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1、建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
2、同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。一、建设项目基本情况项目名称池州市升金湖路综合整治工程一期停车场项目建设单位池州市城市建设重点工程管理办公室法人代表方彬联系人吴超众通讯地址池州市长江南路红森国际大厦B座联系电话18056669189传真-邮政编码247000建设地点池州市清溪河南侧、升金湖路（石城大道-东至路）东侧立项部门池州市发展和改革委员会批准文号池发改审批2016377号建设性质新建行业类别及代码水污染治理 N7721占地面积（平米）8200绿化面积（平方米）10669
3、.2总投资（万元）800其中环保投资(万元)24环保投资占总投资比例3.00%环评费用(万元）预期投产日期2016年9月工程内容及规模：1、项目由来为解决一中附近停车紧张、交通拥挤状况，完善城市配套服务功能，池州市政府拟实施池州市升金湖路综合整治工程一期停车场项目，拟建设停车泊位150个，该项目建议书已获得池州市发展和改革委员会批复同意（池发改审批2016377号）。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例国务院253号令的有关规定和要求，该项目需要进行环境影响评价。池州市城市建设重点工程管理办公室委托我公司承担该项目的环境影响评价工作，接受委托后，我单位立即组织工程技术人员
4、对本项目进行了实地考察，对建设地周围环境状况进行了调查，收集了当地的环保、水文、气象、地质等有关资料，按有关技术要求编写了本环境影响报告表，呈报环境保护主管部门审批。2、建设地点和工程概况池州市升金湖路综合整治工程一期停车场项目位于池州市清溪河南侧、升金湖路（石城大道-东至路）东侧，东侧和南侧为空地，西侧为升金湖路，北侧为清溪河。本项目建设内容主要包括：主要建设停车场地及道路、排水、照明灯配套设施建设，停车场总用地面积约8200平方米，车位6m2.5m，通道宽度不小于6m。设计小汽车停车泊位150个。该项目仅作为停车场使用，场内不设置洗车、加油站、维修中心以及宿舍、食堂、物流仓储等设施。项目主
5、要建设内容见下表。表1-1 项目工程组成一览表项目名称单项工程名称工程内容及规模主体工程停车位共150个，全部为小汽车泊位，单个泊位大小为6m2.5m 通道宽度不小于6m辅助工程施工营地项目不设专用施工营地施工场地项目不设专用施工场地取弃土场项目不设专用取弃土场，施工材料从市场购买，多余土方根据渣土办要求运至指定地点进行处置公用和环保工程电力管道设电力管网，供停车场内路灯等照明用给水管道项目不设给水管网雨水排水工程新建雨污分流制排水系统完善雨水管网污水工程完善污水管网，周边污水直接接入周边污水管道4、公用工程1）给排水设计给水：给水由升金湖路市政给水管引出1根DN150给水管，并围绕广场成环状
6、布置。其水质水量均能够满足该项目用水需求。排水：项目排水实行雨污分流，雨水排入市政雨水管网；生活污水化粪池预处理达标后，经市政污水管网进入池州市清溪污水处理厂集中处理。2）供电系统本项目电源由区域供电管网电力线接入，经160kVA箱式变电站变压后供各用。5、原材料来源本项目需要的水泥、沙子和石子就近采购。6、施工工期安排根据业主对本工程建设的要求，结合工期规模、工程特点及施工的具体情况，工程计划安排总工期6个月，预计到工程2017年6月运行。7、项目区内拆迁安置情况项目区内不涉及拆迁安置工作。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目用地现状为空地，环境状况良好，无与本项目有关的原有污染
7、情况及主要环境问题。二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况1、地理位置池州市位于安徽省西南部，长江中下游南岸，东连铜陵，南接黄山，西邻江西，北濒长江。地理位置在东经1163811805，北纬29333051之间。2、地形地貌地质池州地处安徽省西南部，东南是黄山山脉与九华山山脉结合地带，北西濒临长江。整个地势由东南向西北逐渐下降，从中山、低山过渡到低山、丘陵，最后到岗地、平原。池州大地构造上位于扬子地台东北部，根据地层、构造、岩浆活动的差异，可分别归属于三个次级构造单元，即东至县南部为江南台隆；贵池区和青阳县以北为下扬子台坳；本市的中部为皖南浙台坳。在地壳运动影响下形成一系列褶皱与断
