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1、建设项目环境影响报告表项 目 名 称 ：中国北车集团沈阳机车车辆有限公司冷弯型钢制造基地建设项目建设单位（盖章）: 中国北车集团沈阳机车车辆有限公司编制日期： 2015年6月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目
2、标、性质、规模和距厂界距离等。6结论与建议 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称中国北车集团沈阳机车车辆有限公司冷弯型钢制造基地建设项目建设单位中国北车集团沈阳机车车辆有限公司法人代表房志坚联系人齐锴煊通讯地址沈阳经济技术开发区开发大路28号联系电话15998898977传 真邮政编码110000建设地点沈阳经济技术开发区开
3、发大路28号立项审批部门/批准文号/建设性质 新建行业类别及代码金属结构制造C3311占地面积()86258绿化面积()/总投资(万元)17790其中：环保投资（万元）8环保投资比例(%)0.045评价经费（万元）预期投产日期1.项目由来及建设规模冷弯型钢是以热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。冷弯型钢是一种经济的截面轻型薄壁钢材，也成为钢制冷弯型材或冷弯型材，冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料，它具有热轧所不能生产的各种特薄、形状合理而复杂的截面，与热轧型钢相比较，在相同截面面积的情况下，回转半径可以增大50-60，截面惯性矩可增大0.5-3.0倍，因而能较合理的利用
4、材料强度，与普通钢结构（即由传统的工字钢、槽钢、角钢和钢板制作的钢结构）相比较，可节约刚才30-50左右。现中国北车集团沈阳机车车辆有限公司通过规划设计，拟在沈阳经济技术开发区开发大路28号建设中国北车集团沈阳机车车辆有限公司冷弯型钢制造基地建设项目，生产规模为年生产80000吨冷弯型钢，以铁路货车用冷弯型钢为代表产品。拟建项目总占地面积86258，建筑面积33067，建设项目组成详见表1。本项目地理位置图见附图1。项目总体平面布置图见附图2。表1 建设项目组成一览表类别项目名称内容与规模说明主体工程生产车间1座，建筑面积26460，轻型门市钢架结构，含1座生产辅助间项目生产车间共设两条生产线
5、，年产冷弯型钢8万t辅助工程生活辅助楼1座，6层，建筑面积6607，混凝土框架结构用于办公生活露天料场占地面积15402用于原料和成品堆存厂内铁路厂内局部修建铁路线/公用工程给水系统自来水，满足项目需求/排水系统经原厂区污水处理站处理，处理后部分排入市政污水管网，部分中水回用依托原中国北车集团沈阳机车车辆有限公司所建污水处理站处理供电系统来自当地电网，满足项目需求/供暖沈阳经济开发区热电局集中供热/环保工程废气防治设2台焊接烟尘净化器处理焊接烟尘/噪声防治隔声、减振设备噪声的防治根据建设项目环境保护管理条例(国务院第253号令)、环境保护部建设项目环境影响评价分类管理名录(环保部第33号令)及
6、中华人民共和国环境影响评价法中的有关规定，需对建设项目编写环境影响评价报告表。为此，中国北车集团沈阳机车车辆有限公司委托沈阳化工研究院设计工程有限公司对本项目进行环境影响评价，环境影响评价技术人员在收集资料、现场踏勘、走访调查的基础上，通过工程分析，污染源调查，环境现状监测，环境影响预测和评价，编制了本项目环境影响报告表，供建设单位报请环境保护行政主管部门审查。2主要设备项目设2条生产线，主要设备清单见表2。表2 本项目主要设备清单序号生产设备型号数量备注1600机组LW6001套由开卷机、直头机、矫平机、剪切对焊机、成型定径机、截断设备组成21250机组LW12501套由开卷机、矫平机、剪切
