《【工作总结】司机跑高速总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【工作总结】司机跑高速总结.docx（2页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、第 1 页 司机跑高速总结 特征码 IXFqEBujbGZCcIIuntpA 1.8t，5100km，已首保，25 日北京保定，145km，一个人。 早晨天气晴好，基本无风，周日早晨 7 点从四环到京石高速一 路畅通，加满油，平均时速 93，油耗 6.5，用时 20 分钟 过杜家坎收费站后，路上车较少，开始试验高速体会。总的来 说在 130-150km/h 间，全程开空调，最快 180，路况不是太好。 总结如下： 优点 1.发动机 160 以下时加速不错，平顺、声音动听。 2.开空调未感觉到加速动力受影响。 3.无飘感。 4.油耗 8.3。 5.刹车挺不错，很可靠。 缺点 1.120 以上时风
2、噪明显，主要从前风挡方向来的。 2.130 以后感觉右后方有异响，仔细听后左后也有。后确定是 两个后门发出的呼呼声，应该是密封不太好，当车速高于 130 第 2 页 时可能共振使者一部分异响，比较烦。大家可以看看两个后门 的 b 柱中间部分的密封胶条是不是有土，以前洗车时发现过。 这可能也是关门不好关的原因，南汽的装配质量还真是有待提 高的。 其它感受 1.130 以上是车是很稳，但不算是操控得心应手。开过 bmw525，130-180 还能做到想干嘛干嘛，很不一样。与 mg7 差 不多同档次的车高速上只开过老款的雪弗来景程 2.0，4at，加 速剧肉，但是也很沉稳。因为在高速上一般不会做大动作所以 体会和 bmw 真差距较大，虽然底盘和 bmw 有关系。 2.160 以后各种噪音会让你觉得这台车不应该在快了，四缸车 确实有点声嘶力竭，全铝+16v+doch+t 才能带来这种动力可能 6 缸的自然近气轻松可以实现。 下一步 1.处理一下后车门，这个声音没了心情会好很多，会觉得小 7 更像辆豪华车，现在挺尴尬，样子像超豪华，高速后异响就不 协调了。 2.欢迎派砖！