邓村临时设施施工方案.doc

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1、邓村临时设施施工方案 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 目 录 一、工程概述 . 2 二、施工总平面布置 . 2 2.1施工总平面布置原则 . 2 2.2施工总平面布置说明 . 2 三、办公、生活设施布置 . 6 3.1、办公设施布置 . 6 3.2、生活设施布置 . 6 四、临时用电布置 . 7 4.1、现场用电布置 . 7 4.2、临时用电方法 . 7 4.3、临时用电和机电设备的保护措施 . 8 4.4、临时用电管理措施 . 9 五、施工现场给水、排水布置 . 9 六、临时通讯 . 10 七、施工排洪 . 11 八、临建施工安全措施 . 12 九

2、、安全文明建设管理措施 . 13 十、消防安全措施 . 13 10.1 、消防设施配置 . 13 10.2 、办公区内临时用电防火制度 . 14 10.3 、电工值班制度 . 14 10.4 、门卫制度 . 15 十一、临建工程量统计 . 15 1 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 一、工程概述 广州市轨道交通十四号线及知识城支线工程邓村车辆段与综合基地【施工标】工程，段址位于从化市神岗镇逸泉山庄、105国道的南侧地块，呈西北-东南向。长度约为1328m，最宽处约为234m。城市建设规划为公共交通站场用地。该车辆段所在位置现状为东侧、南侧、北侧三面环山

3、，地势起伏较大，山高约为2388m，车辆段周边山体覆盖着大量植被、灌木丛。库房区、场前区及咽喉区多为果园。段址范围内拆迁量很小，对外交通便利。占地约38.4018公顷，其中邓村车辆段征地面积为32.3549公顷, 村道改移征地1.4436公顷, 排洪渠共两块征地区域合计征地4.6033公顷。 邓村车辆段与综合基地【施工标】工程一次性建成，征地面积32.3549ha公顷，总建筑面积约111112.64m2。 邓村车辆段与综合基地【施工标】内主要建筑有：邓村车辆段共设建筑12座，分别为联合检修库、运用库、综合楼、物资总库、调机及工程车库与牵引降压混合变电所、洗车机棚与控制室、易燃品库、易燃品库与杂

4、品库、门卫及安保用房、门卫、污水处理站、材料棚等。 邓村车辆段与综合基地【施工标】工程项目为0.000以上工程，涵盖站场填挖方支挡、道路、排水、房屋、轨道、通信、信号、电气、牵引、给排水、燃气、通风、空调制冷、机电设备、自动灭火、防灾报警、电力监控、自动监控及主控、网络、门禁、防迷流、电梯等多系统工程。 二、施工总平面布置 2.1施工总平面布置原则 施工场地临时设施的布置按照生活区与办公区分隔，生活办公区与施工区分离，不占或少占正式工程位置，充分利用业主提供的施工场地、现有变压器、市政给水、排水接口位置，根据施工场区地理条件、周边环境、管线、交通疏解、设计文件的要求，满足安全、文明施工、环境保

5、护需要的总原则，在确保施工正常需要的前提下，合理安排布置各种施工临时设施，如房屋、道路、临时电路、上下水路、材料堆放以及施工设备的平面布置，以满足施工生产的的需要。 2.2施工总平面布置说明 2.2.1、临时设施布置总体安排 2 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 本工程临时设施均布设在邓村车辆段与综合基地【施工标】用地红线范围内，在满足施工生产需要的前提下，充分考虑市容与环境保护文明施工、卫生防疫、消防，尽量减少扰民；临时房屋及其它设施布置安全、经济、合理、实用；办公、生活、生产设施尽量分离；拟将现场办公区、生活区（不足部分就近租房解决）布设于车辆段西

6、北角用地红线范围内，现场办公区、生活区与施工生产区用临时围墙实行分离，以减少干扰；临时施工用房屋（工棚）就近设置在各正式工程周边，既方便施工又可减少施工运距。 标项目部目前已租用的一栋四层住宅楼，占地面积约1500m2，位于本工程1+400.00里程处。标项目部仍然把它做为项目部管理人员、监理人员食宿、娱乐场所。 标项目部在业主提供的场区西北角空地处修建的标项目部办公场所，业主、监理办公用房、大会议室、项目各部门综合办公用房、分包队伍办公用房、门卫室、标养室、资料室、民工夜校等，标项目部需在施工后期陆续移交给标项目部使用。 在标项目部现存的临时房屋基础上，在标项目部的北侧与北侧排洪渠之间增设办