8、裂，池州市地层发育齐全，自太古界至新生界均有出露。市内印支期、燕山期岩浆活动强烈，导致一系列基底断裂发生，频繁的岩浆侵入活动，形成了以构造岩浆岩带为主干的成岩成矿系列。3、气候气象池州气候温暖，四季分明，雨量充足，光照充足无霜期长，属暖湿性亚热带季风气候。年平均气温16.5，年均降水量1400-2200mm，年均日照率45%，年均无霜期220天，最长286天。全市年平均降水量为1556.9mm，呈南多北少，东西相当之分布。降水量丰沛年达2200毫米以上，极大值为2716mm（九华山、83年），干旱年950mm左右，极小值888.7（贵池、78年）。全市年平均气温为16.1，较高年份达17.2，
9、较低之年为15.5。极端最高气温为40.9，出现在石台县88年8月27日；极端最低气温为-16.0，分别出现在69年2月5号和6号（青阳、东至），全市平均年极端最低气温为-8.3，暖冬年为-4.4，严寒之年为-15.2。全市的年平均暴雨日数为5.1天，贵池最多，石台最少。区内地面风速春冬两季较夏秋两季大，常年主导风向为东北风，夏季以西南风为主，年静风频率为10%左右，全年平均风速为2.2m/s。4、水文池州市江河湖水面348.4km2，占总面积的4%。长江流经池州市145km，岸线长162km，上起江西省彭泽县接壤的东至县牛矶，下讫铜陵市交界的青通河口。境内有三大水系十条河流，长江水系有尧渡河
10、、黄湓河、秋浦河、白洋河、大通河、九华河；青弋江水系有清溪河、陵阳河、喇叭河；鄱阳湖水系有龙泉河。流域面积在500 km2以上的有七条河流，河长618km，其中秋浦河为境内流域中最长的一条河，流域面积3019 km2，河长149km。池州市地表水资源丰富，全市水资源总量为63.7亿m3，占全省水资源总量的11%，人均水资源量4326 m3，分别是安徽省和全国平均水平的4倍和2倍。另外，长江多年平均过境水资源量9317亿m3，枯水年也达到7064亿m3。由于地形和气候影响，境内降雨集中，年际年内变化大，全市多年平均降雨量为15001700mm，年内降雨集中在汛期59月，各河流汛期流量占全年的60
11、%左右，大部分以洪水形式流走，而89月份降雨量只占全年的15%，春夏季易涝、伏秋季易旱，旱、涝年份分别占62%和49%，风调雨顺的年份仅占16%。5、生物资源池州市地处亚热湿润气候，亚热带典型植物群落类型在这里都很齐全，且生长发育得很好，是常绿阔叶林向落叶林过渡地带，常绿树与落叶树混生，有常绿阔叶林、常绿落叶阔叶混交林落叶阔叶林、针叶林、竹林等，还有一些栽培的亚热带经济林木。全市境内有高等种子植物153科676属1557种（含种及其以下等级，其中野生1430种，栽培127种），其中国家和省重点保护的有26种。组成森林植被的主要种子植物有杉科、松科、柏科、杨柳科、胡桃科、桦木科、壳斗科、榆科、桑
12、科、木兰科、樟科、山茶科、金缕梅科、漆树科、楝科、茜草科、木犀科、蔷薇科、冬青科、豆科、毛茛科、山茱萸科、虎耳草科、柿树科、大戟科、蝶形花科、忍冬科、山矾科等千余种。山区丘陵，竹类资源广泛分布，主要有毛竹、桂竹等十余种，其中毛竹资源最多，且大片成林。重点保护树种有连香树、红豆杉，永瓣藤、香果树、金钱松、黄山木兰、香榧、银鹊树、猬实、青钱柳等。社会环境简况池州市位于安徽省西南部，北临长江，南接黄山，西望庐山，东与芜湖相接，是长江经济带上重要的滨江旅游城市和历史文化名城，也是安徽省两山一湖（黄山、九华山、太平湖）旅游区的重要组成部分，面积8271平方公里，人口159万，辖贵池区、东至县、石台县、青
13、阳县、九华山风景区。长江流经池州160公里，通江达海，承东接西，池州港是长江干线重点港口，是800里皖江外籍游轮、国内大型游轮进入“两山一湖”地区的定点停靠码头；318、206国道纵贯市内，沿江、安景高速公路，铜九铁路、宁宜高速铁路已全线通车、九华山旅游国际机场已通航运行。2015年，全市生产总值550亿元、增长8.5%左右，财政收入95.8亿元、增长4%，固定资产投资600亿元、增长11.5%，社会消费品零售总额181亿元、增长12%；进出口总额5.1亿美元、增长24%；城乡居民人均可支配收入分别增长9.4%、9.5%；节能减排完成省控目标。三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主
