，12 月底可望全部通车。 4、所有自然村通晴

4、雨路的县通达工程完成 486.34 公里， 在建 239 公里，占年度计划的 120%。 在双抗的严峻形势下，全县农村公路建设仍能够取得稳步 发展，主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于 加快农村公路建设的通知精神，进一步完善了 “三六一机制” 加强了对农村公路建设的监督和指导，派出了 70 余人的“通达 工程”工作队，各乡镇成立了农村公路管理所，加强了对农村 公路建设的领导，才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。 以行业管理为第一要职，征管工作再创佳绩 1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。 XX 年以来，全县开展的大张旗鼓的客运市场活动，淘汰了 农公班车中的“超、废、差

5、”车辆，规范了各农公客运班线， 所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。 此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境，提高了行车安全 系数，也净化了客运市场，打击了非法经营。得到了市局领导 第 4 页 的肯定，在安徽交通报报导后，引起了很大反响，一些兄 弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来，我们进一步加大了这 方面的工作力度，对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占 农公班线的等问题进行了专项治理，下发了关于加强我县境 内省际和区际班线进站管理的通告 ，印制了 XX 余份宣传资料， 出动城区各站及稽查大队执法人员 192 人次，严厉打击了长途 客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为

6、，坚决制止了 “甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整 顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆 26 台，使长途旅客运 输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我 局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、 残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿，净化了运输 市场，维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。 2、组织负责，努力抓好交通规费征收工作。 由于受“双抗”的影响，今年规费征收形势严峻，防非期 间，5-9 月份规费政策性减半征收，全年计划任务完成数下降 12.5%，即少征 150 万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路 几乎全部中断交通，水毁修复后，大

7、部分车辆投入灾后重建， 使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势，我们审 时度势，在既要严格执行上级减半政策，又要确保救灾物资的 第 5 页 通畅情况下，采取了一系列切实有效的办法，使规费征收做到 灾年不减收。一是抓好三个到位：即任务落实到位，检查考核 到位，奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查，狠抓 源头管理。九月份以来，每月初的 1-5 号为集中整顿互查时间， 由局领导班子成员分组带队，全县各基层站抽调精兵强将开展 展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员 192 人 次，补征规费 20 余万元。通过互查，一些经常性偷费漏费的 “钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏远地方

8、车辆的驾驶员 受到了宣传教育，提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏 洞，起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务，主动送费上 门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况，局运管 所改变工作作风，主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年 送费上门 4 次，完成运管费、货物附加费 130 余万元，有效地 减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施，今年规费征收在 大灾之年，仍以 9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。 狠抓安全生产，做到警钟长鸣 第 6 页 根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和 县人民政府 04 号文件要求，我们狠抓了安全生产的组织领导， 使全县公路运输和水上安全保持

9、了较好的势头。首先是开展了 “反三违月”和“安全生产月”活动，组织交通系统各有关单 位进行了大张旗鼓地安全宣传，印发各类法律、法规宣传单 15000 份，制作安全宣传图画牌 6 组，宣传条幅 23 条，并利用 宣传车进行现场宣传和流动宣传。二是不断加强安全知识教育。 针对农村中小学生过渡的特点，我们和教育局联合下发了利 辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知 ，并在有渡口乡镇 的中小学校中开展了水上安全知识答卷活动，印制了水上安全 知识答卷题 2000 余份，同时开展水上安全知识竞赛，极大地提 高了中小学生和广大群众的水上安全意识。三是继续加强对重 点时段的监管和水上安全经费的投入，特别是春节

10、和庙会期间 安全管理人员坚持旁站式管理，堵住了一切可能发生的漏洞。 继续加大了渡船更新的力度，对渡口各种标识进行了完善，保 持了安全生产的良好态势，做到了警钟长鸣，保持了连续 25 年 无事故。 积极投入非典防治，递交了一份合格答卷 我县是劳务输出大县，今年外出民工 30 多万人，在“非典” 袭来的时候，我们交通部门面临了巨大压力和考验。在这场没 第 7 页 有硝烟的生死战斗中，全局职工做到了四个到位：一是认识到 位，和县委、县政府保持高度一致，克服了防非是卫生、防疫 部门的事的狭隘观念，以高度的责任感和使命感主动树立主力 军思想，首当其冲、勇挑重担，积极为县委、县政府分扰。二 是责任落实到位

11、，局及各二级机构均成立了相应的领导组织， 制订了完善的应急预案，形成了坚强的防护网络。三是力度到 位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厉风行，一切服从抗非 大局，做到了要人给人，要物给物，一往直前，义务反顾。四 是执行纪律到位，制订了严格的抗非纪律，全局无一例临阵畏 缩、有令不行、推诿扯皮、玩忽职守的现象。在抗非过程中， 我局在全县各主要要道和客运停车扬共设置登记检验点 11 个， 150 余名运政人员和机关干部投入了抗非第一线，印制了 10 余 万份 150 万人次的旅客登记表，20 余万份健康申请表，10 余万 份致旅客和司乘人员的公开信，建留验点三处。同时购置消毒 液 3.5 吨，进行车辆