7、对焊机、成型定径机、截断设备等组成3114机组生产线/1套/476机组761套/5300机组3001套/6500机组/1套/7波纹板生产机组/1套/8纵剪机组一号线ZH*15001套由上料小车、开卷机、牵引校平机、剪床、纵剪机、废边收卷机、张力机、收卷机、卸料装置等组成9纵剪机组二号线15001套/10双梁桥式起重机Gn=16t,S=28.5m2台/11双梁桥式起重机Gn=16t,S=22.5m6台/12双梁桥式起重机Gn=32t,S=22.5m2台/13轧辊模具/1台/14电动平车30t2台/15电动平车20t2台/16龙门起重机20t2台/17龙门起重机32t1台/18叉车/3台/19工装
8、器具/1台/20冷却水循环系统/1套/21手工焊机/6台/3. 产品方案项目生产规模为年产80000吨冷弯型钢，以铁路货车用冷弯型钢为代表产品，产品分为开口型钢和闭口型钢。4原、辅材料及能源消耗4.1原、辅材料消耗本项目所用原辅材料为外购，主要原、辅材料见表3。表3 本项目主要原、辅材料一览表 名 称年用量贮存方式原料来源热轧/冷轧带钢80002t堆存于露天料场外购沈阳，汽车运输低氮型普低钢焊条（手工焊）0.6t堆存于生产车间润滑油1t桶装，存于生产车间4.2能源消耗项目主要能源消耗量见表4。表4 能源消耗情况表序号名称单位用量备注1水t/a1752.5自来水2电万Kwh/a25当地电网5公用
9、工程5.1给、排水(1) 给水本项目用水采用自来水，项目用水主要为生活用水，生产用水主要为设备循环冷却水。生活用水主要为职工生活用水，按35L/人d计算，职工人数为200人，年工作250天，则职工生活用水总量为7t/d，1750t/a；项目生产闭口型钢时高频焊接工序需对高频焊机进行冷却，循环水量10t/h，补充新鲜水量很少，约0.01t/d，2.5t/a。(2) 排水本项目产生的废水主要为生活污水。生活污水量按生活用水量的85%计算，则生活污水量为5.95t/d，1487.5t/a，项目依托原中国北车集团沈阳机车车辆有限公司所建污水处理站处理生活污水，该污水处理站采用生物接触氧化法，自动化程度
10、高，处理灵活，出水水质达到中水回用标准（油1mg/L 、CODcr50mg/L、BOD10mg/L、NH3-N10mg/L 、SS5mg/L、硬度450mg/L、浊度5、PH=69 、阴离子洗涤剂0.5mg/L、总大肠菌群3个/L、溶解性固体1000mg/L、游离余氯：管网末端出水不小于0.2mg/l），处理后的污水部分中水回用，部分排入园区污水管网，最终进入沈阳市西部污水处理厂处理，本项目中水回用量约0.35t/d，70t/a，排入市政污水管网量约5.6t/d，1120t/a，该污水处理站设计处理规模100t/h，现处理原厂生产废水和生活污水50t/h，剩余能力可满足本项目需求。沈阳市西部污
11、水处理厂位于沈阳经济开发区，设计处理规模25万m/d，处理工艺采用A2/O+高效沉淀池+纤维束滤池+紫外消毒工艺，出水可达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级A标准。项目水平衡图如下：0.35中水回用损耗1.0575.65.95厂区污水处理站5.95生活用水市政污水管网沈阳市西部污水处理厂图1 项目水平衡图 单位：t/d（3）供电本项目用电依托当地电网，满足项目需求。（4）供暖冬季办公生活区供热依托沈阳经济开发区热电局统一供给。6组织定员及工作制度本项目生产定员为200人，工作制实行2班制，每班工作8小时，部分生产一班制，年工作200天。 与本项目有关的原有污染情况及
