nd城市道路交叉路口设计方案的研究.doc

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1、城市道路交叉路口设计方案的研究 顾嘉燚 韦 芳 李丽君(常熟理工学院 管理学院,江苏 常熟 215500)摘要:城市道路交叉路口是保证城市通行能力的要塞,在城市中起到节点作用。调查表明,常熟市部分市政道路交叉路口存在上下班高峰期交通拥堵、路面标记不清、信号灯设计不合理等问题。本文通过重置行车道,调整绿信比、设置导流岛等方式试图缓解部分路段目前交叉路口的交通压力。关键词:交叉路口 控制 标记 改善对策文献标识码:A 常熟市作为一个历史悠久的古城,小巷胡同遍布。然而随着城市经济的日渐发展,新老城区的接轨还不是很完善,交通系统也逐渐暴露出一些问题。对此,通过多种方式调研了常熟市102个交叉路口,并对

2、其中50多个问题较为集中的路口进行了深入调查。本文将针对交叉路口存在的主要问题进行提出改进建议。一、交叉路口现状在调研过程中共发放160多份调查问卷,通过对问卷反馈的数据进行分析,得到道路交叉路口问题分析统计表(表1)。从表1中可以看出,市内道路交叉口的问题集中体现在三个方面:人为因素,约36.5%的市民交通规范意识薄弱,乱穿马路现象较为严重;信号灯及设置问题,约32.4%的信号灯存在配时设置不合理的现象,如部分路口不论高峰平峰都只有黄灯示意减速慢行,而没有充分利用红绿灯进行车流量的调控设计;交叉路口设计问题,约31.1%的问卷调查表明本市部分交叉路口的设计不合理,如自行车等待区域占用了一个半

3、机动车道大小,路面标记给机动车道增加了压力。而通过实地调研发现中这三个问题所占的比例分别为42.2%,37.3%,35.3%,和问卷调查所得结论基本一致。 此外,调研中还发现,不同时段交叉路口处车流量有较大差距(图1),高峰时期巨大车流量的冲击致使很多本来就存在问题的路口,拥堵情况更加严重。表1 道路交叉路口问题分析统计表序号代表路口名称代表数量主要问题人为因素信号灯及设置问题交叉路口设计问题1青莲路232招商南路213沙家浜路14海虞南路255金沙江路186湘江东路14问卷统计问题比例/36.5%32.1%31.1%实地调研问题比例/42.2%37.3%35.3%图1 不同时间段车流量差异图

4、二、问题及原因分析1、行车道宽度及数量无法满足车、人流量的通行按国家颁布的相关标准,城市道路每车道宽度为3.5米,交叉路口分流车道每车道为2.32.5米。根据我市各城市道路建设经验:四车道采用1516m,六车道2324m,八车道3032m。表2 车流量较少典型路口记录表路口名称单车道宽车道数(双向)交叉口车道数单向车流量h琴湖路31+11+2800-900金沙江路3.83+33+4800-900湘江东路3.81+11+2700-800华山路3.51+11+1800-900阜湖路3.52+22+2700-800表3 车流量较多典型路口记录表路口名称单车道宽车道数(双向)交叉口车道数单向车流量h海

5、虞北路3.53+33+41000-1200招商西路32+22+31000-1100青莲路 2.5 2 2 900-1000珠江路3.52+22+3900-1000对于表2和表3,常熟的车道宽度大多符合标准。但由于现在经济日渐发展,一定程度上加重了交通的负担,在一些商贸密集区的路口车道宽度及车道数少于车流量不密集道路口,导致车道宽度及车道数已无法满足要求,使某些地区在车流量较多的时候,车辆无法正常通行,出现了交通拥堵的现象。2、绿信比配时不合理信号灯及设置问题中约80%存在绿灯配时设置不合理的现象。这里我们需要了解两个概念关于绿信比的配时:1 绿信比绿信比是用来反应交通灯一个周期内可用于车辆通行

