高填方、深挖路堑边坡和软基监测方案.doc

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1、 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 1 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 高填方路堤、路堑高边坡及软基路基高填方路堤、路堑高边坡及软基路基 监测方案监测方案 编制：编制： 审核：审核： 中铁十八局集团有限公司第中铁十八局集团有限公司第 6 6 合同段项目经理部合同段项目经理部 二二一六年六月十五日一六年六月十五日 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 2 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 目目 录录 一一、 编制依据3 二二、工程概况 3 三、监测工作的项目及作用 4 四、监测方案 6 五、监控量测管理系统21

2、 六、保证体系及应急预案23 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 3 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 一一、编制依据编制依据 1 深圳外环高速公路深圳段工程施工招、投标文件、补遗书、施工承包合 同、施工合同谈判会议纪要； 2 深圳外环高速公路深圳段一期工程第六合同段（K26+460K35+670）全 长 9.21 公里两阶段施工图设计文件； 3 招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计； 4 施工调查及现场勘察资料； 5、 公路工程技术标准 （JTG B01-2014） ； 6、 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2012） ；

3、7、 公路项目安全性评价指南 （JTG/T B05-2004） ； 8、 公路工程地质勘察规范(JTG C20-2011)； 9、 公路工程施工安全技术规程 （JTJ07695） ； 10、 岩土工程监测规范 （YS5229-96） ； 11、 、其他与本工程相关的国家现行技术规范、规程。 二、主要监控目的二、主要监控目的 主要监控目的： 1） 、通过监控量测，跟踪边填方路堤、挖方路堑边坡变形情况，为设计变 更提供依据； 2） 、有效开展预测预警工作，避免灾害事故发生； 3） 、通过监控量测，保证路堤变形稳定的前提下，提出最佳的填土速率和 相应的工程措施，达到加快施工的目的，根据监测报告知道路

4、基基层施工。 4） 、高风险边坡工程完成后，可根据监控结构检验评价边坡加固效果； 5） 、部分重要边坡工点运营期间可继续利用测点进行观测，为高速公路的 安全运营提供保障。 高边坡监控量测的目的如下： 1.1 通过施工和环境监测进行信息反馈及预测预报，优化施工组织设计， 指导现场施工，确保高边坡施工的安全、质量及工程项目的社会、经济、环境 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 4 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 效益。 1.2 掌握边坡围岩动态，利用量测结果指导施工，增加施工的安全可靠性。 1.3 及时预测和反馈，预见事故和险情，以便及时采取措施，防患于

5、未然， 保证指导施工顺利进行； 1.4 验证防护结构型式、防护参数的合理性，评价防护结构、施工方法的 合理性及其安全性，确定合理的防护时间； 1.5 为修改优化设计提拱数据，为调整施工方法提供依据； 1.6 积累量测数据，总结经验，为未施工边坡的设计和施工提供工程类比 的依据。为节省工程投资，提高公路高边坡的设计和施工水平提供科学依据和 技术保证。 软地基和高填方监控量测的目的如下： 2.1 对沿线各个软地基和高填方监控断面的换填（填土）过程进行安全监 控，通过观测施工过程中的水平位移，指导工程施工。 2.2 根据实际观测结果，分析和计算工后沉降发展趋势，并为未施工段落 提供依据； 2.3 根

6、据测定数据观测沉降趋势，预测稳定时间和工后沉降量；为换填 （土方）沉降量计算提供依据。 2.4 地表水平位移量用于稳定管理。监测地表水平位移情况，以确保 换填（路堤）施工的安全和稳定。 2.5 分段反求总沉降系数。 三三、监测工作的项目及作用监测工作的项目及作用 根据设计要求，高边坡（软地基、高填方）的监控量测主要项目包括：地 面位移监测、深层位移（测斜）监测、沉降观测、人工巡视监测。 量测项目及作用 序 号 量测主要项 目 量测仪器主 要 作 用 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 5 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 1 地面位移监 测 DS1，D