12、主要环境问题：无建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）： 1.气象条件沈阳市地处中纬度北温带季风型半湿润大陆性气候区。年平均气温12.6；采暖期平均气温-5.2。其中1月份平均气温最低（-11.3）；非采暖期平均气温17.7,七月份平均气温最高（24.1）。年降水量680.4mm，多集中在7、8两月，并以7月份的平均降水量为最大（168.4mm）。采暖期各月平均降水量逐渐减少并以1月份为最少（7.0mm）。年平均气压1011.2hPa；采暖期平均气压1019.1hPa；1月份平均气压最高1021.2hPa；非采暖期平均气压100
13、5.5 hPa，其中7月份平均气压最低997.1hPa.。年平均相对湿度63.0%，采暖期平均相对湿度较小57.8%，并以3、4月份最小52.0%；非采暖期平均相对湿度66.6%，并以7、8月份为最大78.0%。全年主导风向为S风，频率为12.0%，次导风向为SSW风，频率为11.0%。采暖期主导风向为N，频率为13.0%，次导风向为S，频率为10.0%；非采暖期主导风向为S，频率为14.4%，次导风向为SSW，频率为12.9%。年平均风速3.30m/s，采暖期平均风速3.28m/s；非采暖期平均风速3.27m/s。其中4月份平均风速最大（4.40m/s），8月份平均风速最小（2.60m/s）
14、。见图5。图2 项目所在地区风向频率(%)玫瑰图(累年值)2. 地质地貌 地貌与第四纪沈阳位于辽东山地与下辽河平原的交接地带，细河由东向西穿过市区。地势总趋势是由东北向西南逐渐降低，地面平均海拔为45m。市区地貌除东北部分布有阶梯状台地外，其他地区均为细河冲洪积扇。细河冲洪积扇面上缘宽9km，高程60m；扇面下缘宽28km，高程30m；扇面东西向长度40km，坡降0.75%，面积710km2。该扇由新老二扇叠置而成。老扇分布于北部和西部，表面起伏不平，由上更新统黄色亚粘土沙砾石组成，在其南部与全新统形成为新扇并以陡坎相接，在细河地质作用下发育成一级阶地。新扇分布于现代细河河床两岸，由全新统早期
15、亚粘土、亚砂土及砂砾卵石组成。新扇在细河地质作用下，发育形成了低漫滩、高漫滩河床相等冲积地貌形态。 基底与地质构造沈阳地区为新华夏第二隆起带与第二沉降带之交接地带，东为华夏古地，西为下辽河断陷盆地。田庄台苏家屯北东向断裂与细河断裂在区内相交，苏家屯以南为一北东南西向中新生代地堑。有侏罗纪、第三系底层沉积，厚度900m。道义屯、造化屯以北为第三系煤系底层，以西为沈西大断裂。本区大部分基底为古老的太古界鞍山群花冈片麻岩、斜长角闪片麻岩类。 第三系地层第三系地层分布于高官屯、马三家以北，文官屯、细河堡以西，为胶结较差的灰色、灰绿色及灰色的砂砾岩泥岩石互层。三者是韵律沉积，但泥岩厚度有限。按其埋藏条件
16、，自东向西、由北向南底层变厚，由中街、细河堡的40m向西至沙岭一带增至120m，其中在中街、大成、三台子、文官屯一带为突起，埋深40m。揽军屯至杨士屯、白塔堡至前谟家为两个脊状突起，埋深分别为7080m和5075m。 第四系地层沈阳地区覆盖层为第四系流水作用及冰川作用形成的冲洪积相及冰水沉积相地层，由更新统冰水积、冰积和上更新统及全新统冲洪积堆积物构成。底层厚度由东向西逐渐加大，东部榆树屯一带为20m，西至李官堡一带增至120m；南站至皇姑屯一带因基底凸起，厚度较小，为6080m。底层岩相由东向西，水平相和垂直相都具有扇地分带的特点，水平向上岩相颗粒由粗(砾石、卵石、粗砂)变细(中砂、粉砂、亚
17、砂、亚粘土)，垂直向上岩相结构由单层变为双层至多层。东部榆树屯、上木杨一带为砾卵石，层次单一，至沈阳站一带为砂砾及细砂互层，再至杨士屯一带则为砂砾石互层，且夹有多层粘性土。3. 水文地质该地区地下水主要为第四系孔隙潜水和孔隙承压水。孔隙潜水主要赋存在全新统砂砾石层中，据抽水资料，降深3.95m时，单井水量4700m/d，地下水水位埋深12m左右，主要接受大气降水、地表水体的渗透补给，水位随季节性变化，变幅达2m左右。含水层渗透系数80100m/d，孔隙承压水主要赋存在中更新统砂砾石混土地层中和上更新统砂砾石中。据抽水资料，中更新统砂砾石混土层中地下水：降深10.49m时，单井出水量1614m/
