【工作总结】押运驾驶员个人工作总结三篇.docx

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1、第 1 页 押运驾驶员个人工作总结三篇 特征码 RYUDMxVVkeZhwDRIaIBk 篇一： 我今年有幸搭上了车辆改革的班车，由驾驶员改为押运员， 驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动的边。押运员吃的是体 力饭，属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话，那么 体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾， 因为这是个伺候人的活计，听别人的差遣;押运员则是体力劳动 者当中的鸡头，因为可以直接跟钱打交道，又是在银行上班， 看上去就比较风光。 我想我退步了，因为我没做得上凤尾，而是做了鸡头。有 人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适 应一切，世上只有人不愿干的事，没有

2、人不能干的事，更没有 不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我对我 的党性、原则、良心还是非常有自信的。在这里我要万分地感 激交行的党组织及交行的领导人，谢谢你们的关心照顾，为了 我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人 第 2 页 善用，让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。 你们知道，以我以往的早七点晚六点的工作经历，安分守 己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作 能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来，为交行的 事业能做出更大的贡献。这正是始终代表着先进生产力发展的 要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工， 人尽其

3、才、物尽其用。这种先进的思想及工作理念正是始终代 表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱，有严重的 高血压、胃溃疡、身体受过重伤，生活上有诸多的不便，便把 我安排到这个两头紧中间松，还有体力活的工作环境中，一来 可以锻炼身体，二来可以养病，三来还可以把自己生活安排妥 当。这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一 个小小员工的工作安排上就能充分体现了 xxxx 的具体要求，我 只能是心怀一份崇敬，三份诚服、五体投地、七窍升烟了，交 行的党组织真是太伟大了，交行的领导人真是英明了。 对于如此厚爱我无以回抱，只有更加努力地工作，不惜牺 牲自己的一切，乃至于生命，为交行为社会业主义

4、事业为早日 实现共产主义多做贡献，只有这样才能无愧于党的陪养，无愧 于领导的关爱，无愧于人民。 第 3 页 这不是嘴上说说的，要有实际行动才行，我决心从以下三 方面做起： 首先，要努力学习。 古人云：人生不学习，唯剩肉和皮。我以为学习者精英人 才，不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习，所以现在没有 更大的进步，想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事，以 前和我一样是驾驶员，由于平时在跟领导及营销员一起工作的 时候注重业务学习，虽然没有直接接触业务，但是他能用心看、 精心学，也就慢慢的会了，俗话不是说没吃过猪肉，还没看见 过猪跑，跟猪后面跑多了，也就学会猪走路了。因为有了这项 专长所以这次虽然没

5、有参加车改，也改行去做营销了。还有一 位同事车改后做了押运员，但是他对他的驾驶事业矢志不渝， 仍然刻苦钻研驾驶技能，还天天向领导汇报学习成果，向人事 部门表一番能做好驾驶员的决心，结果，终于得偿所愿，又重 新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性，而他们 正是我要虚心学习的好榜样。 其次，要勤奋工作。 以前我只知道开好我的车，按章办事，不出责任事故，现 第 4 页 在只想到钱箱现金清点无误，其实这有点自私，光想着自己， 没有想到集体，我要向有些同事那样，不光想怎么做，还要想 到怎样才能做好，做到自己满意，同事满意，还更要让领导满 意。要做到工作要用脑，要巧干，实干苦干傻干拼命干是不行 的

6、。 最后，要保持平常心，注意身心健康。 俗话说身体是革命的本钱，没有好身体怎么才能干好工作。 你的身体不好，不光影响自己，还影响到单位，还牵涉到领导 的精力，组织还要来关心你，你想领导工作多忙啊，组织上要 做多少大事啊，所以要充分体谅组织领导同志，千万别生病， 更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心，不要这山还望那 山高，看见别人怎样了就眼红，要知道有的事你能做，有的事 是你干不了的。 以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训，这其实 很危险，我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。毛 主席说过，在错误的方向上越敬业，对事业的损害就越大。亡 羊补牢未为晚也，我决心纠正我以前错误的思想，放

7、下包袱， 洗新革面，重新做人，把工作做得更好。 第 5 页 篇二： 岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。是不平凡的 一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业 务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的 押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以 现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明 决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。 对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们 在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下， 坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色 地完成可领导交给的各项工作任务，

8、个人工作能力得到很大的 提高，同时也取得了一定的工作成绩。 回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作： 1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本 职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方 面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾 驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在 第 6 页 运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、 道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好 三勤“勤检查、勤保养、勤维护” ，发现为题及时处理，确保车 辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随 叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾

9、驶员。在平时的工作中 我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想 观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看 电视车迷的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另 一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动 效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞， 防患于未然。 2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体， 没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好 的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作 中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案 例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处 理问题的能

10、力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以 后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习， 在工作中创新。 3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前 第 7 页 实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境， 认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改 进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向 社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融 单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此， 作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押 运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、 维护集体荣誉，切实树立

11、起押运中心“押神”员工新形象。 4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机， 我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完 成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将 各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向 领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人 少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修 车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂， 认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆 在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本 人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工 作看起来时小事，可耽误了

12、就是大事。一年来，我在工作中兢 兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办 第 8 页 事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队 领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓 创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事 业的发展尽自己最大的努力! 5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不 少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进 一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有 待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥 补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量， 为我押运中心的发展做出自己

13、应有的贡献。 总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不 足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服*，再接再厉， 从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业 做出巨大的贡献! 篇三： 转眼间一年又过去了。20XX 年是不平凡的一年，也是公司 改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的 扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务，领导一流 第 9 页 的经营模式，它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的 新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每 位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲，这一 年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领

14、导和公司领导的 正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以公司量化考核为标 准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领 导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时 也取得了一定的工作成绩。回顾起来，在今年的工作中主要做 好了以下几个方面的工作： 一、思想政治 1、我认真学习了公司下发量化考核方面的各个文件及 细则，努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、 始终保持与时俱进的精神状态，为公司的发展添砖添瓦。 2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导 的各项指示、精神，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟 公司的步伐。 3、认真学习业务技能，不断提高的业务水

15、平，提高劳动效 率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防 第 10 页 患于未然。 4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位，一个集体， 没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好 的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作 中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识从以往的守押案 例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处 理问题的能力，培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中， 我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。 二、工作情况 1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本 职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努

16、力掌握金融押运方 面的知识，取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整， 但这更让我明白的了，无论在任何岗位任何地方都应该先摆正 自己的位置，才能做好自己的本职工作。 2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员，时刻牢记自己 肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高 度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作， 第 11 页 做到万无一失。 3、认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维 护” ，发现问题及时处理，确保车辆安全运行。做到了 全年安全行车，无任何大小安全事故。 4、除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到， 真正做到一名合格的运钞车驾驶员。 三

17、、存在的问题和打算 1、对公司的各项业务知识认识还不够到位，尽管经过一些 努力，业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。 2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不 够，容易自满自大，摆不正自己的位置，对自己要求不够严； 口无遮拦，对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论，给自己 及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多 做事，少说话，没有调查就没有发言权，工作中干好自己的本 质才是第一位；犹如“吴总”所说活到老学到老，多读一些文 学著作，提高自身修养。 第 12 页 3、对勤务操作的细节方面做得不到位，工作是长期的，艰 难的任务，是公司面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅 关系到公司在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运 业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事 至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好 本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运员工的 新形象。 在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出现 的问题也不容忽视。如：自身素质和修养有待进一步提高， 对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高， 驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺 点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运 中心的发展做出自己应有的贡献。