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1、液压换档系统,本章要点,液压控制自动换档系统的组成 各液压元件的工作原理 液压油路的分析,液压控制系统构成,自动变速器的自动换档是靠液压系统来完成的。 液压控制系统由动力源、执行机构和控制机构三部分,主液压控制系统,换档信号系统,换档阀组,缓冲安全系统,液力变矩器控制装置,主油路系统 液压油泵是发动机直接驱动的，故输出流量和压力均受发动机运转状况的影响。,主调压阀： 作用：根据变档杆的位置、汽车行驶速度、油门开度的变化等，自动调节流向各液压系统的油压，使其与发动机功率相匹配，以防止液压油泵功率损失。 结构： 工作过程： 1、调节压力 2、增加压力 3、电控调压 检修方法： 油压测试 油压测试表
2、的应用,油压测试分析表,单位：MPa,主油路调节阀,主油路调节阀,主油路调节阀,副调节阀/二次调节阀,变矩器油路和润滑油路 其所需压力均低于主油 路压力，故而需要再次 降低压力。以满足所需。,换档信号系统,节气门油压,车速信号,发动机转速信号,车速油压,节气门位置传感器,车速传感器,液控,电控,机械拉线式节气门阀,机械拉线式节气门阀,速控液压阀/调速阀,复合式双级调速阀 其原理是依据离心力 作用驱动阀动作，调 节油压，使之与车速 相对应。,速控液压阀/调速阀,复合式双级调速阀,车速,液压,换档阀组,手动阀,只控制液流的流方,手动阀,换档阀组,只控制液流的流方,只控制液流的流方,换档阀组,手动阀
3、D位置 主油路油压,至B2,车速油压,节气门油压,强制降档油压,手动阀R位置 主油路油压,至B3,手动阀L位置,换档阀组,只控制液流的流方,车速油压,1-2档换档阀 主油路油压,至C2,节气门油压,手动阀2位置,R位置,强制降档油压,换档阀组,只控制液流的流方,换档阀组动作表,缓冲安全系统,1、蓄压减振器,缓冲安全系统,1、蓄压减振器,LR无色,2ND青色,UD黄色,OD无色,2、高倒档顺序阀,3、节流球阀,液压变矩器控制装置,液控闭锁油路,电控闭锁油路,档位、车速决定,各工况信号决定,阀体总成,上阀体部分,L/R降压阀及 主油压阀球、弹簧,倒挡单向阀球及弹簧 REVERSE CHECK BALL,下阀体部分,下阀体部分盖,油路分析,液控油路分析,电控油路分析,