18、d，渗透系数5060m/d。上更新统砂砾石中地下水：降深8.08m时，单井出水量1903.4m/d，渗透系数60m/d。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：1.沈阳经济技术开发区概况沈阳经济技术开发区位于沈阳市西南部，创建于1988年6月，1993年4月经中华人民共和国国务院批准为国家级经济技术开发区，规划面积35平方公里。2002年6月18日，沈阳经济技术开发区与老工业基地铁西区合署办公成立铁西新区，总规划面积126平方公里，其中开发区规划面积86平方公里。2007年，原沈阳细河经济区并入沈阳开发区，总规划面积达到444平方公里，是国内第一大开发区。同时也是辽宁省和沈阳市的
19、发展重点沈西工业走廊的起点。2.经济概况开发区位于母城沈阳西南部，总规划面积444平方公里，已建成区域面积145平方公里，可为投资者提供完善的配套设施和全方位的服务。经过多年的开发建设，现已聚集了43个国家和地区的外商在沈阳开发区投资兴业，共有90家跨国公司在开发区投资建厂，其中世界500强企业32家。多年来，开发区累计批准进区项目2234个，其中：三资项目1408个，500万美元以上项目443个；累计实现投资总额1840亿元，协议利用外资额137亿美元，实际利用外资额31.9亿美元；累计实现地区生产总值1402.5亿元，实现工业总产值3863.8亿元，税收收入139.9亿元，出口创汇38.6
20、亿美元。全区地区生产总值、规模以上工业总产值和增加值、财政收入、利用外资、固定资产投资等主要经济指标连年实现了增幅30%以上的高速增长，且均在全市各县、区的经济建设综合评价排名中位居首位。作为沈西工业走廊的龙头，已列入全省“十一五”重点发展的两大战略之一。开发区现已发展成为国内最具经济活力、最具竞争力、最具发展潜力的地区。3.交通运输从成立初，开发区就加快了城市基础设施建设，建设了多个重点城建项目，进一步规范了区域内交通网络。目前，开发区内的交通配套已经日臻完善。而已经运营的地铁一号线进一步完善了开发区的交通布局。沈阳地铁一号线所设站位，西起十三号街站，共有十三号街站、中央大街站、七号街站、四
21、号街站、张士站、开发大道站等六个车站位于开发区内，沿线楼盘几乎个个热销。境内国、省级公路干线同区乡级公路形成了密集交错、四通八达的交通运输网。长大铁路贯穿境内，南下可抵辽南沿海及关内，北上可达长春、哈尔滨及中俄边境口岸。长大铁路贯穿境内。4.教育、文化及文物概况根据沈阳市规划，沈阳经济技术开发区将建成省中心工业区、国家先进制造业基地，以期进一步提升沈阳在国家城市中的地位。到2020年，开发区常住人口将达到150万，城镇化水平达到77%；到2030年，常住人口达到200万，城镇化水平达到80%，同时全面实现建设东北中心工业区和国际竞争力优势明显的国家重要经济区目标。区内以广全中学和沈阳化工大学为
22、代表的一批优秀的中学及大、专院校满足了区域内教育服务发展要求。5.项目周边情况本项目位于沈阳市经济开发区开发大路28号，项目北侧为天光家俬，西侧为工厂，东侧为中国北车集团沈阳机车车辆有限公司预留地，南侧为中国北车集团沈阳机车车辆有限公司生产车间。经现场勘查，项目所在地附近无文物保护单位、自然保护区和水源地等。项目周边情况示意图见附图3。环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（空气环境、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1、环境空气质量现状收集2013年经开区环境空气质量综合指数评价结果。监测因子：常规污染物PM10、SO2、NO2，并同步测定风速、风向、气压和气温等气象参数。