7、公、食宿、浴室及卫生间等房间38间，总面积1051.4m2，做为标项目部的补充部分，以备办公、食宿不足时使用。会议室地面采用800*800白色抛光地砖，埃特板吊顶，布设格栅灯。原标项目部的卫生间，影响西侧排洪渠施工，安排在新建办公区的西侧重新修建，采用铝塑板吊顶，地面贴防滑地砖（标准同标），化粪池设在二层板房西侧，卫生间的废水经化粪池沉淀后排入北侧排洪渠，做法详下图。食堂、餐厅设在新建办公区东侧，采用石膏板吊顶，防滑地砖铺地，在二层板房东侧设置隔油池，经沉淀、隔油后将食堂、餐厅的废水排入北侧排洪渠，隔油池做法详下页图。二层板房地面铺贴600*600白色抛光地砖，标准同标。 3 中铁一局集团有限

8、公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 增设临建房屋场地仍填土至原标项目部场坪标高（38.000m），临建办公用房均为雅致彩钢板活动板房，板房以钢结构为骨架，主体框架为8#C型钢，墙板为75mm彩钢芯板，屋面板为平顶式彩钢瓦加泡沫板，采用焊接和螺栓连接，其中办公、住宿房为二层活动板房，其它均为一层活动板房。场地回填土压实后基础在自然地面上做方格形素混凝土300mm300mm的地梁作为活动板房支承，以保证临建板房基础的稳定。 场区主出入口设监控室一座，面积40m2，满足监控设备及监控人员办公要求（利用标项目部现有成品）。原标项目部的卫生间，影响西侧排洪渠施工，安排在新建办公区

9、的西南侧重新修建，采用铝塑板吊顶，地面贴防滑地砖，设排水管，含污水通过暗埋管道进入化粪池。 标养室布置在门卫房西侧。地面用C15细石混凝土硬化抹防水砂浆，墙面采用砖砌，屋面为水泥板并吊顶加设保温，室内配备空调、温湿度控制仪、喷淋头、养护池、试件架等必备设施，确保混凝土试件的正常养护（利用标项目 4 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 部现有成品）。 增设临建房屋四周采用砖砌围墙与标项目部相连，做法同标项目部围墙。 施工生产临时用房（工棚）就近设置在各正式工程周边，既方便施工又可减少施工运距。现场生产主要临时设施包括：材料堆场、钢筋/模板加工棚及轨料整备基

10、地等。生产临时设施采用钢管、彩钢瓦搭设。在大件存放区处设第一个加工场，含一间钢筋加工场（10m30m）、一间木工加工场（10m15m），四间一层雅致彩钢板活动板仓库（6.9m3.45m4），钢管、彩钢瓦围周转料堆场一处，场区全部硬化，该加工场主要为综合楼及物资总库服务；在联合检修库南侧，焊轨基地与洗车棚之间不影响后期其它专业施工的空地上设第二个加工场，内含一间钢筋加工场（10m30m）、一间木工加工场（10m15m），场区进行场地硬化，该加工场主要为联合检修库及周边小型建筑施工使用；在工程车库及运用库之间空地上设置第三个加工场，内含一间钢筋加工场（10m30m）、一间木工加工场（10m15m）

11、，场区进行场地硬化，该加工场主要为运用库、工程车库及周边小型建筑施工使用；在材料棚西侧材料堆场的空地上设置第四个加工场，内含一间一间钢筋加工场（10m30m）、一间木工加工场（10m15m），场区进行场地硬化，该加工场主要为室外工程使用（包括厂区道路、电缆沟、排水沟、试车线检查坑、高杆灯基础等）。在联合检修库东南角、运用库西北角空地处各设一个轨料整备基地，以备轨道安装工程使用，场地进行硬化。具体布置详见施工总平面布置图. 2.2.2、临时道路布置 本工程施工范围较大，进场道路利用场地西侧的105国道及0.000以下工程修建的施工临时道路，在车辆段洗车棚及控制室东侧开设大门作为施工出入口，场内临