6、的时间比例的指标值,通常用表示。=Tg/(Tg+Tr)其中:Tg表示一个周期中的绿灯时间Tr表示一个周期中的红灯时间Tg+Tr表示红绿灯信号周期; 车辆密度车辆密度是反应车流量在单位时间内通行量的指标值,通常用表示。=N/(L/2)其中:N 表示单位时间前后两段路上的车辆总数表示绿灯周期内车道交叉口前、后两段路车辆的平均密度L 表示长为L 车道另外,单位时间前后两段路上的车辆总数,与车道上的流入车辆和流出车辆有关。因为不同边界条件, 道路的交通状况是不一样的, 则绿信比对交通的影响也不同, 如图2所示,绿灯周期内的车辆密度在不同流入车辆下随绿信比的变化情况: 图2 绿信比道路交通影响从图2可以

7、看出: 当= 0.1时,不论如何变化,对应的都是渐近于零,即的取值对交通流无影响(信号灯无控制效果); 当= 1时,取00.6时,会随着的增大而增大; 当= 1时,取0.61时,是比当1时的任何车辆密度都大,处于拥堵状态,的取值对交通已无明显影响。所以,随着流入车辆增大, 进入路段的车辆增多, 如果绿灯时间太短会造成车辆在路口前聚集形成拥堵,为了让车辆尽快通过路口, 需适当增加绿灯时间, 即增大绿信比。在一定的流入车辆和流出车辆条件下, 绿信比存在一个取值范围, 在此范围内, 可使道路前后半段的车辆密度较小, 达到畅通状态。 根据前期调查结果显示,常熟道路口绿信比在0.20.3占12%,0.3

8、0.4占52%,0.40.5占32%,0.50.6占1%,0.60.7占4%。由此可见,绿信比在0.30.5之间所占比例极重,且常熟市的流入车辆大,车辆密度因此随之变大,极易造成拥堵的状态,而且过长的红灯等待导致了高峰期车流量较大方向的车辆无法保持正常通行,造成车辆在交叉口吃红灯位绿灯时车辆却不能及时过完,形成车辆二次排队。3、交叉路口处标识设置不合理路面标记不清晰甚至无标记,导流岛及导流线运用不合理。通过问卷调查,约有42%的调查者认为交叉路口隐患的原因是道路标记不明显且没有警示标语。经过实地调查,一些不规则地段缺少路面指示标识,导致一些外来车辆对不熟悉的路况无法做出正确的判断。而在一些交通

9、情况较为复杂的地段,过大的导流岛大幅占据交叉路口,反而阻碍了车辆的通行。 图3 某交叉路口路面标记设置如图3交叉路口处,则是自行车等待区域占用了一个半机动车道大小,这样的路面标记给机动车道增加了压力而且部分车行道的停车线位置不合理,离人行横道标线太靠后,使得绿灯通行距离过长,降低了信号灯的通行效率,而人行横道和自行车道地面标线划分不合理,甚至有些地方就没有划标线,缺少行人的二次过街设施,增长了行人绿灯通行时间,降低了信号灯的通行效率,且存在交通安全隐患。三、交叉路口问题解决方案1、拓宽车道以招商南路为例,虽然整条道路都是双向四车道,仅在与其他路口的交汇处拓宽为五车道,但是道路的非机动车道以及人

10、行道却在道路的一侧较为开阔。这样的设计能够一定程度上减轻载货三轮车路边随意停靠卸货带来的交通堵塞状况。但是,却也导致这类卸货三轮车更多的霸占了车道空间。在常熟高架建设之前,该地段需要满足大型机动车的通行要求,因此路面较宽,但车道数却较少。而随着近几年高架的建设,大型车辆都已通过高架绕行,该地段道路已只需满足普通小型机动车的通行要求,因此,可以通过重新划分车带来增加机动车道数,缩小那些较为开阔的非机动车道,将其一部分纳入机动车道的使用范围,如图4。图4 车道调整前后效果对比图也可以考虑通过机非隔离带的调整来拓宽机动车道的宽度,同时重新划分车带,增加车道数,从而使道路的交叉路口处能够有更加充裕的空

11、间来保证交通的畅通。2、调整绿信比高密度的拥堵状态90%是在流入车辆大于流出车辆时产生,在某些条件下, 适当地调整绿信比, 可达到疏导作用, 降低车辆密度, 减少车辆在路口的排队时间, 见图2,绿灯周期内的车辆密度在不同流出车辆下随绿信比的变化情况: 图5 绿信比道路交通影响 对比图2,在图5中,当0.7时,在0.50.6时,会急剧下降,0.6时,一直处于低值状态。所以,保持0.7,0.5时,车辆密度会大大降低,从而达到舒缓交通压力的作用。对于车辆密度非常大的招商城来说,不管如何改变绿信比,都很难达到减缓的作用。然而像方塔东街由于红灯等待时间过长而导致的交通拥堵现象,就可以利用调整绿信比来进行