12、消毒 16280 台次，有力地促进了全县抗非 工作的开展。同时，为保证及时切断病源，我局还建立了快速 反应机动队，以应付突发事件，我县报告的第一例可疑病人， 就是快速反应机动队接到报告后及时堵截住的。抗非战斗中， 全局涌现了大量的先进人物和可歌可泣的先进事迹。我局女职 工，共产党员殷晓梅同志受到了省委组织部的嘉奖。正是这些 不畏危险，敢于直面“非典”的同志们忘我工作，防非以来共 登记检查车辆 12390 台次，登记旅客 135139 人次，查出可疑病 第 8 页 人 15 例，做到了不漏检一车，不漏登一人，不放过一个疑点， 也使我县交通防非工作做到了交通不断，货流不断，病源切断， 向党和人民递

13、交了一份合格答卷。 夺取了抗洪抢险的胜利 抗非工作刚刚取得阶段性胜利，全县人民又迎来了一次与 洪水大拼搏、大抗争的斗争。这场百年不遇的洪涝灾害给全县 人民造成了具大损失，也使交通基础设施建设损失惨重。全县 损坏县、乡、村道路 87 条，206 公里，冲毁大小桥梁、涵洞 78 处，直接损失 3000 多万元。面对这场百年不遇的洪涝灾害，我 们交通系统全体职工用敢于拼搏、勇于奉献的精神和召之即来， 来之能战，战之能胜的顽强作风，在县委、县政府的领导下， 取得了抗洪斗争的胜利。我们一是做到了勇挑重担，主动请战。 “抗洪抢险，交通先行” ，这是我们交通局党组一班人和全局职 工的共同认识。按照县防指的要

14、求，我们迅速成立了公路抢险 救灾组，物资运输救灾组和 60 人的党员抢险突击队，各组按 分工分别制订了抗洪抢险紧急预案，为应对突然情况，我们还 购买了水陆两用汽船和 300 套雨衣，胶鞋，确保做到一声令下， 拉的出，开的动，打的赢。二是做到人民利益高于一切。整个 抗洪期间，我们接到县统一调动的突击抢险活动 6 次。在新张 集的王湾大堤，王市镇的母猪港大堤，展沟的南圩，王市的吴 第 9 页 庙等地都留下了 我局职工抗洪抢险的身影。他们或在大堤搬石运土，或趟过一 道又一道齐胸深的积水，挨家挨户地转移众。一些女突击队员 也和男同志一样跳入水中，很多同志带病坚持抗洪，轻伤不下 火线，局领导一班人身先士

15、卒，率先垂范，充分体现了共产党 人视人民利益高于一切的精神风貌，也演绎了一曲曲动人的抗 天之歌。交通人的抗洪抢险事迹，不仅受到县委、县政府领导 的多次好评，而且也赢得了省、市交通部门领导的交口称赞， 主要领导亲自莅临我县视察灾情，总结经验，推广事迹，为我 县的抗洪救灾工作增添了荣誉。三是做到保障畅通。公路抢险 救灾组不分白天黑夜对水毁公路，水毁桥涵进行抢修，他们分 成几个分队，哪里受阻，就出现然哪里，修补坑槽，挖沟排水， 填埋塌方，出动抢险人员 1200 人次，车辆 205 台次，投放石子 4000 余吨，涵管 60 节，水泥 150 吨，砂子 146 吨，砖头 10000 块，保证了主要道路

16、的畅通。物资运输救灾组，为保障 全县救灾物资的及时调运，征用大型货运车辆 243 台次，客车 366 台次，船舶 32 艘，共运送货物 22650 吨，确保了全县抗洪 工作的开展。 第 10 页 二、存在的问题： 1、由于受“非典”及洪涝灾害的影响，很长时间不能集中 精力抓公路建设，大部分在建工程被迫停工，许多项目不能上 马，从而影响到工程的进度及质量。 2、由于前段不能正常地开展工作，小机养路费的收取也未 能及时收缴到位，从而可能影响县乡道路的维护资金的投入。 3、在防汛紧急预案启动时，交通客运市场的管理力度有所 降低，客运市场无序的状态，又呈上升趋势，不但影响了城市 创建，而且也是事故萌发

17、的根源。 三、二 00 四年工作打算 1、深入学习和贯彻党的十六大和十六届三中全会精神，把 全局干部职工的思想统一到十六大精神上来，通过主题思想教 育，振奋全局干部、职工的精神，用敢于拼搏的精神，务实的 工作作风，努力为我县全局建设小康社会发挥先行作用。 2、 加强机关效能建设，以为人本，强化制度建设，严格 第 11 页 机关管理，增强服务意识，强化监督机制，创造“学习型”机 关，创人民群众满意的执法机关。 3、加大农村公路建设力度，加快工程建设步伐。2004 年 计划完成如下公路工程： 续建项目：蒙张路利辛段 36 公里开工实施改建，省通达 工程项目双龙王段下余 12 公里及东门马店 3 公