14、要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：本项目委托安徽绿健检测技术服务有限公司对本项目进行监测。1、环境空气质量现状环境空气质量现状监测结果见下表。表3-1 环境空气质量现状监测数据 单位：mg/m3监测点位时间SO2NO2PM10项目建设地2016-11-70.0230.0150.0312016-11-80.0220.0180.0322016-11-90.0240.0190.035由环境监测数据表明，项目所在区域SO2、NO2、PM10日均值满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准的要求，表明项目所在地空气质量良好。2、地表水环境质量现状本次评价范围内的地
15、表水主要是清溪河，相关监测结果见下表。表3-2 地表水环境质量监测结果河流断面位置采样时间监测结果/（单位：mg/L）(pH值无量纲)pHCODCrDONH3-N清溪河升金湖路断面2016-11-77.1597.30.3322016-11-87.22126.90.425监测结果表明，项目所在区域水质符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类水质标准，项目所在地地表水环境质量较好。3、声环境质量现状为了解该项目所在地噪声环境质量现状，本次环评在道路拟建地沿线布设若干测点进行监测。监测时间：2016年11月7日。监测方法：执行声环境质量标准（GB3096-2008）的有关规定进行。监测结
16、果统计见下表。表3-3 声环境现状监测结果（单位：dB(A)）序号地点昼间夜间执行标准主要噪声来源1场地东侧53.341.82类背景噪声2场地南侧52.742.52类背景噪声3场地西侧66.552.34a类交通噪声4场地北侧53.643.62类背景噪声由监测结果可以看出，项目所在区域的噪声可满足声环境质量标准（GB3096-2008）中的2类和4a类区标准限值的要求，表明所在区域声环境质量较好。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据现场踏勘，该项目位于池州市主城区，其主要环境保护目标详见下表，具体位置详见附图2。表3-4 工程沿线敏感点统计表环境要素环境保护对象名称相对项目厂址规模环境功
17、能方位最近距离大气池州一中西70m约3500师生环境空气质量标准（GB3095-2012）二级静安新城北150m1000人水环境清溪河北55m小河地表水环境质量标准（GB3838-2002）类声环境池州一中西70m约3500师生声环境质量标准（GB3096-2008）2类静安新城北150m1000人四、评价适用标准环境质量标准1、大气质量标准TSP、PM10、PM2.5、SO2、NO2、NOx等因子执行环境空气质量标准（GB3095-2012），详见下表。表4-1 环境空气质量标准污染物取值时间单位浓度限值备注TSP日均值g/m3300GB3095-2012二级标准年均值g/m3200PM10
18、日均值g/m3150年均值g/m370PM2.5日均值g/m375年均值g/m335SO2小时均值g/m3500日均值g/m3150年均值g/m360NO2小时均值g/m3200日均值g/m380年均值g/m340NOx小时均值g/m3250日均值g/m3100年均值g/m3502、地表水环境质量标准地表水执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准。表4-2 地表水环境质量标准项目标准值项目类标准值（mg/L）备注pH69（无量纲）地表水环境质量标准（GB383-2002）类标准DO5.0CODCr20BOD54.0NH3-N1.0TP0.2（湖、库0.05）石油类0.053、
19、声环境质量标准项目临近升金湖路侧执行声环境质量标准（GB3096-2008）4a类区标准要求，其他区域执行声环境质量标准（GB3096-2008）2类区标准要求，具体标准限值详见下表。表4-3 环境噪声标准限值标准级（类）别标准限值(dB（A）)标准来源昼间夜间2类6050声环境质量标准（GB3096-2008）4a类7055 污染物排放标准1、大气污染物排放标准该项目大气污染物排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中二级标准，详见下表。表4-4 大气污染物综合排放标准污染物最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值(mg/m3)排气筒