12、时施工道路和施工便道沿工程场区内规划道路周边修筑，尽量减少规划道路下管、沟施工的重复作业，并方便材料运输和人员出入。 临时道路采用在1.5米厚水泥改良土的基层上铺50cm厚级配碎石掺加适量石粉碾压密实硬化，主干路路面宽6m，可供运输车辆双向行驶，路面高出两侧场地1020cm，以便于路面排水，在道路两侧均设砖砌明沟排水。 为符合文明施工要求，在工地道路出入口设置洗车槽。洗车槽做法：用混 5 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 凝土浇捣宽30cm、深40cm的沟槽，由此围成宽3m、长5m的“回”字型洗车台，在洗车台铺设钢板进行车辆冲洗，设沉淀池，配置高压冲洗

13、水枪，并派专人负责。洗车废水经沉淀池沉淀后，从场地内的水沟排出，并排入市政排水管网。 2.2.3、施工围蔽 施工现场按业主提供的场地采用砖墙围蔽，围蔽制作标准按照广州市及发包人有关安全文明施工的相关管理要求执行，围挡要保持清洁，并设置必要的夜间警示装置，重点部位安装视频监测装置；工地大门设于车辆段洗车棚及控制室东侧，并设置门卫值班室、施工警示牌和门禁系统；大门处设洗车台、进出场地路口地坪铺草帘以防止泥土带入城市道路，项目部大门左侧设置统一规范的施工铭牌及“七牌一图”。 2.2.4、场地硬化 场地区所有临时房屋、内外地坪、道路、加工场、临时材料堆放场等全部进行场地硬化，硬化做法：浇筑20cm厚的

14、C20砼捣实抹光；平基过程施工中临时路面采用人头石铺底、上铺20厚砂夹碎石。 三、办公、生活设施布置 3.1、办公设施布置 会议室配备拼装式长型会议桌，会议椅，办公桌、办公椅统一配备，并配备电脑、复印机、传真机等设施。办公室、会议室安装空调机、电源插座、电话和传真机等。为方便项目部与业主、监理及其他施工单位的信息沟通、传递和共享，按广州地下铁道总公司管理信息系统要求设置专门的信息管理室，配置专用电脑及相关设备、以及相应的电脑应用软件（硬件、软件配置满足招标文件要求），配置现场使用平台的专用网络（带宽12M以上，且不得与其他公用网络混用），确保满足本标段管理信息系统畅通。 3.2、生活设施布置

15、办公室门前设置旗帜，竖立国旗、总公司和局旗帜。项目指挥部东侧小区域设篮球场、等职工活动场地。 职工宿舍安排出租房内，内设单层床铺，床架被褥统一，实行公寓化管理。宿舍内配有风扇、空调等设施。食堂内配冰柜、蒸箱、炉灶等设施，要求通风、 6 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 卫生，经常保持清洁，生熟间要分隔，厨房内灶台、工作台等设施和售饭窗口内外窗台也铺贴白磁片，门窗及洞口要设置纱窗，地面铺贴地砖，排水良好。 整个生活区，派人定时打扫卫生，做到干净、整洁、无异味,排水通畅,道路整齐，并进行适当绿化、美化，为工人营造一个整洁、卫生的环境。 四、临时用电布置 4

16、.1、现场用电布置 施工场地内业主提供6台500kVA变压器，均采用三相五线制供电系统，设置专用保护零线 （PE线），两级漏电保护开关，每台变压器处设置一座临时配电室，配电室内设总配电柜，计量柜、补偿柜、手动双电源切换柜各一面（计量柜应与当地供电部门协商解决），施工点设分配电箱，从分动力箱用电缆为各负荷供电，各线路尽量靠近车辆段内围蔽，避免干扰。变压器安装位置及用电设备详见临时用电施工方案。 供电采用三级配电（总配电柜-分配电箱-用电设备就地配电箱）和二级防漏（设备末端两级）保护，接三相线控制配备，结合现场实际路线条件，采用电杆架空和电缆悬挂、埋设等办法。凡末级箱至设备间，或导线截面小于或等于