18、里的主 路面铺筑;合计完成投资 4350 万元。 抓好孙集朱集闸袁堂段 18 公里;新建大李 集段 8 公里;马店李小寨 9 公里;王市阜涡路 14 公里; 利辛东城 12 公里;王市马店 12 公里;利辛江口 32 公里;计 105 公里，投资 5930 万元。 夺取了抗洪抢险的胜利 抗非工作刚刚取得阶段性胜利，全县人民又迎来了一次与 洪水大拼搏、大抗争的斗争。这场百年不遇的洪涝灾害给全县 人民造成了具大损失，也使交通基础设施建设损失惨重。全县 损坏县、乡、村道路 87 条，206 公里，冲毁大小桥梁、涵洞 78 处，直接损失 3000 多万元。面对这场百年不遇的洪涝灾害，我 们交通系统全体

19、职工用敢于拼搏、勇于奉献的精神和召之即来， 第 12 页 来之能战，战之能胜的顽强作风，在县委、县政府的领导下， 取得了抗洪斗争的胜利。我们一是做到了勇挑重担，主动请战。 “抗洪抢险，交通先行” ，这是我们交通局党组一班人和全局职 工的共同认识。按照县防指的要求，我们迅速成立了公路抢险 救灾组，物资运输救灾组和 60 人的党员抢险突击队，各组按 分工分别制订了抗洪抢险紧急预案，为应对突然情况，我们还 购买了水陆两用汽船和 300 套雨衣，胶鞋，确保做到一声令下， 拉的出，开的动，打的赢。二是做到人民利益高于一切。整个 抗洪期间，我们接到县统一调动的突击抢险活动 6 次。在新张 集的王湾大堤，王

20、市镇的母猪港大堤，展沟的南圩，王市的吴 庙等地都留下了我局职工抗洪抢险的身影。他们或在大堤搬石 运土，或趟过一道又一道齐胸深的积水，挨家挨户地转移众。 一些女突击队员也和男同志一样跳入水中，很多同志带病坚持 抗洪，轻伤不下火线，局领导一班人身先士卒，率先垂范，充 分体现了共产党人视人民利益高于一切的精神风貌，也演绎了 一曲曲动人的抗天之歌。交通人的抗洪抢险事迹，不仅受到县 委、县政府领导的多次好评，而且也赢得了省、市交通部门领 导的交口称赞，主要领导亲自莅临我县视察灾情，总结经验， 推广事迹，为我县的抗洪救灾工作增添了荣誉。三是做到保障 畅通。公路抢险救灾组不分白天黑夜对水毁公路，水毁桥涵进

21、行抢修，他们分成几个分队，哪里受阻，就出现然哪里，修补 坑槽，挖沟排水，填埋塌方，出动抢险人员 1200 人次，车辆 第 13 页 205 台次，投放石子 4000 余吨，涵管 60 节，水泥 150 吨，砂 子 146 吨，砖头 10000 块，保证了主要道路的畅通。 物资运输救灾组，为保障全县救灾物资的及时调运，征用大型 货运车辆 243 台次，客车 366 台次，船舶 32 艘，共运送货物 22650 吨，确保了全县抗洪工作的开展。 二、存在的问题： 1、由于受“非典”及洪涝灾害的影响，很长时间不能集中 精力抓公路建设，大部分在建工程被迫停工，许多项目不能上 马，从而影响到工程的进度及质

22、量。 2、由于前段不能正常地开展工作，小机养路费的收取也未 能及时收缴到位，从而可能影响县乡道路的维护资金的投入。 3、在防汛紧急预案启动时，交通客运市场的管理力度有所 降低，客运市场无序的状态，又呈上升趋势，不但影响了城市 创建，而且也是事故萌发的根源。 第 14 页 三、二 00 四年工作打算 1、深入学习和贯彻党的十六大和十六届三中全会精神，把 全局干部职工的思想统一到十六大精神上来，通过主题思想教 育，振奋全局干部、职工的精神，用敢于拼搏的精神，务实的 工作作风，努力为我县全局建设小康社会发挥先行作用。 2、 加强机关效能建设，以为人本，强化制度建设，严格 机关管理，增强服务意识，强化监督机制，创造“学习型”机 关，创人民群众满意的执法机关。 3、加大农村公路建设力度，加快工程建设步伐。2004 年 计划完成如下公路工程： 续建项目：蒙张路利辛段 36 公里开工实施改建，省通达 工程项目双龙王段下余 12 公里及东门马店 3 公里的主 路面铺筑;合计完成投资 4350 万元。 抓好孙集朱集闸袁堂段 18 公里;新建大李 集段 8 公里;马店李小寨 9 公里;王市阜涡路 14 公里; 利辛东城 12 公里;王市马店 12 公里;利辛江口 32 第 15 页 公里;计 105 公里，投资 5930 万元。