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“桥头跳车”成因及对策论文 【摘要】“桥头跳车”是指桥头构造物与桥头引道衔接处的差异 沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生颠 簸跳跃现象。本文通过对道路“桥头跳车”现象及其危害进行简要 分析，研究该现象现象产生原因，进而针对原因提出预防、减少病 害的对策建议。 【关键词】道路工程；桥头跳车；原因分析；对策建议 引言 随着我国交通建设事业的飞速发展，大批横跨江湖河川、通过河 海滩涂等等软基地带的桥梁和道路的建成通车，其中桥头跳车现象 非常普遍。“桥头跳车” 直接影响行车速度、舒适与安全，甚至 造成行车事故，同时对路面和桥梁产生附加的冲击和破坏，带来诸 多危害。然而交通道路是我国民经济赖以发展的重要基础设施，因 此，探讨研究“桥头跳车”现象具有较大的现实意义和需求。 一“桥头跳车”现象及危害 1、“桥头跳车”现象概述 桥头跳车在各级道路中均非常普遍， 车辆行驶至该处时发生明显 的颠簸，直接影响行车速度、舒适与安全，甚至造成行车事故，同 时由于车辆的高速行驶在桥头产生跳动和冲击，对路面和桥梁产生 附加的冲击荷载，加速桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏，也 加快了车辆本身的损坏，它直接影响了道路的使用寿命和社会效 益。桥头跳车的症结在于桥头两端刚柔两部分的沉降高差，而这个