17、16mm的均采用悬挂或埋敷的办法引线，凡末级箱以前的，并且导线截面在16mm2以上的各线均采用三相五线彩皮铜芯导线电杆架空或埋地引线。在东西端及中部架设高压碘光灯，作为工地主要照明，沿线电杆上设普通灯辅助照明。 为了防止业主提供施工临时用电可能延期及施工期间意外停电对正常施工造成影响，自备两台120KVA的发电机，作为施工前期临时电源和施工期间停电时办公生活以及现场临时主要用电设备使用。 施工现场另外备用两台移动式50KVA12V变压器，作为潮湿地区、易触电区域施工时的低压安全照明电源。 4.2、临时用电方法 本工程现场临时用电采取TN-S供电系统，沿场区环形设置主干线送至各用电区域，然后在每

18、个供电区域内再分级放射式或树干式构成配电网络。施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-04的规定执行。电源采用三相五线制，三级配电两级保护，分配电箱和开关箱应设防雨罩和门锁，同时设相应漏电保护器。从配电箱通往分配电箱的电路一律采用质量合格 7 2 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 的电缆，并按要求埋设。严格做到“一机一闸一漏电保护装置”，保护零级必须有良好的重复接地装置。电缆埋地敷设深度不小于0.6m，并须覆盖硬质保护层，穿越建（构）筑物、道路及易受损害场所时，须另加保护套管。 施工现场设备分散，故采用电力电缆输送电能。电缆

19、线路的敷设主要为埋地穿管敷设和架空敷设。本方案电缆线路的结构和敷设除按照施工现场临时用电安全技术规范进行设计外，同时考虑了以下几点： （1）埋地电缆线路：选择最短路径并考虑已有和拟建建筑物的位置。尽量减少穿越各种管道、堆放区。不致受到各种机械损伤和腐蚀。便于埋设和维修。进出地面必须架设防护套管。 （2）电缆的截面：电缆（芯线）的截面满足载流量的要求，同时满足线路机械强度要求和线路末端电压偏移要求。 （3）配电箱布置：桩基施工用电量大，考虑在桩基施工区域旁分别设置一个配电箱，以满足施工需要。 （4）三级开关箱由施工队按照需要布置，原则上应方便施工、尽量集中。 4.3、临时用电和机电设备的保护措施

20、 现场临时用电线路的安装和使用，必须按配电规程、安全操作规程和临时用电设计执行，不准任意拉线接电。 临时用电配电箱、开关箱，必须装设漏电保护装置。临时用电的配电箱必须使用合格的配电箱，以保证临时用电的安全。 临时用电电缆的截面积要符合载流的要求，不能以小代大、以次充好。 施工临时用电设施要专人管理，严格控制，施工完毕后要及时切断电源，在安全管理人员确认后，方可离开。 各种手持电动工具和施工用电设备必须安装触电保安器。 电气设备必须完整无损、绝缘良好、设保护地线。各工点采用和电网相一致的保护接地或保护接零。熔断器和熔丝配置适当，严禁用其它金属丝代替熔丝。 开关接在相线上，螺丝灯头的丝扣接在中性线

21、上。不得将线头勾挂在灯头上或直接插在插座内。严禁用二线裸露部分搭接作为开关。 手电钻有绝缘手柄和保护接地线。使用手电钻时，站在绝缘垫上或戴绝缘 8 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 手套。 电焊机必须接地，电焊机用毕必须切断电源。 4.4、临时用电管理措施 、电工维修作业时要有挂警示牌制度，防止误用电闸导致触电； 、生活区、施工区配电箱需标示持证上岗电工姓名和电话号码，并附用电检查记录表； 动机上应安装二次空载电压保护器等相应措施； 自发电设备与网电之间设联锁措施，防止反向送电（或采用另外供电线 路）； 五、施工现场给水、排水布置 临时给水采用市政给水

22、管道供水，从供水部门提供的水管接口接入，接口采用DN200管接引分送到各施工用水点及办公、生活区各用水点。为考虑停水问题，在水源处设置一个容积为30m3的储水池，并配水泵一台保障随时充补缺水的需要。 5.1、施工用水布置 本标段使用商品混凝土，施工用水主要考虑砼浇筑、养护用水、施工机械用水、工地生活用水、办公区及生活区生活用水和消防用水。 本工程生产给水管材质为热镀锌钢管，螺纹连接，水管在厂区内呈环形布置，既保证生产用水又保证消防用水。给水主管路沿沿广从路一侧及场场区内敷设至项目部和民工住宿区。为了方便施工用水，给水主管线沿线每隔100米左右设断水总阀，设立支管和龙头。应尽量缩短各种给水支管的