7、S3 监视地面下沉值，了解边坡围岩变形 情况，判断边坡稳定性 2 深层位移 （测斜）监 测 测斜仪PVC塑料导 管 监测岩土体在边坡倾向的水平位移 值；观测软地基（高填方）各层位土 体侧向位移量，用于稳定检测和了解 土体各层侧向变形以及附加应力增加 过程中的变形发展情况； 3 人工巡视监 测 1.开挖面围岩自稳性； 2.岩质破碎带、褶皱节理等情况； 3.核对围岩级别及风化变质情况； 4.地下水情况； 5.边坡防护变形开裂情况； 4 沉降观测电子水准仪, 监控软地基（高填路堤）沉降，预测 稳定时间和工后沉降量 5 软地基、高 填方水平位 移观测 全站仪监控路堤附近地表水平位移 1 监控量测仪器监

8、控量测仪器 监测主要设备表 机械设备名称规格、型号单位数量 精密水准仪电子水准仪,台套 1 水准仪DS1，DS3台套 1 测斜仪 PVC 塑料导管台套 4 全站仪台套 1 汽车东风辆 1 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 6 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 四四、监测方案监测方案 4.1 总体监测方案总体监测方案 本项目部成立以工区经理会同其他测量技术员为成员的专门监测小组，对 高边坡、软地基、高填方路基变形进行监测。 沉降观测点采用沉降板埋设，观测仪器采用 DS05 精密水准仪建立三等水准 测量控制网，DS3 水准仪进行沉降观测。 地表水平位移量

9、监测采用地表水平位移边桩，观测仪器采用 Trible 全站仪 进行观测。 深层水平位移采用测斜管，测斜管采用塑料导管。 高程采用施工高程控制网系统并与施工高程控制网联测。全线三等水准测 量贯通后，在其基础上建立独立的四等高程控制网。 4.2 监测布置监测布置 7.2.1 量测点及断面布置量测点及断面布置 1 高边坡监测点布置 K28+841K30+268.89 高边坡的深孔位移监测钻孔位置，布置在 k28+841k29+912.2 的第二节和第四节平台，k29+148.2k30+268.89 布置在的 第二节平台上。 K28+841K30+268.89 高边坡地表位移监测，共设 6 处。 2

10、高边坡测斜管和位移桩埋设 观测桩的埋设，利用全站仪放出测点，参照标准水准点埋设，所有基点 应和附近水准点联测取得原始高程，在测点位置挖长、宽均为 0.12m 深度为 1.4m 的坑，然后放入观测桩(C25 混凝土预制，尺寸 0.12mx0.12mx1.5m，中间 埋置钢钉测头),并且桩顶露出地面的高度不应大于 10cm。离地表下 50cm 范围， 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 7 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 用混凝土浇筑固定观测桩，保证桩埋置固定。待固结后即可量测，采用精密水 准仪对下沉量进行观测，测量精度1mm。 测斜管埋设 管是一种可精

11、确地测量沿垂直方向土层或围护结构内部水平位移的工程测 量仪器，拟采用目前广泛应用的 CXG70 型高精度测斜管（规格 70，外径： 70，内径：59，管长：2m 或 4m，壁厚偏差：14%，导管扭角：0.2 /m） 。 钻孔：钻孔要求:定位准确；倾斜度小于 1 度；钻孔直径与测斜管匹配 (土层中孔径108mm,岩层中孔径90mm)。 检查测斜管：下管前必须对测斜管进行检查。对外观质量较差、受力后 弯曲变形、老化、受损的不合格管子，予以报废，底部测斜管用闷头封好，以 防泥浆进入。 下管准备：下管前计算好长度、节数。接头处打好自攻螺丝导孔(导孔直 径比螺丝直径略小)。并准备好下管时固定用的麻绳或卡

12、口。 下管：用全站仪确定导向槽的方向（与公路橫断面平行） ，逐节连接下管。 将测斜管逐节组装井放入钻孔内。测斜管底部装有底盖，可将侧斜管内灌入适 量平衡水，扶正管身，铅直缓慢压入钻孔内，当上浮力太大或钻孔缩孔时，应 适当施加压力，但不可将测斜管压弯。当钻孔深度为 1540m 时，测斜管进入稳 定层不小于 25m。下入钻孔内预定深度后，即向测斜管与孔壁之间的间隙由下 而上逐段灌入水泥浆或用砂填实，固定测斜管。安装或埋设时，应及时检查测 斜管内的一对导槽，其指向是否与欲测量的位移方向一致，并应及时修正。 测斜管检查：测斜管固定完毕后，用清水将测斜管内冲洗干净，如果条 件允许，可用测头模型放入测斜管