20、高度(m)二级监控点浓度颗粒物120153.5周界外浓度最高点1.0NOx240150.77周界外浓度最高点0.12非甲烷总烃1201510周界外浓度最高点4.02、污水排放标准项目污水排放执行污水综合排放标准（GB8978-1996）表4三级标准，详见下表。表4-5 项目污水排放标准污染物(mg/L)pHCODBOD5SS石油类最高允许排放浓度69500300400203、噪声排放标准施工期执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB 125232011），详见下表。表4-6 建筑施工场界环境噪声排放标准类别噪声限值，dB（A）标准来源昼间夜间有噪声敏感建筑物的施工场界环境噪声排放限值7055GB
21、 125232011 总量控制指标/五、建设项目工程分析1、工艺流程简述（图示）：1.1 施工期工艺流程图5-1 施工期工艺流程及产污环节示意图1.2 运营期工艺流程图5-2 营运期工艺流程及产污环节示意图1.3 污染工序本项目主要污染工序见下表。表5-1 主要污染工序一览表污染类别污染源名称产生工序主要污染因子废气施工期施工扬尘施工现场扬尘机械废气施工现场NOx、SO2运营期汽车尾气汽车行驶和怠速NOx、CO废水施工期生活污水施工人员生活SS施工废水施工过程SS、石油噪声施工期生产设备噪声工作过程LAeq运营期汽车噪声行驶和怠速LAeq固废施工期生产固废生产过程施工弃土、弃渣、沉淀池泥沙生活
22、垃圾职工生活生活垃圾运营期生活垃圾顾客和职工生活生活垃圾2、主要污染源强分析2.1 施工期污染源强2.1.1 废气本工程施工阶段的空气污染主要为施工扬尘、机械废气和污泥恶臭。（1）施工扬尘粉尘是建设阶段大气污染物的主要来源，它包括露天堆场和裸露场地的风力扬尘以及土石方和建筑材料运输所产生的动力道路扬尘。其中，汽车行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，尤其在干燥及风速较大时更为明显。据有关文献，汽车行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，汽车行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q汽车行驶时产生的扬尘，kg/k
23、m.辆； V汽车速度，km/h； W汽车载重量，t； P道路表面粉尘量，kg/m2。下表为一辆10t卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面清洁是减少汽车扬尘的有效办法。表5-2 在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘 单位：kg/辆km车速(km/h)0.10.20.30.40.50.650.0510.0860.1160.1440.1710.287100.1020.1710.2320.2890.3410.574150.1530.2570.
24、3490.4330.5120.861200.2550.4290.5820.7220.8531.435一般情况下，施工工地、道路在自然风作用下产生的扬尘，其影响范围在100m 以内。如果在施工期间对汽车行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水45次，可使扬尘减少70%左右，下表为施工场地洒水抑尘的试验结果。可见每天洒水45次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP的污染距离缩小到2050m范围。表5-3 施工场地洒水试验结果距离（m）52050100TSP小时平均浓度（mg/m3）不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60项目产生的粉尘主要表现在施工现场及汽车出入口附