23、长度，减少外力破坏及漏水的机率。各供水阀门做好标识，禁止浪费及随意流淌。施工现场各预留用水点的支管不单设阀门井，只在立管上设阀门控制。 生活区、办公区用水采用DN32、DN25等管径的镀锌管从主水管上（DN200）接出支管，分别接至办公室、厕所等。 5.2、工程用水量计算： 5.2.1、施工工程用水量（按计划每台班高峰期浇筑砼量为300m3） q1=1.1*300*2000*1.5/8/3600=34.38L/s 5.2.2、计算机械用水量（按对焊机3台、钢筋加工场4处、木工加工场4 9 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 处） q2=1.1*（300*

24、3+25*4+50*4）*2.0/8/3600=0.09L/s 5.2.3、计算工地生活用水量（按高峰期500人计算） q3=500*40*1.4/1/8/3600=0.97L/s 5.2.4、计算生活、办公区生活用水量（按高峰期500人计算） q4=500*100*2.25/24/3600=1.3L/s 5.2.5、工程用水量合计 q合计=34.38L/s+0.09L/s+0.97L/s+1.3L/s=36.74 L/s>20 L/s(消防用水) 5.2.6、供水管径计算 d=故给水主管道采用DN200的热镀锌钢管，即可满足要求。 5.3、施工排水布置 施工现场设置完善的排水系统，场地

25、四周及施工便道两侧均设排水沟，场地内设污水处理沉淀池4个，在施工便道的两侧设置纵向砖砌排水明沟用来收集沟槽内排降水井排出水以及大气降水，沿排水沟每隔5075米设一个集水井，当排水明沟穿越道路时，采用道路下预埋导流混凝土管。排水明沟未端进入原有排水系统前设置三格式沉淀池，沉淀泥砂后再自行排水，沉淀池内的泥砂派人定期进行清挖外运。砖砌排水明沟及集水坑坑底采用5cm厚素砼垫层，明沟两侧砖壁采用1:2水泥砂浆抹面，排水沟沟底坡度35，沟内保持排水畅通，集水井比排水沟落底0.5m。在各主要施工污废水排放点布置，污水处理沉淀池随场坪填筑层的逐层铺筑而逐级升高。所有施工废水、洗车污水都经过污水沉淀处理经沉淀

26、过滤后排入既有市政排污系统；厕所设二级化粪池，经过处理后排入既有市政排污排水系统。 六、临时通讯 施工现场设固定电话15部（均可供电脑联网），供监理、项目部对内、对外联系；配备对讲机10台，方便施工现场人员内部联系。 为满足业主采用计算机实行工程建设管理的需要，项目部的计算机至少有二台与业主计算机实现联网，配备相应设备、专人技术人员按照业主的要求进行管理。 10 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 七、施工排洪 .防排洪体系 1）防洪的第一道防线。是利用段址周边既有排水系统进行排洪。由于周边的排水系统在建设时就考虑到兼做排洪用，因此这道防线也是为我们提供

27、了安全系数高、效果明显的排洪体系。这就要求我们自觉的维护好周边既有的排水系统，对于我们施工现场周边的排水沟渠，我们会定期派专人查看既有使用情况，一旦发现问题马上与市政管理单位联系，把隐患消灭在萌芽状态，确保施工安全进行。并且我们会派专人与市政管理人员联系，共同维护好周边的排水沟渠正常，确保场地外的水不会进入施工现场。 2）施工防洪的第二道防线是在场地四周设置施工围蔽，进一步阻挡场外的水进入场内，在围挡内侧设置800mm宽排水沟。为确保场地内的水能及时排出场外，对围挡内侧的排水沟要定期进行检查和清理疏通，使得排水流畅。 3）第三道防线是在各单体建筑四周设400mm深300mm宽排水沟，雨水及原有