13、内，沿导槽上下滑行一遍，以检查导槽是否 畅通无阻，滚轮是否有滑出导槽的现象。如果没有测头模型，可用缓慢速度将 测头放入，如遇阻碍，立即拔出测头，对该测管进行必要处理或废弃重新安装， 由于测斜仪的测头是贵重的仪器，在未确认测斜管导槽畅通时，应谨慎放入真 实的测头。 孔壁回填：a、当测斜孔较浅(一般小于 20m)，且埋管与观测时间间隔较 长(大于两个月)时，采用细砂回填和自然塌落消除孔壁空隙。细砂回填时用长 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 8 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 钢筋捣动，且间隔一定时间加砂，达到真正密实。b、当测斜孔较深，或埋管与 观测

14、时间间隔较短，此时应采用孔壁注浆的方法。孔壁注浆有管外注浆和管内 注浆两种方法。管外注浆是在管壁外下注浆管，然后用水泥浆泵注入水泥浆。 管内注浆则是采用特殊的注浆闷头，将其安装在测斜管底部，然后在管中接上 注浆管，由下向上注入水泥浆，直至水泥浆溢出地面。 孔口设置：测量测斜管顶端坐标及高程，安装保护盖，并做好标志。 埋设记录：量测测斜管埋设记录包括：工程名称、测斜孔编号、孔深、 孔口坐标、高程、测斜管导槽方位、导槽方向、管径、主要埋设人员、日期等， 并及时做好孔口保护装置，作好记录。 测量时，将活动式测头放入测斜管，使测头上的导向滚轮卡在测斜管内 壁的导槽中，沿槽滚动，活动式测头可连续地测定沿

15、测斜管整个深度的水平位 移变化。 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 9 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 10 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 3 高填方和软地基断面设置原则 原则上路基地段每 100200m 设置 1 个观测断面，桥头路段及过渡段均 设置 12 个观测断面，每个构造物路段设置 1 个观测断面。同一路段不同监测 项目的测点布置在同一断面上，这样有利于测点看护，便于集中观测，统一观 测频率，更重要的是便于各观测项目数据的综合分析。具体布置位置见附图 测点位置

16、应符合设计要求，且埋设准确、埋设稳定。观测期间对观测点 采取有效的保护措施，防止施工机械的碰撞，人为因素的破坏，务必使观测工 作能善始善终，取得满意成果。 4 高填方和软地基测点布置及埋设 沉降板埋设 沉降板底槽应平整，其下铺设 60cmX60cmX20cm 的砂垫层。沉降板的金属测杆、 套管和接驳的垂直偏差率应不大于 1.5%。沉降板采用钢板，底板尺寸为 50cmX50cmX10mm；金属测杆直径为 4cm，测杆应与底板焊接为一体；套管采用 塑料管，直径为 10cm，它应具有一定的强度和刚度。随着沉降板下沉和填土的 高度，测杆与套管相应接高，每节长度不宜超过 50cm。接高后的测杆顶面应略

17、高于套管上口，套管上口应加盖封住管口，盖顶高出碾压面高度 50cm。 地表水平位移边桩埋设 位移边桩埋设在路堤两侧趾部,其中一根位于坡脚处,另一根位于排水沟外侧。 边桩采用 12cmX12cm 混凝土预制方桩采用 C25 混凝土，埋深为 1.4m。在边桩顶 部应预埋不易损坏的金属测头。边桩采用打入法埋设。此外，位移边桩应做好 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 11 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 标记并编号。 监测横断面示意图 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 12 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 4.