23、表5 环境空气质量监测结果 单位mg/m3年份PM10SO2NO22013年0.1460.0940.049由监测结果表明，PM10、SO2、NO2均满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准限值。2、 声环境质量现状监测因子：ALeq；监测点位：项目场界东、南、西、北处各布设1个监测点位，共4个监测点位；监测频率：连续监测3天，昼夜各监测一次，昼间10:00时，夜间22:00时。声环境质量现状监测统计表见表6。表6 声环境质量现状监测统计结果 单位： dB(A)监测点位监测时间监测结果昼间夜间1#场界东6月14日49406月15日48426月16日50412#场界南6月14日5
24、1426月15日52436月16日51423#场界西6月14日49406月15日50426月16日50424#场界北6月14日49416月15日50426月16日5141由表6可以看出，项目边界噪声满足声环境质量标准（GB3096-2008）3类区标准，即昼间65dB(A)、夜间55dB(A)，声环境质量现状良好。主要环境保护目标根据本项目行业特征和环境特点，确定本项目主要环境保护目标详见表9。本项目环境保护目标图见附图1。表7 环境敏感点以及环境保护目标一览表保护目标名称规模距本项目距离方位保护级别凤凰城居民住宅小区400户955mSE环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准；声环
25、境质量标准（GB3096-2008）1类区标准四台子村700户1200mSW沙岭镇3000户1200mN评价适用标准环境质量标准1. 项目所在地环境空气质量执行环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准。表8 环境空气质量标准 单位：g/m3污染物名称PM10SO2NO2标准值（24小时均值）150150802. 项目各边界声环境质量执行声环境质量标准（GB3096-2008）3类区标准，昼间：65dB(A) 夜间：55dB(A)。污染物排放标准1. 施工期场地噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）标准，见表9。表9 建筑施工场界环境噪声排放标准标准限值昼间夜
26、间70dB（A）55dB（A）运营期项目各边界环境噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3类标准，即昼间65dB(A)、夜间55dB(A)。2. 本项目固体废物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准(GB 18599-2001)及国家污染物控制标准修改单（环境保护部公告，2013年第36号）。3. 危险废物执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及国家污染物控制标准修改单（环境保护部公告，2013年第36号）。4. 项目施工期产生的大气污染物排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中二级标准，大气污染物排放执行大气污染物综合排放
27、标准（GB16297-1996）表2二级标准； 表10 大气污染物综合排放标准污染物无组织排放监控点浓度，（mg/m3）颗粒物周界外浓度最高点1.05. 项目生活污水排放执行辽宁省污水综合排放标准(DB21/1627-2008)中排入城镇污水处理厂标准限值，具体见下表。表11 排入城镇污水处理厂标准限值执行标准CODCrSSNH3-N最高允许排放浓度mg/L30030030总量控制指标根据国家环境保护“十二五”规划和建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理暂行办法（环发2014197号），结合本项目的排污特点，确定总量控制因子为COD和NH3-N。因此，项目废水经沈阳西部污水处理厂处理后总量申