12、调整。3、设置导流岛 招商城地区诸如招商南路、招商西路、招商北路的交叉路口处,已设有大型的导流岛,导流岛将人行道与非机动车道相结合,同时又用带状花坛对机动车右转与非机动车右转进行隔离。这样的导流设计使得交通分流明显,交通疏导得以完善。然而,在一些重要路口,如招商南路和青莲路的交叉路口,却缺少标记及导流岛。如果在这些路口进行合理的导流设计,如图6所示,将会极大的缓解这些路口的交通压力。图6中,标注表示机动车转弯引流标线,来指引机动车在交叉路口处有序分流。标注表示机动车交叉路口分流标线,来引导机动车在交叉路口处与对向车辆分流。从而避免了车辆在路口因标记不明确而交通混乱或拥堵。导流岛的设置需要一定大

13、小的面积,一般不小于7从而保护步行者的安全,必须与车辆的行驶轨迹相吻合,且需避免在交叉口内设置多个小的导流岛,使驾驶员判断失误。 图6 交叉路口导流标记设置前后效果对比图四、总结 城市道路交叉路口的设计方案多种多样,但是能够切实地运用到每个路口上的统一的方案却是几乎不存在的。每个城市道路的交叉路口都有其自身所处的环境与特点,因此,要切实考量到每个路口的不同之处,从而对其进行方案的设计,才能够使方案行之有效。不能够一味地按照一些成功的设计方案照搬照套,这种设计反而会使得这个地区的交通运行受到更大的阻碍。就拿招商城地区来说,我们的预想是能够在这个地区架设下穿式立交或者隧道,但是这也只是一个想法,经

14、过一系列的考量也发现,这种设计方案其实并不能够运用到切实的改造中去。因此,城市道路交叉路口的方案设计还有着更为广阔的发展空间,一个方案的诞生需要的不仅仅是思考,更多的是亲身的实践。这还是一个有待我们继续探寻的世界。参考文献:1颜春晖.交叉路口城市设计研究D.上海:同济大学硕士学位论文,2000.2袁振洲:道路交通管理与控制M人民交通出版社,2007年,1:8-24,5:98-112.3周蔚吾:公路平面交叉优化设计M知识产权出版社,2006年.2:21-284 谭惠丽: 十字路口红绿灯的控制效应J, 广西师范大学学报: 自然科学版, 2008,26(2):4 作者简介:第一作者:顾嘉燚(1993

15、-),女(汉族),江苏常熟人,常熟理工学院经济与管理学院工程管理系学生。详细通信地址:常熟理工学院东湖校区经济与管理学院(常熟市南三环路99号);邮编:215500;联系电话:13913688169;电子邮件地址:。指导老师:韦芳(1979-),女(汉族),江苏常熟人,常熟理工学院管理学院讲师、工程师、全国一级注册建造师、造价工程师,华东理工大学硕士,主要从事工程项目管理、工程管理信息化研究。第三作者:李丽君(1993-),女(汉族),江苏淮安人,常熟理工学院经济与管理学院学生。 韩非子名言名句大全,韩非子寓言故事,不需要的朋友可以下载后编辑删除!1、千里之堤,毁于蚁穴。韩非子喻老2、华而不实

16、,虚而无用。韩非子难言3、欲速则不达。韩非子 外储说左上4、不吹毛而求小疵。韩非子大体5、胜而不骄,败而不怨。商君书战法6、民之性,饥而求食,劳而求快,苦则求乐,辱则求荣,生则计利,死则虑名。7、以子之矛,攻子之盾。韩非子难一8、欲成其事,先败其事。9、道私者乱,道法者治。10、巧诈不如拙诚,惟诚可得人心。韩非子说林上11、塞翁失马,焉知非福。韩非子说难12、长袖善舞,多钱善贾。韩非子五蠹13、明主之所导制其臣者,二柄而已矣。二柄者,刑德也。何谓刑德?曰:杀戮之谓刑,庆赏之谓德。14、凡奸臣皆欲顺人主之心,以取亲幸之势也。是以主有所善,臣从而誉之;主有所憎,臣因而毁之。凡人之大体,取舍同者则相