28、坑塘积水、基坑抽水流入排水沟，经沉淀池沉淀后排入市政排水系统。现场设专人对排水系统进行维护，保证排水畅通，防止雨水倒灌。 生活及办公区、材料堆放区场地四周设400300mm排水沟，保证场地内排水通畅。施工废水及雨水流入排水沟，经沉淀池沉淀后排入市政排水系统。 若发现排水沟内泥浆、杂物、建筑生活垃圾等堵塞，应及时清理，以免场区内施工、生活污水、雨水等不能顺利排出。杜绝因此类原因而引起的市政排水系统堵塞现象的出现。 4）适时维修、加固施工现场的防洪与排水系统，保证防洪与排水设施性能良好、排水畅通，同时依据相关防洪排水要求配备足够的抽水机及相应的物资作为施工期间抽排水的重要设备，并对设备定期保养，确

29、保能正常使用。 .防排洪措施 1）实加强防洪工作的组织领导，成立防洪领导小组，设立防洪办公室，派专人昼夜值班，具体负责处理日常事务及抢险有关工作。 2）项目部及各作业队主管领导要强化防洪意识，克服一切麻痹思想和侥幸心理，全力以赴，确保施工生产的顺利进行。 3）防洪工作要坚决贯彻“安全第一，常抓不懈，预防为主，全力抢险”的 11 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 方针，健全各级防洪组织，严明防洪纪律。 4）适时维修、加固施工现场的排水系统，保证排水设施性能良好、排水畅通。 5）与地方气象水文部门保持经常性联系，及时掌握雨情、汛情，切实搞好汛前防洪检查，制

30、定措施认真落实，加强防洪物资的储备管理，保证防洪抢险的需要。 6）各防洪重点工程要组建好抗洪抢险队伍，做好思想动员工作，加强技术培训及演练，提高抗洪抢险能力。 八、临建施工安全措施 1严禁酒后作业，严禁机械带病作业。 2进入施工现场员工应穿着统一规定的工作服，配戴安全帽。 3一般工种不得顶替特殊工种作业，特殊工种人员（起重工、架子工、焊工、电工、油工、机动车司机等）必须持证上岗；需用电动工具时，必须有专业人员操作。 4作业人员施工时，必须注意现场临电的设置、使用，不得随意拉设电线、电箱，电线必须架设在人手不能触摸的高处，严禁触碰电线、各级电箱。 5任何电动机具在使用前，必须做空载检查，运转正常

31、后方可使用。所有用电设备在拆修或移动时，必须断电后方可作业。 6作业时员工应穿绝缘鞋、衣、手套、鞋要保持干燥。 7电动工具要使用电缆盘，要有漏电保护器或接地措施，并按规定定期检测。 8定期为登高作业人员体检，有不宜登高作业病史者应禁止登高作业。 9经常检查电动工具，电缆，电线有无破皮漏电现象，发现问题及时处理。 10高处作业时应配戴工具袋，防止构件坠落伤人。 11结合具体工程情况，制定每个工程的防火、防盗安全措施。 12每天出工前，班长组织召开班前会讲安全，讲质量，讲进度要求，并做好记录，主管应定期参加会议。 13每天工完料净，场地清，灭绝火源，切断电源。 12 中铁一局集团有限公司广州轨道交

32、通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 九、安全文明建设管理措施 1、在活动板房护栏处书写反映总公司集团意识、企业精神及时代风貌的标志、标语。 2、现场设立活动栏、宣传拦、文明施工竞赛栏、曝光栏，及时反映工地内外各类动态。现场所有标语、制度牌书写要规范、醒目、美观，保持完好。 3、宿舍和活动场所挂贴广州市民文明公约，增强内外职工争当好市民的意识。 4、现场和生活区厕所将安排专人负责管理和打扫，保持通风无异味，夏季门窗安装门帘或纱窗，防蝇灭蛆措施齐全。 5、施工现场执行“谁管理，谁负责”的原则，工地项目经理对现场管理工作全面负责，一切与建设工程施工活动有关的单位和个人，必须服从管理，各分包