28、请指标为：COD：0.056t/a、NH3-N：0.0056t/a。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）： 噪声噪声噪声、固废绕卷纵剪矫平开卷卷钢进厂复检噪声废气、噪声整形检测冷弯成型进料调整及组焊调整模具上架存放噪声吊运发货场检查包扎下料锯切 图3 项目生产工艺流程及产污环节生产工艺流程简述：由起重设备按规格要求将纵剪的板卷吊运至冷弯机组头部的进料支持架上，由上料小车送至开卷机，开卷后由辊道将板材送至矫直机进行矫直。矫直后的板材进入剪切，将板材头部不规则的剪除后进入对中装置导正板材走向，保证板材不走偏并向滚切工位送料，通过滚切刀将板材连续切断一定宽度的规格并将其收卷，纵剪产生的板材废边由废边
29、卷曲机收取。后将钢卷拼焊（手工焊），调整好所需模具后进入成型机组，经成型后形成所需断面的冷弯型钢。生产闭口冷弯型钢时需经高频焊机（焊接方式为感应焊）将边部加热至金属熔点温度，然后由挤压辊将型钢边缘锻焊在一起。冷弯型钢经定径机组进一步加工，被加工成最终尺寸的型钢，定径后由飞锯切割为所需尺寸规格，最后进行尺寸检查。主要污染工序：施工期主要污染工序（1）施工扬尘、尾气施工时在平整场地，土石方工程阶段使表土松动，在挖方、填方中将产生一定的扬尘，特别是在不利天气下，施工扬尘对现场及周围大气环境有一定的影响。施工中使用的机械如：挖掘机、装载机及其他运输车辆，将间断排放尾气，对施工场地及周围环境产生一定影响
30、，其主要污染物为HC、CO、颗粒物、NO2等。（2）施工废水、生活污水建设期的废水排放主要来自建筑施工人员的生活污水和施工废水。施工过程中在混凝土拌合等阶段有少量的废水产生，主要为泥浆废水，来自浇水泥工段，主要污染因子为SS。施工期预计每天有30人在施工现场作业，生活污水排放量为1.5m3/d，主要污染物为COD、BOD5和SS。（3）施工固体废物施工期间需要挖土、运输弃土、运输各种建筑材料（如砂石、水泥、砖、木材等），工程完工后，会残留不少废建筑材料。建筑材料回收综合利用。施工人员的生活垃圾收集到指定的垃圾箱（桶）内，由环卫部门统一及时处理。（4）机械噪声施工期机械噪声对周围的声环境影响主要
31、表现在厂房及附属设施建造、道路铺设等基础设施建设，不同施工期产生的机械噪声影响，主要机械设备噪声产生情况见表12。表12 施工期噪声源强表 单位：dB（A）施工阶段主要设备声功率级土石方阶段推土机、挖掘机100110基础阶段各种打桩机、吊车102135结构阶段搅拌机、掘搅拌95110施工机械噪声值较高，施工期对现场及周围环境将产生一定的影响。虽然这些施工机械噪声属非连续性间歇排放，但由于噪声源相对集中，且多为裸露声源，故其噪声幅射范围及影响程度都较大。运输汽车是流动声源，流动范围较大，除施工场地外，对外环境也将造成污染。本工程建设期间将使运输所经道路两侧的噪声污染加重，同时引起扬尘。运营期主要
32、污染工序1、废气本项目产生的废气主要是焊接工序产生焊接烟尘。焊接烟尘产生过程是在高温电弧情况下，焊条（丝）端部及其母材相应被融化，熔液表面剧烈喷射由药皮及焊芯产生的高温高压蒸汽（蒸汽压达0.5-100mmHg）并向四周扩散，当蒸汽进入周围的空气中时，被冷却并氧化，部分凝聚成固体微粒，这种由气体和固体微粒组成的混合物就是焊接烟尘，焊接烟尘主要污染物为Fe2O3、SiO2、MnO、HF等，其中含量最多的为Fe2O3，一般占烟尘总量的35-56，其次是SiO2，其含量占10-20，MnO占5-20左右，此外焊接烟尘中有毒有害气体成分还有CO、O3、NOx、CH4等，其中以CO所占的比例最大。2、噪声