17、是也,取舍异者则相非也。15、人主之患在于信人。信人,则制于人。16、故为人臣者,窥觇其君心也无须臾之休,而人主怠傲处其上,此世所以有劫君弑主也。17、夫妻者,非有骨肉之恩也,爱则亲,不爱则疏。18、智术之士,必远见而明察,不明察不能烛私;能法之士,必强毅而劲直,不劲直不能矫奸。19、与死人同病者,不可生也,与亡国同事者,不可存也。20、主失其神,虎随其后;主上不知,虎将为狗。21、偏借其权势,则上下易位矣。此言人臣之不可借权势也。22、故人行事施予,以利之为心,则越人易和;以害之为心,则父子离且怨。23、故明主之治国也,明赏,则民劝功;严刑,则民亲法。24、夫民之性,恶劳而乐佚。佚则荒,荒则

18、不治,不治则乱,而赏刑不行于天下者必塞。25、故治民无常,唯法为治。法与时转则治,治与世宜则有功。26、明君无为于上,群臣竦惧乎下。27、探其怀,夺之威。主上用之,若电若雷。28、小信成则大信立,故明主积于信。赏罚不信,则禁令不行。29、以肉去蚁蚁愈多,以鱼驱蝇蝇愈至。30、爱臣太亲,必危主身;人臣太贵,必易主位。31、群臣为学,门子好辩,商贾外积,小民右丈者,可亡也。32、天下之难事,必作于易;天下之大事,必作于细。33、圣人之治民,先治者强,先战者胜。34、道在不可见,用在不可知。35、涵掩其迹,匿其端,下不能原;去其智,绝其能,下不能意。36、千乘之君无备,必有百乘之臣在其侧,以徙其民而

19、倾其国;万乘之君无备,必有千乘之家在其侧,以徙其民而倾其国。37、黄帝有言曰:上下一日百战。38、臣主之利相与异者也。何以明之哉?曰:主利在有能而任官,臣利在无能而得事;主利在有劳而爵禄,臣利在无功而富贵;主利在豪杰使能,臣利在朋党用私。39、人主之道,静退以为宝。40、故群臣陈其言,君以其言授其事,事以责其功。功当其事,事当其言,则赏;功不当其事,事不当其言,则诛。41、自胜谓之强。(能够战胜自己的人才是强者)42、自见之谓明。(能够认清自己的人才是明智的)43、是以志之难也,不在胜人,在自胜也。故曰:自胜之谓强。(订下心愿,志向是难的,不在胜别人,而在战胜自己的懒怯疑。)44、一手独拍,虽

20、疾无声。(一只手击掌,即使再用力也不会有声音)45、立志难也,不在胜人,在自胜。46、举世有道,计入有计出。(做事情要有一定的原则,既要算计得道的,也要算计失去的)47、故去喜去恶,虚心以为道舍。(所以应该将亲近好厌恶等情绪一并抛弃,才能成功地使用权谋之术)48、君无见其所欲。(君主不应该表露自己的喜好)49、去好去恶,臣乃见素;去旧去智,臣乃自备。(君主隐藏自己的好恶,才会得见臣下的本来面目;抛去旧有的成见,不显露自己的智慧,才会让臣下各守其职)50、人主好贤,则群臣饰行以邀君欲,则是群臣之情不效。(君主喜欢任用贤能之士,那么臣下就会自我粉饰迎合来君主)(说明还是让大家各司其职,别把希望寄托

21、在个别的贤能之士身上,防止权利的偏移) 51、时有满虚,事有利害,物有生死。(时机的盈虚是并存的,世事的利弊是兼有的,事务的生死是一体的)(说明君主不可因为这些不可避免的得失而怨怒)52、见而不见,闻而不闻,知而不知。(看见就好像没看见,听到好像没听到,知道好像不知道)53、世有不可得,事有不可成。(世间总有得不到的东西,也总有办不到的事)54、法莫如显,而术不欲见。(法一定要让人明了,而术一定不能被人觉察)55、虚则知实之情,静则知动者正。(置身事外,才会看清真相;保持冷静,才能制定出行动原则)56、群臣见素,则大君不蔽矣。(群臣本来的面目显现出来,那么君主就不会收到蒙蔽了)57、是故去智而