18、2.2 量测注意事项量测注意事项 1 施工前应作好监测准备工作，引入高程控制点，配置必要的人员与仪 器。 2 在布置测点时应注意在位移量较大的地段将测点布置密一点。 3 地面量测与深层位移（测斜）各项监测同步进行，以利于资料的相关 分析。 4 量测数据及分析结果全部纳入竣工资料，备查。 4.2.3 量测数据的整理量测数据的整理 1 绘制每一横断面沉降随时间的变化关系图，如下 每一横断面沉降槽随时间的变化关系图 原地面线 衬砌中线 （） 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 13 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 2 绘制每一断面最大沉降量随时间的关系如下

19、 3 绘制每一横断面最大沉降量与开挖面距离关系如下 4 对横断面沉降槽垂直位移进行回归分析。 5 对纵断面沉降槽垂直位移进行回归分析。 6 根据边坡地面沉降值对土体内部垂直位移进行回归分析。 7 根据回归分析数据求出每一断面沉降稳定值。 8 根据回归分析数据分析出土体内摩擦角及内聚力。 在整理资料时，若发现地面位移量过大或下沉速度无稳定趋势时，对边坡 每一横断面最大沉降量与开挖面距离关系图 （） （ ） 每一横断面最大沉降量随时间的变化关系图 （天） （） 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 14 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 结构应采取加设或加长

20、加密锚杆，增加锚索或者加深锚索等补强措施。 4.3 高边坡深层位移（测斜）量测、地表水平位移、高边坡深层位移（测斜）量测、地表水平位移、 人工巡回监测人工巡回监测 4.3.1 深层位移（测斜）量测深层位移（测斜）量测 在边坡代表性剖面上，预先打垂直钻孔。打钻孔时，要取岩芯，进行素描 后绘制柱状图。在孔中埋设测斜仪 PVC 塑料导管，用测斜仪从孔底到孔口，每 隔 0.5m 监测岩土体在边坡倾向的水平位移值，绘制孔深与水平位移关系曲线。 建立监测系统后，隔三天测读一次初读数，然后在边坡开挖过程中，定期进行 巡回监测，同时结合地面位移监测和人工巡视监测及时预报出边坡岩土体位移 动态。 43.2 地表

21、水平位移和人工巡回监测地表水平位移和人工巡回监测 人工巡视检测是一项经常性工作，应做到每天有人巡视检查。 建立监测系统后，隔三天测读一次初读数，然后在边坡开挖过程中，定期 进行巡回监测，同时结合地面位移监测和人工巡视监测及时预报出边坡岩土体 位移动态。人工巡视监测是一项经常性工作，应做到每天有人巡视检查。地表 位移的监测周期与降雨量相应，施工期间，旱季和少雨季节每月观测 1-2 次， 雨季每周观测 1 次，暴雨期及雨后数天内每天观测一次，直至无明显变化为止。 监测工作可在边坡加固工程完成后六个月内或当年雨季结束后三个月如无明显 位移可结束。否则需视具体情况定。 4.3.3 量测数据记录整理、分

22、析与反馈量测数据记录整理、分析与反馈 1、数据的记录、整理、分析 量测过程中应收集以下资料： 现场监控量测计划。 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 15 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 实际测点布置图。 边坡围岩时间曲线图、位移速度-时间曲线、找出位移-时间回归曲线， 求出最终位移量。 经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录。 量测后应及时进行数据整理，并绘制量测数据时态曲线和边坡关系图， 对初期的时态曲线应进行回归分析，预测可能出现的最大值和变化速度，数据 异常时，应根据具体情况及时采取加设、加密或加长锚杆、加长锚索等加固措 施。 由于现

23、场量测的数据,对所有数据具有一定的离散性,它包含着偶然误差的 影响,要经过数学处理方可应用数据进行回归计算,即用曲线 u=f(t)对时间-位 移散点图进行拟合,同时对变形加速率 du/dt 及变形速率的变化率 d2u/dt2 进行 探讨,根据数据处理后围岩变形-时间曲线,找出不同时刻边坡围岩的变形量以及 边坡围岩变形的发展趋势,进而预估边坡围岩的最大变形量,用以同变形临界值 相比较,以便判断边坡围岩变形是否在允许范围内,据此来判断边坡围岩的稳定 性和防护结构的可靠性。 绘制变形曲线： 位移与时间的变化曲线(见下图例样)； 位移速度与时间的变化曲线。 位移与开挖工作面距离的关系曲线。 位移加速度

