轨道维修措施.doc

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1、轨 道 维 修安全技术措施编制:审核:矿长:2008年10月11日第一章 概况610运输车场矿车经常脱轨,为满足生产需要保证采面的运输安全和生产需要,现对11610车场和运输平巷进行重新铺设。第二章 施工方法1、施工地段:运输下山及11610车场。2、所有起底、落道地段内的煤矸等染物要清理至枕木上平位置。3、按原轨道路线重新铺设,新铺设的枕木、轨道要保持平直。不得随意出现弯曲、凹凸现象,经验收合格后进行试运行。4、能复用的旧枕木及旧轨道存放在指定地点,不能复用的旧枕木及清理出的矸石等染物全部升井。第三章技术要求1、铺道时要按腰线下1.0m铺设。2、起底后要按原轨道线重新铺设轨道,达不到要求时,

2、由跟班领导和道工根据现场具体情况进行适当调整。3、轨型:与原巷道轨型一致,不出现杂拌道。4、枕木规格:用柳木制作,长宽厚=1200150120mm。5、轨距:600mm,允许偏差+5mm,3mm,曲线段加宽后+5mm,。6、枕木间距为0.8米,间距不得超过规定100mm。轨道接口处必须使用双枕木。7、轨缝:接头间隙不超过5mm,曲线接头间隙不超过8mm。8、水平:直线段2条钢轨应水平,高低差不大于10mm,曲线段加宽后不大于10mm。9、接头平整度:轨面及内侧差不大于2mm。10、方向:直线段目视直顺,用10米弦量不超过10mm;曲线段目视圆顺,用2米弦量相邻正矢差不超过3mm。11、轨面前后

3、高低:目视平顺,用10米弦量不超过15mm。12、接头方式:应采用悬接,即两轨接头放至两枕木相等的距离之间。13、轨道连接处的鱼尾板、螺栓、弹簧、垫板等要与轨型配套,规格要符合设计要求,数量齐全,安装严密有效,牢固可靠。14、道钉规格要与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm。15、轨道线路必须使用统一型号钢轨,道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。16、轨道接头直线段应采用对接,上、下及内侧都不超过2mm,曲线段应采用错接,相对错距不大于2米,不应有硬弯。17、道岔铺设枕木要符合要求,道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不超过2mm,不准高于基本轨,不低于2mm,起点位置与设计误差300mm。18、

4、道床:道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,道渣应捣实,无空板、吊板现象轨底与枕木间隙大于2mm为吊板。道床整洁,道渣为不易风化、不自燃的坚硬矸石,并不埋设枕木上平面,无积水、淤泥等。19、埋设的枕木必须按道工指定的地点按质按量地完成,严禁使用不合格的零件及枕木。20、水沟:清理干净,排水畅通,使其与枕木表面一样平或落低,不得高于枕木表面。21、施工范围内的煤矸等杂物要清理至枕木上平面位置,水沟要清理干净。第四章 安全技术措施1、施工时,施工人员必须在带班队长的领导下,听从现场管理人员的指挥,要注意前后、左右人员的安全,做好自主保安,相互保安工作,确保施工安全。2、施工人员进入施工地点前,必须有

5、专人检查巷道支护情况,施工防护措施,排除不安全隐患,落实防护措施后方可进入施工地点。3、施工人员要站在安全可靠的地点,工具必须放稳放牢,传递工具时要互喊互应,不准乱扔乱放。施工期间,严禁任何人员来回走动及逗留。4、施工期间清理出来的矸石、杂物妖姬是装车运走,确保施工完毕,不影响行车。5、所有施工人员必须服从指挥,正规操作,以确保施工安全和施工质量。6、捣固道床或落底,扛运枕木时,前后间隔距离不少于5米。7、砸道钉时,现有人将道木一端夹持撬起,砸锤人在撬起一端把道钉栽成“八”字形,现轻打稳钉栽钉,然后在重打,最后一锤轻力闷打。严禁打轮锤,以防飞锤伤人。8、施工期间,所有工具不准触碰电缆、电气设备

6、。9、使用撬棍起道钉或撬起大块矸石时,两手不要握满把,不准用力过猛,以防挤压手。10、装车遇有大块矸石时,先用锤砸碎后再装车。11、短距离人力运钢轨时,要与专人统一指挥,喊齐号子,齐抬、齐走、齐放。平巷一般采用肩扛法,斜巷或上山采用抓抱钢轨法。工作人员要注意脚下,要站稳、;踏实,以防滑倒。12、压撬枕木必须脸向外侧,起钉时两手错开钢轨。13、在道岔上作业时,不准将手、脚伸入基本轨与尖轨之间和滑床板上,禁止站在尖轨和基本轨面上,防止搬动扳道器时误伤人员。14、起道钉时,手握撬棍的位置要躲开钢轨,不要用力过猛。不准用锤击撬棍的方法起道钉,并注意附近人员,以防碰伤别人。15、使用撬棍翻动钢轨时,应有

7、一人操作,需两人时,必须喊号,动作一致。其他人员要躲开钢轨前方和撬棍翻动方向,禁止用手翻动钢轨。16、使用丝杠式弯道器,应选择好坚固的不超过1.2m的钎子,并且要插满孔,不要用力过猛。严禁用坐踏撬棍的方式作业。17、手工锯轨、钻眼时,要把钢轨垫平稳,不许手脚伸向轨下,不准用手指插试轨眼。18、安装夹板、穿螺栓探眼时,应用单头螺栓扳手,严禁用手指深入孔眼试探。19、旧轨道拆除装车时,必须稳拿稳放,并用紧绳器刹紧刹牢。20、装、卸车时作业人员要相互照应,注意自身与他人安全。21、装车时遇到大块煤矸必须破碎。用大锤手镐破大块时,周围禁止站人,以防掉锤或碎石飞溅伤人。22、装车时,要注意工作地点周围的

8、电缆、电气设备等物,一方碰坏。23、向矿车装煤矸石时,不要装得太满,煤矸不得超出车帮及车上沿。24、本工程施工中,采用人力推车运输时,1次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,两车同向推车间距在轨道坡度小于或等于5时,不小于10m,坡度大于5时,不小于30m;坡度大于7时,禁止人力推车,并在遇行人、躲避硐或拐弯时应提前发出信号,不得出现飞车现象。25、平巷车辆掉道时,严禁用机车硬拉复位,必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时,人员不得少于两人,人工拿道复轨时,矿车两侧不准有人,并互相叫应好,确保人身安全。26、放炮时,严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮制”,要少装药,放震动炮,并要保护好爆破地点附近的管线及设备。28、设岗警戒距离必须直线巷道不小于100米带掩护体,拐弯巷道不小于75米带掩护体。

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