25、近，尤其是天气干燥及风速较大时影响更为明显，使该区块及周围近地区大气中总悬浮颗粒（TSP）浓度增大。粉尘的排放量大小直接与施工期的管理措施有关，因此较难进行估算。在此建议加强施工场地及汽车进出路面的洒水抑尘措施，保持路面在一定湿度范围内，以预防起尘。（2）机械废气各类燃油动力机械在场地开挖平整以及物料运输等作业时，会排出燃油废气，排放的主要污染物为NOx、SO2等。（3）污泥恶臭在水塘底泥清淤过程中，恶臭污染将不可避免。根据类比分析，恶臭强度约为23级。清淤、挖土过程中施工现场将有明显臭味，30m之外可达到2级强度，有轻微臭味，低于恶臭强度的限制标准，50m之外基本无臭味。2.1.2 废水（1
26、）生活污水施工期的废水排放主要来自施工人员的生活污水和施工废水。施工高峰期工作人员为40人，不设职工食堂，生活用水量按80L/人d计，则生活用水量为3.2m3/d。生活污水的排放量按用水量的80%计算，则生活污水的排放量为2.56m3/d。项目施工现场不设施工营地、厕所和旱厕等设施，施工人员利用周边的公共服务设施，如厕使用附近的公共厕所。（2）施工废水施工废水主要是施工机械冲洗废水、混凝土浇注等环节产生的灰浆废水及地表径流。施工机械冲洗废水中的污染物主要为SS及少量油类物质，灰浆废水为含有大量微细颗粒的悬浮混浊液体。2.1.3 噪声（1）施工期噪声污染源分析在项目施工现场，随着工程进展程度，采
27、用不同的机械设备。如在拆迁与地基阶段采用挖掘机、推土机、平土机等；在地面平整阶段中有搅拌机、压路机、摊铺机、切缝机等。由于这些施工多在露天作业，大部分机械又经常移动，具有突发性等特点，不能采用较正规的隔声措施。施工噪声主要来自于施工机械运行噪声，参照环境噪声与振动控制工程技术导则(HJ2034-2013)中的附录A.2，常见施工设备的噪声源强详见下表。表5-4 常见施工设备噪声源不同距离声压级（单位：dB(A)）设备距声源5m距声源10m声源特征推土机83888085声源无指向性，有一定影响，应控制电动挖掘机80867583压路机80907686运输车辆82907686振动夯锤92100869
28、4声源无指向性，有一定影响，应控制风镐88928387空压机88928388输送泵88958490搅拌车85908284重型运输车82907686工作时间长，影响较广泛，必须控制混凝土输送泵88958490商砼搅拌车85908284混凝土振捣器80887584在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会互相叠加，根据类比调查，叠加后的噪声值增加约38dB(A)，一般不超过10dB(A)。2.1.4 固体废物施工期固体废弃物主要包括施工弃土、弃渣和施工人员产生的生活垃圾。本项目在建设过程中需进行开挖从而产生土石方，所产生的挖方部分可以回用，多余的运至指定地点进行处置，其中水塘内清淤量约1800
29、0m。施工人员的生活垃圾按人均0.5kg/d的产生量估算，施工人员以40人计，则生活垃圾产生量为20kg/d。2.2 营运期污染物源强分析2.2.1 废气拟建项目运营期产生的废气主要为汽车尾气，该项目设有小型汽车停车位150个，均位地上露天停车场。汽车排放尾气中的污染物有NOx、CO、总碳氢化合物等。汽车废气的排放量与车型、车况和车辆数等有关，项目区车流主要为小型车，参照环境保护实用技术手册和大气污染物分析等资料，燃油污染物排放如下表所示：表5-5 机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数 单位：g/L项目COCxHyNOx燃汽油车19.124.122.0燃柴油车7.1916.326.6本项目停车
30、场为小型汽车，停车类型主要汽油车，停车场的汽车尾气排放量与汽车在停车场内的运行时间和车流量有关。一般汽车出入停车场的行驶速度要求不大于5km/h，出入口到泊位的平均距离按照100m计算，根据调查，车辆进出停车场的平均耗油速率为0.10L/km，则每辆汽车进出停车场产生的废气污染物的量可由下式计算：g=fM式中：f 大气污染物排放系数（g/L燃油），具体见上表； M 每辆汽车进出停车场耗油量（L）；停车场对环境的影响与其运行工况（车流量）直接相关。本次评价取最不利条件，即泊车满负荷状况时，对周围环境的影响。本项目停车位上汽车出入次数最少按照每天出入4次计。根据停车场的泊位，计算出单位时间的废气排