33、项目营运期噪声主要为各类起重机、焊机、纵剪机等设备运行产生的噪声，其噪声值在70-90dB(A)之间。噪声源强一览表见表13。 表13 主要设备噪声源强序号噪声源数量声压级dB(A)位置1起重机13台75-80生产车间内2纵剪机组2套70-753600机组1套75-8041250机组1套75-805114机组生产线1套75-80676机组1套75-807300机组1套75-808500机组1套75-809波纹板生产机组1套75-8010手工焊机6台80-903、固体废物项目固废主要为生产过程产生的边角废料、废润滑油等，另外还有职工生产垃圾。项目共有职工200人，年工作300天，生活垃圾按0.5
34、kg/人d，年生活垃圾产生量为30t/a，厂区职工分类收集，环卫部门统一清运；项目纵剪工序产生的边角废料产生量2t/a，回收外售；废润滑油(危险废物编号为HW08)约0.5t/a，属于危险废物，委托有资质单位统一处理。4、废水本项目废水主要是员工生活污水，生活污水量为5.95t/d，1487.5t/a，生活污水中主要污染物为COD、NH3-N和SS，COD产生浓度和产生量为250mg/L和0.37t/a，NH3-N产生浓度和产生量为30mg/L和0.045t/a，SS产生浓度和产生量为300mg/L和0.45t/a。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度
35、及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）废气焊接工序烟尘0.021t/a0.0021t/a废水生活污水总量1487.5t/a1120t/aCOD250mg/L ，0.37 t/a50mg/L，0.056t/aNH3-N30 mg/L，0.045 t/a10mg/L，0.0112t/aSS300mg/L，0.45t/a5mg/L，0.0056t/a固体废弃物废润滑油废润滑油0.5t/a委托危险废物收集资质的单位处理边角废料边角废料2t/a回收外卖生活垃圾生活垃圾30t/a分类收集，定期清运噪声营运期噪声主要为各类起重机、焊机、纵剪机等设备运行产生的噪声，其噪声值在70-90dB(A)之间。其他主
36、要生态影响：无环境影响分析施工期环境影响分析1施工期大气环境影响分析一般情况下，施工工地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘，其影响范围在100m 以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水45次，可使扬尘减少80左右，将TSP的污染距离缩小到1030m范围。本项目的粉尘主要表现在施工道路沿线和工地附近，尤其是天气干燥及风速较大时影响更为明显，使该区块及周围附近地区大气中总悬浮颗粒（TSP）浓度增大。施工期间产生的扬尘，将对附近的环境空气带来不利影响。因此必须采取合理可行的控制措施，尽量减轻其污染程度，缩小其影响范围。其主要对策有：a.对施工现场进行科学管理，砂石料应统一堆放，尽
37、量减少搬运环节，搬运时轻举轻放，防止包装袋破裂；b.开挖时，对作业面适当喷水，使其保持一定的湿度，以减少扬尘量；而且，建筑材料和建筑垃圾应及时运走；c.谨防运输车辆装载过满，并尽量采取遮盖、密闭措施，减少其沿途抛洒，并及时清扫散落在路面的泥土和灰尘，冲洗车轮，定时洒水压尘，减少运输过程中的扬尘；d.施工现场要设围栏或部分围栏，减少施工扬尘扩散范围；e.风速过大时应停止施工作业，并对堆放的砂石等建筑材料进行遮盖处理；f.运输车辆应使用清洁燃料，以尽量减少汽车尾气的外排；由于本项目建设周期短，牵涉的范围也较小，且混凝土用量相对较少，这在一定程度上可减轻扬尘的影响。通过以上措施，本项目施工扬尘对周围