22、有明,去贤而有功,去勇而有强。(不用智慧可以明察,不显贤能可以成就大业,不逞勇武依然强大)58、虚静无事,以暗见疵。(保持虚静无为的状态,往往会从隐蔽的角度得知他人的行为漏洞)59、制在己曰重,不离位曰静。重则能使轻,静则能使躁。(权柄在手就是所说的重,不离本位就是所说的静。持重者能够控御轻浮者,宁静者能够克制急躁莽撞)60、事在四方,要在中央。圣人执要,四方来效。(具体事务交由各级负责人去执行,而君主应保证中央权力的巩固。只要君主能在准确把握全局,那么四方的臣民就会效劳)-国家的大权,要集中在君主(“圣人”)一人手里,君主必须有权有势,才能治理天下。61、烹小鲜而数挠之,则贼其泽;治大国而数

23、变法,则民苦之。(烹调小鱼却屡次翻动,那就会令其破碎不全;治理大国却屡次更改法令,那就会使百姓不看其苦)62、众人助之以力,近者结之以成,远者欲之以名,尊者载之以势。(众人会全力帮助 他,身边的人乐于结交他,远方的人真心赞誉他,权高位重的人也会推崇他)63、君人者释其刑徳而使臣用之,则君反制于臣矣。(君主听凭臣下私自施予刑罚与恩德,这样一来就会反为臣下所控制)64、君见恶,则群臣匿端;君见好,则群臣诬能。(如果是君主所厌恶的,那么群臣就会将其隐匿起来;如果是君主所喜好,那么群臣就会弄虚作假来迎合)65、倒言反事以尝所疑。(故意正话反说或正事反做,来试探臣下66、不为小害善,故有大名;不蚤见示,

24、故有大功。(不被小事妨害自己的长处,所以能取得大名;不过早显示自己的才能,所以能成就大业)67、行贤而去自贤之心,焉往而不美?(做贤德的事情却不以贤德自居,还有什么事是办不好的)68、去其智,绝其能,下不能意。(君主隐藏智慧,不露才能,臣下就无法猜测他的意图)69、虚则知实之情,静则知动者正。(置身事外,才会看清真相;保持冷静,才能制定出行动原则70、爱臣太亲,必威其身;人臣太贵,必易主位。(过于宠信臣下,必然会危及君主自身;臣下权势过重,必然有篡位之心)71、人主无威而重在左右。(君主维修丧失转而要仰仗臣下了)72、佯爱人,不得复憎也;佯憎人,不得复爱也。(假装憎恶,就无法对其再加以憎恶;假

25、装憎恶,就无法再对其施以恩惠)73、树橘柚者,食之则甘,嗅之则香;树枳棘者,成而刺人。故君子慎所树。(种植橘柚,吃起来是甜的,闻起来是香的;而种植荆棘,长大了却会刺伤人。)(说明栽培人时应个格外谨慎)74、世有不可得,事有不可成。(世间总有得不到的东西,也总有办不到的事)75、存亡在虚实,不在于众寡。(一国的存亡要看权柄是否掌握在君主手里,而不应看国家武力的强弱)76、一手独拍,虽疾无声。(一只手击掌,即使再用力也不会有声音)77、不以智累心,不以私累己;寄治乱于法术,托是非于赏罚。(不因过度思考使内心疲惫,不因个人私欲而令自身受害;依据法令和权谋来治理国家,通过赏罚来彰显是非。) 78、圣人

26、之道,去智去巧。智巧不去,难以为常。(圣人处世,是不需要智虑与机巧的。因为不抛弃智虑机巧,就很难维持长久。)79、巧为輗,拙为鸢。(做车輗是聪明的,做木鸢却是愚笨的)(说明考虑成本与实际功效)80、荡而失水,蝼蚁得意焉。(鱼游到岸边搁浅的是时候,就会被蝼蚁吃掉)81、事有举之而有败,而贤其毋举之者。(事情有做了却不成功的,但这也胜过不去做的)82、恬淡有趋舍之义,平安知祸福之计。(恬静淡泊之后才能把握取舍的原则,平稳安闲之后才能察知祸福的端倪)(说明拒斥外界的诱惑)83、太山不立好恶,故能成其高;江海不择小助,故能成其富。(泰山不以自己的好恶来选择土石,所以成就了它自身的高大;江海不分大小来容