31、放情况，汽车尾气大气污染物排放情况见下表。表5-6 项目汽车废气污染物产生情况因子污染物排放量COCxHyNOX停车场单辆汽油车污染物量(g/d)0.3820.4820.44总的污染物量(t/a)(车流量以1504辆/天计)0.0690.0870.0792.2.2 废水该项目不设洗车和维修工序，顾客和服务人员均使用周边公厕等服务设施，因此运营期无废水产生。2.2.3 噪声根据工程分析，该项目建成后的主要噪声源为汽车运行噪声，根据类比调查，这类噪声声级一般在65-75dB(A)。2.2.4 固体废物本项目固体废物主要是停车场出入车辆流动人员、管理人员产生的生活垃圾。停车场出入车辆流动人员产生的生
32、活垃圾：根据类比分析，产生量约5kg/d，年产生量为1.5t/a。职工人员生活垃圾：本项目值班人员共2人，垃圾产生量按1.0kg/人*d估算，则生活垃圾产生量为2kg/d、0.6t/a。则项目运营期产生生活垃圾总量为2.1 t/a。六、项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量(单位)大气污染物施工场地粉尘施工扬尘难以定量加强路面的洒水抑尘措施距离污染源50m处TSP小时平均浓度为0.67mg/m3。施工机械尾气SO2、NOX/运营期机动车辆尾气CO0.069t/a0.069t/aCnHm0.087t/a0.087t/aNOx
33、0.079t/a0.079t/a水污染物施工废水油类/0（沉淀池沉淀后上清液回用于施工生产过程）SS/施工生活污水废水量2.56m3/d2.56m3/dSS350mg/L，1.12kg/d0（排入市政管网）固体废物施工弃土、弃渣弃土石方、淤泥/0（运往指定的建筑垃圾堆放场）沉淀池泥沙沉淀物/施工人员生活垃圾20kg/d设垃圾收集点，及时外运填埋，不外排运营期生活垃圾2.1t/a0（委托环卫部门清运）噪声项目施工期产生的噪声，随着工程进展程度，采用不同的机械设备，大部分机械又经常移动，具有突发性等特点，噪声值较大，距离设备5m最高可达100dB。该项目运营期噪声源主要汽车进出项目区域内产生的交通
34、噪声，其噪声源强在65-75dB(A)，经隔声和距离衰减后，区域噪声能达到声环境质量标准（GB3096-2008）中2、4a类标准。其他无主要生态影响：本项目选址位于安徽省池州市主城区，周围无大面积自然植被群落及珍稀动植物资源等。项目营运期污染物排放量较小，采取绿化措施，因此对当地生态环境影响很小。该项目施工过程对生态环境的影响主要表现在以下几个方面：（1）土石方开挖、工程临时占地会造成一定程度的水土流失；（2）施工活动会对野生动物的栖息环境产生干扰；（3）清淤工程会对鱼类等水生生物产生惊扰，并且会导致施工生物量的减少；（4）施工过程中由于土地开挖、物料堆放等，会导致项目区自然景观的破坏。（5
35、）本项目工程种植大量的绿植，可以起到抑制沙尘，水土涵养、美化环境等功效。七、环境影响分析（一）施工期环境影响分析：1、施工期大气环境影响本工程施工阶段的空气污染主要为施工扬尘、机械废气和污泥恶臭。1.1 施工扬尘粉尘是建设阶段大气污染物的主要来源，它包括露天堆场、裸露场地的风力扬尘以及土石方和建筑材料运输所产生的动力道路扬尘。其中，汽车行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，尤其在干燥及风速较大时更为明显。项目施工阶段产生的粉尘会对局部大气环境质量产生一定的影响，并对居名点产生影响。为减缓施工扬尘对周围环境的影响，建设方应采取以下主要措施减少施工场地扬尘的产生：施工现场设有专人负责保洁工作，配备相
36、应的洒水设备，及时洒水清扫，使作业面保持一定的湿度，减少扬尘污染；施工现场开挖产生的土方需集中临时存放的，应采取覆盖或者固化措施；施工时采取平行作业，边开挖边平整，及时进行景观改造；施工单位应在施工场地边界设置彩条布挡护，减少弃土、弃渣的临时堆放，保证及时清运；遇四级风以上天气不得进行拆除、土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工；施工场地应设置硬质围挡，高度不低于2m，防止物料、渣土外逸；水泥、石灰等散状物料应统一存放，并采取覆盖措施；砂石的筛料、水泥的拆包等操作应在避风处进行，起尘严重的场所四周要加设挡风尘设施。1.2 施工机械产生的废气本项目施工机械产生的废气主要来源于施工机械和运输