38、环境影响较小。2施工期声环境影响分析 施工期噪声源分为固定源和流动源两种。属固定源的钻孔与施工机械噪声来自于开挖土石方、混凝土搅拌等，具有声源强、声级连续的特点。属于流动源的运输、施工车辆的引擎声和喇叭声则具有源强较大、流动性强等特点。不同施工阶段使用不同的施工机械设备，因而产生不同施工阶段的噪声，根据同类施工机械设备调查，不同施工阶段施工机械设备的声级见表14。表14 不同施工阶段施工机械声级 单位：dB施工阶段噪声源声功率级测量声级声级距离（m）土石方挖掘机1147915铲土机1107515打桩冲击式打桩机14711022结构混凝土振捣器1128012混凝土搅拌机1147915在多台机械设
39、备同时作业时，各台设备产生的噪声会产生叠加，根据类比调查，叠加后的噪声增值约38dB，一般不会超过10dB。（1）固定声源环境影响预测与评价预测方法预测采用以下公式： 式中：Loct（ri）距离声源rI处的声级值dB(A)； Loct（ro）距离声源rI处的声级值dB(A)； ro声源测量参考位置； rI某预测点距噪声源的距离m； Loct附加衰减值，包括建筑物、绿化带和空气吸收衰减值等，一般为825dB(A)。预测结果固定源源强采用各设备噪声叠加最大噪声值即120dB，固定源噪声预测结果见表15。 表15 固定源噪声影响范围声源源强dB(A)与噪声源不同距离的噪声预测值dB(A)20(m)5
40、0(m)100(m)150(m)200(m)250(m)300(m)500(m)700(m)叠加噪声104907869646058554845参照建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)中噪声限值：夜间55dB(A)，昼间70dB(A)，由上表噪声源叠加值可以看出，在施工阶段，昼间噪声的达标距离约在250m以内。声环境影响评价与分析由预测结果可知，施工期各施工区250m范围内固定连续噪声源超过了建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)中的噪声限值。项目周边250m以内无居民、学校、医院等敏感点。（2）流动源环境影响分析根据类似工程按类比法估算，各种线声源的运输车
41、辆和推土机施工时产生的噪声会对施工区周围20m范围产生不利影响，其噪声影响范围不大。影响时间也是有限的。施工期间的噪声主要来自设备产生的机械噪声，建议采取如下措施：选用低噪声施工机械及设备，合理布局施工场地，合理安排施工时间，夜间禁止施工。运输车辆出入施工场地要低速行驶，并要合理安排运输路线，减少对周围居民的影响。加强施工管理，严格执行国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准，杜绝高噪声设备夜间施工。通过采取上述措施，对环境影响很小。综上，通过对施工期环境影响和污染防治措施的分析，通过采取以上环保措施，可以大大减少施工期的环境污染，环保措施可行。3施工期水环境影响分析施工期水污染源主要包括施工生
42、产废水和生活污水两大部分。（1） 生产废水施工期水污染源主要为施工区的冲洗废水、施工队伍的生活污水等。冲洗废水主要来源于石料等建材的洗涤，主要污染物为SS；生活污水主要污染物为COD、SS、BOD5等。冲洗废水的排放特点是间歇式排放，废水量不稳定。因此，施工中往往用水无节制，污水排放量大，若不采取措施，将会造成施工现场污水横流，对周围水环境有一定影响。施工期生活污水的水量相当少，对周围水环境影响甚微。对于施工中的冲洗废水，拟在施工现场设置临时废水沉淀池一座，收集施工中所排放的各类废水，废水经沉淀后，仍可作为施工用水的一部分重复使用，可解决水资源，又减轻对地表水环境的污染。（2）生活污水生活用水主要为施工人员生活用水，项目施工人数按30人计，生活污水排放系数取0.85，高峰日排放量约1.275m3/d。生活污水中BOD5浓度为100mg/L，COD浓度为180mg/L，SS为120mg/L，NH4N为12 mg/L。施工期采用旱厕，定期清掏，生活污水不外排。4施工期固废物环境影响分析施工期间产生的固体废物主要为施工渣土、建筑