24、与时间的变化曲线。 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 16 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 2、数据的反馈 边坡变化速度持续大于 1.0mm/d 时，边坡围岩处于急剧变形状态，应加 强防护系统。 当边坡水平位移速度为 0.1-0.2mm/d，边坡下沉位移速度为 0.1mm/d 时， 可认为边坡围岩达到基本稳定。 根据位移时态曲线的形态来判别 当边坡围岩位移速率不断下降时（du2/d2t0） ，边坡围岩趋于稳定状态； 当边坡围岩位移速率保持不变时（du2/d2t0） ，边坡围岩不稳定，应加 强防护； 当边坡围岩位移速率不断上升时（du2/d2t0）

25、，边坡围岩进入危险状态， 必须立即停止开挖，加强防护。 位移-时间曲线 y = -3E-10x6 + 9E-08x5 - 1E-05x4 + 0.0007x3 - 0.0241x2 + 0.4361x R2 = 0.9993 0 2 4 6 0102030405060708090 100 T/d U/(mm) 位移-时间散点回归曲线 多项式 (位移-时间散点 回归曲线) 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 17 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 4.4 高填方、软地基沉降监测及地表水平位移监高填方、软地基沉降监测及地表水平位移监 测测 4.4.1 建立

26、沉降位移监测基准网建立沉降位移监测基准网 项目开工初期全线加密测量控制点时，注意纵观全局，在需要变形监测的 路基区域预先布设水准基准点和工作基点，建立相应的四等高程控制网。选点 时选择合适观测位置，并严格按规范要求埋设基准点和工作基点，确保施工和 观测期间点位牢固。且在一个测区至少有 3 个高程控制点，以防万一该测区内 个别控制点被破坏时可以马上加密引测，保证监测工作的连续性。 在需要监测的区域预先布设水准基点和工作基点，建立相应的一级水平位 移导线控制测点。选点时选择合适观测位置，并严格按规范要求埋设基准点和 工作基点，确保施工和观测期间点位牢固。且在一个测区内，在满足规范要求 的前提下至少

27、有 3 个互相通视的导线点，以防万一该测区内个别导线点被破坏 时可以马上加密引测，保证监测的连续性。水平位移监测方法有极坐标法、交 会法、测小角法等，因为本监测项目精度要求不是很高，且利用全站仪进行测 量可以直接测得坐标，简单快速。所以本监测项目拟采用全站仪极坐标法进行 监测，以提高监测效率。 4.4.2 水准测量和导线测量的观测方法、技术要求水准测量和导线测量的观测方法、技术要求 水准观测的观测方法 等级水准仪的型号水准尺观测方法观测顺序 DS1 因瓦光学观测法往后-前-前-后三等 四等 DS3 双面中丝读数法往返、往后-后-前-前 水准观测的主要技术要求 等级水准 仪的 视线 长度 前后视

28、 较差 前后视 累积差 视线离 地面最 基辅分划 或黑、红 基辅分划或 黑、红面所 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 18 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 型号 (m)(m)(m) 低高度 (m) 面读数较 差(mm) 测高差较差 (mm) DS1100360.31.01.5 三等 3 四等 DS31005100.23.05.0 导线测量主要技术要求 等 级 导线 长度 (km) 平均 边长 （km ） 测角中 误差 () 测距中误 差 测距相对 中误差 水平角 测回数 （2级 仪器） 方位角 闭合差 （） 导线全长 相对闭合 差 四 等 91.5

29、2.5181/8000065n1/35000 一 级 40.55151/30000210n1/15000 4.4.3 监测周期监测周期 路段监测项目监测周期备注 沉降量 旱月一月一次，雨季一月两次， 施工期一月三次 高路堤 软地基水平位移旱月一月一次，雨季一月两次， 施工期一月三次 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 19 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 4.5 监控量测数据的处理监控量测数据的处理 数据分析：绘制时间位移、距离位移、位移速度时间关系曲线，曲 线正常则说明位移随施工的进行渐趋稳定。如果出现反常，出现反弯点，说明 位移出现点骤增加现象，