37、车辆产生的燃油废气。对柴油大型运输车辆、推土机，尾气排放量与污染物含量较燃汽油车辆高，需安装尾气净化器，尾气应达标排放。运输车辆禁止超载；不得使用劣质燃料。废气成分中包含着几种对人体和环境有害的物质。它的主要成分为：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、二氧化硫（SO2）、碳烟颗粒物质、醛类物质等。只要对施工机械和运输车辆采取加强保养，使其处于良好的工作状态，合理安排工序，使用优质燃料等措施，其废气产生量较小，且其排放属间断性、分散性排放，对环境影响较小，基本可忽略不计。2、施工期废水环境影响施工期的废水排放主要来自建筑施工人员的生活污水和施工废水。（1）施工人员生活污水
38、项目施工现场不设施工营地、厕所和旱厕等设施，施工人员利用周边的公共服务设施，如厕使用附近的公共厕所。施工人员的生活污水经周边现有的处理设施处理后，排入清溪河污水处理厂。（2）施工废水施工废水主要来源于施工机械冲洗废水、道路混凝土浇注等环节产生的灰浆废水及地表径流。施工机械冲洗废水中的污染物主要为SS及少量油类物质，灰浆废水为含有大量微细颗粒的悬浮混浊液体。施工场地应设防渗沉淀池对施工废水进行统一处理，沉淀后上清液回用于施工生产过程，沉淀物集中收集，统一清运。施工期废水还有机械施工时跑、冒、漏、滴产生的少量含油污水，此类污水排放量少，浓度变化大，排放随机性较大，如果施工单位加强管理，采取妥善的处
39、理措施，此类污染可避免。因此在施工中要加强对机械设备的养护与管理，减少非正常工况下的运转，将施工机械产生跑、冒、滴、漏的现象降到最低。在采取上述措施后，施工废水对周围水环境影响较小。3、施工噪声影响本工程施工期间的噪声主要来源于各种筑路机械噪声和车辆运输产生的作业噪声。根据常用的单台筑路机械稳态作业时的噪声及其随距离的衰减情况，对照建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)，多数施工阶段，昼间机械作业噪声的影响距离在50m范围内，夜间则需150m甚至更远。本工程周边设计池州第二人民医院、部队大院等敏感点，为避免对敏感点产生大的污染影响，针对施工期噪声特点，本评价要求：（1）施工期
40、间应严格执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011），遵守当地环境保护主管部门的有关环境管理规定，强化施工噪声环境管理，减轻施工噪声对周围环境的影响。（2）禁止夜间（22时至凌晨6时）和午间（12时至14时）进行产生噪声的作业，因建筑施工工艺要求必须连续作业的，应提前报相应的主管部门审批，办理施工许可证后方可进行，并在施工前将施工时间、内容、联系方式等等通告周边敏感点，做好周边学校、医院和住户的相关协调工作，以征得他们的理解和支持。（3）在施工区域两侧设置彩钢板作为防护装置，既起噪声防护作用又可起一定的安全防护作用。（4）施工单位应加强施工管理，尽量采用低噪声机械和先进的施工技
41、术，从源头降低噪声强度。施工设备进场之前必须进行噪声检测，所有设备必须符合项目噪声控制要求。避免高噪声的设备同时开工作业。（5）加强设备的维护和维修工作，减少摩擦噪声和避免产生突发噪声，提高施工人员的环保意识，减小其在施工过程中的敲打噪声，并注意对施工机械定期进行维修保养，使机械设备保持最佳工作状态，使噪声影响降低到最小范围，并按照有关规定要求合理安排工序。（6）加强现场运输车辆出入的管理，汽车晚间运输用灯光示警，车辆进入现场禁止鸣笛。施工作业噪声将会对周边敏感点居民和商户的正常工作和生活带来一定的影响，这种影响是暂时的，有限的，随着施工的结束，施工噪声的污染也随之消失。4、施工期固废环境影响
42、施工期固体废弃物主要包括施工弃土弃渣、淤泥、施工人员产生的生活垃圾。建议项目施工期固废的污染防治措施如下：（1）对场地挖掘产生的土方应尽快利用以减少堆存时间，若不能确保其全部利用时，需对不能利用部分及时清运出场并按渣土有关管理要求进行填埋，以免因长期堆积而产生二次污染。（2）现场施工材料，应尽量做到不洒、不漏、不剩、不倒。（3）生活垃圾应集中收集，及时清运出场，以免滋生蚊蝇。因此，施工期间建设方应加强管理，避免施工固废或施工人员垃圾任意堆放，对环境的影响较小。该项目施工期产生的固体废物主要来源于施工人员日常生活产生的生活垃圾。项目施工人员产生的生活垃圾集中收集后，全部纳入城市垃圾清运系统，委托环卫部门统一清运。施工人员生活垃圾应及时清运处理，避免二次污染。施工期固废均可得到妥善处置，不会对周围环境产生明显影响。5、生态环境影响分析（1）对植被影响配套设施建设过程中材料运输作业中，地表植被将受到损失。另外，开挖等将有临时性的施工占地，可能会占用少量绿地。（2）对水生生态环境的影响项目在建设