33、单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查。 十、消防安全措施 根据政府消防管理机构的要求，为施工中所有临时工程提供必要的临时消防和紧急疏散设施，包括：临时消火栓、灭火器、水龙带、灭火桶、灭火铲、灭火斧、消防水管、阀门、检查井、临时消防水箱、泵房和紧随工作面不超过一层的临时疏散楼梯。 健全消防组织机构，配备足够的消防器材，并派专人值班检查。制定并实施严格的消防管理制度，在现场储有或正在使用易燃或可燃材料时或有明火施工的工序应实行严格的“用火证”管理，成立由项目主要负责人担任组长的临时消防组或消防队，宣传消防基本知识和进行基本操作培训；消防管理制度应满足相应法律法规和政府消防管理机构的要求。加强对

34、现场易燃易爆物品的管理，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。办公生活区及工地重要电器设施周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火造成安全事故。 10.1 、消防设施配置 1）工地大门口右侧设置消防安全防火专栏，办公区各栋房屋通道中间设置两组灭火器，并标明灭火器的使用方法，灭火器材必须经检查合格。 13 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 2）项目部指派 专人进行夜间巡逻值班。白天对来访人员进行登记。制定专职消防巡查人员及管理制度。 3）教育员工爱护消防器材，维护和管理好消防器材。不得随便挪动消防器材，公共走道严禁堆放任何

35、物品，保持消防安全道路的畅通。 4）禁止在办公间内吸烟,施工现场及办公区内严禁将烟蒂随意丢弃。 5）办公间内除热水器处电源为 220V,其余任何部位不得使用高压电源。 10.2 、办公区内临时用电防火制度 1）值班室必须配备足够的绝缘灭火器材，灭火器材应放在方便易取的地方。灭火 器材应定期检查，过期失效应立即更换。 2）值班人员不得离开工作岗位，发现超负荷或其他隐患时应予以消除。严禁配电过负荷或带病运行。 3）不得在电线上挂杂物及衣物等物品。 4）一旦发生电气火灾，首先必须切断电源，防止在灭火过程中发生触电事故；其次要用绝缘性能好的灭火剂灭火。现场设备相应灭火器（二氧化碳、1211、干粉等灭火

36、器及足够的黄砂）。 10.3 、电工值班制度 1 )值班电工必须清楚在值班时间内办公用房内各部位临电使用情况，并做好值班记录。 2 )值班电工每天对办公室电路至少巡查一次，对配电房、配电箱各种电器设备每天至少二次，检查各接线端等各部位的发热及紧固螺栓的松动情况，发现问题及时处理。 3 )值班电工在现场接线或修理时，必须在值班室的留言板上留言，说明去 14 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 向，杜绝出现有关人员找不到电工的现象。 10.4 、门卫制度 （1）门卫值勤、值班人员要严格执行项目部及公司各项相关制度，做好安全工作。 （2）门卫人员要做到衣着整洁

37、，讲究仪表，以礼待人，语言文明。严禁在值班室内大扑克、下棋。严禁门卫以外人员进入值班室内看报、闲谈。 （3）严格执行来访客人的登记，非本单位人员、车辆登记要严格手续；无合法身份证件人员要与单位内部要关人员、部门联系，经同意后方能进入单位内部；同时要积极配合政府职能部门的相关工作，对有明显标志的车辆（如；警车、工商、税务、供电）等公务车辆可免于登记，提供进入单位的便利条件。 （4）值勤、值班人员要坚守岗位，值班时不得擅离职守，不得睡觉，不得从事与值班值勤无关的活动。 （5）做好报刊收发工作，对电汇、挂号信函要及时登记，通知、交送有关部门和人员。 （6）值勤、值班人员对出入单位车辆、人员有权进行必

38、要的检查，特别是运货车辆应严格检查手续，核对货单，对手续不全或单货不符的不得放行并及时向单位保卫人员报告；对夜间出入单位车辆、人员应进行不定期的检查，发现可疑情况应及时报告单位保卫干部，特殊情况可直接拨打公安机关电话报警。 （7）值班、值勤换班交班时要认真做好交接工作，严密交接手续，交代有关未办事宜，明确事宜要求，落实未办事宜。 （8）值班、值勤人员要熟悉了解单位带办领导姓名和联系电话。 （9）值班、值勤人员违反单位门卫管理制度单位将依据有关规定进行处罚。十一、临建工程量统计 15 中铁一局集团有限公司广州轨道交通十四号线邓村车辆段与综合基地【施工标】工程 16 中铁一局集团有限公司广州轨道交通