30、表明边坡围岩和防护已呈不稳状况，应立即采取措施。 对外业量测的数据进行整理，主要是检查外业记录，包括观测断面及观测 点编号、观测时间、观测断面等。计算断面两测点绝对位移值。 由于量测的偶然误差所造成的离散性，绘制的曲线总是上下波动和不规则 的，必须经过处里才能获得合理的典型曲线，通常采用回归分析的方法，得出 相应的函数式。用这个函数式作出的曲线能代表测试数据的分布，并可推出因 变量的极限值。采用回归分析确定测试数据分布规律，可从以下列函数式中选 用一个进行计算： 对数函数，如 ； tbaY1lg/ 指数函数，如 ； bt eaY 1 双曲函数，如 。 2 1 1 1 bt aY 式中、为回归常

31、数； 为初读数后的时间；为位移值。 abtY 根据量测获得的位移与时间的关系曲线，即能看出各时刻的总位移量、位 移速度、位移加速度，按照规范所给出的边坡周边允许相对位移值判断边坡围 岩稳定性。对无位移急剧变化的正常情况，可据回归关系式预测总的位移量。 如遇位移急剧变化的情况应及时向上反映，并结合地质条件、施工方法、防护 设计汇同施工、设计分析原因，制定处理方案。 4.6 位移管理标准位移管理标准 4.6.1 控制标准控制标准 监控量测管理标准按边坡周边允许相对位移值和位移等级管理，并配合位 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 20 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在

32、精品人品同在 移速率作为监控量测管理基准。 边坡周边最大允许相对位移（指实测位移值于两测点间距离之比）为 0.20%0.80%，具体数值应结合现场实际情况，会同业主、设计、监理确定。 当位移速率无明显下降，而此时实测位移值已接近表中所列的数值。 防护施作则应在满足下列要求时进行： （1）各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定； （2）已产生的各项位移已达预计总位移量的 80%90%； （3）周边位移速率小于 0.10.2mm/d，或边坡下沉速率小于 0.070.15mm/d。 4.6.2 监测管理基准监测管理基准 本工程从保证施工期安全的角度出发，建立了三级管理制度作为管理基准， 见下表。

33、 管理等级表 管理等级管理位移施工状态 三级 YY7 . 0 0 正常施工 二级 YYY 0 7 . 0 综合判断，加强防护 一级YY 0 暂时停工，上报各单位， 商讨对策，采取特殊措 施 注：为实测相对位移值，：允许相对位移值。 0 YY 位移速率控制标准位移速率控制标准 序号监测项目位移速率（mm/d）施工状态 1 地面下沉 1 可正常施工 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 21 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 序号监测项目位移速率（mm/d）施工状态 2 施工中应注意 3 加强支护或采取特殊措施 4.6.3 监测数据的分析与预测监测数据的分析

34、与预测 取得监测数据后，要及时进行处理，绘制位移随时间与空间的变化曲线图。 在取得足够的数据后，根据散点图的数据分析状况，选择合适的函数，对 监测结果进行回归分析，以预测该测点可能出现的最终位移值，预测结构和建 筑物的安全性。据此确定施工方法的正确与否，是否调整支护参数。 以时间位移关系图为例： 当曲线向下凹说明位移速率变小，边坡围岩趋于稳定；当曲线呈直线上升， 不管位移多大，应该发出警告并采取控制措施；当曲线向上凸说明位移速率变 大，边坡围岩防护处于危险状态，必须停工采取措施。 4.6.4 信息反馈与成果提交形式信息反馈与成果提交形式 成果提交以周报、月报形式向监理、业主方提交观测成果，如观

35、测数据表 明工程可能出现异常情况，则即测即报，同时按监理、业主要求的内容以文字 形式进行汇报，现场工作结束一个月内提交总报告。 五、监控量测管理系统五、监控量测管理系统 5.1 量测要求量测要求 现场量测工作是边坡施工管理中的一个重要环节，是施工安全和工程质量 保障措施之一，应按量测方案认真组织实施，并与其他施工环节紧密配合，不 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 22 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 得中断工作。因此在监控量测实施过程中提出如下具体要求： 5.1.1 现场测试前检查工作 现场测试前应做到如下要求： 1 检查设备是否完好，如发现问题应