27、纳河流,所以成就了它的广博)84、夫物者有所宜,才者有所施,各处其宜,故上下无为。(世间万物都各有特性,不同的才能有不同的施展方向,令有才干者各得其所,所以君主就可以无为而治。)85、火形严,故人鲜灼;水形懦,人多溺。(火的形态看起来是严酷的,所以很少有人被灼伤;水的形态看起来是柔弱的,所以经常有人淹死)86、故势不便,非所以逞能也。(所以,当形势不便时,是不应该逞强的)87、使杀生之机,夺予之要在大臣,如是者侵。(生杀予夺之权落在臣下手中,如此一来君主就有失势的危机)88、爱多者则法不立,威寡者则下侵上。(过于宠溺臣下,法令就难以确立。缺乏威严就会被臣下欺凌)89、私行胜,则少公功。(营私舞

28、弊之风盛行,臣下就不能尽职为君效力了)90、诱道争远,非先则后也,而先后心皆在于臣,上何以调于马?(在路上赛马,不是领先就是落后,而此时还总是关注对手的话,又怎么能得心应手地驾驭自己的马呢?91、且夫物众而智寡,寡不胜众,智不足以遍知物,故因物以治物。(相对于复杂的世事来说,个人的智慧是很渺小的,个人的渺小智慧难以处理繁杂事务,所以应该利用工具来处理事务)(比如法律制度及司法人员的设置等)92、去甚去泰,身乃无害。(行为不过度,才不会危及己身)93、夫有材而无势,虽贤不能治不肖。故立尺材于高山之上,则临千仞之溪(xi1),材非长也,位高也。(有才干而没有权势,即使是贤人也无法控御不肖之徒。一尺

29、长的木材树立在高山之上,就能俯瞰万丈深渊。这并非是木头长,而是它所处的地位高。)94、故视强,则目不明;听甚,则耳不聪;思虑过度,则智识乱。(用眼过度,则视力下降;用耳过度,就会听力下降;用脑过度,就会思虑混乱)95、利莫长于简,福莫久于安。(最大的利益莫过于简朴,最大的福泽莫过于安稳)96、因可势,求易道。(根据可以成功的形势,来寻求易于成功的方法)97、和氏之璧,不饰以五采。(像和氏璧那样的美玉,不必用五色饰物来装饰)98、凡德者,以无为集,以无欲成,以不思安,以不用固。(凡是德都是因为无为而聚集,因无欲而成就,因不思而安稳,因不用而牢固韩非子寓言:自相矛盾 郑人买履 讳疾忌医 杀猪教子

30、三人成虎 中饱私囊 子罕辞玉守株待兔 滥竽充数 螳螂捕蝉 老马识途 宋人疑邻 和氏之璧 买椟还珠揠苗助长 一鸣惊人 有的放矢 恶贯满盈 舍近求远 进退维谷1、人生来就不是为了被打败的,人能够被毁灭,但是不能够被打败2、胜利者一无所获。3、没有失败,只有战死。4、对一个作家最好的训练是不快乐的童年。5、二十世纪的丧钟为人类而鸣!6、最后我觉得他自题的墓志铭也能表现出他的思想和语言特色:恕我不起来啦!7、生活与斗牛差不多。不是你战胜牛,就是牛挑死你。8、我多希望在我只爱她一个人时就死去。9、所有的罪恶都始于清白。10、只要不计较得失,人生便没有什么不能克服的!11、偏执是件古怪的东西。偏执的人必然绝对相信自己是正确的,而克制自己,保持正确思想,正是最能助长这种自以为正确和正直的看法。海明威12、每一个人都需要有人和他开诚布公地谈心。一个人尽管可以十分英勇,但他也可能十分孤独。海明威13、只向老人低头。14、每个人都不是一座孤岛,一个人必须是这世界上最坚固的岛屿,然后才能成为大陆的一部分。17

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