36、及时修理、更换或补充； 2 检查测点是否松动或人为损坏，确认测点状态良好时方可进行测试工 作。 5.1.2 测试工作过程中的基本要求 1 按各项目量测的操作规程安装好仪器，每测点一般测读三次，三次读 数相差不大时，可取算术平均值作为观测值；若读数相差过大时，应检查仪器 安装是否正确，测点是否松动，当确定无误时再进行测试； 2 每次测试时都要做好纪录，并记录环境温度、掘进里程以及施工情况 等，并保持原始记录的准确性； 3 在现场进行粗略计算，若发现边坡围岩与防护变形较大时，应及时通 知现场施工负责人。 5. 1.3 测试收尾工作 现场测试完毕后应做好以下工作： 1 检查仪器，做好保养、保管工作。

37、 2 及时进行资料整理。 8.3.4 量测资料整理 1 首先对现场量测资料应认真检查、审核和计算，每次量测结束后，应 在两小时内进行资料整理工作； 2 及时将量测资料填入有关图表，以便了解量测数据的变化规律，便于 各量测断面和相同与不相同量测手段之间的对比、验证。 六、保证体系及应急预案六、保证体系及应急预案 各监测设施埋设安装完毕后，及时对观测设施进行测试、校正，记录各测 点的初始值。施工期观测做到“四无” ，既无缺测、无漏测、无不符合精度、无 违时；“四随” ，即随时观测、随时记录、随时计算、随时校核；“四固定” ， 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 23 诚信创

38、新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 即人员固定、仪器固定、测次固定、时间固定。 仪器埋设完毕后及时记录初始读数，按照监理单位批准的监控方案进行施 工期监测，定期向监理单位提交观测资料。施工期内，若发现工程构筑物出现 异常情况，应增加观测仪器的测读次数，并立即报请监理、业主单位共同研究 处理措施。 测读要求如下： 观测读数应按操作说明书进行，每个数据测读 3 次，以确保数据的正确、 可信。观测人员确保数据可靠，如果发现数据有误，应及时采取补救措施。 实测资料的整理要求如下： 1 详细的观测记录、观测时的环境、开挖情况、工程地质水文地质条件 的描述是资料整理的基础，与成果报告同时提供。

39、2 对各物理量值按各类仪器的工作特征，埋设情况进行修正。每次观测 完毕后应及时整理，不能积压，发现错误应及时采取有效补救措施。 3 实测资料经过整理分析后，确定各物理量的绝对值、变化率、加速度 和坡度等 4 个指标，作为判定稳定的标准值。绘制各物理量随时间、空间的关 系曲线，即时态曲线，划分急剧增长段、缓慢增长段及基本稳定段，根据管理 基准和位移速率等综合判断边坡的安全状况。通过回归分析、相关分析，找出 各物理量和时间、空间的关系，推算各物理量随开挖进尺、时间推移的变化趋 势，提出下一步施工预报的意见。 4 监测报告包括工程情况说明，巡检和仪器检测情况说明，监测资料分 析结果，观测对象工作状态

40、及改进意见等。整编成果应考证清楚、项目齐全、 数据可靠、方法合适、图表完整、说明完备。 监测过程组织管理要求： 1 高度重视监测工作，组织有丰富监测经验的人员成立专门机构并由专 人负责，成立专门量测小组，有条不紊的按照要求开展工作。施工人员应全力 配合监测人员安设各类监测仪器。 2 建立完整的监测工作档案，按要求定期通报监理、业主单位。现场监 控量测应按量测计划认真组织实施，并与其它施工环节紧密配合，不得中断。 3 量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作，并 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第 6 标项目经理部 24 诚信创新永恒诚信创新永恒 精品人品同在精品人品同在 及时将量测信息反馈于施工和设计。 4 各预埋测点应牢固可靠，易于识别并妥善保护。 5 所有用于工程监测的仪器、设备必须符合规范要求，有质量检验和出 厂合格证书，并在运抵工地用于工程前进行标定，按要求严格把关，严禁使用 不符合要求的产品。 应急预案 在监测期间，如发现超过边坡预警管理标准，及时提出监测警报，当天向 驻地监理、总监办、业主工程部、咨询单位报警；如时间紧迫，报警可以先电 话通知，随后书面通知。除提交完备监测成果外，将与业主、设计、监理及咨 询单位一起开展应急预案，提出应急对策方案，协助各单位完成应急抢险工作， 最大限度降低损失。